Official Software
Get notified when we add a new DaciaDuster Manual

We cover 60 Dacia vehicles, were you looking for one of these?

Dacia - Sandero - Owners Manual - 2013 - 2013
Dacia - Dokker - Owners Manual - 2014 - 2014
Dacia - Logan - Owners Manual - 2015 - 2015
Dacia - Lodgy - Workshop Manual - 2012 - 2012
Dacia - Dokker - Wiring Diagram - 2012 - 2012
Dacia - Logan MCV II - Miscellaneous Documents - 2016 - 2016 (Czech)
Dacia - Lodgy - Owners Manual - 2012 - 2020
Dacia - Logan Pick-Up - Workshop Manual - 2008 - 2020 (Czech)
Dacia - Sandero Stpeway - Sales Brochure - 2017 - 2017 (Italian)
Dacia - Logan MCV - Owners Manual - 2014 - 2014
2004 Dacia Solenza Repair Manual
Dacia - Sandero - Sales Brochure - 2014 - 2014
Dacia - Sandero Stpeway - Sales Brochure - 2016 - 2016
Dacia - Logan Pick Up - Parts Catalogue - 1924 - 1924
Dacia - Sandero Stpeway - Sales Brochure - 2018 - 2018
Dacia - Logan - Miscellaneous Documents - 2016 - 2016
Dacia - Sandero Stpeway - Sales Brochure - 2016 - 2016 (Italian)
Dacia - Sandero Stpeway - Sales Brochure - 2018 - 2018 (Polish)
Dacia - Dokker Stpeway - Sales Brochure - 2018 - 2018 (Czech)
Dacia - Dokker Van - Sales Brochure - 2016 - 2016 (Turkish)
Dacia - Sandero Stpeway - Sales Brochure - 2018 - 2018 (Spanish)
2004 Dacia 1304 1305 1307 Pick-UP (Engine F8Q) Repair Manual
Dacia - Pick Up - Workshop Manual - 2004 - 2004
2004 Dacia SupeRNova Repair Manual
Dacia - Dokker Stpeway - Sales Brochure - 2017 - 2017 (French)
Dacia - Sandero - Sales Brochure - 2013 - 2013
Dacia - Sandero Stpeway - Sales Brochure - 2017 - 2017 (Romanian)
Dacia - Logan MCV - Sales Brochure - 2014 - 2014
Dacia - Dokker Van - Sales Brochure - 2018 - 2018 (Spanish)
Dacia - Lodgy - Sales Brochure - 2015 - 2015 ( Lithuanian)
Dacia - Logan - Sales Brochure - 2016 - 2016 (Czech)
Dacia - Dokker - Sales Brochure - 2013 - 2013 (Spanish)
Dacia - Dokker Van - Sales Brochure - 2014 - 2014 (Finnish)
Dacia - Logan Pick-Up - Sales Brochure - 2012 - 2012 (French)
Dacia - Logan - Sales Brochure - 2011 - 2011 (Bosnian)
Dacia - Sandero Stpeway - Sales Brochure - 2013 - 2013 (Finnish)
Dacia - Dacia - Workshop Manual - 2004 - 2004
Dacia - Dokker Van - Sales Brochure - 2014 - 2014 (Slovak)
Dacia - Sandero - Sales Brochure - 2016 - 2016 (Dutch) (2)
Dacia - Logan MCV Stpeway - Sales Brochure - 2017 - 2017 (2)
Dacia - Lodgy - Sales Brochure - 2012 - 2012 (Estonian)
Dacia - Dokker Stpeway - Sales Brochure - 2014 - 2014 (Czech)
Dacia - Dokker - Sales Brochure - 2014 - 2014 (Czech)
Dacia - Dokker - Sales Brochure - 2017 - 2017 (French) (2)
Dacia - Dokker Van - Sales Brochure - 2018 - 2018 (Italian)
Dacia - Logan MCV - Sales Brochure - 2017 - 2017
Dacia - Logan MCV - Sales Brochure - 2015 - 2015
Dacia - Dokker Van - Sales Brochure - 2017 - 2017 (Estonian)
Dacia - Dokker - Sales Brochure - 2012 - 2012 (Romanian)
Dacia - Dokker Van - Sales Brochure - 2017 - 2017 (Polish)
Dacia - Lodgy - Sales Brochure - 2012 - 2012 (Italian)
Dacia - Logan MCV Stpeway - Sales Brochure - 2017 - 2017 (Swedish)
Dacia - Logan Pick-Up - Sales Brochure - 2010 - 2010 (French)
Dacia - Lodgy - Sales Brochure - 2016 - 2016 (Danish)
Dacia - Dokker Stpeway - Sales Brochure - 2018 - 2018 (Hungarian)
Dacia - Lodgy - Sales Brochure - 2012 - 2012 (Slovenian)
Dacia - Lodgy Stpeway - Sales Brochure - 2016 - 2016 (Swedish)
Dacia - Logan MCV - Sales Brochure - 2018 - 2018 (Estonian)
Dacia - Logan MCV - Sales Brochure - 2018 - 2018 (Polish)
Dacia - Dokker - Sales Brochure - 2017 - 2017 (Lithuanian)
Summary of Content
Käyttöohjekirja Dacia Duster Tervetuloa uuteen autoosi Tähän käyttöohjekirjaan on koottu tietoja, joiden avulla: – tutustut autosi toimintoihin ja teknisiin uudistuksiin, jotta voit käyttää autosi varusteita hyödyksi kaikissa olosuhteissa. – auto pysyy hyvässä toimintakunnossa, jos noudatat yksinkertaisia huolto-ohjeita tarkasti ja säännöllisesti. – osaat itse tehdä nopeasti sellaiset huollot ja pienet korjaukset, joihin ei välttämättä tarvita asiantuntijaa. Käyttöohjekirjaan tutustuminen vie jonkin verran aikaa, mutta voitat käyttämäsi ajan moninkertaisesti takaisin, koska tunnet autosi sen jälkeen paremmin ja osaat hyödyntää toimintoja ja teknisiä uudistuksia. Jos haluat yksityiskohtaisempia tietoja, myynti- ja huoltoverkoston asiantuntijat neuvovat sinua mielellään kaikissa autoon liittyvissä kysymyksissä. Seuraavat merkinnät ovat apunasi:   ja Asetettu autoon näkyvälle paikalle. Merkinnät osoittavat, että käyttöoppaassa on lisätietoja toiminnosta ja/tai käyttöä koskevista rajoituksista tässä automallissa. missä tahansa oppaan kohdassa kertoo vaaratilanteesta tai turvallisuutta koskevasta suosituksesta. Ohjekirjassa esiteltyjen mallien kuvaus perustuu tekstin julkaisuhetkellä saatavissa oleviin teknisiin tietoihin. Käyttöohjekirjassa on esitelty kaikki varusteet (vakio- ja lisävarusteet), joita malleihin on saatavana. Oman autosi varusteiden määrä riippuu mallista, lisävarusteista ja myyntimaasta. Käyttöohjekirjassa voidaan esitellä myös sellaisia varusteita, jotka tulevat autoihin myöhemmin mallivuoden kuluessa. Koko käyttöohjeessa merkkihuollolla tarkoitetaan DACIA -merkkihuoltoa. Hyvää matkaa uudella autollasi! Käännetty ranskasta. Osittainenkin jäljentäminen tai kääntäminen kielletty ilman valmistajan kirjallista lupaa. 0.1 0.2 S I S Ä L L Y S L U E T T E L O Luku .................................................. 1 ...................................................................... 2 Autoon tutustuminen Ajaminen .......................................... 3 ........................................................................... 4 Ajomukavuus ja varusteet Huolto ............................................. 5 ............................................................. 6 Itse tehtävät korjaustyöt Tekniset tiedot Aakkosellinen hakemisto ........................................... 7 0.3 0.4 Luku 1: Autoon tutustuminen Avain, radiotaajuuksinen kaukosäädin: yleistä, käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Avainkortti: yleistä, käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ovien ja luukkujen lukitseminen ja avaaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ovien ja luukkujen automaattinen keskuslukitus ajon aikana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ovien avaaminen ja sulkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pääntuet - istuimet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turvavyöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Etuturvavyötä täydentävät turvalaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sivuturvatyynyt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Täydentävät turvalaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lasten turvallisuus: yleistä. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turvaistuimen kiinnitystavan valinta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turvaistuimen asennus, yleistiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turvaistuimen kiinnitys turvavyöllä tai ISOFIX-järjestelmällä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto ja -sallinta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hallintalaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kojetaulu: merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Näytöt ja merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajotietokone. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ulkotaustapeilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ohjauspyörä/Ohjaustehostin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kello ja ulkolämpötila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Merkinantolaitteet: ääni ja valomerkki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Valot ja merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajovalojen korkeuden säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lasinpyyhin/Lasinpesulaite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Polttoainesäiliö (polttoaineen täyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reagenssisäiliö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2 1.5 1.11 1.14 1.15 1.17 1.20 1.24 1.27 1.28 1.29 1.32 1.35 1.37 1.43 1.46 1.54 1.60 1.62 1.73 1.74 1.75 1.77 1.78 1.81 1.83 1.85 1.89 1.1 RADIOSIGNAALILLA TOIMIVA AVAIN/KAUKOSÄÄDIN: yleistietoja (1/2) A B 1 4 C 3 2 4 3 2 5 Avain A 1 Koodiavain (ovien ja polttoainesäiliön korkin lukitus). Radiotaajuuskaukosäädin B tai C 2 Kaikkien ovien ja luukkujen lukitseminen. 3 Kaikkien ovien ja luukkujen lukituksen avaus. 4 Koodisuojattu virta-avain, kuljettajan oven ja polttoainesäiliön korkin lukitus ja avaus. 5 Moottorin etäkäynnistys. Kuljettajan vastuu pysäköitäessä ajoneuvo tai sen ollessa pysähtyneenä Älä koskaan jätä auton avainta virtalukkoon edes vähäksi aikaa, jos lapsi tai muu henkilö, joka ei täysin kykene huolehtimaan itsestään, tai lemmikkieläin, jää autoon ilman valvontaa. Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän esimerkiksi käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten sähkötoimisia lasinnostimia, tai lukitsee ovet. Avainta ei saa käyttää muihin, kuin käyttöohjeessa mainittuihin tarkoituksiin (älä avaa pulloa tms.). 1.2 Pidä lisäksi mielessä, että kuumalla ja/tai aurinkoisella säällä, matkustamon sisälämpötila nousee erittäin nopeasti. HENGENVAARA TAI VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA. RADIOSIGNAALILLA TOIMIVA AVAIN/KAUKOSÄÄDIN: yleistietoja (2/2) Kaukosäätimen toimintasäde Toimintasäde riippuu auton ympäristöstä: varo, ettet avaa tai lukitse ovia vahingossa, jos painat kaukosäätimen painikkeita huomaamattasi. Huom.: jos jokin auton ovi tai luukku on suljettu puutteellisesti tai jäänyt auki, on olemassa nopea menetelmä lukitsemiseksi ja avaamiseksi nopeasti. Häiriöt Avainkortin toiminta voi häiriintyä lähiympäristön laitteiden vuoksi, jos ne toimivat samalla radiotaajuudella. Avainkortin vaihtaminen ja lisäkortin hankkiminen Jos avaimet tai kaukosäädin katoavat tai jos haluat uudet avaimet tai kaukosäätimen, ota yhteys merkkihuoltoon. Jos joudut hankkimaan uuden avaimen tai kaukosäätimen, vie auto ja kaikki avaimet tai kaukosäätimet merkkihuoltoon niiden uudelleenohjelmoimiseksi. Avaimia tai kaukosäätimiä voi olla käytössä neljä kappaletta samanaikaisesti. Avaimen tai kaukosäätimen toimintahäiriö Varmista, että paristo on kunnossa, oikeanmallinen ja laitettu oikein sisään. Pariston käyttöikä on noin kaksi vuotta. Katso ohjeet paristojen vaihtamiseksi luvun 5 kohdasta ”Radiotaajuuskaukosäädin: paristo”. Suositus Älä vie kaukosäädintä lämmön-, kylmäntai kosteudenlähteen läheisyyteen. 1.3 RADIOSIGNAALILLA TOIMIVA KAUKOSÄÄDIN: käyttö Ovien lukitus Paina lukituspainiketta 1. 2 1 Lukituksen merkiksi varoitusvilkut ja sivusuuntavalot välähtävät kaksi kertaa. Jos jokin auton ovista tai tavaratilan luukku on suljettu puutteellisesti tai jäänyt auki, ovet lukkiutuvat hetkeksi ja avautuvat taas eivätkä hätävilkut ja sivusuuntavalot välähdä. Kuljettajan vastuu pysäköitäessä ajoneuvo tai sen ollessa pysähtyneenä Älä koskaan jätä auton avainta virtalukkoon edes vähäksi aikaa, jos lapsi tai muu henkilö, joka ei täysin kykene huolehtimaan itsestään, tai lemmikkieläin, jää autoon ilman valvontaa. Ovien lukituksen avaus Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän esimerkiksi käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten sähkötoimisia lasinnostimia, tai lukitsee ovet. Paina lukituksen avauspainiketta 2. Lukituksen avautumisen merkiksi hätävilkut ja sivusuuntavalot välähtävät yhden kerran. Pidä lisäksi mielessä, että kuumalla ja/ tai aurinkoisella säällä, matkustamon sisälämpötila nousee erittäin nopeasti. HENGENVAARA TAI VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA. Jos auton lukitus on avattu, mutta mitään ovea tai luukkua ei aukaista, auto lukittuu uudelleen automaattisesti kahden minuutin kuluttua. 1.4 Avainta ei saa käyttää muihin, kuin käyttöohjeessa mainittuihin tarkoituksiin (älä avaa pulloa tms.). AVAINKORTTI: yleistä (1/2) Avainkortin toiminnot: – ovien ja luukkujen lukitseminen ja avaaminen (ovet, tavaratila), 1 – auton valojen sytytys kauko-ohjaimella (katso lisätietoja seuraavilta sivuilta); 4 2 3 – moottorin käynnistäminen, katso lisätietoja luvun 2 kohdasta ”Moottorin käynnistäminen”. 2 Kaikkien ovien ja luukkujen lukitus. Huomautus: Jos jokin auton ovi tai luukku on suljettu puutteellisesti tai jäänyt auki, ovet lukkiutuvat hetkeksi ja avautuvat taas. Häiriöt Toiminta-aika 1 Kaikkien ovien ja luukkujen lukituksen avaus. -avainkortin toimintasäde Toimintasäde riippuu auton ympäristöstä: varo, ettet huomaamattasi avaa tai lukitse auton ovia painamalla vahingossa avainkortin painikkeita. Varmista, että paristo on kunnossa, oikeantyyppinen ja laitettu oikein sisään. Käyttöikä on noin kaksi vuotta. Vaihda se, kun viesti ”Avainkortti Paristo vähissä” tulee kojetauluun (katso luvun 5 kohdasta ”Avainkortti: paristo”). Avainkortin toiminta voi häiriintyä lähiympäristön laitteiden vuoksi, jos ne toimivat samalla radiotaajuudella. Moottorin etäkäynnistys 3 Tavaratilan lukitus/lukituksen avaus. (mallikohtainen) 4 Valojen kytkeminen kauko-ohjaimella tai moottorin etäkäynnistys automallista riippuen. Aktivoi moottorin etäkäynnistys painamalla 4-painiketta. Katso luvun 2 kohta ”Moottorin etäkäynnistys”. Paristo on tyhjentynyt, voit silti lukita/ avata auton ja käynnistää sen. Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Auton lukitus / lukituksen avaus” ja luvun 2 kohdasta ”Moottorin käynnistäminen”. 1.5 AVAINKORTTI: yleistä (2/2) Suositus 4 Älä vie avainkorttia lämmön-, kylmän- tai kosteudenlähteen läheisyyteen. Älä säilytä -avainkorttia siten, että se voi taittua tai muuten vaurioitua. Varo esim. säilyttämästä avainkorttia takataskussa. Jos istuudut takataskussa olevan kortin päälle, kortti voi taittua tai katketa kokonaan. Auton paikallistamistoiminto (esim. parkkipaikalta) Painikkeen 4 painalluksella sisävalot, seisontavalot ja lähivalot syttyvät noin 20 sekunnin ajaksi. Toiminnon avulla löydät autosi helposti esim. suurelta parkkipaikalta. Huomautus: painikkeen 4 uusi painallus sammuttaa valot. Vaihtaminen: lisäkortin hankkiminen Jos haluat uuden avainkortin kadonneen kortin tilalle tai haluat käyttöösi lisäkortin, ainoastaan merkkihuolto voi toimittaa sen sinulle. Jos avainkortti vaihdetaan uuteen, auto ja kaikki avainkortit on vietävä merkkihuoltoon, jossa kokonaisuus ohjelmoidaan uudelleen. Yhdessä autossa voi olla samanaikaisesti käytössä enintään neljä avainkorttia. 1.6 Kuljettajan vastuu Älä koskaan poistu autosta lyhyeksikään aikaa niin, että sinne jää lapsi, muu henkilö, joka ei täysin kykene huolehtimaan itsestään tai lemmikkieläin. Autoon jäänyt voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten lasinnostimia, tai lukitsee ovet. Pidä lisäksi mielessä, että kuumalla ja/ tai aurinkoisella säällä, matkustamon sisälämpötila nousee erittäin nopeasti. HENGENVAARA TAI VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA. AVAINKORTIN HANDSFREE-VERSIO: käyttö (1/4) Auto voidaan lukita / lukitus avata kahdella tapaa: – kortti handsfree-tilassa. – kortti kauko-ohjaintilassa. Kuljettajan vastuu Älä koskaan poistu autosta lyhyeksikään aikaa niin, että sinne jää lapsi, muu henkilö, joka ei täysin kykene huolehtimaan itsestään tai lemmikkieläin. Autoon jäänyt voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten lasinnostimia, tai lukitsee ovet. Pidä lisäksi mielessä, että kuumalla ja/ tai aurinkoisella säällä, matkustamon sisälämpötila nousee erittäin nopeasti. HENGENVAARA TAI VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA. 1 Avainkortin käyttö ”handsfree” -tilassa Handsfree-tilassa auto voidaan lukita ja avata lukituksesta avainkortin painikkeita käyttämättä, jos avainkortti on tunnistusalueella 1. Älä säilytä avainkorttia paikassa, jossa se voi päästä kosketuksiin muiden sähkölaitteiden kanssa (esimerkiksi tietokone tai puhelin). Ne saattavat häiritä toimintaa. 1.7 AVAINKORTIN HANDSFREE-VERSIO: käyttö (2/4) Handsfree-etälukitus Lukitukseen liittyviä erityispiirteitä Kun ovet ja tavaratila on suljettu, poistu auton vierestä avainkortti mukanasi. Auto lukkiutuu automaattisesti heti, kun poistut käyttöalueelta. Jos jokin auton ovi on auki tai suljettu huonosti, kun lähdet, autoa ei ole lukittu. Huomautus: etäisyys, jolla auton ovet ja luukut lukkiutuvat, riippuu ympäristöstä. Lukituksen avautumisen merkiksi hätävilkut ja suuntavilkut välähtävät kaksi kertaa ja etu-ja takaseisontavalot syttyvät palamaan. Lukituksen merkiksi kuuluu äänimerkki. 1 Lukituksen avaus ”handsfree” -toiminnolla Avainkortti alueella 1, auton lukitus avautuu. Lukituksen avautumisen merkiksi hätävilkut ja suuntavilkut välähtävät yhden kerran ja etu-ja takaseisontavalot syttyvät palamaan. 1.8 AVAINKORTIN HANDSFREE-VERSIO: käyttö (3/4) Lukitus avainkortilla Kun ovet ja tavaratila on suljettu, paina painiketta 4: auto lukittuu. Kun ovet lukitaan, suuntavalot ja hätävilkut välähtävät kaksi kertaa. 3 4 2 Huomautus: enimmäisetäisyys, jolla auton ovet ja luukut lukkiutuvat, riippuu ympäristöstä. Erityispiirteitä Jos jokin ovi tai tavaratilan luukku on jäänyt auki tai on suljettu huonosti, autoa ei voida lukita. Auto lukittuu / avautuu lukituksesta nopeasti, eivätkä hätävilkut ja sivusuuntavalot välähdä. Lukitukseen liittyviä erityispiirteitä (jatkoa) Noin 15 minuutin kuluttua, kun -avainkortti on tunnistusalueella, lukitus kauko-ohjaimella poistuu käytöstä. Auton lukitusta ei voida tehdä, jos avainkortti on alueella 2. Kun auton lukitus avataan -avainkortin painikkeella avaamatta ovea tai luukkua, handsfree-lukitus kauko-ohjaimella ei toimi. Avainkortin käyttö kaukoohjaimena Lukituksen avaus -avainkortilla Paina painiketta 3. Kun lukitus avataan, hätävilkut ja suuntavalot välähtävät kerran. Jos 4-painiketta painetaan kauemmin kuin 2 sekuntia, handsfree-tila poistuu käytöstä. Sen saa takaisin käyttöön painamalla 3-painiketta yli 2 sekuntia. Handsfree-tilan käyttöönoton ja poiskytkennän merkiksi kuuluu äänimerkki. Jos ovi yritetään avata ovi painamalla kahvaa samanaikaisesti, kun ovien lukitus avataan kauko-ohjaimella, kyseinen ovi pysyy lukittuna. Välttääksesi tämän, vapauta kahva ja avaa auton lukitus painamalla avainkortin 3 -painiketta uudelleen. Avaimen painikkeet eivät toimi, kun moottori käy. 1.9 AVAINKORTIN HANDSFREE-VERSIO: käyttö (4/4) 5 2 Jos moottorin käydessä ovi on avattu ja suljettu eikä avainkortti ole enää alueella 2, viesti ”Avainkorttia ei tunnistettu” varoittaa avainkortin puuttumisesta. Näin estetään esimerkiksi liikkeelle lähteminen sen jälkeen, kun kyydistä on jätetty matkustaja, jolla on avainkortti mukanaan. Hälytys poistuu, kun avainkortti havaitaan uudelleen. 1.10 Tavaratilan erillislukitus / lukituksen avaus Painamalla painiketta 5 voidaan lukita pelkästään takaluukku tai avata sen lukitus. Kuljettajan vastuu pysäköitäessä ajoneuvo tai sen ollessa pysähtyneenä Älä koskaan poistu autosta lyhyeksikään aikaa niin, että sinne jää lapsi, muu henkilö, joka ei täysin kykene huolehtimaan itsestään tai lemmikkieläin. Autoon jäänyt voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten lasinnostimia, tai lukitsee ovet. Pidä lisäksi mielessä, että kuumalla ja/ tai aurinkoisella säällä, matkustamon sisälämpötila nousee erittäin nopeasti. HENGENVAARA TAI VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA. OVIEN JA LUUKKUJEN LUKITSEMINEN JA AVAAMINEN (1/3) Kaukosäädin tai automallikohtaisesti avainkortti ei toimi Joissakin tapauksissa radiotaajuuskaukosäädin tai avainkortti ei ehkä toimi: – radiotaajuuskaukosäätimen tai -avainkortin paristo on kulunut loppuun tai auton akku on purkautunut. – ympäristössä on laitteita, jotka toimivat samalla taajuudella kuin avainkortti (esim. matkapuhelin) – auto on pysäköity alueelle, jossa on voimakasta sähkömagneettista säteilyä. Tällöin on mahdollista: – voit käyttää automallikohtaisesti radiotaajuuskaukosäätimen avainta tai avainkorttiin sisäänrakennettua vara-avainta vasemman etuoven avaamiseen, – lukita jokainen ovi erikseen käsin – käyttää matkustamon ovien lukitus-/ avauskytkintä (katso lisätietoja seuraavilta sivuilta). 2 1 A Avainkorttiin sisäänrakennettu avain Sisäänrakennetulla 2-avaimella voidaan lukita vasen etuovi tai avata sen lukitus, kun avainkortti ei toimi: Pääsy avaimeen 2 Liu’uta takakoteloa 1 alaspäin painamalla samalla kohtaa A. 1.11 OVIEN JA LUUKKUJEN LUKITSEMINEN JA AVAAMINEN (2/3) 5 4 2 3 3 Avainkorttiin sisäänrakennetun avaimen käyttö Autot, joissa on avain, kaukosäädin Työnnä avain 2 lukkoon 3 ja lukitse tai avaa vasemman etuoven lukitus. Avaimen käyttö Kun olet autossa, aseta sisäänrakennettu avain takaisin paikalleen avainkorttiin. Työnnä avain 4 lukkoon 3 ja lukitse tai avaa vasemman etuoven lukitus. Ovien lukitus-/avauskytkin matkustamossa Automallista riippuen sillä voidaan lukita tai avata lukituksesta samaan aikaan neljä ovea ja tavaratila. Lukitse ovet tai avaa ne lukituksesta painamalla katkaisinta 5. Jos ovi on auki, etuovia ei voi lukita. 1.12 OVIEN JA LUUKKUJEN LUKITSEMINEN JA AVAAMINEN (3/3) Ovien ja luukkujen lukitustilan merkkivalo (mallikohtainen) Kun virta on kytketty, kytkimen yläpuolella oleva merkkivalo 5 syttyy. Se ilmaisee ovien ja takaluukun lukituksen tilan: Ovien ja luukkujen lukitus ilman avainkorttia tai avainta Tilanteessa, jossa esimerkiksi avainkortti tai avain ei toimi väliaikaisesti vaikkapa paristojen loputtua. – Kun merkkivalo palaa, ovet ja luukut ovat lukossa. Kun moottori on sammutettuna ja ovi tai takaluukku on auki, paina 5-katkaisinta yli viiden sekunnin ajan. – Kun merkkivalo ei pala, ovien ja luukkujen lukitus on avattu. Kun ovi suljetaan, kaikki ovet ja luukut lukkiutuvat. Kun ovet lukitaan, merkkivalo palaa ja sammuu sitten. Ovien lukituksen avaaminen auton ulkopuolelta on mahdollista vain auton tunnistusalueella sijaitsevalla avainkortilla tai avaimella. Kuljettajan vastuu Jos haluat pitää ovet lukittuina ajon aikana, muista, että ovien lukitus vaikeuttaa auttajien pääsyä matkustamoon onnettomuustilanteessa. Älä koskaan jätä avainta tai avainkorttia autoon poistuessasi autosta. 1.13 OVIEN JA LUUKKUJEN AUTOMAATTINEN KESKUSLUKITUS AJON AIKANA Toiminnon kytkentä / poiskytkentä Toiminnon kytkentä: auton ollessa pysähtyneenä ja virran kytkettynä paina painokytkintä 1, kunnes kuulet äänimerkin. 1 Toiminnon poiskytkentä: auton ollessa pysähtyneenä ja virran kytkettynä paina painokytkintä 1, kunnes kuulet äänimerkin. Toimintahäiriöt Jos havaitset lukitustoiminnon toimintahäiriön (automaattinen keskuslukitus ei toimi), tarkista ensin, että kaikki ovet ja luukut ovat kunnolla kiinni. Jos ne ovat kunnolla kiinni ja ongelma pysyy, ota yhteys merkkihuoltoon. Tarkista, ettei keskuslukitustoimintoa ole poistettu käytöstä tietämättäsi. Jos näin käy, aktivoi se uudelleen. Toimintaperiaate Liikkeellelähdön jälkeen ovet ja luukut lukkiutuvat automaattisesti, kun ajonopeus ylittää 7 km/h. Huomautus: jos ovi avataan/suljetaan, se lukkiutuu automaattisesti uudestaan, kun auton nopeus ylittää noin 7 km/h. Kuljettajan vastuu Jos haluat pitää ovet lukittuina ajon aikana, muista että ovien lukitus vaikeuttaa auttajien pääsyä matkustamoon onnettomuustilanteessa. 1.14 OVIEN AVAAMINEN JA SULKEMINEN (1/2) 3 1 2 Avaaminen ulkopuolelta Avaaminen sisäpuolelta Lasten turvallisuus Ovien lukitus avattuna (katso kappaleen 1 kohta ”Ovien lukitseminen ja lukituksesta avaaminen”) vie kätesi kahvan 1 alapuolelle ja vedä itseäsi kohti. Vedä kahvasta 2. Takaovet voidaan lukita niin, ettei niitä voi avata sisäpuolelta. Siirrä kummankin takaoven vipua 3 ja tarkista sisältä, että ovet ovat lukittuina. Turvallisuussyistä ovien avausja sulkemistoiminnot toimivat ainoastaan auton ollessa pysähdyksissä. 1.15 OVIEN AVAAMINEN JA SULKEMINEN (2/2) Ajovalomuistin varoitusääni Kun avaat etuovet, kuuluu varoitusäänimerkki, mikäli ajovaloja ei ole sammutettu, vaikka moottorin virta on katkaistu (mikä voi johtaa esim. akun purkautumiseen). Ovi tai luukku unohtunut auki varoitus Mallista riippuen tämä hälytin on varusteena kuljettajan ovessa tai kaikissa ovissa. 2 syttyy, jos Auto pysäytettynä merkkivalo jokin ovi tai luukku on auki tai huonosti suljettu. Kun ajonopeus on noin 20 km/h, merkkivalo 2 syttyy ja äänimerkki kuuluu. Erityispiirre Automallista riippuen lisälaitteiden (radio jne.) toiminta lakkaa joko moottorin sammutuksen, kuljettajan oven avauksen tai ovien lukituksen yhteydessä. 1.16 Kuljettajan vastuu pysäköitäessä ajoneuvo tai sen ollessa pysähtyneenä Älä koskaan jätä auton avainta virtalukkoon edes vähäksi aikaa, jos lapsi tai muu henkilö, joka ei täysin kykene huolehtimaan itsestään, tai lemmikkieläin, jää autoon ilman valvontaa. Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten sähkötoimisia lasinnostimia, tai lukitsee ovet. Pidä lisäksi mielessä, että kuumalla ja/ tai aurinkoisella säällä, matkustamon sisälämpötila nousee erittäin nopeasti. HENGENVAARA TAI VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA. ETUISTUIMIEN PÄÄNTUET 1 Pääntuen nostaminen Pääntuen irrotus Nosta pääntukea ylöspäin halutulle korkeudelle. Paina painiketta 1 ja nosta pääntukea, kunnes se vapautuu (kallista selkänojaa taaksepäin tarpeen vaatiessa). Pääntuen laskeminen Paina painiketta 1 ja laske pääntuki halutulle korkeudelle. Pääntuen asettaminen takaisin paikalleen Työnnä varret kiinnitystuppiin lukituspykälät eteenpäin ja laske pääntuki halutulle korkeudelle. Varmista, että se lukkiutuu kunnolla. Pääntuki on turvalaite. Sinun tulee valvoa, että tuet ovat paikoillaan ja oikein asennetut. Pääntuen yläreunan tulee olla päälaen korkeudella. 1.17 ETUISTUIMET (1/2) 1 2 5 3 4 Säätö Siirtäminen eteen- tai taaksepäin Avaa istuimen lukitus nostamalla ja pitämällä kiinni kahvasta 1. Kun istuin on halutussa kohdassa, irrota ote kahvasta ja varmista, että istuin on kunnolla lukittunut. Istuimen istuinosan nostaminen tai laskeminen Siirrä vipua 2 ylös- tai alaspäin niin monta kertaa kuin on tarpeen, kunnes istuin on halutussa asennossa. 1.18 Selkänojan kallistaminen Nosta kahvaa 3 ja kallista selkänoja haluttuun asentoon. Kun istuin on halutussa kohdassa, irrota ote kahvasta ja tarkista, että istuin on kunnolla lukittu. Tee säädöt turvallisuussyistä auton ollessa pysähtyneenä. Ristiselän tuen säätö Etuistuinten selkänojaa ei pidä kallistaa matkan aikana liian taakse, koska turvavyöt eivät toimi tällöin tehokkaasti. Käännä säätöpyörää 4 lisätäksesi tai vähentääksesi tukea. Huolehdi, että istuinten selkänojat lukkiutuvat kunnolla. Etuistuimen kyynärnojat 5 Kuljettajan istuimen jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä. Voimakkaassa jarrutuksessa irralliset esineet voivat joutua polkimien alle ja estää niiden käytön. ETUISTUIMET (2/2) 6 Istuinlämmitys Kun virta on kytketty, paina painokytkintä 6. Termostaattijärjestelmä määrittelee, tarvitaanko lämmitystä vai ei. Toiminto lopetetaan painamalla uudelleen painokytkintä 6. Tee säädöt turvallisuussyistä auton ollessa pysähtyneenä. Etuistuinten selkänojaa ei pidä kallistaa matkan aikana liian taakse, koska turvavyöt eivät toimi tällöin tehokkaasti. Huolehdi, että istuinten selkänojat lukkiutuvat kunnolla. Kuljettajan istuimen jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä. Voimakkaassa jarrutuksessa irralliset esineet voivat joutua polkimien alle ja estää niiden käytön. 1.19 TURVAVYÖT (1/4) Oman turvallisuutesi vuoksi pidä turvavyö kiinnitettynä aina auton ollessa liikkeellä. Turvavöiden käytössä on huomioitava sen maan tieliikennelaki, jossa ajat. Väärin säädetyt tai kiertyneet turvavyöt voivat onnettomuuden sattuessa aiheuttaa vammoja. Yhtä turvavyötä saa käyttää vain yksi henkilö, lapsi tai aikuinen. Myös raskaana olevien naisten on käytettävä turvavyötä. Tällöin on varmistettava, ettei alempi nauha paina liikaa vatsan alaosaa. Vyötä ei kuitenkaan pidä vetää liian löysälle. 1.20 Ennen käynnistämistä säädetään ensin ajoasento ja kaikkien matkustajien pitää säätää turvavyönsä parhaan mahdollisen suojan saamiseksi. Ajoasennon säätö (automallikohtainen toiminto) – Istu kuljettajan istuimelle selkä mahdollisimman tiiviisti selkänojaa vasten (riisu paksut ulkovaatteet mahdollisuuksien mukaan ennen ajoasennon säätöä). Näin varmistetaan, että istuin on säädetty selälle sopivaksi. – Säädä istuimen etäisyys sopivaksi ohjauspyörään ja polkimiin nähden. Istuin täytyy siirtää mahdollisimman taakse siten, että voit painaa kytkinpolkimen täysin ala-asentoon. Selkänoja on säädettävä siten, että kädet ulottuvat hieman koukistettuina ohjauspyörään. – Säädä pääntuki sopivaan asentoon. Pääntuki suojaa päätä tehokkaimmin silloin, kun pää on mahdollisimman lähellä tukea. – Säädä istuimen korkeus oikein. Tällöin sinulla on paras mahdollinen näkyvyys. – säädä ohjauspyörän asento. 1 2 Turvavöiden säätö Nojaa selkänojaa vasten. Turvavyön ylemmän nauhan 1 tulee olla mahdollisimman lähellä kaulaa kuitenkaan koskettamatta sitä. Alempi nauha 2 on vietävä litteänä reisiä pitkin ja alavatsaa vasten. Turvavyön on oltava mahdollisimman lähellä vartaloa. Vältä esim. liian paksuja vaatteita äläkä laita mitään esineitä tms. turvavyön väliin. TURVAVYÖT (2/4) ß Turvavyön kiinnittämättä jättämisestä ilmoittava varoitusvalo Automallista riippuen, se syttyy moottorin käynnistyessä, jos kuljettajan tai matkustajan turvavyö ei ole kiinni. Autolla ajettaessa se syttyy ja äänimerkki kuuluu noin kahden minuutin ajan niin kauan kuin turvavyötä ei ole kiinnitetty. 3 6 4 5 6 Lukitseminen Vedä vyötä kelalta hitaasti ja tasaisesti ja varmista, että salpa 4 on lukkiutunut lukkopesään 6 (tarkista lukitus vetämällä salpaa 4). Jos turvavyö jää kiinni eikä rullaudu auki, anna sen kelautua takaisin ja vedä vyö uudelleen kelalta. Jos turvavyö on täysin jumittunut, vedä vyötä hitaasti mutta lujasti, kunnes sitä on tullut kelalta noin 3 cm. Anna vyön kelautua pitämättä siitä kiinni ja vedä sitten vyötä uudelleen. Huomautus: etumatkustajan paikalle asetettu esine saattaa joissakin tapauksissa sytyttää varoitusvalon. 7 9 8 Avaaminen Kun painat lukon 6 painiketta 5, kela vetää turvavyön takaisin. Vedä salvasta toiminnon helpottamiseksi. Sivuttaiset takaturvavyöt Kelaa vyö 7 hitaasti auki ja napsauta solki 8 punaiseen lukkopesään 9. Jos vika ei korjaannu, ota yhteys merkkihuoltoon. Jotta takaturvavyöt toimivat tehokkaasti, varmista, että takaistuin on lukittu oikein. Katso lisätietoja luvun 3 kohdasta ”Takaistuin: toiminnot”. 1.21 TURVAVYÖT (3/4) A A 12 10 12 13 14 11 10 14 15 Keskimmäinen takaturvatyö A (automallikohtainen toiminto) Irrota solki 14 kiinnityskohdastaan 15. Kelaa vyö 12 hitaasti auki ja napsauta solki 14 mustaan lukkopesään 13. Työnnä liukuva solki 10 punaiseen lukkopesään 11. Aseta solki 14 suojaan 15 aina, kun turvavyötä ei käytetä. Tarkista takaistuimen siirtämisen jälkeen, että takaturvavyöt ovat oikeilla paikoilla ja toimivat hyvin. 1.22 TURVAVYÖT (4/4) Seuraavat tiedot koskevat auton etu- ja takaistuimien turvavöitä. – Alkuperäisen turvajärjestelmän osiin ei saa tehdä mitään muutoksia: tämä koskee turvavöitä, istuimia ja niiden kiinnitysosia. Kysy neuvoa jälleenmyyjältä kaikissa erikoistapauksissa (esimerkiksi lasten turvaistuimen asennus). – Älä käytä kiinnittimiä (esim. pyykkipoikaa) turvavyön löysäämiseksi, sillä liian löysälle säädetty turvavyö voi onnettomuuden sattuessa aiheuttaa vammoja. – Älä pujota turvavyön ylempää nauhaa kainalon alitse tai selän taakse. – Turvavyötä saa käyttää ainoastaan yksi henkilö. Sylissä olevaa vauvaa tai pikkulasta ei saa koskaan kiinnittää aikuisen kanssa samalla turvavyöllä. – Turvavyö ei saa olla kierteellä. – Tarkastuta turvavyöt ja tarvittaessa vaihdata ne uusiin aina onnettomuuden jälkeen. Myös kuluneet turvavyöt on vaihdettava uusiin. – Varmista, että kytket turvavyön salvan aina oikeaan lukkopesään. – Kun takapenkki asennetaan paikalleen, tarkista, että turvavyöt ja salvat asetetaan oikein ja että ne ovat jälleen toimintakunnossa. – Älä laita mitään turvavyön lukkoon tai sen välittömään läheisyyteen, jotta turvavyö toimii kunnolla. – Varmista, että lukkopesä on oikeassa kohdassa (se ei saa olla piilossa, jumissa, eikä ihmisten tai esineiden välissä). 1.23 ETUISTUIMEN TURVAVÖITÄ TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET (1/3) Niitä ovat automallista riippuen: – Tarkastuta turvajärjestelmät kokonaisuudessaan aina onnettomuuden jälkeen. – etuturvavyön kelan esikiristimet, – ylävyön voimanrajoittimet, – Järjestelmään ja sen osiin (esikiristimiin, airbagsihin, järjestelmän ohjausyksiköihin ja johtoihin) tehtävät työt ja järjestelmän tai sen osien siirtäminen toiseen autoon (vaikka kysymys olisi täsmälleen samasta mallista) on ehdottomasti kielletty. – airbags kuljettaja ja etumatkustaja. Turvajärjestelmät on suunniteltu toimimaan nokkakolareissa joko itsenäisesti tai yhdessä. Törmäyksen voimakkuuden mukaan turvajärjestelmä voi laukaista: – turvavyön lukitustoiminnon – turvavyön esikiristimen, joka painaa matkustajan istuinta vasten, ja voimanrajoittimen – etuairbag. 1 Esikiristimet Esikiristimet vetävät turvavyön kiinni vartaloon ja pitävät matkustajan tiiviisti istuinta vasten, jolloin vyö suojaa matkustajaa mahdollisimman tehokkaasti. Kun sytytysvirta on kytkettynä järjestelmä voi voimakkaassa etutörmäyksessä laukaista turvavyön esikiristimen, joka kiristää välittömästi turvavyönkelan 1 törmäysvoiman mukaan. Voimanrajoitin Kun törmäysvoimat saavuttavat tietyn voimakkuuden, voimanrajoitinmekanismi laukeaa. Sen tehtävänä on rajoittaa turvavyöstä kehoon kohdistuvia voimia ja vähentää turvavyön käyttäjälle aiheutuvia vammoja. 1.24 – Ainoastaan valtuutettu merkkihuolto saa tehdä airbagsihin liittyviä toimenpiteitä. Näin vältetään laitteen tahaton laukeaminen, joka voi aiheuttaa vahinkoja. – Vain koulutettu henkilökunta saa suorittaa sytytinpanoksen sähköisen laukaisujärjestelmän tarkastuksen, joka pitää tehdä tätä tarkoitusta varten suunnitelluilla työkaluilla. – Jos auto romutetaan, esikiristin- ja airbagsjärjestelmän kaasunkehitin täytyy poistaa. Ota yhteys merkkihuoltoon. ETUISTUIMEN TURVAVÖITÄ TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET (2/3) kuljettaja ja etumatkustaja Airbags Etuturvatyynyt ovat varusteena kuljettajan ja matkustajan paikalla (kohdassa A). Automallista riippuen merkintä ”airbag” ohjauspyörässä ja kojelaudassa (airbagalue A) sekä tuulilasin alaosaan liimattu tarra osoittavat, että autoon on asennettu turvatyynyjärjestelmä. A Turvatyynyjärjestelmään (airbag) kuuluvat: – airbag ja kaasunkehitin, jotka on asennettu ohjauspyörään (kuljettaja) ja kojelautaan (matkustaja), – elektroniikkayksikkö, joka valvoo koko järjestelmää ja ohjaa kaasunkehittimen elektronisen sytyttimen toimintaa, – yhteinen merkkivalo Toiminta Järjestelmä on toimintavalmiudessa ainoastaan silloin, kun virta on kytketty. å , – tunnistimet eri puolilla. airbagjärjestelmässä käytetään pyroteknisiä sytytinpanoksia turvatyynyn laukaisemiseksi. Tästä johtuu, että turvatyynyn avautuessa syntyy lämpöä ja savua (joka ei siis aiheudu alkavasta tulipalosta) ja kuuluu pamahdus. Turvatyyny (airbag) on suunniteltu laukeamaan törmäystilanteessa silmänräpäyksessä. Nopeasti aukeava turvatyyny voi aiheuttaa hiertymiä tai muita vammoja iholla. Voimakkaassa nokkakolarissa kuljettajan airbag täyttyy silmänräpäyksessä ja estää kuljettajan pään ja rintakehän iskeytymisen vasten ohjauspyörää. Matkustajan turvatyyny toimii samoin: se estää iskeytymisen kojelautaa vasten. Ne tyhjenevät välittömästi törmäyksen jälkeen. Tällä varmistetaan, että matkustajat pääsevät poistumaan autosta esteettömästi ja nopeasti. 1.25 ETUISTUIMEN TURVAVÖITÄ TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET (3/3) Seuraavia varotoimenpiteitä noudattamalla varmistetaan, että airbag pääsee aukeamaan esteettä eikä avautuessaan vahingoita matkustajia. Kuljettajan airbagn toimintaan liittyvät varotoimenpiteet – Älä vaihda ohjauspyörää tai turvatyynyä, äläkä tee niihin muutoksia. – Etuturvatyynyä ei saa peittää. – Älä kiinnitä ohjauspyörään turvatyynylle varattuun tilaan mitään esinettä (esim. maskottia, logoa, kelloa tai matkapuhelimen pidikettä). – Ohjauspyörää ei saa irrottaa (työn saa tehdä ainoastaan merkkihuolto). – Älä istu liian lähellä ohjauspyörää ajon aikana: nojaudu mahdollisimman pitkälle taakse kyynärpäät hieman koukistettuina (lisätietoja luvun 1 kohdassa ”Ajoasennon säätö”). Näin varmistetaan, että airbag avautuu oikeaan asentoon ja toimii tehokkaasti. Matkustajan turvatyynyn (airbag) toimintaan liittyvät varotoimenpiteet – Älä kiinnitä kojelautaan airbaglle varattuun tilaan mitään esinettä (esim. maskottia, logoa, kelloa tai matkapuhelimen pidikettä). – Älä sijoita matkustajan ja kojelaudan väliin matkan ajaksi mitään (esim. lemmikkieläintä, sateenvarjoa, kävelykeppiä tai matkatavaroita). – Jalkoja ei saa nostaa kojelaudan päälle tai istuimelle, koska tässä asennossa matkustaja voi saada vakavia vammoja onnettomuustilanteessa. Yleensäkin matkustajan tulisi istua mahdollisimman kaukana kojelaudasta, johon turvatyyny on sijoitettu, eikä nojata esim. päätä, käsiä tai polvia kojelautaan. – Matkustajan airbag tulee kytkeä toimintaan heti, kun turvaistuin poistetaan matkustajanistuimelta. Näin taataan turvavarusteiden jatkuva toimintakyky törmäystilanteissa. LASTEN TURVAISTUIMEN ASENTAMINEN SELKÄ MENOSUUNTAAN ETUMATKUSTAJAN ISTUIMELLE ON EHDOTTOMASTI KIELLETTY, JOS ETUISTUIMEN TURVAVÖITÄ TÄYDENTÄVÄN TURVATYYNYJÄRJESTELMÄN TOIMINTAA EI OLE ESTETTY. (Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Lasten turvallisuus: etumatkustajan airbagn toiminnanesto/-sallinta”) 1.26 SIVUTURVATYYNYT Sivuturvatyynyt (Airbags) Nämä airbagt ovat etuistuimien turvatyynyjä, jotka aukeavat istuimen sivulle (oven puolelle) ja suojaavat matkustajaa voimakkaassa sivutörmäyksessä. Turvaverhot (Airbags) Kyseessä on auton katon rajaan, molemmille puolille sijoitettu airbag, joka aukeaa etu- ja takasivuikkunoiden eteen ja suojaa matkustajaa voimakkaassa sivutörmäyksessä. Sivuairbagn toimintaan liittyvät varotoimenpiteet – Istuinsuojien asentaminen: istuimiin, joissa on airbagt, saa asentaa ainoastaan mallikohtaiset istuinsuojat. Tiedustele istuinsuojia jälleenmyyjältä. Muiden istuinsuojien käyttö (tai toiseen automalliin suunniteltujen istuinsuojien käyttö) haittaa sivuturvatyynyjen (airbags) toimintaa ja vaarantaa matkustajien turvallisuudet. – Edessä oven, istuimen selkänojan ja sivuverhoilujen välissä ei saa olla esineitä. Verhoiluun ei saa kiinnittää lisävarusteita tälle alueelle, eikä autossa matkustavan lemmikkieläimen saa antaa oleskella siinä. Älä myöskään peitä istuimen selkänojaa vaatteilla tai lisävarusteilla. Oven ja istuimen selkänojan välissä oleva esine voi estää airbagn toiminnan tai aiheuttaa matkustajille vammoja turvatyynyn lauetessa. – Istuimelle ja verhoiluille tehtävät muutos- tai korjaustyöt on ehdottomasti annettava merkkihuollon tehtäväksi. Automallista riippuen tuulilasissa on merkintä, joka osoittaa, että matkustamoon on asennettu turvavöitä täydentävä turvajärjestelmä (mm. airbags ja esikiristimet). 1.27 TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET Seuraavia varotoimenpiteitä noudattamalla varmistetaan, että airbag pääsee aukeamaan esteettä eikä avautuessaan vahingoita matkustajia. airbagn tarkoitus on täydentää turvavyön toimintaa. Turvavyö ja airbag muodostavat saman turvajärjestelmän kiinteän osan. Turvavyötä on aina käytetävä. Jos turvavyötä ei käytetä, matkustajat voivat onnettomuustilanteessa saada vakavia vammoja. Lisäksi matkustajilla on suurempi riski saada hiertymiä avautuvasta airbagstä. Auton pyörähtäessä ympäri tai peräänajossa esikiristimet ja turvatyynyt (airbags) eivät välttämättä laukea. Auton alustaan kohdistuneet iskut, kuten ajo jalkakäytävän korokkeeseen, kuopat tiessä tai kivet saattavat laukaista nämä laitteet. – Kaikkien kuljettajan ja matkustajan airbag-järjestelmälle (airbag, ohjausyksikkö, johdot jne.) tehtävien muutos- ja korjaustöiden tekeminen on ehdottomasti kielletty (lukuun ottamatta valtuutetun huollon tekemiä muutos- ja korjaustöitä). – Ainoastaan merkkihuolto saa tehdä airbagjärjestelmän töitä. Näin taataan järjestelmän toimintakunto ja estetään odottamaton laukeaminen. – Tarkastuta auton airbagjärjestelmä aina onnettomuuden, varkauden tai varkausyrityksen jälkeen. – Kun lainaat autoa tai myyt sen, kerro uudelle käyttäjälle turvatyynyjärjestelmän toiminnasta ja anna hänelle auton mukana tämä käyttöohjekirja. – Jos auto romutetaan, turvatyynyjärjestelmän kaasunkehitin (tai kaasunkehittimet) on poistettava. Ota yhteys merkkihuoltoon. 1.28 Toimintahäiriöt Kun virta kytketään päälle, merkkivalo å syttyy kojetauluun muutaman sekunnin ajaksi ja sammuu tämän jälkeen. Jos se ei syty virta kytkettynä tai se syttyy moottorin käydessä, se ilmoittaa järjestelmän toimintahäiriöstä. Tässä tapauksessa lasten turvaistuimen asentaminen etumatkustajan istuimelle ON KIELLETTY. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. Vika on korjattava pikaisesti, koska toimintahäiriön sattuessa järjestelmä ei takaa täyttä matkustusturvallisuutta. LASTEN TURVALLISUUS: Yleistiedot (1/2) Lapsen kuljettaminen Varmista, että noudatat maasi lainsäädäntöä. Lapsen on, aivan kuten aikuisenkin, istuttava oikein ja oltava kunnolla kiinnitetty lyhyelläkin matkalla. Olet vastuussa lapsista, joita kuljetat. Lapsi ei ole pienoiskokoinen aikuinen. Lapsi altistuu erityisille loukkaantumisvaaroille, sillä hänen lihaksensa ja luunsa ovat vasta kehittymässä. Pelkkä turvavyö ei sovellu lapsen kuljettamiseen. Hanki sopiva turvaistuin ja käytä sitä oikein. Ovien avaamisen estämiseksi käytä lapsilukkoa (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Ovien ja luukkujen lukitseminen ja avaaminen”). Kuljettajan vastuu pysäköitäessä ajoneuvo tai sen ollessa pysähtyneenä Älä koskaan jätä auton avainta virtalukkoon edes vähäksi aikaa, jos lapsi tai muu henkilö, joka ei täysin kykene huolehtimaan itsestään, tai lemmikkieläin, jää autoon ilman valvontaa. Törmäys 50 km:n tuntinopeudella aiheuttaa saman liikevoiman, jolla ihminen putoaa 10 metrin korkeudesta. Jos et kiinnitä lapsen turvavyötä, on kuin jättäisit hänet leikkimään neljännen kerroksen parvekkeelle, jossa ei ole kaiteita. Älä koskaan pidä lasta sylissäsi. Onnettomuustilanteessa et pysty pitämään häntä, vaikka turvavyö olisi kiinnitetty. Jos autosi on joutunut liikenneonnettomuuteen, vaihda turvaistuin ja tarkastuta turvavyöt ja ISOFIX-kiinnityskohdat. Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten sähkötoimisia lasinnostimia, tai lukitsee ovet. Pidä lisäksi mielessä, että kuumalla ja/ tai aurinkoisella säällä, matkustamon sisälämpötila nousee erittäin nopeasti. HENGENVAARA TAI VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA. 1.29 LASTEN TURVALLISUUS: yleistiedot (2/2) Turvaistuimen käyttö Turvaistuimen turvataso riippuu sen kyvystä pitää lapsi paikallaan sekä sen oikeasta asennuksesta. Virheellinen asennus vaarantaa lapsen turvallisuuden äkillisessä jarrutuksessa tai törmäystilanteessa. Ennen kuin ostat turvaistuimen, tarkista, että se noudattaa maan lainsäädäntöä ja voidaan asentaa autoon. Kysy jälleenmyyjältä, mitä istuimia autoosi suositellaan. Ennen kuin asennat turvaistuimen, lue sen käyttöohje ja noudata ohjeita. Jos asennuksen yhteydessä ilmenee ongelmia, ota yhteys istuimen valmistajaan. Pidä käyttöohjetta istuimen mukana. Näytä esimerkkiä lapselle käyttämällä aina turvavyötä. Opeta lapsi: – tekemään kiinnitys oikein – nousemaan autoon ja poistumaan siitä liikenteen vastaiselta puolelta. Älä käytä käytettyä tai käyttöohjeetonta turvaistuinta. Varmista, ettei turvaistuimen lähistöllä ole mitään, mikä voisi haitata sen asentamista. Älä jätä lasta koskaan yksin autoon ilman aikuisen valvontaa. Varmista aina, että lapsi on kiinnitetty ja että valjaat tai turvavyö on säädetty ja asennettu oikein. Vältä liian paksuja vaatteita, jotka pääsevät turvavyön väliin. Älä anna lapsesi työntää päätään tai käsivarsiaan ikkunasta. Pidä huoli siitä, että lapsi matkustaa koko ajan hyvässä istuma-asennossa eikä nukkuessaankaan valu epämukavaan asentoon. 1.30 LASTEN TURVALLISUUS: Turvaistuimen valinta Selkä menosuuntaan asennettavat turvaistuimet Kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin Lapsen pää on suhteessa painavampi kuin aikuisen ja kaula on erittäin hento. Kuljeta lasta mahdollisimman pitkään tässä asennossa (vähintään 2-vuotiaaksi asti). Se tukee päätä ja kaulaa. Valitse umpinainen istuin, jossa sivusuojaus on parempi, ja vaihda istuin heti, kun lapsen pää ylittää reunan. Lapsen päätä ja vatsaa suojellaan ensisijaisesti. Kiinteästi autoon kasvot menosuuntaan asennettuna oleva turvaistuin vähentää päähän kohdistuvien iskujen vaaraa. Kuljeta lastasi lapsen koon mukaan kasvot menosuuntaan olevassa turvaistuimessa, jossa on turvavaljaat. Valitse istuin, joka tarjoaa parhaan mahdollisen sivuittaistuen. Korokkeet Yli 15 kg painava tai 4-vuotias lapsi voi matkustaa istuinkorokkeella, jolloin turvavyö voidaan sovittaa hänen kehoonsa. Korokkeen istuinosassa on oltava ohjaimet, jotka asettavat turvavyön lapsen reisien eikä vatsan päälle. Selkänoja, jonka korkeutta voidaan säätää ja jossa on vyönohjain, on suositeltava, jotta turvavyö voidaan asettaa keskelle olkapäätä. Turvavyö ei saa koskaan olla kaulan tai käsivarren päällä. Valitse umpinainen istuin, jossa sivusuojaus on parempi. 1.31 LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennustavan valinta (1/3) Turvaistuimet voidaan kiinnittää kahdella tapaa: turvavyöllä tai ISOFIX-järjestelmällä. Kiinnitys turvavyöllä Turvavyö on säädettävä siten, että sen toiminta äkillisessä jarrutuksessa tai törmäystilanteessa varmistetaan. Noudata turvaistuimen valmistajan ilmoittamia turvavyön reitityksiä. Tarkista aina turvavyön lukitus vetämällä sitä. Kiristä se sitten mahdollisimman tiukasti turvaistuinta vasten. Tarkista, että istuin pysyy kunnolla paikallaan heiluttamalla sitä sivusuunnassa ja eteen/taakse: istuimen on pysyttävä kiinnitettynä. Tarkista, ettei turvaistuinta ole asennettu vinoon ja ettei se osuu ikkunaan. Älä käytä sellaista turvaistuinta, joka saattaa avata sitä pitävän turvavyön lukituksen: istuimen alusta ei saa olla salvan ja/tai turvavyön soljen päällä. 1.32 Turvavyö ei saa olla vapaana tai kierteellä. Älä koskaan pujota sitä kainalon alitse tai selän taakse. Tarkista, etteivät terävät reunat ole vahingoittaneet turvavyötä. Jos turvavyö ei toimi normaalisti, se ei suojaa lasta. Kysy lisätietoja merkkihuollosta. Älä käytä paikkaa ennen kuin turvavyö on korjattu. LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennustavan valinta (2/3) Kiinnitys ISOFIX-järjestelmällä ISOFIX-hyväksytyt lasten turvaistuimet on standardisoitu voimassa olevien säädösten mukaisesti, ja niiden tyyppi on jokin seuraavista neljästä: Kiinnitä turvaistuin ISOFIX-lukoilla, jos ne ovat varusteena. ISOFIX-järjestelmän avulla asennus on helppo, nopea ja turvallinen. ISOFIX-järjestelmässä on kaksi rengasta ja joissakin tapauksissa kolme. 1 – yleismallinen (universal-malli) ISOFIX 3 kiinnityspistettä, kasvot menosuuntaan – semi-universal -malli ISOFIX 2 kiinnityspistettä – Erityisesti autoa varten suunniteltu malli. – i-Size Malli, jossa on – joko istuimen kolmanteen renkaaseen kiinnitettävä turvavyö – tai auton lattiaa vasten tuleva i-Sizeyhteensopiva tukitanko, jonka tehtävä on estää turvaistuimen liikkuminen törmäystilanteessa. Auton alkuperäisiin turvavöiden, ISOFIX-kiinnityksien ja istuinten kiinnityksien elementteihin ei saa tehdä mitään muutoksia. Kaksi rengasta 1 sijaitsevat selkänojan ja istuinosan välissä, ja ne on merkitty. Tarkista kolmen jälkimmäisen mallityypin asennusmahdollisuus niiden kanssa yhteensopivien automallien luettelosta. Ennen kuin käytät autoon hankkimaasi ISOFIX-turvaistuinta, varmista, että sen asentaminen on sallittu. Katso istuimen valmistajan luettelosta, voidaanko istuin asentaa autoosi. 1.33 LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennustavan valinta (3/3) Huom.: käytä ehdottomasti renkaita, joissa on merkintä Pujota hihna selkänojan ja takahyllyn välistä (takahyllyn irrotus: katso luku 3 ”Takahylly”). . 3 2 Kunkin sivupaikan kolmannella renkaalla kiinnitetään tiettyjen lastenistuinten ylähihnat. ± Kiinnitä vyön koukku yhteen renkaista 2 (malli 4x2) tai 3 (malli 4x4). Kiristä hihna, jotta turvaistuimen selkänoja on auton istuimen selkänojaa vasten. Varmista, että kasvot menosuuntaan asennettavan turvaistuimen selkänoja on auton istuimen selkänojaa vasten. Tällöin turvaistuin ei aina ole auton istuimen istuinosaa vasten. ISOFIX-kiinnityskohdat on säädetty yksinomaan ISOFIX-turvaistuimia varten. Älä koskaan kiinnitä muita turvaistuimia, turvavöitä tai muita esineitä näihin kiinnityskohtiin. Varmista, ettei kiinnityskohtien tiellä ole mitään. Jos autosi on joutunut liikenneonnettomuuteen, tarkastuta ISOFIX-kiinnityskohdat ja vaihda turvaistuin. 1.34 Kiinnitä ehdottomasti turvaistuimen hihna sille tarkoitettuun renkaaseen. LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus, yleistiedot (1/2) Joihinkin istuimiin ei saa asentaa turvaistuimia. Seuraavan sivun kaaviosta ilmenee, mihin turvaistuin voidaan kiinnittää. Kaikkia mainittuja turvaistuintyyppejä ei välttämättä ole saatavissa. Ennen kuin käytät muunlaista turvaistuinta, tarkista valmistajalta, että se voidaan asentaa. Etuistuin Asenna turvaistuin mieluiten takaistuimelle. Varmista, ettei turvaistuin tai lapsen jalat estä etuistuimen lukittumista paikoilleen. Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Etuistuin”. Varmista, ettei turvaistuinta ole asennettu siten, että se voisi irrota alustaltaan. Jos pääntuki on poistettava, varmista että sitä säilytetään oikein, jotta se ei syöksy vaarallisesti eteenpäin äkillisessä jarrutuksessa tai törmäystilanteessa. Kiinnitä turvaistuin aina autoon, vaikka sitä ei käytettäisi, jotta se ei syöksy vaarallisesti eteenpäin äkillisessä jarrutuksessa tai törmäystilanteessa. Lapsen kuljettaminen etumatkustajan istuimella on sallittu maakohtaisesti. Noudata voimassa olevaa lainsäädäntöä ja seuraavan sivun kaavion ohjeita. Turvaistuimen asentamisen jälkeen työnnä etumatkustajan istuinta ainakin yksi pykälä. Jos asennat lasten turvaistuimen selkä menosuuntaan, turvaistuin ei saa osua kojelautaan. Älä muuta muita säätöjä enää turvaistuimen asentamisen jälkeen. Ennen kuin asennat turvaistuimen tälle istuimelle (jos asentaminen on sallittu ja automallista riippuen): – Laske turvavyö aivan alas. – Siirrä istuin mahdollisimman taakse. – Taivuta selkänojaa hieman (noin 25°). – nosta istuinosa mahdollisimman ylös. Joka tapauksessa nosta pääntuki korkeimpaan asentoonsa, jotta se ei häiritse lasten turvaistuimen asennusta (katso luvun 1 kappale ”Etuistuimien pääntuet”). V A K A V A N HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen tälle istuimelle, tarkista, että airbag on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Lasten turvallisuus: etumatkustajan airbagn toiminnanesto/sallinta”). 1.35 LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus, yleistiedot (2/2) Takaistuimen reunapaikka Turvakaukalo asennetaan istuimelle poikittain, ja se vie vähintään kaksi paikkaa takaistuimelta. Sijoita se niin, että lapsen pää on istuimen keskipaikkojen puolella. Ennen kuin asennat turvaistuimen ISOFIXkiinnityskohtiin takaistuimen reunapaikalle, varmista, että turvavyön salvat eivät ole kahden ISOFIX-kiinnityskohdan välissä tällä paikalla. Jos tarpeen, lukkoa on siirrettävä tästä paikasta auton sisäosaan päin. Siirrä auton etuistuin mahdollisimman eteen, jotta voit asentaa turvaistuimen selkä menosuuntaan. Siirrä sitten edessä olevaa istuinta mahdollisimman pitkälle taaksepäin siten, että se ei kosketa turvaistuinta. Kasvot menosuuntaan matkustavan lapsen turvallisuuden takaamiseksi vie istuin mahdollisimman taakse ja lapsen edessä oleva istuin eteen ja nosta selkänoja, jotta voidaan välttää kosketus istuimen ja lapsen jalkojen välillä. Irrota kaikissa tapauksissa sen takaistuimen pääntuki, johon turvaistuin asennetaan (katso lisätietoja luvun 3 kohdasta ”Takaistuimien pääntuet”). Tarkista, että turvaistuin on auton istuimen selkänojaa vasten. 1.36 Älä koskaan asenna tukijalalla varustettua turvaistuinta takaistuimen keskipaikalle. HENGENVAARA TAI VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA. Asentaessasi turvaistuinta (koroke ryhmä 2 tai 3), varmista, että vyö toimii hyvin: katso luvun 1 kappaleesta ”Takaistuimien turvavyöt”. Säädä tarvittaessa auton istuimen asentoa. Varmista, ettei turvaistuin tai lapsen jalat estä edessä olevan istuimen lukittumista paikoilleen. Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Etuistuin” tai luvun 3 kohdasta ”Takaistuimien muunneltavuus”. TURVAISTUIMET: kiinnitys turvavyöllä (1/3) Asennuskaavio ² ¬ Paikka, johon ei saa asentaa turvaistuinta. Turvavyöllä kiinnitetty turvaistuin Paikka, johon voidaan asentaa turvavyöllä kiinnitettävä, universal-hyväksynnän saanut turvaistuin. Jos autossa käytetään turvaistuinjärjestelmää, joka ei sovellu autoon, vauvaa tai lasta ei suojata oikein. Lapseen kohdistuu vakavan henkilövahingon vaara tai hengenvaara. 1.37 TURVAISTUIMET: kiinnitys turvavyöllä (2/3) Jäljempänä olevassa taulukossa esitetään samat tiedot kuin seuraavien sivujen kaaviossa voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti. Etumatkustajan istuin ilman airbagä tai airbag käytöstä poistettuna Etumatkustajan istuin, airbag ilman käytöstä poistoa Takaistuimen sivupaikat Takaistuimen keskipaikka Istuimelle poikittain asennettava turvakau< 10 kg kalo Ryhmä 0 X X U (1) X Selkä menosuuntaan asennettava istuin < 10 kg ja < 13 kg Ryhmät 0 tai 0+ X X U (2) U (2) Selkä menosuuntaan asennettava turvaistuin < 13 kg ja 9 –18 kg Ryhmät 0+ ja 1 X X U (2) U (2) Kasvot menosuuntaan asennettava istuin 9–18 kg Ryhmä 1 X X U (3) U (3) Turvakoroke Ryhmät 2 ja 3 X X U (3) U (3) Lasten turvaistuimen tyyppi 1.38 Lapsen paino 15–25 kg ja 22 – 36 kg TURVAISTUIMET: kiinnitys turvavyöllä (3/3) X = Paikka, johon ei saa asentaa tämäntyyppistä turvaistuinta. U = Paikka, johon voidaan asentaa turvavyöllä kiinnitettävä Universal-hyväksynnän saanut turvaistuin. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta. (1) Turvakaukalo asennetaan istuimelle poikittain, ja se vie vähintään kaksi paikkaa takaistuimelta. Aseta lapsen pää auton matkustamoon päin. (2) Aseta tarvittaessa auton istuin mahdollisimman taakse. Siirrä auton etuistuin mahdollisimman eteen, jotta turvaistuin voidaan asentaa selkä menosuuntaan. Siirrä sitä sitten mahdollisimman pitkälle taaksepäin siten, että se ei kosketa turvaistuinta. (3) Irrota aina pääntuki takaistuimesta, jolle turvaistuin on asennettu. Nämä toimenpiteet on tehtävä ennen turvaistuimen asentamista. Lisätietoja on luvun 3 kohdassa Takaistuimen pääntuet. Siirrä lapsen edessä olevaa istuinta eteenpäin ja nosta sen selkänoja siten, että istuin ei kosketa lapsen jalkoja. 1.39 TURVAISTUIMET: ISOFIX-KIINNITYS (1/3) Jäljempänä olevassa taulukossa esitetään samat tiedot kuin edellisen sivun kaaviossa voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti. Lasten turvaistuimen tyyppi ISOFIXistuimen koko Etumatkustajan istuin Takaistuimen sivupaikat Takaistuimen keskipaikka F, G X X X Selkä menosuuntaan asennettava istuin < 10 kg ja < 13 kg Ryhmät 0 tai 0+ E X IL (1) X Selkä menosuuntaan < 13 kg ja 9 –18 asennettava turvaistuin kg Ryhmät 0+ ja 1 C, D X IL (1) X A, B, B1 X IUF - IL (2) X X IUF - IL (2) X X i-U X Lapsen paino Istuimelle poikittain asennettava turvakau< 10 kg kalo Ryhmä 0 Kasvot menosuuntaan asennettava istuin 9–18 kg Ryhmä 1 Turvakoroke Ryhmät 2 ja 3 Istuin i-Size 1.40 15–25 kg 22 – 36 kg ja TURVAISTUIMET: ISOFIX-KIINNITYS (2/3) X = Paikka, johon ei saa asentaa ISOFIX-turvaistuinta. IUF/IL = Paikka, johon ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä varustetuissa autoissa voidaan kiinnittää Universal-/semi-universal-hyväksynnän saanut tai erityisesti tätä autoa varten suunniteltu lasten turvaistuinmalli. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta. i-U = i-Size-turvalaitteille yleisesti sopiva sekä kasvot menosuuntaan että taaksepäin. (1) Siirrä auton istuin mahdollisimman taakse tarvittaessa. Siirrä auton etuistuin mahdollisimman eteen, jotta turvaistuin voidaan asentaa selkä menosuuntaan. Siirrä sitä sitten mahdollisimman pitkälle taaksepäin siten, että se ei kosketa turvaistuinta. (2) Irrota aina pääntuki takaistuimesta, jolle turvaistuin on asennettu. Nämä toimenpiteet on tehtävä ennen turvaistuimen asentamista. Katso luvun 3 kohta ”Takaistuimen pääntuet”. Siirrä lapsen edessä oleva istuin eteen ja nosta sen selkänoja siten, että istuin ei kosketa lapsen jalkoja. ISOFIX-turvaistuimen koko on merkitty kirjaimella: – A, B ja B1: ryhmän 1 (9–18 kg) kasvot menosuuntaan asennettavat turvaistuimet – C ja D: ryhmän 0 (alle 13 kg) tai 1 (9–18 kg) selkä menosuuntaan asennettavat turvakaukalot tai -istuimet – E: ryhmän 0 (alle 10 kg) tai 0+ (alle 13 kg) selkä menosuuntaan asennettavat kaukalot – F ja G: ryhmän 0 (alle 10 kg) turvakaukalot. 1.41 TURVAISTUIMET: ISOFIX-KIINNITYS (3/3) Asennuskaavio ISOFIX-kiinnityksellä kiinnitetty turvaistuin  ± Paikka, johon voidaan kiinnittää ISOFIX-turvaistuin. Takaistuimilla on kohta, johon voidaan kiinnittää ISOFIX-turvaistuin kasvot menosuuntaan (universal-malli). ² Jos autossa käytetään turvaistuinjärjestelmää, joka ei sovellu autoon, vauvaa tai lasta ei suojata oikein. Lapseen kohdistuu vakavan henkilövahingon vaara tai hengenvaara. 1.42 Paikka, johon ei saa asentaa tämäntyyppistä turvaistuinta. LASTEN TURVALLISUUS: etumatkustajan turvatyynyn AIRBAG toiminnanesto (1/3) VAROITUS Johtuen etumatkustajan airbagn sijainnin ja selkä menosuuntaan asennettavan turvaistuimen yhteensopimattomuudesta ÄLÄ KOSKAAN sijoita selkä menosuuntaan asennettavaa turvaistuinta paikalle, jonka edessä on AKTIVOITU ETUAIRBAG. Se voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN. 2 1 Etumatkustajan turvatyynyn (airbag) toiminnanesto (mallikohtainen) Ennen turvaistuimen asennusta etumatkustajan istuimelle: Kun haluat kytkeä matkustajan turvatyynyn airbag pois toiminnasta sytytysvirran ollessa katkaistuna, paina ja käännä painike 1 OFF-asentoon. Kun olet kytkenyt virran takaisin, varmista ] – Tarkista, että turvaistuin voidaan asentaa tähän istuimeen. ehdottomasti, että merkkivalo kojetaulussa 2. – airbag on ehdottomasti poistettava käytöstä selkä menosuuntaan asennettavan turvaistuimen asennuksen yhteydessä. Merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti sen merkkinä, että lasten turvaistuin voidaan asentaa. palaa Matkustajan airbag on kytkettävä päälle ja pois päältä, kun auto on pysähdyksissä. Jos turvavyötä käytetään ajon aikana, merkkivalot syttyvät. å ja © Jotta turvatyynyn (airbag) toiminnaneston tila vastaisi lukituskytkimen asentoa, virta täytyy katkaista ja kytkeä uudelleen. 1.43 LASTEN TURVALLISUUS: etumatkustajan turvatyynyn AIRBAG toiminnanesto (2/3) A A 3 VAROITUS Johtuen etumatkustajan airbagn sijainnin ja selkä menosuuntaan asennettavan turvaistuimen yhteensopimattomuudesta ÄLÄ KOSKAAN sijoita selkä menosuuntaan asennettavaa turvaistuinta paikalle, jonka edessä on AKTIVOITU ETUAIRBAG. Se voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN. 1.44 Merkinnät kojelaudassa ja tarroissa A matkustajan häikäisysuojan 3 molemmin puolin (esimerkkinä yllä oleva tarra) muistuttavat sinua näistä ohjeista. LASTEN TURVALLISUUS: etumatkustajan turvatyynyn AIRBAG toiminnanesto (3/3) 2 1 Etumatkustajan turvatyynyn (airbag) kytkentä toimintavalmiuteen Toimintahäiriöt (mallikohtainen) Etumatkustajan turvatyynyt (airbag) on kytkettävä toimintaan heti, kun lasten turvaistuin poistetaan matkustajan istuimelta. Näin taataan turvavarusteiden jatkuva toimintakyky törmäystilanteissa. Turvatyynyn airbag kytkeminen toimintavalmiuteen: kun auto on pysähdyksissä ja virta sammutettuna, paina ja käännä painike 1 ON-asentoon. Virran ollessa kytkettynä on ehdottomasti tarkastettava, että merkkivalo sammunut näytössä 2. ] Mikäli etumatkustajan turvatyynyn (airbags) kytkentä- ja toiminnanestojärjestelmässä on häiriöitä, lasten turvaistuinta ei saa kiinnittää etuistuimelle selkä menosuuntaan. Etuistuimella ei tällöin saa olla myöskään muita matkustajia. Matkustajan airbag on kytkettävä päälle ja pois päältä, kun auto on pysähdyksissä. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. Jos turvavyötä käytetään ajon aikana, merkkivalot syttyvät. å ja © Jotta turvatyynyn (airbag) toiminnaneston tila vastaisi lukituskytkimen asentoa, virta täytyy katkaista ja kytkeä uudelleen. on 1.45 HALLINTALAITTEET, VASEMMANPUOLEINEN OHJAUS (1/4) 1 2 3 4 36 35 34 33 32 31 30 5 6 7 8 10 11 12 13 21 29 28 27 26 25 1.46 9 24 23 22 14 20 19 15 16 17 18 HALLINTALAITTEET, VASEMMANPUOLEINEN OHJAUS (2/4) AUTOMALLISTA JA KOHDEMAASTA riippuu, onko autossasi kyseistä varustetta. 20 Pääkytkin seuraaville toiminnoille: 1 Sivusuutin. 10 Keskimmäiset ilmanvaihtosuuttimet. 2 Sivulasin huurteenpoistosuutin. 11 Keskimmäinen huurteenpoistosuutin. – ESP-mallin 4x4:n kytkentä/toiminnanesto (4WD), 3 Diskantti. 12 Radion, navigointijärjestelmän tai säilytyslokeron paikka. – järjestelmän kameran moninäkymän kytkentä/toiminnanesto, 13 Kojelaudan ylähylly. – pysäköintitutkan kytkentä/toiminnanesto, 4 Käyttökytkimiä: – suuntavalot – ulkopuoliset valot – etusumuvalot 14 Etumatkustajan turvatyynyn (airbag) paikka. – takasumuvalo. 15 Diskantti. 5 Äänimerkinantolaite. 16 Sivulasin huurteenpoistosuutin. 6 Kojetaulu. 17 Sivusuutin. 7 Kuljettajan airbagn paikka. 18 Etumatkustajan airbagn poiskytkennän tai kytkennän merkkivalo. 8 Tuuli- ja takalasinpyyhkimien ja lasinpesulaitteen kytkin. – sähkötoimisen keskuslukituksen kytkentä/toiminnanesto, – hätävilkkujen kytkentä/sammutus, – ECO-tilan käyttöönotto/käytöstäpoisto, – Stop and Start -toiminnon kytkentä/ poiskytkentä, – alamäkiajon nopeudenvalvonnan kytkentä päälle / pois päältä. 19 Käsinelokero. 9 Käynnistyspainike. 1.47 HALLINTALAITTEET, VASEMMANPUOLEINEN OHJAUS (3/4) 1 2 3 4 36 35 34 33 32 31 30 5 6 7 8 29 28 27 26 25 1.48 9 10 11 13 12 21 24 23 22 14 20 19 15 16 17 18 HALLINTALAITTEET, VASEMMANPUOLEINEN OHJAUS (4/4) AUTOMALLISTA JA KOHDEMAASTA riippuu, onko autossasi kyseistä varustetta. 21 Lämmityksen tai ilmastoinnin käyttökytkimet. 22 Savukkeensytytin tai lisävarusteiden pistorasia. 23 Pullonpidike. 28 Radion kaukosäätimet. 32 Sulakerasia. 29 Säädin: 33 Konepellin avausvipu. – tietojen vieritys ajotietokoneen näytössä, – multimediajärjestelmän ääniohjaus. 24 Seisontajarru. 30 Ajovalojen korkeussäädin. 25 Pääkytkin seuraaville toiminnoille: 31 Toimintosäätimet: – nopeudenrajoitin, – nopeudenrajoitin, – vakionopeudensäädin. – vakionopeudensäädin. 34 Nestekaasuohjain. 35 Kuolleen kulman varoituksen kytkentä päälle ja pois päältä. 36 Sivupeilin säädin. 26 Tilanvalitsin 4x2 (2WD), 4x4 (4WD). 27 Vaihteenvalitsin. 1.49 HALLINTALAITTEET, OIKEANPUOLEINEN OHJAUS (1/4) 1 2 3 5 4 6 7 8 9 10 11 25 24 35 34 33 32 31 30 29 1.50 28 27 26 12 13 14 15 23 16 17 18 22 21 20 19 HALLINTALAITTEET, OIKEANPUOLEINEN OHJAUS (2/4) AUTON MALLISTA JA KOHDEMAASTA riippuu, onko autossasi kyseistä varustetta. 1 Sivusuutin. 2 Sivulasin huurteenpoistosuutin. 10 Käyttökytkimiä: – suuntavalot – ulkopuoliset valot 3 Diskantti. – etusumuvalot 4 Kojelaudan ylähylly. – takasumuvalo. 5 Etumatkustajan turvatyynyn (airbag) paikka. 11 Kuljettajan airbagn paikka. 12 Kojetaulu. 6 Radion, navigointijärjestelmän tai säilytyslokeron paikka. 13 Äänimerkinantolaite. 7 Keskimmäinen huurteenpoistosuutin. 14 Tuuli- ja takalasinpyyhkimien ja lasinpesulaitteen kytkin. 8 Keskimmäiset ilmanvaihtosuuttimet. 9 Käynnistyspainike. 15 Diskantti. 19 Sivupeilin säädin. 20 Kuolleen kulman varoituksen kytkentä päälle ja pois päältä. 21 Säädin: – tietojen vieritys ajotietokoneen näytössä. – multimediajärjestelmän ääniohjaus. 22 Radion kaukosäätimet. 23 Ajovalojen korkeussäädin. 24 Toimintosäätimet: – nopeudenrajoitin, – vakionopeudensäädin. 16 Sivulasin huurteenpoistosuutin. 17 Sivusuutin. 18 Etumatkustajan airbagn poiskytkennän tai kytkennän merkkivalo. 1.51 HALLINTALAITTEET, OIKEANPUOLEINEN OHJAUS (3/4) 1 2 3 5 4 6 7 8 9 10 11 25 24 35 34 33 32 31 30 29 1.52 28 27 26 12 13 14 15 23 16 17 18 22 21 20 19 HALLINTALAITTEET, OIKEANPUOLEINEN OHJAUS (4/4) AUTON MALLISTA JA KOHDEMAASTA riippuu, onko autossasi kyseistä varustetta. 25 Pääkytkin seuraaville toiminnoille: – ESP-mallin 4x4 (4WD kytkentä/toiminnanesto), – järjestelmän kameran moninäkymän kytkentä/toiminnanesto, – pysäköintitutkan kytkentä/toiminnanesto, – sähkötoimisen keskuslukituksen kytkentä/toiminnanesto, – hätävilkkujen kytkentä/sammutus – ECO-tilan päälle-/poiskytkentä, – Stop and Start -toiminnon kytkentä/ poiskytkentä, 26 Lämmityksen tai ilmastoinnin käyttökytkimet. 31 Pullonpidike. 32 Vaihteenvalitsin. 27 Savukkeensytytin tai lisävarusteiden pistorasia. 33 Käsinelokero. 28 Seisontajarru. 34 Sulakerasia. 29 Pääkytkin seuraaville toiminnoille: 35 Konepellin avausvipu. – nopeudenrajoitin, – vakionopeudensäädin. 30 Tilanvalitsin 4x2 (2WD), 4x4 (4WD). – alamäkiajon nopeudenvalvonnan kytkentä päälle / pois päältä. 1.53 MERKKIVALOT (1/6) AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA RIIPPUU, onko autossasi kyseistä merkkivaloa. A Merkkivalo © tarkoittaa, että sinun on ajettava varovaisesti ja käytävä mahdollisimman pian merkkihuollossa. Tämän suosituksen huomiotta jättäminen voi vahingoittaa autoa. Kojetaulu A Jos näkyvä palaute tai ääni puuttuu, se merkitsee kojetaulun toimintahäiriötä. Auto on pysäytettävä välittömästi lähimpään sellaiseen paikkaan, jossa se voidaan pysäköidä muuta liikennettä häiritsemättä. Varmista, että auto on paikoillaan ja ota yhteys merkkihuoltoon. 1.54 Jos merkkivalo ® palaa, auto on oman turvallisuutesi vuoksi pysäytettävä välittömästi lähimpään sellaiseen paikkaan, johon se voidaan pysäköidä muuta liikennettä vaarantamatta. Pysäytä moottori äläkä käynnistä uudelleen. Ota yhteys merkkihuoltoon. MERKKIVALOT (2/6) AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA RIIPPUU, onko autossasi kyseistä merkkivaloa. A ® Punainen pysäytä auto välittömästi -varoitusvalo Se syttyy, kun virta kytketään ja sammuu, kun moottori käy. Se syttyy samanaikaisesti muiden merkkivalojen kanssa, ja sen palaessa kuuluu varoitusmerkkiääni. Se kertoo, että auto on oman turvallisuutesi vuoksi pysäytettävä välittömästi lähimpään sellaiseen paikkaan, johon se voidaan pysäköidä muuta liikennettä vaarantamatta. Pysäytä moottori äläkä käynnistä uudelleen. Ota yhteys merkkihuoltoon. © D Jarrujärjestelmän vian merkkivalo Syttyy, kun virta kytketään tai moottori käynnistetään, ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Ô Jäähdytysnesteen ylikuumenemisen varoitusvalo Merkkivalo syttyy punaisena, kun virta kytketään tai moottori käynnistetään. Jos merkkivalo muuttuu punaiseksi, pysäköi auto ja anna moottorin käydä joutokäyntiä parin minuutin ajan. Lämpötilan pitäisi laskea. Ellei niin käy, sammuta moottori. Anna moottorin jäähtyä ja tarkista sitten jäähdytysneste. Ota yhteys merkkihuoltoon. Oranssi varoitusvalo Se syttyy, kun virta kytketään ja sammuu, kun moottori käy. Se voi syttyä yhdessä muiden kojetaulun merkkivalojen kanssa. Merkkivalo tarkoittaa, että sinun on ajettava varovaisesti ja käytävä mahdollisimman pian merkkihuollossa. Tämän suosituksen laiminlyönti voi vahingoittaa autoa. Jos varoitusvalo syttyy jarrutettaessa, yhdessä merkkivalon ® ja äänimerkin kanssa, jarrunesteen taso on järjestelmässä liian alhainen tai jarrujärjestelmässä on toimintahäiriö. Pysäytä auto ja ota yhteys merkkihuoltoon. 1.55 MERKKIVALOT (3/6) AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA RIIPPUU, onko autossasi kyseistä merkkivaloa. É A Hehkutuksen merkkivalo (dieselversiot) Merkkivalon tulee syttyä, kun virta kytketään. Se osoittaa, että hehkutulpat ovat kunnossa. Kun valo sammuu, hehkutus on riittävä ja moottorin voi käynnistää. å SuuntavaloAirbag Varoitusvalo syttyy, kun virta kytketään ja sammuu muutaman sekunnin kuluessa. Jos merkkivalo ei syty virran kytkemisen yhteydessä tai jos merkkivalo syttyy, kun moottori käy, tai jos merkkivalo vilkkuu, järjestelmässä on toimintahäiriö. Ota nopeasti yhteys merkkihuoltoon. L À Öljynpaineen varoitusvalo Merkkivalo syttyy kytkettäessä virta päälle ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Jos merkkivalo syttyy samanaikaisesti varoitusvalon ® kanssa ajon aikana, ja jos samalla kuuluu varoitusäänimerkki, auto on heti pysäytettävä ja sytytysvirta katkaistava. Tarkasta moottoriöljyn taso (katso luvun 4 kohtaa ”Moottoriöljyn taso: yleistä”. Jos taso on normaali, vika johtuu jostain muusta. ota pikaisesti yhteys merkkihuoltoon. 1.56 Polttoaineen alhaisen tason merkkivalo Syttyy oranssina, kun virta kytketään tai moottori käynnistetään, ja automallista riippuen sammuu muutaman sekunnin kuluttua tai näkyy valkoisena. Jos merkkivalo muuttuu oranssiksi ajon aikana ja samaan aikaan kuuluu äänimerkki, täytä polttoainesäiliö niin pian kuin mahdollista. Autolla voi ajaa vielä noin 50 km. x ABS- eli lukkiutumattoman jarrujärjestelmän merkkivalo Merkkivalo syttyy kytkettäessä virta päälle ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Jos merkkivalo ei sammu sytytysvirran kytkemisen jälkeen tai syttyy ajon aikana, ABS-järjestelmässä on toimintahäiriö. Jarrut toimivat tällöin normaalisti, ilman ABSjärjestelmää. Ota nopeasti yhteys merkkihuoltoon.  Pelkistyslisäaineen ja pakokaasujen käsittelyjärjestelmän varoi- tusvalo Katso lisätietoja Reagenssisäiliö. äæ luvun 1 kohdasta Vaihteenvaihdon osoitin Ne syttyvät merkiksi siitä, että kannattaa vaihtaa suuremmalle (nuoli ylöspäin) tai pienemmälle (nuoli alaspäin) vaihteelle. MERKKIVALOT (4/6) AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA RIIPPUU, onko autossasi kyseistä merkkivaloa.  Ajonvakautusjärjestelmän (ESC) ja luistonestojärjestelmän merkkivalo A Merkkivalo syttyy virrankytkennän yhteydessä ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Merkkivalo voi syttyä useista eri syistä. Lisätietoja on luvun 2 kohdassa Ajovakauden hallintajärjestelmä ESC, aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä ja luistonestojärjestelmä.  2 Merkkivalo ESC Katso lisätietoja luvun 2 kohdasta ”Ajamisen apu- ja tehostuslaitteet”. Ovi auki -varoitusvalo Ú Akun latauksen varoitusvalo Syttyy, kun virta kytketään tai moottori käynnistetään, ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Jos latauksen varoitusvalo syttyy samanaikaisesti merkkivalon ® kanssa auton ollessa liikkeellä ja samalla kuuluu merkkiääni, akun virtapiirissä on yli- tai alikuormitus. Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Ovien avaaminen ja sulkeminen”. Ϧ Va k i o n o p e u s s ä ä t i m e n merkkivalot Katso lisätietoja luvun “Vakionopeussäädin“. 2 kohdasta Ð Nopeudenrajoittimen merkkivalo Katso lisätietoja ”Nopeudenrajoitin”.   luvun 2 kohdasta Ylinopeuden merkkivalo Äänimerkki kuuluu ja merkkivalo syttyy, kun ajonopeus ylittää 120 km/h. Merkkivalo nopeuden valvonta alamäessä Lisätietoja on luvun 2 kohdassa Ajamisen apuja tehostuslaitteet.  Moottorin valmiustilan merkkivalo Katso luvun 2 kappale ”Stop and Start -toiminto”.  Merkkivalo, joka ilmoittaa, että moottorin valmiustila on pois käytöstä Katso luvun 2 kappale ”Stop and Start -toiminto”. Pysäytä auto ja ota yhteys merkkihuoltoon. 1.57 MERKKIVALOT (5/6) AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA RIIPPUU, onko autossasi kyseistä merkkivaloa. Ä A Päästönvalvonnan varoitusmerkkivalo Autoissa, joissa on tämä merkkivalo, se syttyy moottori käynnistettäessä ja autosta riippuen myös, kun sytytysvirta katkaistaan moottorin valmiustilassa (katso lisätietoja osion 2 kohdasta ”Stop and Start -toiminto”), ja sammuu sitten. – Jos merkkivalo palaa jatkuvasti, ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. – Jos merkkivalo vilkkuu, aja siten, että moottorin käyntinopeus pienenee (”pienillä kierroksilla”), kunnes valo lakkaa vilkkumasta. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. á k g f c b 1.58 Kaukovalojen merkkivalo Lähivalojen merkkivalo Etusumuvalojen merkkivalo Takasumuvalon merkkivalo Vasemman suuntavalon merkkivalo Oikean suuntavalon merkkivalo Katso lisätietoja luvun 2 kohdasta ”Päästöjen vähentäminen, polttoaineen säästö ja ajaminen”. U Nopeuden mukaan muuttuvan ohjaustehostuksen merkkivalo Syttyy, kun virta kytketään tai moottori käynnistetään, ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Se voi myös syttyä, kun akkukaapelit on kytketty irrottamisen jälkeen. Tällöin ohjauspyörän keskiasento pitää säätää. Lisätietoja on kohdassa Ohjauspyörä/ohjaustehostin. Jos se syttyy yhdessä merkkivalon ® kanssa, järjestelmässä on toimintahäiriö. Ota yhteys merkkihuoltoon.  Rengaspaineiden valvontajärjestelmä Katso luvun 2 kohta ”Rengaspaineiden valvontajärjestelmä”. MERKKIVALOT (6/6) AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA RIIPPUU, onko autossasi kyseistä merkkivaloa. ß B Hälytysmerkkivalo ”kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty” palaa myös autosta riippuen, jos matkustajan turvavyötä ei ole kiinnitetty Merkkivalo syttyy, kun sytytysvirta kytketään. Jos kuljettajan tai etumatkustajan (jos etuistuimella istuu matkustaja) turvavyötä ei ole lukittu, merkkivalo alkaa vilkkua auton ajonopeuden ylittäessä 20 km/h ja samalla kuuluu merkkiääni noin 2 minuutin ajan. Huomautus: etumatkustajan paikalle asetettu esine saattaa laukaista varoituksen. Näytössä B  Apukuljettajan Airbag ON Katso lisätietoja osion 1 kohdasta ”Lasten turvallisuus: apukuljettajan airbagn poistaminen käytöstä ja ottaminen käyttöön”. ¹ Apukuljettajan Airbag OFF Katso lisätietoja osion 1 kohdasta ”Lasten turvallisuus: apukuljettajan airbagn poistaminen käytöstä ja ottaminen käyttöön”. 1.59 NÄYTÖT JA MERKKIVALOT (1/2) 1 3 2 Käyntinopeusmittari 1 (r/min x 1000) 1.60 Automaattivaihteiston näyttö 2 Ilmoittaa kytkettynä olevan vaihteen. Katso luvun 2 kohta ”Automaattivaihteisto”. Nopeusmittari 3 (km/h) NÄYTÖT JA MERKKIVALOT (2/2) B A 4 5 Polttoainetason ilmaisin 4 tai 5 Polttoainemäärästä riippuu, kuinka monta tasoa ilmaisimessa palaa. Jos polttoainemäärä on minimissä, kaikki merkit ovat sammuneet ja polttoaineen alhaisen tason merkkivalo vilkkuu tai automallista riippuen syttyy. Ajotietokone ja varoitusjärjestelmä A tai B Katso lisätietoja ”Ajotietokone”. luvun 1 kohdasta Kun autolla ajetaan 4x4 (4WD) mäkisessä maastossa, polttoaineen määrän tiedot voivat olla virheelliset. Odota, kunnes ajat tasaisella maaperällä ja tasot ovat vakiintuneet polttoaineen määrän varmistamiseksi. 1.61 AJOTIETOKONE: yleistiedot (1/2) 1 2 Näytön valintanäppäimet 2 tai 3 h) moottorin jäähdytysnesteen lämpötila Vieritä seuraavia tietoja ylöspäin painikkeen 2 tai 3 peräkkäisillä lyhyillä painalluksilla (näyttö on auto- ja maakohtainen): i) kello ja ulkolämpötila a) matkamittari ja trippimittari, b) ajomatkatiedot: – keskikulutus 3 – hetkellinen kulutus – arvioitu toimintamatka jäljellä olevalla polttoaineella – ajettu matka – keskinopeus c) nykyinen nopeus, Ajotietokone 1 d) huoltoväli: Automallista riippuen siihen kuuluvat seuraavat toiminnot: e) rengaspaineiden nollaus, – ajettu matka – ajomatkatiedot – auton normaalia toimintaa koskevat viestit – toimintahäiriöviestit (joiden yhteydessä palaa merkkivalo ©) – hätäviestit, joiden yhteydessä palaa ® merkkivalo, Kaikki toiminnot on kuvattu seuraavilla sivuilla. 1.62 f) lokikirja, tiedotusviestien ja toimintahäiriöistä kertovien viestien vieritys näytössä, g) arvioitu toimintamatka jäljellä olevalla pelkistyslisäaineella j) yleinen säätö. AJOTIETOKONE: yleistiedot (2/2) Eräiden lukemien tulkinta nollauksen jälkeen 2 Keskikulutuksen ja keskinopeuden lukemat ovat sitä vakaammat ja luotettavammat mitä pitempi matka on ajettu viimeisen nollauksen jälkeen. Keskikulutus voi pienentyä kun: – auton kiihdytysvaihe loppuu, 3 – moottori saavuttaa käyntilämpötilan (nollauksessa moottori kylmänä), – siirryt kaupunkiajosta maantieajoon Välimatkamittarin nollaaminen Valitse ensin näytöllä ”osamatkamittari” ja paina painiketta 2 tai 3, kunnes näytössä oleva tieto on nollattu. Ajomatkatietojen automaattinen nollaus Nollaus tapahtuu automaattisesti, kun ylitetään minkä tahansa tiedon maksimiarvo. Ajomatkatietojen nollaus Valitse ensin näytöllä haluamasi ajomatkaa koskeva tieto ja paina näppäintä 2 tai 3, kunnes näytössä oleva tieto on nollattu. 1.63 AJOTIETOKONE: ajomatkatiedot (1/6) Alla kuvattujen tietojen näyttö riippuu AUTON VARUSTETASOSTA JA MAASTA. Esimerkkivalinta Valitun näytön tulkinta 101778 km 112.4 km Keskikulutus 5.8 L/100 a) Matkamittari ja osamatkamittari. b) Ajomatkatiedot: Keskikulutus. Lukema näkyy, kun on ajettu 400 metriä viimeisimmästä nollauksesta. Hetkellinen 7.4 L/100 1.64 Hetkellinen kulutus. Lukema näkyy, kun ajonopeus ylittää 20 km/h (autoversion mukaan). AJOTIETOKONE: ajomatkatiedot (2/6) Alla kuvattujen tietojen näyttö riippuu AUTON VARUSTETASOSTA JA MAASTA. Esimerkkivalinta Toimintasäde 541 km Valitun näytön tulkinta b) Ajomatkatiedot (jatkoa): Arvioitu toimintamatka jäljellä olevalla polttoaineella. Lukema näkyy, kun on ajettu 400 metriä. Ajettu matka Ajettu matka edellisen nollauksen jälkeen. 522 km Keskikulutus 123.4 km/H 90 km/h Keskinopeus edellisen nollauksen jälkeen. Lukema näkyy, kun on ajettu 400 metriä. c) Nykyinen nopeus (autoversion mukaan). 1.65 AJOTIETOKONE: ajomatkatiedot (3/6) Alla kuvattujen tietojen näyttö riippuu AUTON VARUSTETASOSTA JA MAASTA. Esimerkkivalinta Valitun näytön tulkinta Ajotietokone huoltoväliviestin kanssa d) Huoltoväli. HUOLTOVÄLIT Huoltoväli 30 000 Km / 12 kk Huoltoon matkaa 300 Km / 24 päivää Huoltoväli Kun sytytysvirta on kytketty, moottori ei ole käynnissä ja näytön ”HUOLTOVÄLIT” on valittuna, paina painiketta 3 tai 4 noin 5 sekunnin ajan, jolloin huoltomittari tulee näyttöön (jäljellä oleva matka tai aika ennen huoltoa). Toimintamatkan lopun lähestyessä esiin tulevat seuraavat seikat: – toimintamatka alle 1 500 km tai 1 kk: viesti ”Huoltoon matkaa” ja lähin ajankohta (kilometreinä tai aikana) ilmestyvät näyttöön, – seuraavaan huoltoon on 0 km tai huoltoajankohta on saavutettu: viesti ”Huolto välttämätön” ja merkkivalo © ilmestyvät näyttöön. Auto on huollettava niin pian kuin mahdollista. Huolto välttämätön Nollaus: Jäljellä olevan toimintamatkan arvo nollataan painamalla näytön painiketta 2 tai 3 n. 10 sekunnin ajan, kunnes jäljellä olevan toimintamatkan osoitus näkyy yhtäjaksoisesti näytössä. Huomautus: jos huolto tehdään ilman öljynvaihtoa, ainoastaan huoltoväli alustetaan uudestaan. Jos moottoriöljy vaihdetaan, huoltoväli ja öljynvaihto on alustettava uudestaan. 1.66 AJOTIETOKONE: ajomatkatiedot (4/6) Alla kuvattujen tietojen näyttö riippuu AUTON VARUSTETASOSTA JA MAASTA. Esimerkkivalinta Ajotietokone ja huoltoväliviesti (jatkoa) HUOLTOVÄLIT Ölynvaihtoväli 30 000 Km / 24 kk Huoltoon matkaa 300 Km / 24 päivää Valitun näytön tulkinta d) Öljynvaihtoväli Öljynvaihtoväli Kun sytytysvirta on kytketty, moottori ei ole käynnissä ja näytön ”HUOLTOVÄLIT” on valittuna, paina painiketta 3 tai 4 noin 5 sekunnin ajan, jolloin huoltoväli tulee näyttöön. Paina sitten lyhyesti painiketta 2, jolloin näet jäljellä olevan matkan tai ajan ennen seuraavaa öljynvaihtoa. Toimintamatkan lopun lähestyessä esiin tulevat seuraavat seikat: – toimintamatka alle 1 500 km tai 1 kk: viesti ”Huoltoon matkaa” ja lähin ajankohta (kilometreinä tai aikana) ilmestyvät näyttöön, – seuraavaan öljynvaihtoon on 0 km tai öljynvaihdon ajankohta on saavutettu: viesti ”Huolto välttämätön” ja merkkivalo © ilmestyvät näyttöön. Öljynvaihto on tehtävä niin pian kuin mahdollista. Huolto välttämätön automallista riippuen öljynvaihtoväli mukautuu ajotapaan (esim. toistuva ajo pienillä nopeuksilla, ovelta ovelle ajaminen, käyttö pitkään joutokäynnillä, perävaunun vetäminen jne.). Jäljellä oleva toimintamatka ennen seuraavaa öljynvaihtoa voi siis joissakin tapauksissa pienentyä nopeammin kuin todellisuudessa ajettu matka. Nollaus: Jäljellä olevan matkan arvo nollataan painamalla näytön painiketta 2 tai 3 n. 10 sekunnin ajan, kunnes jäljellä oleva matka ennen seuraavaa öljynvaihtoa näkyy yhtäjaksoisesti näytössä. Huomautus: jos huolto tehdään ilman öljynvaihtoa, ainoastaan huoltoväli alustetaan uudestaan. Jos moottoriöljy vaihdetaan, huoltoväli ja öljynvaihto on alustettava uudestaan. 1.67 AJOTIETOKONE: ajomatkatiedot (5/6) Alla kuvattujen tietojen näyttö riippuu AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA. Esimerkkivalinta Valitun näytön tulkinta e) Rengaspaineiden uudelleenalustus. Rengaspaine SET TPW Katso luvun 2 kohta ”Rengaspaineiden valvontajärjestelmä”. f) Lokikirja. Ei viestejä muistissa Näyttöön tulevat viestit: – tiedotusviestit (ESC pois käytöstä / käytössä, STOP and START aktivoitunut jne.); – toimintahäiriöviestit (esim. tarkista suihkutusjärjestelmä, airbag). Täytä AdBlue Jäljellä 2400 km 1.68 g) Arvioitu toimintamatka jäljellä olevalla pelkistyslisäaineella. Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta Pelkistysainesäiliö. AJOTIETOKONE: ajomatkatiedot (6/6) Alla kuvattujen tietojen näyttö riippuu AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA. Esimerkkivalinta Valitun näytön tulkinta h) Jäähdytysnesteen lämpötila. i) Kello ja ulkolämpötila. Asetukset (pidä alas painettuna) Asetukset käytettävissä, kun auto on pysäytettynä j) Yleiset asetukset. Valitse näytön kieli painamalla painiketta 3 tai 4 noin 5 sekunnin ajan. Osoittaa, että auto on pysäytettävä ennen Yleiset asetukset -valikkoon pääsyä. 1.69 AJOTIETOKONE: tiedotusviestit Viestit voivat auttaa auton käynnistämisessä tai ilmoittaa valinnoista ja tiloista ajon aikana. Seuraavilla sivuilla annetaan esimerkkejä tietoja sisältävistä viesteistä. Esimerkkiviestit « Seisontajarru päällä » ”Testitoiminnot käynnissä” « Käännä ohjaus- pyörää +START » ”Ohjauspyörä ei lukittu” 1.70 Valitun näytön tulkinta Osoittaa, että seisontajarru on kiristetty. Näytetään virran ollessa kytkettynä, kun auton itsetarkastus on käynnissä. Käännä ohjauspyörää kevyesti painaessasi auton käynnistyspainiketta lukitaksesi ohjauspylvään. Ilmoittaa, että ohjauspylväs ei ole lukittu. AJOTIETOKONE: toimintahäiriöviestit Viestit ilmestyvät yhdessä merkkivalon © kanssa ja ne tarkoittavat, että sinun on ajettava varovaisesti ja käytävä mahdollisimman pian merkkihuollossa. Tämän suosituksen huomiotta jättäminen voi vahingoittaa autoa. Ne poistetaan näytöstä painamalla näytön valintapainiketta, tai ne poistuvat itsestään muutaman sekunnin kuluttua. Vikaviestit tallentuvat automaattisesti ajotietokoneen lokikirjaan. Merkkivalo © jää palamaan. Seuraavilla sivuilla annetaan esimerkkejä vikaviesteistä. Esimerkkiviestit Valitun näytön tulkinta « Puhdista diesel suodatin » Ilmoittaa, että dieselsuodattimessa on vettä, ota ensi tilassa yhteyttä merkkihuoltoon. ”Tarkasta auto” Ilmoittaa polkimien anturien, akun hallintajärjestelmän tai öljyntasoanturin toimintahäiriöstä. ”Tarkista turvatyyny” Ilmoittaa turvavöitä täydentävien turvajärjestelmien toimintahäiriöstä. Saattaa olla, etteivät ne toimi onnettomuustilanteessa. ”Tarkista saaste- estojärjestelmä” – Ilmoittaa auton saasteenestojärjestelmässä olevasta toimintahäiriöstä. – Ilmoittaa auton saasteenestojärjestelmässä olevasta toimintahäiriöstä, kun  -merkkivalo palaa samanaikaisesti. Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta Pelkistysainesäiliö. 1.71 AJOTIETOKONE: hätäviestit Nämä viestit ilmestyvät merkkivalon ® kanssa ja merkitsevät, että sinun on oman turvallisuutesi vuoksi pysäytettävä auto välittömästi lähimpään sellaiseen paikkaan, johon se voidaan pysäköidä muuta liikennettä vaarantamatta. Pysäytä moottori äläkä käynnistä uudelleen. Ota yhteys merkkihuoltoon. Myöhempänä esimerkkejä hätäviesteistä. Huomautus: viestit tulevat näyttöön joko yksittäin tai vuorotellen (kun viestejä on useita), ja samalla näyttöön saattaa syttyä merkkivalo ja/tai kuuluu varoitusmerkkiääni. Esimerkkiviestit Valitun näytön tulkinta ”Moottorihäiriö vaara” Ilmoittaa, että ruiskutuksessa on vika, auton moottori on ylikuumentunut tai moottorissa on vakava vika. ”Ohjaustehostin vika” Ilmoittaa ohjauksen viasta. ”Jarrujärjestelmä vika” Ilmoittaa, että jarrujärjestelmässä on vika. Kiristä automaattinen seisontajarru manuaalisesti ja varmista kiiloilla, että auto ei liiku. ” Sähköhäiriö VAARA ” Ilmoittaa auton akun latauspiirin vikaa (laturi jne.). ”Vaihteiston vaurioriski” Osoittaa automaattivaihteiston vian. 1.72 TAUSTAPEILIT 0 A 2 3 B 1 Sähköisesti säädettävät sivutaustapeilit Käsin säädettävät sivutaustapeilit Kun virta on kytketty, käännä säätönuppia 1: – asentoon A, kun haluat säätää vasenta ulkotaustapeiliä – asentoon B, kun haluat säätää oikeaa sivupeiliä Suuntaa taustapeili käyttämällä vipua 2. Käännettävät sivutaustapeilit Sisäpeili Sisätaustapeilin suuntaa voi säätää. Kun ajetaan pimeässä, taustapeilin asento voidaan säätää vivun 3 avulla siten, etteivät perässä ajavan auton valot häikäise. Käännä sivutaustapeili käsin ovea vasten. 0 on neutraali asento. Sivupeilissä näkyvät kohteet ovat lähempänä kuin ne näyttävät olevan. Sivupeilien lämmitys Moottorin ollessa käynnissä peili lämpenee samanaikaisesti takalasin lämmityksen kanssa (katso luku ”Takalasin lämmitin”). Turvallisuussyistä ota tämä huomioon, jotta voit arvioida etäisyyden oikein ennen toimenpiteitä. Tee säädöt turvallisuussyistä auton ollessa pysähtyneenä. 1.73 OHJAUSPYÖRÄ / OHJAUSTEHOSTIN Ohjaustehostin Stop and Start -järjestelmän erityispiirre Jos akkukaapelit on irrotettu tai ne ovat irronneet tai jos akkuvaraus on purkautunut kokonaan, ohjauspyörän keskiasento pitää säätää. Kun moottori on valmiustilassa, ohjaustehostin ei toimi. Se palautuu alkuperäiseen tilaansa, kun moottori käynnistetään tai kun nopeus ylittää noin 1 km/h (esim. alamäessä tai rinteessä). Varoitusvalo U vilkkuu kojetaulussa. Ohjelmointitila 1 Kun auto on pysäköitynä moottori käynnissä tasaisella alustalla ja kuljettaja yksin autossa, käännä ohjauspyörää vasemmalle ääriasentoon ja tämän jälkeen oikealle ääriasentoon. Ohjauspyörän säätö Merkkivalo U sammuu. Ohjauspyörän korkeutta ja etäisyyttä voidaan säätää (autoversion mukaan). Vedä vipua 1 alaspäin ja siirrä ohjauspyörä sopivaan asentoon. Lukitse sitten ohjauspyörä nostamalla vipu takaisin. Tarkista, että ohjauspyörä lukkiutuu kunnolla. Säädä ohjauspyörä oman turvallisuutesi vuoksi auton ollessa paikallaan. Älä jätä ohjauspyörää ääriasentoon auton ollessa pysähdyksissä. 1.74 Ohjauspyörää voidaan kääntää, vaikka moottori on pysäytettynä tai järjestelmässä on toimintahäiriö. Tällöin on käytettävä enemmän voimaa. KELLO JA ULKOLÄMPÖTILA (1/2) A 1 12:00 B 2 3 Näyttö A Näyttö B Voit säätää kellonaikaa näytössä 3 painamalla painiketta 1 tai 2 muutamien sekuntien ajan. Autot, joissa on multimedia-kosketusnäyttö, navigointijärjestelmä, puhelin jne. Lisätietoja toiminnoista saat laitteiden käyttöohjeista. Tuntilukema vilkkuu. Säätötila on nyt käytössä. Aseta tunnit painamalla painiketta 1 tai 2 yhtäjaksoisesti. Odota muutamia sekunteja, kunnes minuuttiosoitus vilkkuu: tallenna asetus painamalla useita kertoja peräkkäin painiketta 1 tai 2. Kun asetus on valmis, odota hetki ennen kuin vaihdat näkymää. Jos virransyöttö jostain syystä katkeaa (akku kytketään irti, virtajohdin katkeaa tms.), kellonaika on asetettava uudelleen. Älä korjaa asetusta ajon aikana. 1.75 KELLO JA ULKOLÄMPÖTILA (2/2) Ulkolämpötilan mittari Erityispiirre: Kun ulkolämpötila on -3 °C – +3 °C, asteen merkki °C vilkkuu (varoittaa tienpinnan jäätymisvaarasta). Ulkolämpötilan mittari Tämän tiedon perusteella ei voi missään tapauksessa todeta tienpinnan jäätymistä, koska jään muodostuminen riippuu paikallisista ilmasto-olosuhteista, kosteudesta ja lämpötilasta. Jos virransyöttö jostain syystä katkeaa (akku kytketään irti, virtajohdin katkeaa tms.), kellonaika on asetettava uudelleen. Älä korjaa asetusta ajon aikana. 1.76 MERKINANTOLAITTEET: ÄÄNIJA VALOMERKKI 2 2 3 1 Äänimerkinantolaite Suuntavalot Paina jompaakumpaa kohdista 1. Siirrä vipua 2 ohjauspyörän suuntaisesti siihen suuntaan, johon olet kääntymässä. Valomerkki Impulssikytkentä Anna valomerkki vetämällä vipua 2 itseäsi kohti ja vapauta vipu. Ajettaessa ohjauspyörän palautusliike ei ehkä ole riittävä, jotta vipu palautuisi automaattisesti perusasentoon. Siirrä vipu 2 hetkeksi väliasentoon ja vapauta se. Vipu palautuu perusasentoon, ja merkkivalo vilkkuu kolme kertaa. é Hätävilkut Paina katkaisinta 3. Katkaisimen käyttö käynnistää samanaikaisesti neljän hätävilkun ja sivusuuntavalojen toiminnan. Sitä saa käyttää ainoastaan vaaratilanteessa, jolloin muita autoilijoita on varoitettava siitä, että joudut pysähtymään kiellettyyn tai huonosti näkyvään paikkaan tai jos ajo- tai liikenneolosuhteet ovat erikoiset. 1.77 ULKOPUOLISET VALOT JA MERKKIVALOT (1/3) k 1 2 3 1 Lähivalot Käsikäyttö Käännä holkkia 2, kunnes tunnuskuva on merkin 3 kohdalla. Merkkivalo syttyy kojetauluun. Automaattitoiminnot (mallin mukaan) Käännä holkkia 2, kunnes AUTO -tunnuskuva on merkin 3 kohdalla. Kun moottori käy, lähivalot syttyvät ja sammuvat automaattisesti ulkovalon määrän mukaan. Vipuun 1 ei tarvitse koskea. š Seisontavalot Käännä holkkia 2, kunnes tunnuskuva on merkin 3 kohdalla. Kojetaulun merkkivalo syttyy. Päiväajovalojen sytytystoiminto (vain etuvalot) Päiväajovalot (jos varusteena) syttyvät automaattisesti ilman vivun 1 käyttöä, kun moottori käynnistetään, ja sammuvat, kun moottori sammuu. Huomautus: Päiväajovalot sammuvat automaattisesti, kun merkkivalo palaa. Kun ajat vasemmanpuoleisessa liikenteessä ja autossa on vasemmanpuoleinen ohjaus (tai päinvastoin), valot on säädettävä matkan keston ajaksi (katso luvun 1 kohta ”Ajovalojen säätö”). 1.78 Ennen liikkeellelähtöä pimeällä: tarkista sähkölaitteiden toiminta ja säädä valonheittimet (jos autossa on tavallista raskaampi/kevyempi kuorma). Tarkista myös valojen näkyvyys, ettei esim. kura, lumi tai kuljetettavat esineet peitä valoumpioita. ULKOPUOLISET VALOT JA MERKKIVALOT (2/3) Lähivalojen sammutus Toiminto voidaan suorittaa kahdella tavalla: 1 2 3 4 š – Siirrä 2-rengas käsin asentoon tai (autoversion mukaan) asentoon 0; – Valot sammuvat automaattisesti, kun moottori pysäytetään, kuljettajan ovi avataan tai auto lukitaan. Tässä tapauksessa valot syttyvät moottorin seuraavan käynnistyksen yhteydessä renkaan 2 asennon mukaisesti ulkovalon määrän mukaan, koskematta vipuun 1. g Etusumuvalot Kierrä keskirengasta 4 vivussa 1, kunnes tunnuskuva on merkinnän 3 kohdalla ja vapauta keskirengas tämän jälkeen. Sumuvalojen toiminta riippuu ajovaloista (siitä, onko lähi- vai kaukovalot sytytetty). Toiminnan merkiksi syttyy kojetaulun merkkivalo. Valot päällä -varoitusääni á Kaukovalot Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu varoitusääni, mikäli valot ovat päällä. Moottori käynnissä ja lähivalot sytytettynä työnnä vipua 1. Merkkivalo syttyy kojetauluun. Kun haluat palauttaa lähivalot, vedä vipua 1 uudelleen itseesi päin. 1.79 ULKOPUOLISET VALOT JA MERKKIVALOT (3/3) Sumuvalojen sammuttaminen 3 4 Toiminto voidaan suorittaa kahdella tavalla: – Käännä keskimmäistä rengasta 4 (autoversion mukaan) käsin, kunnes merkintä 3 on sammutettavan sumuvalon symbolin kohdalla. Vastaava merkkivalo sammuu kojetaulussa. – automaattisesti: valot sammuvat, kun moottori pysäytetään ja auto lukitaan. Takasumuvalot sammuvat, kun kuljettajan ovi avataan. Kun ajovalot sammutetaan, myös etu- ja takasumuvalot sammuvat. f Takasumuvalo Kierrä vivun keskirengasta 4, kunnes tunnuskuva on merkinnän 3 kohdalla ja vapauta keskirengas tämän jälkeen. Automallista riippuen vipu palautuu alkuasentoon tai jää kytkettyyn asentoon. Sumuvalojen toiminta riippuu ajovaloista (siitä, onko lähi- vai kaukovalot sytytetty). Toiminnan merkiksi kojetaulun merkkivalo syttyy. Muista sammuttaa sumuvalot heti, kun ajoolosuhteet ovat muuttuneet niin, ettei niitä tarvita. Ne saattavat häiritä muita autoilijoita. 1.80 Automaattinen valojen sytytys ei välttämättä toimi sumuisella säällä, lumisateessa tai kuljetettaessa katon yli ulottuvia esineitä. Kuljettaja voi tarkkailla sumuvalojen tilaa niiden merkkivaloista. Kojetaulussa palaa sumuvalojen osoitus, kun sumuvalot palavat. Merkkivalo sammuu, kun sumuvalot on sammutettu. AJOVALOJEN KORKEUDEN SÄÄTÖ (1/2) Esimerkkejä säätimen A säätöasennoista kuorman mukaan Säädin A A Automallista riippuen säätimellä A voidaan säätää valonheittimien suuntausta kuormituksen mukaan. Käännä säädintä A vastapäivään ajovalojen laskemiseksi alas ja myötäpäivään niiden nostamiseksi ylös. 4x2 4x4 Vain kuljettaja tai kuljettaja + etumatkustaja 0 0 Kuljettaja + etumatkustaja + kolme takamatkustajaa 1 1 Kuljettaja + etumatkustaja + kolme takamatkustajaa + matkatavarat 2 2 Vain kuljettaja ja matkatavaroita 3 3 Älä käytä 4 1.81 AJOVALOJEN KORKEUDEN SÄÄTÖ (2/2) 1 B Tilapäinen säätö Avaa konepelti ja etsi merkki B etuvalonheittimien läheltä. Käännä jokaisen valonheittimen ruuvia 1 ruuvitaltalla tai vastaavalla työkalulla neljänneskierros merkin – suuntaisesti, jos haluat laskea valonheittimiä. Palaa alkuperäiseen asentoon matkan jälkeen seuraavasti: käännä ruuvia 1 yksi neljäsosakierros merkin + suuntaan, jolloin valonheittimet nousevat. Kun ajat vasemmanpuoleisessa liikenteessä ja autossa on vasemmanpuoleinen ohjaus (tai päinvastoin), valoja on säädettävä matkan keston ajaksi. 1.82 LASINPYYHIN, LASINPESULAITE (1/2) s 1 Tuulilasinpesulaite Kun virta on kytkettynä, vedä vipua 1 itseäsi kohti. A B C D Kun vipua pidetään vedettynä vähän aikaa, lasinpesulaitteen käynnistymisen lisäksi lasinpyyhkimet tekevät yhden pyyhkäisyliikkeen. Kun vipua pidetään vedettynä kauemmin, lasinpesulaitteen käynnistymisen lisäksi lasinpyyhkimet tekevät kolme pyyhkäisyliikettä. E n Ennen kuin teet toimenpiteitä tuulilasiin (autopesu, jäänpoisto, tuulilasin pesu jne.) siirrä vipu 1 asentoon A (py- Tuulilasinpyyhin Käännä vipua 1 ohjauspyörän tasossa seuraaviin asentoihin virta kytkettynä: A Yksi pyyhintä Kun vipua vedetään lyhyesti, lasinpyyhkimet tekevät edestakaisen pyyhkäisyliikkeen. säytys). Loukkaantumisja/tai vaurioitumisvaara. D Pieni pyyhintänopeus. E Suuri pyyhintänopeus. Tarkkaile lasinpyyhinten kuntoa. Voit vaikuttaa niiden käyttöikään: – Pyyhkimien on oltava puhtaat: puhdista sulka ja tuulilasi säännöllisesti pesuainevedellä. – Älä käytä pyyhintä, kun lasi on kuiva. – Irrota pyyhin lasista, jos sitä ei ole käytetty pitkään aikaan. Kaikissa tapauksissa vaihda sulat heti, kun ne menettävät toimintatehonsa: noin kerran vuodessa (lisätietoja on osion 5 kohdassa ”Lasinpyyhkimet: vaihto”. Lasinpyyhkimien käyttöön liittyviä ohjeita ja varoituksia B Pysäytys. C Jaksottainen pyyhintä. Kahden pyyhkäisyn välissä pyyhkimet ovat pysähdyksissä useita sekunteja. Lasinpyyhkimen sulan tehokkuus Kun konepellin alla tehdään korjauksia, varmista, että tuulilasinpyyhkimen vipuvarsi on asennossa A (pysäytys). – Puhdista lasi lumisateella tai pakkassäällä, ennen kuin käynnistät lasinpyyhkimet (pyyhkimen moottorin ylikuumenemisen vaara). – Varmista, ettei mikään haittaa pyyhkimen liikettä. Loukkaantumisvaara. 1.83 LASINPYYHIN, LASINPESULAITE (2/2) p 1 Takalasinpyyhin ja pesulaite Virta kytkettynä työnnä vipua 1 pitkään ja vapauta se sitten. Lasinpesulaitteen pitkäaikainen käyttö käynnistää kolmen peräkkäisen pyyhintäkierroksen lisäksi neljännen pyyhintäkierroksen. Lasinpyyhkimen sulan tehokkuus Tarkkaile lasinpyyhinten kuntoa. Voit vaikuttaa niiden käyttöikään: – Pyyhkimien on oltava puhtaat: puhdista sulka ja tuulilasi säännöllisesti pesuainevedellä. – Älä käytä pyyhintä, kun lasi on kuiva. – Irrota pyyhin lasista, jos sitä ei ole käytetty pitkään aikaan. 2 Y Takalasinpyyhin Kun virta on kytkettynä, kierrä vivun 1 päätä, kunnes tunnuskuva on merkin 2 kohdalla. Älä avaa tai sulje tavaratilan luukkua lasinpyyhkimen varresta. Kaikissa tapauksissa vaihda sulat heti, kun ne menettävät toimintatehonsa: noin kerran vuodessa (lisätietoja on osion 5 kohdassa ”Lasinpyyhkimet: vaihto”. Lasinpyyhkimien käyttöön liittyviä ohjeita ja varoituksia Ennen kuin teet toimenpiteitä takalasille (auton pesu, huurteen- ja jään poisto, pesu jne.), siirrä vipu 1 pysäytysasentoon. Loukkaantumisja/tai vaurioitumisvaara. 1.84 – Puhdista lasi lumisateella tai pakkassäällä, ennen kuin käynnistät lasinpyyhkimet (pyyhkimen moottorin ylikuumenemisen vaara). – Varmista, ettei mikään haittaa pyyhkimen liikettä. POLTTOAINESÄILIÖ (1/4) A 3 1 C B Bensiinija dieselmallit Polttoainesäiliön tilavuus: noin 50 litraa. Automallista riippuen polttoainesäiliön täyttöluukku A avataan vetämällä luukku sormella auki syvennyksen B kohdalta. Sulje työntämällä polttoainesäiliön täyttöluukkua A kädellä vasteeseen asti. Automallista riippuen korkki 1 avataan virtaavaimella. Muussa tapauksessa se on kiinnitetty autoon muovijohdolla. Katso lisätietoja säiliön täytöstä kohdasta ”Polttoaineen täyttö”. 2 Täytön ajaksi korkin voi laittaa säiliöluukussa olevaan pitimeen 3. Automallista riippuen polttoaineen täyttöluukku A avataan vetämällä vipua 2. Avaa luukku ja ruuvaa irti polttoainesäiliön täyttötulppa 1. Polttoainesäiliön korkki: suunniteltu erityisesti tätä autoa varten. Jos joudut hankkimaan uuden korkin, varmista, että saat alkuperäisen osan. Ota yhteys merkkihuoltoon. Älä käsittele korkkia avotulen tai lämmönlähteen läheisyydessä. Painepesurin tms. pesulaitteen suihku ei saa osua polttoaineluukun alla olevaan täyttöalueeseen eikä sulkijaläppään. 1.85 POLTTOAINESÄILIÖ (2/4) Polttoaineen laatu Käytä hyvälaatuista polttoainetta, joka täyttää kunkin maan voimassa olevat normit ja joka on ehdottomasti polttoainesäiliön täyttöluukussa olevassa tarrassa C ilmoitetun mukaista. Katso lisätietoja luvun 6 taulukosta ”Moottorien tekniset tiedot”. Bensiinimallit EU-direktiivien mukaiset polttoainetyypit, joita voidaan käyttää Euroopan markkina-alueella myydyissä autoissa: lisätietoja on luvun 6 kohdassa Moottorin tekniset tiedot. Käytä ehdottomasti lyijytöntä bensiiniä. Polttoaineen oktaaniluvun (RON) tulee vastata polttoainesäiliön täyttöluukun sisäpuolella olevassa tarrassa C annettuja tietoja. Dieselmallit Käytä ehdottomasti dieselöljyä, joka on polttoainesäiliön täyttöluukkuun kiinnitetyn tarran C merkintöjen mukaista. Dieselpolttoaineeseen ei saa sekoittaa bensiiniä (lyijytöntä tai E85), ei edes pientä määrää. Älä käytä etanolipohjaista polttoainetta, jos se ei sovellu autoosi. Älä lisää polttoaineeseen mitään lisäaineita, ne voivat vaurioittaa moottoria. 1.86 POLTTOAINESÄILIÖ (3/4) Polttoaineen täyttö Työnnä pistoolilla läppää ja vie se vasteeseen asti, ennen kuin aloitat säiliön täyttämisen (polttonestettä saattaa roiskua). Säilytä tämä asento koko täyttötoimenpiteen ajan. Kun pistoolin toiminta pysähtyy automaattisesti polttonestesäiliötä täytettäessä, polttonesteen täyttöä voidaan jatkaa vielä kahden pistoolin painalluksen verran. Näin säiliön paisuntatila ei täyty. Bensiinimallit Lyijypitoisen bensiinin käyttö vaurioittaa katalysaattoria, eikä laitetta koskeva takuu oletällöin voimassa. Lyijypitoisen polttoaineen käytön estämiseksi on auton polttoainesäiliön täyttöputkessa varmistusjärjestelmä, jonka ansiosta vain lyijyttömän bensiinin täyttöpistooli sopii täyttöaukkoon. Varmista täytön yhteydessä, ettei säiliöön pääse vettä. Läppä ja sen ympärys tulee pitää puhtaina. Jatkuva polttoaineen haju matkustamossa Jos matkustamossa tuntuu jatkuvasti polttoaineen hajua, menettele seuraavasti: – Pysäytä auto ensimmäiseen mahdolliseen paikkaan, jossa se muu liikenne huomioiden on mahdollista. Katkaise virta. Auto, jossa on Stop and Start -toiminto Polttoainesäiliön täytön aikana moottorin on oltava pysäytettynä (se ei saa olla valmiustilassa): pysäytä ehdottomasti moottori (katso luvun 2 kohta ”Moottorin käynnistys ja sammutus”). – – Kytke hätävilkut. Kaikkien matkustajien on poistuttava autosta. Huolehdi siitä, että he eivät joudu ajoradalle. – Ota yhteys merkkihuoltoon. 1.87 POLTTOAINESÄILIÖ (4/4) 4 5 Polttoaineen syöttöjärjestelmän ja sen osien (esim. elektroniikkayksikköjen, johtojen, polttoaineputkien ja -letkujen, suuttimien ja suojakansien) muutos- ja korjaustyöt on ehdottomasti kielletty (paitsi merkkihuollossa). Asiaan perehtymätön henkilö voi aiheuttaa tapaturmavaaran. Ilmauspumppu (dieselversiot) Jos auto on sammunut, koska polttoaine on täysin loppunut, järjestelmä on ilmattava ennen kuin moottori voidaan käynnistää uudelleen. Huomautus: ilmauspumppu sijaitsee aina moottoritilan oikealla puolella. Painele pumppua 5 niin kauan, kunnes polttoaine virtaa putkessa 4. Jos moottori ei käynnisty useista yrityksistä huolimatta, ota yhteys merkkihuoltoon. Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.  -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. 1.88 REAGENSSISÄILIÖ (1/4) Varmista, että noudatat maasi lainsäädäntöä. Huomioi, että voimassa olevien määräysten rikkominen on rangaistava teko. Toimintaperiaate 1 A Reagenssi on tarkoitettu dieselmoottoreihin, joissa on SCR(valikoiva katalyyttinen pelkistys) -järjestelmä. Reagenssin käyttö vähentää pakokaasupäästöjä muuttamalla epäpuhtaudet vesihöyryksi ja typeksi. Reagenssin laatu Käytä vain ISO 22241-standardin mukaista reagenssia, joka vastaa säiliön korkissa olevan tarran merkintää. Täyttö Auto, jossa on Stop and Start -toiminto Reagenssia polttoaineeseen lisättäessä moottorin on oltava pysäytettynä (se ei saa olla valmiustilassa): sammuta moottori (katso «Moottorin käynnistys ja pysäytys» luvussa 2). Jos varoitus ”xxxKM vika AdBlue täyttö” tulee näkyviin, täytä reagenssisäiliö täyttöohjeiden mukaisesti. Vaarana on auton pysähtyminen. Polttonestesäiliön tilavuus: – 4x2-versio noin 18 litraa – 4x4-versio noin 14,4 litraa. Kun sytytysvirta on kytketty pois päältä, avaa kansi A, ja kierrä tulppa auki 1. Huom.: ammoniumhydroksidihöyryä saattaa vapautua tulpan avaamisen yhteydessä, jos säiliön lämpötila on korkea. Täyttötulppa on suunniteltu erityisesti tätä autoa varten. Jos joudut hankkimaan uuden korkin, varmista että saat alkuperäisen osan. Kysy lisätietoja jälleenmyyjältä. Painepesurin tms. pesulaitteen suihku ei saa osua polttoaineluukun alla olevaan täyttöalueeseen eikä sulkijaläppään. 1.89 REAGENSSISÄILIÖ (2/4) Varotoimet Erittäin kylmissä sääolosuhteissa Täytön yhteydessä käsittele reagenssia varovasti. Täytä reagenssisäiliö mahdollisimman Se voi vahingoittaa vaatteita, kenkiä, korin osia jne. Jos reagenssia vuotaa tai sitä pääsee maalipinnalle, puhdista altistunut kohta välittömästi runsaalla kylmällä vedellä ja pehmeällä kankaalla. Huomautus: jos reagenssi kiteytyy, käytä pehmeää sientä. Reagenssia ei saa joutua iholle tai silmiin. Huuhtele tällöin hapolle altistunut kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota tarvittaessa yhteys lääkäriin. 1.90  ja viesti pian, kun varoitusvalo ”Täytä AdBlue Jäljellä 1200 km” näkyvät. Reagenssi jäätyy noin -10 °C lämpötilassa. Älä yritä näissä olosuhteissa täyttöä, jos neste on jäässä. Jos reagenssinestettä pitää  palaa), pysäköi auto lämpilisätä ( mimpään mahdolliseen paikkaan, jotta reagenssi muuttuu takaisin nesteeksi. Muussa tapauksessa anna ammattilaisen lisätä reagenssinestettä. Kun reagenssisäiliö on täytetty, varmista, että korkki ja kansi on suljettu, ja käynnistä sitten moottori ja ODOTA 10 sekuntia auto paikallaan ja moottori käynnissä, ennen kuin lähdet liikkeelle. Jos tätä ei tehdä, auton järjestelmät huomioivat säiliön täyttymisen automaattisesti vasta usean minuutin ajon jälkeen. Viesti ”--- Täytä AdBlue ” näkyy ja/tai varoitusvalot palavat edelleen, kunnes järjestelmä on rekisteröinyt säiliön täyttämisen. Järjestelmään ja sen osiin ei saa tehdä mitään muutostöitä. Vaurioiden välttämiseksi ainoastaan merkkihuolto voi huoltaa ja korjata järjestelmää. REAGENSSISÄILIÖ (3/4) Huolto/toimintamatka Kun kuvattu merkkivalo syttyy, samalla voi kuulua varoitusmerkkiääni. Merkkivalot    Viesti Toimenpide – ”AdBlue-taso oikea” – ”Täytä AdBlue Jäljellä 2400 km” Kun viesti näkyy, kun sytytysvirta kytketään, voit ajaa enintään 2 400 km. ”Täytä AdBlue Jäljellä 1200 km” Kun viesti näkyy, kun sytytysvirta kytketään, voit ajaa 800–1 200 km. syttyy. – Täytä reagenssisäiliö tai toimita auto jälleenmyyjälle säiliön täyttöä varten. Täytä reagenssisäiliö tai toimita auto jälleenmyyjälle säiliön täyttöä varten. Viesti tulee näyttöön, kun sytytysvirta kytketään, ja se toistuu: – noin 100 kilometrin välein, voit ajaa noin 200–800 km, – noin 50 km välein, voit ajaa alle 200 km. syttyy. ”xxxKM vika AdBlue täyttö” syttyy. « 0KM FAILURE TOP Moottori ei käynnisty. UP ADBLUE » Käynnistys uudelleen edellyttää reagenssisäiliön täyttämistä. Kaikissa tapauksissa täytä säiliö tai toimita auto merkkihuoltoon mahdollisimman pian reagenssisäiliön täyttöä varten. 1.91 REAGENSSISÄILIÖ (4/4) Toimintahäiriö Kun merkkivalot syttyvät, voi samalla kuulua varoitusmerkkiääni. Merkkivalot  ja © syttyvät. Viesti Merkitys « CHECK ANTIPOLLUTION SYSTEM » - Viittaa järjestelmän toimintahäiriöön. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. Ilmaisee järjestelmävian, ja että viimeistään 800 km jälkeen ajoneuvoa ei voi enää käynnistää uudelleen.  ja © syttyvät. ”xxxKM vika saasteenesto” Nämä varoitukset toistetaan: – 100 km välein, kunnes noin 200 kilometriä on jäljellä, ennen kuin auto ei voi käynnistää uudelleen, – 50 km:n välein, kun alle 200 kilometriä on jäljellä, ennen kuin auto ei voi käynnistää uudelleen. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.  1.92 ja © syttyvät. « 0KM FAILURE ADBLUE » TOP UP Ilmoittaa, että auto ei käynnisty uudelleen sen jälkeen, kun virta on katkaistu. Ota yhteys merkkihuoltoon. Luku 2: Ajaminen (neuvoja taloudellisesta ja ympäristöä säästävästä auton käytöstä) Totutusajo, virtalukko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Moottorin käynnistys ja pysäytys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Moottorin käynnistys/pysäytys: auto, jossa on avainkortti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stop and Start -toiminto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bensiinimallien erityispiirteitä. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Erityisohjeita, Dieselmallit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajo-opastus, ECO-ajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ohjeita huollosta ja päästöjen vähentämisestä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ympäristö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rengaspaineiden valvontajärjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vaihdekeppi / seisontajarru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vaihteisto: neliveto (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajamisen apu- ja tehostuslaitteet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nopeusrajoitus, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vakionopeudensäädin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Automaattivaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Peruutustutka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Peruutuskamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kuolleen kulman varoitin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Moninäkymäkamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 2.3 2.7 2.12 2.16 2.17 2.18 2.23 2.24 2.25 2.29 2.30 2.34 2.39 2.42 2.46 2.49 2.51 2.53 2.57 2.1 TOTUTUSAJO, VIRTALUKKO Bensiinimallit Käyntiasento C Älä aja isoimmallakaan vaihteella yli 130 km:n tuntinopeudella äläkä ylitä moottorin käyntinopeutta 3 000–3 500 r/min, kun matkamittarin lukema on alle 1 000 km. Virta on kytketty. – bensiinimallit: auto voidaan käynnistää. – dieselmallit: hehkutus on kytketty. Täysi suorituskyky saavutetaan vasta 3 000 km:n jälkeen. Käynnistysasento D Määräaikaishuollot: katso lisätietoja auton huoltokirjasta. C Dieselmallit Älä aja isoimmallakaan vaihteella yli 130 km/h:n nopeudella äläkä ylitä moottorin käyntinopeutta 2 500 r/min, kun matkamittarin kilometrilukema on alle 1 500 km. Tämän jälkeen autolla voi ajaa suuremmilla nopeuksilla, mutta auto saavuttaa täyden suorituskyvyn vasta 6 000 ajokilometrin jälkeen. Vältä totutusajon aikana voimakkaita kiihdytyksiä, kun moottori on kylmä. Älä myöskään käytä moottoria liian korkeilla käyntinopeuksilla. Määräaikaishuollot: Katso lisätietoja auton huoltokirjasta. D B 1 A Ohjauksen lukitusasento A Lukitseminen: vedä avain 1 pois virtalukosta ja käännä ohjauspyörää, kunnes ohjaus lukkiutuu. Avaaminen: käännä kevyesti avainta ja ohjauspyörää. Lisälaiteasento B Virta on katkaistu, mutta mahdollisten lisälaitteiden (esimerkiksi radion) virransyöttö on kytketty. 2.2 Jos moottori ei käynnisty, avain on kierrettävä takaisin ennen kuin käynnistysmoottoria voidaan käyttää uudelleen. Päästä avain heti, kun moottori on käynnistynyt. Automaattivaihteistolla varustettujen autojen erityispiirteet Katso luvun 2 kohta ”Automaattivaihteisto”. KÄYNNISTYS, MOOTTORIN SAMMUTUS: autot, joissa on avain (1/4) Moottorin käynnistäminen Bensiinimallit Jos vaihde on kytkettynä, on ehdottomasti painettava kytkinpoljinta, jotta moottori voidaan käynnistää (mallikohtainen toiminto). Tätä koskeva viesti ”Vapaa-asento + Start” tulee ajotietokoneen näyttöön. – Käännä avainta virtalukossa, mutta älä paina kaasupoljinta. Kovalla pakkasella (alle - 20 °C lämpötilassa) käynnistystä voidaan helpottaa siten, että sytytysvirta pidetään kytkettynä joitain sekunteja ennen moottorin käynnistämistä. Jos moottori käynnistetään erittäin kylmässä ulkolämpötilassa (alle –10 °C): paina kytkinpoljinta, kunnes moottori käynnistyy. Varmista, ettei käynnistyksenestojärjestelmä ole toiminnassa. Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Käynnistyksenestojärjestelmä”. – Päästä avain välittömästi, kun moottori käynnistyy. É Dieselmallit Kierrä virta-avain asentoon C (”On”), ja anna sen olla siinä, kunnes hehkutuksen merkkivalo sammuu. Käännä virta-avain käynnistysasentoon D kaasupoljinta painamatta. Päästä avain välittömästi, kun moottori käynnistyy. Älä koskaan käynnistä autoasi vapaalla vaihteella, kun auto on kaltevassa paikassa. Ohjaustehostin saattaa kytkeytyä pois käytöstä. Onnettomuusvaara. 2.3 KÄYNNISTYS, MOOTTORIN SAMMUTUS: autot, joissa on avain (2/4) Automaattivaihteistolla varustetut autot Siirrä vaihteenvalitsin asentoon P ennen käynnistämistä. Katso luvun 2 kohta ”Automaattivaihteisto”. Älä koskaan katkaise virtaa, ennen kuin auto on täysin pysähtynyt. Kun moottori sammutetaan, kaikki tehostimella varustetut toiminnot, esim. jarru- ja ohjaustehostin, ja turvavarusteista mm. airbags ja turvavöiden kiristimet lakkaavat toimimasta. 2.4 Moottorin sammuttaminen Kun moottori käy joutokäyntiä, käännä avain asentoon A (”Stop”). Erityispiirre Automallista riippuen lisälaitteiden (radio jne.) toiminta lakkaa joko moottorin sammutuksen, kuljettajan oven avauksen tai ovien lukituksen yhteydessä. Älä pysäköi autoa äläkä käynnistä sitä sellaisissa paikoissa, joissa paloherkät aineet (kuivat lehdet ja heinä) voivat syttyä kosketuksesta kuumaan pakoputkistoon. Kuljettajan vastuu Älä koskaan jätä auton avainta virtalukkoon edes vähäksi aikaa, jos lapsi tai muu henkilö, joka ei täysin kykene huolehtimaan itsestään, tai lemmikkieläin, jää autoon ilman valvontaa. Autoon jäänyt voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten lasinnostimia, tai lukitsee ovet. Pidä lisäksi mielessä, että kuumalla ja/ tai aurinkoisella säällä, matkustamon sisälämpötila nousee erittäin nopeasti. Älä koskaan katkaise virtaa, ennen kuin auto on täysin pysähtynyt. Moottorin sammuttaminen poistaa käytöstä kaikki tehostimet: jarru-, ohjaus- jne. sekä turvavöitä täydentävät laitteet. Tämän lisäksi ohjaus lukkiutuu, kun avain vedetään virtalukosta. HENGENVAARA TAI VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA. KÄYNNISTYS, MOOTTORIN SAMMUTUS: autot, joissa on avain (3/4) Säädä haluttu lämmityksen taso (lämpötila, huurteen- ja jäänpoisto), ennen kuin ohjelmoit toiminnon. 4 Automallista riippuen asetusten määritys ja ohjelmointi tehdään multimedianäytössä 4. Katso lisätietoja auton multimediavarusteiden käyttöohjeesta. 1 Moottorin etäkäynnistyksen kantama vaihtelee ympäristön mukaan: 2 – Esteet, rakennukset, seinät, muut ajoneuvot jne., 3 Moottorin etäkäynnistys Alustaminen Jos autossa on tämä ominaisuus, paina lukituksen avauspainiketta 1 lyhyesti ja paina sitten viiden sekunnin kuluessa kaukokäynnistyspainiketta 3 kaksi kertaa noin 3 sekunnin ajan molemmilla kerroilla. Suosittelemme, että otat yhteyttä merkkihuoltoon. Moottori käy 10 minuutin ajan. Kun moottori käy, käyntiaikaa on mahdollista jatkaa 10 minuuttia painamalla uudelleen kaukosäätimen etäkäynnistyspainiketta 3. Toimenpide Tämän toiminnon avulla voi kaukokäynnistää moottorin. Tätä varten paina lukituspainiketta 2 ja sen jälkeen kaukosäätimen painiketta 3 noin 3 sekunnin ajan. Valot palavat noin 3 sekuntia. – Auto on pysäköity alueelle, jossa on voimakasta sähkömagneettista säteilyä; – Avaimen tai kortin pariston kunto. Tämän toiminnon avulla voit myös ohjelmoida moottorin käynnistymisen matkustamon lämmitystä tai jäähdytystä varten 24 tuntia ennen auton käyttöä. 2.5 KÄYNNISTYS, MOOTTORIN SAMMUTUS: autot, joissa on avain (4/4) Moottorin etäkäynnistys toimii seuraavien ehtojen täyttyessä: – vaihteenvalitsin on vapaa-asennossa, jos autossa on manuaalinen tai robottivaihteisto, – vaihteenvalitsin on P-asennossa, jos autossa on automaattivaihteisto, – virta on katkaistu eikä avainta ole asetettu virtalukkoon – konepelti on suljettu Älä käytä moottorin kaukokäynnistystoimintoa tai sen ohjelmointia, kun: – auto on autotallissa tai suljetussa tilassa. Pakokaasu voi aiheuttaa myrkytys- tai tukehtumisvaaran. – auto on peitetty suojapeitteellä. Tulipalovaara. – kaikki ovet ja luukut (ovet ja takaluukku) on suljettu ja lukittu, kun poistut autosta. – konepelti on auki tai ennen kuin se on avattu. – etäkäynnistys ohjelmoimalla ei välttämättä toimi äärimmäisissä olosuhteissa. Palovammojen ja vakavan loukkaantumisen vaara. Jos jokin näistä ehdoista ei täyty, valo vilkkuu noin 3 sekunnin ajan. Maasta riippuen moottorin kaukokäynnistys tai sen ohjelmointitoimintojen käyttö voi olla kielletty voimassa olevassa lainsäädännössä ja/ tai asetuksissa. Ennen kuin käytät tätä toimintoa, tarkista maan lainsäädäntö ja/tai asetukset. Autossa olevista toiminnoista riippuen varmista, että sähköä käyttävät varusteet, kuten lasinpyyhkimet, ulkopuoliset valot, radio, lämmitettävät istuimet, lämmitettävät ohjauspyörä jne. ovat poissa käytöstä ja että kaikki lisävarusteet on kytketty irti, ennen kuin jätät auton. Tulipalovaara. 2.6 MOOTTORIN KÄYNNISTYS, PYSÄYTYS: auto, jossa on avainkortti (1/5) Handsfree-käynnistys tavaratilan ollessa auki 2 Tässä tapauksessa kortti ei saa olla tavaratilassa. Kuljettajan vastuu pysäköitäessä ajoneuvo tai sen ollessa pysähtyneenä 1 Älä koskaan poistu autosta lyhyeksikään aikaa niin, että sinne jää lapsi, muu henkilö, joka ei täysin kykene huolehtimaan itsestään tai lemmikkieläin. Avainkortin on oltava tunnistusalueella 1. Erityispiirteitä Käynnistäminen: – Jos jokin käynnistämisen ja liikkeellelähdön ehdoista ei täyty, viesti ”Paina jarrua + START” tai ”Paina kytkintä + START” tai ”Laita P-asento paina START” näkyy kojetaulun näytössä. – Jos autossa on automaattivaihteisto, aseta valitsin asentoon P, paina jarrupoljinta ja paina painiketta 2. – Jos autossa on manuaalivaihteisto, paina jarru- tai kytkinpoljinta ja painiketta 2. Jos jokin vaihde on kytkettynä, moottori käynnistyy ainoastaan kytkinpolkimen painalluksella. – Joissakin tapauksissa on tarpeen liikuttaa ohjauspyörää ja painaa samalla käynnistyspainiketta 2, jotta ohjauspylväs vapautuu. Viesti ”Käännä ohjaus- pyörää +START” muistuttaa asiasta kyseisessä tilanteessa. Autoon jäänyt voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten lasinnostimia, tai lukitsee ovet. Pidä lisäksi mielessä, että kuumalla ja/ tai aurinkoisella säällä, matkustamon sisälämpötila nousee erittäin nopeasti. HENGENVAARA TAI VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA. 2.7 MOOTTORIN KÄYNNISTYS, PYSÄYTYS: auto, jossa on avainkortti (2/5) 4 2 3 Lisälaitteiden toiminta Toimintahäiriöt Kun olet autossa, voit käyttää tiettyjä toimintoja (radio, navigointilaite, pyyhintä jne.). Joissakin tapauksissa handsfree-mallinen -avainkortti ei toimi seuraavissa olosuhteissa: (virrankytkentä) Jos haluat käyttää muita toimintoja ja avainkortti on matkustamossa, paina painiketta 2 ilman, että painat polkimia. – paristo on lopussa avainkortissa tai akun varaus on huono – lähistöllä on laitteita, jotka toimivat samalla taajuudella (näyttö, matkapuhelin, videopelit jne.). – auto on pysäköity alueelle, jossa on voimakasta sähkömagneettista säteilyä. Kojetaulun näyttöön tulee viesti “Pidä kortti läh. symbolia + START”. 2.8 Paina jarru- tai kytkinpoljinta ja vie 3 avainkortti symbolin 4 päälle. Käynnistä auto painamalla painiketta 2. Viesti sammuu. MOOTTORIN KÄYNNISTYS, PYSÄYTYS: auto, jossa on avainkortti (3/5) 2 Jos avainkortti ei ole enää matkustamossa, kun pyydät moottorin sammuttamista, kojetauluun tulee viesti ”Ei avainkorttia Pitkä painallus”. Paina tällöin painiketta 2 yli kahden sekunnin ajan. Jos avainkortti ei ole enää matkustamossa, varmista, että voit hakea sen ennen kuin painat painiketta pitkään. Ilman avainkorttia et voi käynnistää moottoria. Kun moottori on sammutettu, sillä hetkellä käytössä olleet lisävarusteet (radio jne.) jatkavat toimintaansa vielä noin 10 minuutin ajan. Kun kuljettajan ovi avataan, lisälaitteiden toiminta lakkaa. Moottorin sammuttamisen ehdot Auton on oltava pysäytettynä, vaihteenvalitsimen asennossa P autoissa, joissa on automaattivaihteisto. Kun poistut autosta ja erityisesti, jos avainkortti on mukanasi, varmista, että moottori on varmasti sammunut. Kuljettajan vastuu pysäköitäessä ajoneuvo tai sen ollessa pysähtyneenä Älä koskaan poistu autosta lyhyeksikään aikaa niin, että sinne jää lapsi, muu henkilö, joka ei täysin kykene huolehtimaan itsestään tai lemmikkieläin. Autoon jäänyt voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten lasinnostimia, tai lukitsee ovet. Kun avainkortti on autossa, paina painiketta 2: moottori sammuu. Ohjauspylväs lukkiutuu, kun kuljettajan ovi avataan tai auto lukitaan. Älä koskaan katkaise virtaa, ennen kuin auto on täysin pysähtynyt. Kun moottori sammutetaan, kaikki tehostimella varustetut toiminnot, esim. jarru- ja ohjaustehostin, ja turvavarusteista mm. airbags ja turvavöiden kiristimet lakkaavat toimimasta. Pidä lisäksi mielessä, että kuumalla ja/ tai aurinkoisella säällä, matkustamon sisälämpötila nousee erittäin nopeasti. HENGENVAARA TAI VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA. 2.9 MOOTTORIN KÄYNNISTYS, PYSÄYTYS: auto, jossa on avainkortti (4/5) Säädä haluttu lämmityksen taso (lämpötila, huurteen- ja jäänpoisto), ennen kuin ohjelmoit toiminnon. 6 5 8 7 Moottori käy 10 minuutin ajan. Kun moottori käy, käyntiaikaa on mahdollista jatkaa 10 minuuttia painamalla uudelleen kaukosäätimen etäkäynnistyspainiketta 5. Automallista riippuen asetusten määritys ja ohjelmointi tehdään multimedianäytössä 8. Katso lisätietoja auton multimediavarusteiden käyttöohjeesta. Moottorin etäkäynnistyksen kantama vaihtelee ympäristön mukaan: – Esteet, rakennukset, seinät, muut ajoneuvot jne., Moottorin etäkäynnistys Toimenpide Alustaminen Jos autossa on tämä ominaisuus, paina lukituksen avauspainiketta 6 lyhyesti ja paina sitten viiden sekunnin kuluessa kaukokäynnistyspainiketta 5 kaksi kertaa noin 3 sekunnin ajan molemmilla kerroilla. Suosittelemme, että otat yhteyttä merkkihuoltoon. Tämän toiminnon avulla voi kaukokäynnistää moottorin. Tätä varten paina lukituspainiketta 7 ja sen jälkeen kaukosäätimen painiketta 5 noin 3 sekunnin ajan. Valot palavat noin 3 sekuntia. 2.10 Tämän toiminnon avulla voit myös ohjelmoida moottorin käynnistymisen matkustamon lämmitystä tai jäähdytystä varten 24 tuntia ennen auton käyttöä. – radiohäiriö (televisio, radio, matkapuhelin, muu kauko-ohjain jne.), – Avaimen tai kortin pariston kunto. MOOTTORIN KÄYNNISTYS, PYSÄYTYS: auto, jossa on avainkortti (5/5) Moottorin etäkäynnistys toimii seuraavien ehtojen täyttyessä: – vaihteenvalitsin on vapaa-asennossa, jos autossa on manuaalinen tai robottivaihteisto, – vaihteenvalitsin on P-asennossa, jos autossa on automaattivaihteisto, – virta on katkaistu, – konepelti on suljettu, Älä käytä moottorin kaukokäynnistystoimintoa tai sen ohjelmointia, kun: – Auto on autotallissa tai suljetussa tilassa. Pakokaasu voi aiheuttaa myrkytystai tukehtumisvaaran. – kaikki ovet ja luukut (ovet ja takaluukku) on suljettu ja lukittu, kun poistut autosta, – Auto on peitetty suojapeitteellä. – etäkäynnistys ohjelmoimalla ei välttämättä toimi äärimmäisissä olosuhteissa. – Konepelti on auki tai ennen kuin se on avattu. Jos jokin näistä ehdoista ei täyty, valo vilkkuu noin 3 sekunnin ajan. Palovammojen ja vakavan loukkaantumisen vaara. Tulipalovaara. Maasta riippuen moottorin kaukokäynnistys tai sen ohjelmointitoimintojen käyttö voi olla kielletty voimassa olevassa lainsäädännössä ja/ tai asetuksissa. Ennen kuin käytät tätä toimintoa, tarkista maan lainsäädäntö ja/tai asetukset. Autossa olevista toiminnoista riippuen varmista, että sähköä käyttävät varusteet, kuten lasinpyyhkimet, ulkopuoliset valot, radio, lämmitettävät istuimet, lämmitettävät ohjauspyörä jne. ovat poissa käytöstä ja että kaikki lisävarusteet on kytketty irti, ennen kuin jätät auton. Tulipalovaara. 2.11 STOP AND START -TOIMINTO (1/4) Tämä järjestelmä vähentää polttonestekulutusta ja saastepäästöjä. Liikkeellelähdön jälkeen, järjestelmä käynnistyy automaattisesti. Ajettaessa järjestelmä sammuttaa moottorin (valmiustila), kun auto pysähtyy (ruuhkassa, liikennevaloissa jne.). Valmiustilan edellytykset Autolla on ajettu viimeisen pysäytyksen jälkeen. Automaatti- tai robottivaihteisto: – Vaihteisto on asennossa D, M tai N; ja – jarrupoljinta painetaan (tarpeeksi voimakkaasti), ja – kaasupoljinta ei paineta, ja – auton nopeus on nolla noin yhden sekunnin ajan. Moottorin valmiustila säilyy, jos kytkettynä on asento P tai jos kytkettynä on asento N ja seisontajarru on kytkettynä ja jalka nostettuna jarrupolkimelta. Mekaaninen vaihteisto: – Vaihteisto on vapaa-asennossa, ja – kytkinpoljin vapautetaan,  Jos moottori sammuu järjestelmän toimiessa, voit käynnistää moottorin uudelleen painamalla kytkinpolkimen pohjaan. vilkkuu, se tarJos merkkivalo koittaa, ettei kytkinpoljinta ole vapautettu tarpeeksi. ja – auton nopeus on alle noin 3 km/h. Kaikki autot:  syttyy kojetauluun, kun Merkkivalo moottori on valmiustilassa. Auton varusteet toimivat moottorin ollessa sammutettuna. Kun moottori on valmiustilassa, ohjaustehostin ei ehkä enää ole toiminnassa. Tässä tapauksessa toiminta palautuu, kun moottori ei ole enää valmiustilassa tai kun nopeus ylittää noin 1 km/h (esimerkiksi alamäessä). Ennen autosta poistumista moottori on pysäytettävä, sitä ei saa jättää valmiustilaan (katso lisätietoja kohdasta ”Moottorin käynnistäminen ja pysäyttäminen” luvussa 2). Älä anna auton liikkua moottorin ollessa valmiustilassa (merkkivalo jetaulussa). 2.12  palaa ko- STOP AND START -TOIMINTO (2/4) Moottorin valmiustilan estäminen Moottorin valmiustilasta poistuminen Tietyissä tilanteissa, esimerkiksi risteykseen liityttäessä, on mahdollista järjestelmän ollessa käytössä pitää moottori käynnissä, jotta liikkeellelähtö tapahtuu nopeasti. Automaattivaihteisto: AUTOMAATTIVAIHTEISTO Pidä auto paikallaan painamalla kevyesti jarrupoljinta. Mekaaninen vaihteisto Pidä kytkinpoljin painettuna. – Jarrupoljin on vapautettuna, asento D tai M kytkettynä tai, – jarrupoljin vapautetaan vaihteenvalitsimen asennossa N ja seisontajarru vapautettuna tai, – jarrupoljinta painetaan uudelleen tai asento N kytketään seisontajarru kytkettynä tai, – asento R kytketään tai – Kaasupoljinta painetaan. – käsikäyttöisessä toimintatilassa vaihteenvalitsin siirretään asentoon + tai -. Erityispiirre: automallista riippuen, jos katkaiset virran, kun moottori on valmiustilassa, kojetaulussa näkyy muutaman sekunnin ajan merkkivalo Ä . Mekaaninen vaihteisto: – Vaihde on vapaalla ja kytkinpoljinta painetaan hieman tai – vaihde on kytkettynä ja kytkinpoljin painetaan pohjaan. Polttoainesäiliön täytön aikana moottorin on oltava pysäytettynä (se ei saa olla valmiustilassa): pysäytä moottori ehdottomasti (katso luku ”Moottorin käynnistys, pysäytys”). Ota Stop and Start -toiminto pois käytöstä, kun työskentelet moottoritilassa. Jos moottori sammuu järjestelmän toimiessa, voit käynnistää moottorin uudelleen painamalla kytkinpolkimen pohjaan. 2.13 STOP AND START -TOIMINTO (3/4) Olosuhteet, joissa moottori ei asetu valmiustilaan Joissakin tapauksissa järjestelmä ei voi saattaa moottoria valmiustilaan, esim. silloin, kun: Autot, joissa on avainkortti: – kuljettajan ovi on jäänyt auki, – kuljettajan turvavyö ei ole kiinni, Kaikki mallit: – peruutusvaihde on kytketty, – konepelti ei ole lukittuna, – ulkolämpötila on liian alhainen tai korkea (alle 0 °C tai yli 35 °c), – akun lataustila on heikko, – ”4WD Lock” -tila kytketään, jos autossa on sellainen (katso lisätietoja luvun 2 kohdasta ”Voimansiirto: 4 vetävää pyörää (4WD)”), – auton sisälämpötilan ja automaattisen ilmastointilaitteen ohjelämpötilan välinen ero on liian suuri, 2.14 – pysäköintitutka on toiminnassa, – autossa on automaattivaihteisto ja mäki on jyrkempi kuin 12 %, – ”kirkkaat ikkunat” toiminto on käytössä (katso lisätietoja luvun 3 kohdasta ”Automaattinen ilmastointilaite”), – moottorin liian alhainen lämpötila, – saasteenestojärjestelmä on puhdistusvaiheessa, tai – ...  ilKojetauluun tuleva merkkivalo moittaa siitä, että moottorin valmiustila ei ole käytettävissä. Avainkortilla varustettujen autojen erityispiirteet Kun moottori on valmiustilassa (liikenneruuhka, liikennevalot jne.) ja jos kuljettaja avaa turvavyön ja kuljettajan oven tai nousee istuimeltaan, sytytysvirta katkeaa. Auto käynnistetään ja Stop and Start -järjestelmä aktivoidaan uudelleen, kun käynnistät moottorin (katso lisätietoja osion 2 kohdasta ”Moottorin käynnistäminen ja pysäyttäminen”). Avaimella varustettujen autojen erityispiirteet Kun moottori on valmiustilassa (liikenneruuhka, liikennevalot jne.) ja poistut autosta, äänimerkki varoittaa, että moottori on valmiustilassa ja että sitä ei ole pysäytetty. STOP AND START -TOIMINTO (4/4) Moottorin automaattisen käynnistyksen erityispiirteet Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti takaisin päälle aina, kun auto käynnistetään (katso luvun 2 kappale ”Moottorin käynnistys/pysäytys”). Joissakin tilanteissa, moottori voi käynnistyä itse, mikä parantaa turvallisuutta ja ajomukavuutta. Näin voi tapahtua erityisesti silloin, kun: Toimintahäiriöt – Ulkolämpötila on liian alhainen tai korkea (alle noin 0 °C tai yli noin 30 °C), Kun viesti ”Tarkista Stop & Start” tulee kojetauluun ja kytkimen 1 yläpuolella oleva merkkivalo syttyy, järjestelmä on poissa käytöstä. – ”kirkkaat ikkunat” toiminto on käytössä (katso lisätietoja luvun 3 kohdasta ”Automaattinen ilmastointilaite”), 1 Kysy lisätietoja merkkihuollosta. – akun lataustila on heikko, – auton nopeus on yli 5 km/h (alamäessä jne.), – jarrupoljinta painetaan toistuvasti tai jarrujärjestelmää tarvitaan, – Autoissa, joissa on käsivalintainen vaihteisto, moottorin käynnistyminen voi keskeytyä, jos kytkin vapautetaan liian nopeasti ja jokin vaihde on kytkettynä, – ... Toiminnon kytkentä ja poiskytkentä Paina painokytkintä 1 toiminnon poiskytkemiseksi. Kytkimen 1 yläpuolella oleva merkkivalo syttyy. Järjestelmä kytkeytyy takaisin päälle, kun painokytkintä painetaan uudelleen. Kytkimen 1 yläpuolella oleva merkkivalo sammuu. Erityispiirre: moottorin ollessa valmiustilassa paina 1 moottorin käynnistämiseksi automaattisesti uudelleen. Avaimella varustettujen autojen erityispiirre: joidenkin näiden ehtojen vuoksi automaattinen moottorin uudelleenkäynnistys on estetty, jos etuovi on auki. Ennen autosta poistumista moottori on pysäytettävä, sitä ei saa jättää valmiustilaan (katso lisätietoja kohdasta ”Moottorin käynnistäminen ja pysäyttäminen” luvussa 2). 2.15 ERITYISOHJEITA, BENSIINIMALLIT Seuraavat olosuhteet saattavat vaurioittaa katalysaattoria: – polttoaineen vähimmäistason varoitusmerkki palaa, mutta autolla ajetaan tästä huolimatta; – polttoaineena on lyijypitoista bensiiniä; – moottoriöljyyn tai polttoaineeseen on laitettu lisäaineita, joita valmistaja ei ole hyväksynyt. Myös seuraavat toimintahäiriöt saattavat vaurioittaa katalysaattoria: – sytytysjärjestelmän toimintahäiriö, polttoaineen loppuminen tai irronnut sytytystulpan johdin, mikä ilmenee sytytyskatkoksina ja nykimisenä; – tehon puute. Jos toteat autossasi jonkin edellisistä toimintahäiriöistä, ota välittömästi yhteys merkkihuoltoon. Vältyt toimintahäiriöiltä, jos noudatat huoltokirjan mukaista huolto-ohjelmaa ja annat merkkihuollon suorittaa auton määräaikaishuollot. Käynnistysongelma Jos auton käynnistämisessä on häiriö, älä yritä käynnistää autoa liian pitkään (käyttämällä käynnistysmoottoria, työntämällä autoa liikkeelle tai hinaamalla sitä), sillä tämä vaurioittaa katalysaattoria. Toimintahäiriö on ensin paikannettava ja korjattava. Jos vian syytä ei löydy, älä jatka käynnistysyrityksiä, vaan vie auto merkkihuoltoon. Katalysaattori saattaa edellä mainituista syistä ylikuumentua, mikä vähentää sen toimintakykyä ja saattaa johtaa katalysaattorin vaurioitumiseen. Ylikuumentuminen voi vaurioittaa autosi muita osia. Älä pysäköi autoa äläkä käynnistä sitä sellaisissa paikoissa, joissa paloherkät aineet (kuivat lehdet ja heinä) voivat syttyä kosketuksesta kuumaan pakoputkistoon. 2.16 ERITYISOHJEITA, DIESELMALLIT Dieselmoottorin käyntinopeus Talviolosuhteiden huomioiminen Dieselmoottoreissa on ruiskutuspumppu, joka rajoittaa käyntinopeuden kaikilla vaihteilla. Pakkasesta johtuvat käynnistysvaikeudet voidaan välttää seuraavasti: Ä Ò ja syttyvät, Jos merkkivalot ota nopeasti yhteys merkkihuoltoon. Ajon aikana pakoputkesta voi tulla käytetyn polttoaineen laadusta riippuen poikkeuksellisesti valkoista savua. – Tarkista, että akussa on riittävä varaus. – Huolehdi siitä, ettei polttoaineen taso säiliössä laske koskaan liian alas: näin vältät kondenssiveden kertymisen säiliön pohjalle. Tämä johtuu hiukkassuodattimen automaattisesta puhdistuksesta, eikä se vaikuta auton toimintaan. Polttoaineen loppuminen Kun polttoainesäiliö täytetään sen jälkeen, kun polttoaine on täysin loppunut, polttoainepiiri on ilmattava. Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Polttoainesäiliö” ennen moottorin käynnistämistä uudelleen. Älä pysäköi autoa äläkä käynnistä sitä sellaisissa paikoissa, joissa paloherkät aineet (kuivat lehdet ja heinä) voivat syttyä kosketuksesta kuumaan pakoputkistoon. 2.17 AJO-OHJEITA, ECO-AJAMINEN (1/5) Polttoaineenkulutus mitataan säädösten mukaisen vakiomenetelmän mukaisesti. Koska kaikki valmistajat käyttävät samaa menetelmää, sen avulla voidaan vertailla eri automalleja. Todellinen kulutus riippuu auton käyttöolosuhteista, varusteista ja kuljettajan ajotyylistä. Voit optimoida kulutuksen seuraavia ohjeita noudattamalla. 1 Ajoneuvoversiosta riippuen käytössäsi on eri toimintoja, joiden avulla voit pienentää polttoaineen kulutusta: 1 – käyntinopeusmittari, A – vaihteenvaihdon osoitin; – tila ECO aktivoitu painikkeella ECO. Vaihteenvaihdon osoitin 1 Kojetaulun merkkivalo A tai B ilmoittaa parhaan hetken isomman tai pienemmän vaihteen vaihdolle polttoaineen kulutuksen optimoimiseksi: Š ‰ 2.18 kytke suurempi vaihde kytke pienempi vaihde. B AJO-OHJEITA, ECO-AJAMINEN (2/5) 2 2 A B 3 Tila ECO Toiminnon kytkeminen käyttöön ECO-tila on toiminto, joka optimoi polttoaineen kulutuksen. Se vaikuttaa auton tiettyihin tehoa kuluttaviin laitteisiin (lämmitys, Ilmastointi, ohjaustehostin jne.) ja tiettyihin ajotoimintoihin(kiihdytys, vaihteen vaihto, vakionopeussäädin, jarrutus jne.). Paina kosketinta 3. Kiihdytyksen rajoitus mahdollistaa ajon kaupunkialueella ja kaupunkien laitamilla vähäisellä kulutuksella. Kun ECO-tila on käytössä, on normaalia, että lämpötila voi muuttua.  ilmestyy kojetauluun A Merkkivalo 2 tai B toiminnon kytkennän vahvistamiseksi. Toiminnon kytkeminen pois käytöstä Paina kosketinta 3.  Merkkivalo 2 sammuu kojetaulusta poiskytkennän vahvistamiseksi. Ajon aikana voit poistua tilapäisesti ECO -tilasta ja palauttaa moottorin täyden suorituskyvyn. Se tapahtuu painamalla kaasupoljin kokonaan pohjaan asti. ECO-tila palautuu, kun nostat jalkaa kaasupolkimelta. 2.19 AJO-OHJEITA, ECO-AJAMINEN (3/5) – Vältä rajuja kiihdytyksiä. – Vältä jarrun jatkuvaa käyttöä. Ennakoi tiellä olevat esteet ja kaarteet, jolloin auton vauhdin hidastamiseen riittää kaasun löysääminen. – Älä kiihdytä ylämäkeen pitääksesi nopeuden vakiona: säilytä tasainen kaasupolkimen asento. – Kaasupolkimen painallus vapaalla, ennen kuin vaihdat pienemmälle vaihteelle tai pysäytät moottorin, on turhaa nykyisillä autoilla. Jos autossa on automaattivaihteisto, käytä mieluiten vaihteenvalitsimen D-asentoa. Ajo-ohjeita ja ECO-ajo Ajotapa – Älä lämmitä moottoria joutokäynnillä. Aja rauhallisesti ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä, kunnes moottori on lämmennyt normaaliksi. – Auto kuluttaa paljon polttoainetta suurilla tuntinopeuksilla. – ”Urheilullinen” ajotapa nostaa polttoainekustannuksia. Aja mieluummin ”joustavasti”. – Älä kiihdytä autoa pienillä vaihteilla siten, että moottorin käyntinopeus nousee korkeimmille kierroslukemille. Käytä aina suurinta mahdollista välityssuhdetta. 2.20 Ajamisen vaikeutuminen Kuljettajan puolella saa käyttää ainoastaan autoon tarkoitettuja mattoja, jotka kiinnitetään etukäteen asennettuihin kappaleisiin. Niiden kiinnitys on tarkastettava säännöllisesti. Älä laita useita mattoja päällekkäin. Polkimet saattavat jumittua. Autot, joissa on 4x4 (4WD) -voimansiirto Suosittelemme, että käynnistät auton kakkosvaihteella, kun kuormaamaton auto on vaakasuoralla alustalla. AJO-OHJEITA, ECO-AJAMINEN (4/5) A Tarra A autossa ilmoittaa, että autossa on korkeampi maavara kuin tavanomaisessa henkilöautossa. Siten sen painopiste on ylempänä ja auto voi kääntyä katolleen herkemmin, kun sitä käännetään äkillisesti tai voimakkaasti tiukassa kaarteessa liian suurella nopeudella. Tämä on otettava huomioon etenkin silloin, kun auto on kuormattu (etenkin kuorman ollessa katolla). Varmista, että kaikki auton matkustajat ovat kunnolla kiinni turvavöissä. Renkaat – Riittämätön rengaspaine lisää polttoaineenkulutusta. – Sellaisten renkaiden käyttö, joita valmistaja ei ole suositellut, voi lisätä polttoaineenkulutusta. 4x2 (2WD) -mallit Autoa ei saa käyttää off-roadtilassa. 2.21 AJO-OHJEITA, ECO-AJAMINEN (5/5) – Autoissa, joissa on ilmastointilaite, polttoaineen kulutus kasvaa (erityisesti kaupunkiajossa), kun laite on käytössä. Jos autossa ei ole automaattista ilmastointia, sammuta järjestelmä, kun et enää tarvitse sitä. Neuvoja polttoaineenkulutuksen minimoimiseksi ja ympäristön suojelemiseksi: – – Yleisiä käyttöohjeita – Suosi ECO-tilan käyttöä. – Sähkön käyttö kuluttaa polttoainetta, sammuta kaikki sähkölaitteet, kun niitä ei tarvita. Pidä kuitenkin turvallisuussyistä ajovalot aina päällä (Näe ja näy!). – Kun haluat autoon raitista ilmaa, käytä auton omaa ilmanvaihtojärjestelmää. Jos ajat auton ikkunat auki, polttoaineen kulutus kasvaa +4 % ajettaessa 100 km/h tuntivauhdilla. – Vältä polttoaineen täyttämistä reunoja myöten, näin estät polttoaineen läikkymisen. 2.22 – – Jos auto on ollut pysäköitynä kuumalla säällä tai suorassa auringonpaisteessa, tuuleta sitä muutama minuutti ennen käynnistämistä saadaksesi kuuman ilman ulos. Irrota kattoteline, jos sitä ei käytetä. Suurikokoisia esineitä on taloudellisempi kuljettaa perävaunussa kuin kattotelineellä. Matkailuvaunua vedettäessä kannattaa käyttää valmistajan hyväksymää tuuliohjainta, joka on muistettava säätää sopivaan asentoon. Vältä ovelta ovelle -ajoa (lyhyet välimatkat ja pitkät välipysähdykset), koska moottori ei tällöin lämpene tarpeeksi. OHJEITA HUOLLOSTA JA PÄÄSTÖJEN VÄHENTÄMISESTÄ Autosi noudattaa käytöstä poistettujen autojen kierrätystä ja hyödyntämistä koskevia kriteereitä, jotka tulivat voimaan vuonna 2015. Jotkin autosi osat on suunniteltu siten, että ne voidaan kierrättää. Nämä osat on helppo irrottaa, jotta ne voidaan kerätä ja käsitellä kierrätyspisteissä. Lisäksi autosi on suunniteltu siten, että sen tehtaalla tehdyt säädöt ja alhainen polttoaineenkulutus täyttävät voimassa olevat päästötasoja koskevat määräykset. Se pyrkii aktiivisesti rajoittamaan saastuttavia päästöjä ja tehostamaan polttoaineen käyttöä. Pakokaasujen määrä sekä auton polttoaineenkulutus riippuvat myös sinusta itsestäsi. Varmista sen oikea huolto ja käyttö. Huolto Huomioi, että pakokaasupäästöjä koskevien määräysten rikkominen on rangaistava teko. Jos annat vaihtaa muita kuin valmistajan hyväksymiä varaosia moottoriin, polttoainejärjestelmään tai pakosarjaan, auto ei mahdollisesti enää täytä pakokaasupäästöjä koskevia määräyksiä. Noudata huoltokirjan mukaista huolto-ohjelmaa ja anna merkkihuollon suorittaa autosi säädöt ja tarkastukset. Merkkihuollolla on käytössään erikoislaitteet ja -työkalut, joiden avulla auton säädöt voidaan tehdä oikein. Moottoritilassa tehtävät säädöt – Sytytystulpat: jotta polttoaineenkulutus, suorituskyky ja tehokkuus pysyisivät optimaalisina, tutkimusosastomme laatimia spesifikaatioita on noudatettava tarkoin. Jos sytytystulpat vaihdetaan, tarkasta että tulppien merkki, tyyppi ja kärkiväli täyttävät moottorille määritellyt vaatimukset. Ota yhteys merkkihuoltoon. – Ilmansuodatin, polttoainesuodatin: tukkeutunut suodatinpanos pienentää moottorin tehoa. Suodatinpanos on vaihdettava. – Sytytys ja joutokäynti: mitään säätöjä ei tarvita. Pakokaasujen päästönvalvonta Pakokaasujen päästötason valvontajärjestelmä auttaa havaitsemaan auton pakokaasujen puhdistusjärjestelmän viat. Vikojen seurauksena ympäristöön voi päästä haitallisia yhdisteitä tai vika voi vaurioittaa autoa. Ä Oheinen merkkivalo ilmaisee järjestelmän toimintahäiriön: Merkkivalo syttyy kytkettäessä virta päälle ja sammuu, kun moottori käynnistetään. – Jos merkkivalo palaa jatkuvasti, ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. – Jos merkkivalo vilkkuu, laske moottorin pyörintänopeutta, kunnes merkkivalo lakkaa vilkkumasta. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.  Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta Reagenssisäiliö. 2.23 YMPÄRISTÖ Autosi on suunniteltu haluten kunnioittaa ympäristöä koko auton eliniän ajan: sen valmistuksesta ja käytöstä aina sen elinkaareen loppuun. Valmistajan sitoutumisesta kertoo eco²merkintä. Valmistus Autosi on valmistettu teollisuusalueella, jossa pyritään vähentämään teollisuuden vaikutuksia asukkaisiin ja ympäröivään luontoon. Esimerkiksi veden ja energian kulutusta on vähennetty, näkyviä haittoja ja meluhaittoja on vähennetty, samoin päästöjä ilmakehään ja veteen. Jätteitä lajitellaan ja kierrätetään. Päästöt Autosi on suunniteltu siten, että se päästää vähemmän kasvihuonepäästöjä (CO2), ja näin ollen se kuluttaa vähemmän (esimerkiksi: 140 g/km vastaa diesel-auton kulusta 5,3 l/100 km). Lisäksi autoissa on pakokaasun puhdistusjärjestelmiä, kuten katalysaattori, lambdatunnistin, aktiivihiilisuodatin (tämä estää säiliöstä tulevien haihtuvien polttoainehöyryjen pääsyn ilmaan) jne. Tietyissä dieselautoissa tätä järjestelmää täydentää hiukkassuodatin, jonka avulla vähennetään nokihiukkaspäästöjä. Osallistu sinäkin ympäristönsuojeluun – Käytetyt osat (esimerkiksi akku, paristot, öljyn- ja ilmansuodatin) ja öljykanisterit (tyhjät tai jäteöljykanisterit) täytyy toimittaa ongelmajätekeräykseen tai niille tarkoitettuihin keräyspaikkoihin. 2.24 – Kun auto poistetaan käytöstä, se täytyy toimittaa hajottamoon, joka huolehtii osien kierrätyksestä. – Noudata kaikissa tapauksissa paikallista lainsäädäntöä jätteiden käsittelystä. Materiaalien uusiokäyttö Autosi on 85 % kierrätettävissä ja 95 % uudelleen käytettävissä. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi useat auton osat on suunniteltu siten, että ne voidaan kierrättää. Suunnittelu ja materiaalit on tutkittu erittäin tarkasti, jotta osat voidaan helposti purkaa ja siirtää niille varattuihin erikoispaikkoihin. Koska raaka-ainelähteiden säilyminen halutaan ottaa huomioon, tässä autossa on useita kierrätettäviä muoviosia tai uusiutuvia osia (kasvi- tai eläinperäiset materiaalit kuten puuvilla tai villa). RENGASPAINEIDEN VALVONTAJÄRJESTELMÄ (1/4) A B 1 Kun autoon on asennettu tämä järjestelmä, se varoittaa, jos ilmanpaine laskee yhdessä tai useammassa renkaassa. Järjestelmä voidaan tunnistaa auton tarrasta A tai tarrasta B autoversion mukaan. Voit tarkistaa tämän kohdasta 1, kun kuljettajan ovi on avattuna. Toimintaperiaate Tämä järjestelmä havaitsee jonkin renkaan paineen laskun mittaamalla renkaiden nopeutta ajon aikana.  2 syttyy palamaan kiinMerkkivalo teästi varoittamaan kuljettajaa, jos paine on liian alhainen (esim. tyhjentynyt tai puhjennut rengas). 2 2.25 RENGASPAINEIDEN VALVONTAJÄRJESTELMÄ (2/4) Käyttöolosuhteet Järjestelmän rengaspaine on päivitettävä ohjearvoon, joka on yhtä suuri kuin rengaspainetarraan merkitty rengaspaine. Muussa tapauksessa järjestelmä ei ehkä anna luotettavaa varoitusta, jos paine vähenee merkittävästi. Katso lisätietoja luvun 4 kohdasta ”Rengaspaineet”. – ajo vain yhdellä uudella renkaalla – muiden kuin merkkihuollon hyväksymien renkaiden käyttö. – ... – jokaisen rengaspaineen lisäyksen tai säädön jälkeen, – pyöränvaihdon jälkeen, – renkaan täyttöpakkauksen käytön jälkeen, – pyörien paikanvaihdon jälkeen. Toimenpide on tehtävä aina sen jälkeen, kun neljän renkaan ilmanpaine on tarkistettu kylmistä renkaista. Rengaspaineet on sovitettava auton käyttöoloihin (ajo tyhjänä, kuormassa, moottoritiellä jne.). Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominaisuuksia. Toiminto ei kuitenkaan korvaa kuljettajan huomiokykyä. Muista huolehtia auton varusteiden kunnosta. Matkustajien turvallisuus on sinun vastuullasi. Tarkasta rengaspaineet kerran kuussa (muista tarkastaa myös vararenkaan paine). 2.26 Tehtävä seuraavissa tapauksissa: – rengaspaineiden ohjearvo on sovitettava käyttöoloihin (ajo tyhjänä, kuormassa, moottoritieajo jne.), Seuraavissa tilanteissa on vaarana, että järjestelmä reagoi hitaasti tai ei toimi oikein: – järjestelmää ei ole uudelleenalustettu ilmanpaineen lisäämisen tai minkä tahansa renkaille tehdyn toimenpiteen jälkeen, – järjestelmä on huonosti alustettu: rengaspaineet poikkeavat suositelluista, – kuormituksen merkittävä muutos tai kuormituksen jakautuminen auton toiselle puolelle, – urheilullinen ajotapa, jossa on voimakkaita kiihdytyksiä, – ajo lumisella tai liukkaalla tiellä, – ajo lumiketjuilla Rengaspaineiden ohjearvon uudelleenalustus RENGASPAINEIDEN VALVONTAJÄRJESTELMÄ (3/4) Näyttö 3 Lisää renkaisiin ilmaa Merkkivalo soisesti.  syttyy palamaan yhtäjak- Tällöin ainakin yhden renkaan paine on liian alhainen tai rengas on rikkoutunut. 4 Jos rengas on tyhjentynyt, lisää siihen ilmaa. Jos rengas on rikkoutunut, vaihda rengas tai ota yhteys merkkihuoltoon. Tarkasta kaikkien neljän renkaan paineet, kun renkaat ovat kylmät, ja alusta rengaspaineiden ohjearvo. Uudelleenalustus Virta kytkettynä: – paina painiketta 4 toistuvasti ja valitse toiminto ”SEt tP” tai, automallista riippuen, viesti ”=0=” näkyy kojetaulussa 3, – paina sitten pitkään (noin 3 sekuntia) painiketta 4 käynnistääksesi alustuksen. Viesti ”SEt tP” vilkkuu noin viisi sekuntia ja palaa sitten kiinteästi tai, automallista riippuen, ”=0=” näkyy sen merkiksi, että rengaspaineiden alustus ohjearvoon on otettu huomioon. Uudelleenalustus tapahtuu muutaman minuutin ajoajan kuluttua.  sammuu, kun olet käynMerkkivalo nistänyt rengaspaineiden viitearvon uudelleenalustuksen. Järjestelmä ei ehkä tunnista rengaspaineen äkillistä laskua (renkaan puhkeaminen yms.). Merkkivalo ® tarkoittaa, että auto on oman turvallisuutesi vuoksi pysäytettävä välittömästi lähimpään sellaiseen paikkaan, johon se voidaan pysäköidä muuta liikennettä vaarantamatta. 2.27 RENGASPAINEIDEN VALVONTAJÄRJESTELMÄ (4/4) Käynnistä rengaspaineiden alustus uudelleen  vilkkuu useita sekunteja Merkkivalo ja alkaa sitten palaa yhtäjaksoisesti. Se ilmaisee, että rengaspaineen ohjearvon uudelleenalustuspyyntö on käynnistettävä uudestaan. Järjestelmä ei ole käytössä  Rengaspaineiden säätö Rengaspaineet pitää säätää kylminä (katso kuljettajan oven sivussa oleva tarra). Jos rengaspainetta ei voida tarkistaa kylmistä renkaista, annettuihin arvoihin on lisättävä 0,2–0,3 baaria (3 PSI:tä) oikean paineen saamiseksi. Kuuman renkaan painetta ei saa missään tapauksessa pienentää. vilkkuu useita sekunteja Merkkivalo ja alkaa sitten palaa yhtäjaksoisesti. Jokaisen rengaspaineen lisäämisen tai säädön jälkeen käynnistä rengaspaineen ohjearvon uudelleenalustus. Ilmaisee, että auton varapyörä on erikokoinen kuin neljä muuta pyörää ja että se on asennettu autoon. Renkaiden/pyörien vaihto Järjestelmä tarkastettava  vilkkuu useita sekunteja Merkkivalo ja alkaa sitten palaa yhtäjaksoisesti. Samalla näyttöön syttyy oranssi merkkivalo Ò . Ilmaisee järjestelmävian. Käänny merkkihuollon puoleen. 2.28 Käytä vain merkin hyväksymiä varusteita. Muussa tapauksessa on vaarana, että järjestelmä reagoi hitaasti tai ei toimi oikein. Katso lisätietoja luvun 5 kohdasta ”Renkaat”. Aina renkaan/pyörän vaihtamisen jälkeen tarkista rengaspaineet ja alusta rengaspaineiden ohjearvo uudelleen. Varapyörä Jos varusteena ja asennettuna autossa, säädä rengaspaineita ja käynnistä rengaspaineiden ohjearvon uudelleenalustus. Renkaan täyttöpakkaus Käytä vain merkin hyväksymiä varusteita. Muussa tapauksessa on vaarana, että järjestelmä reagoi hitaasti tai ei toimi oikein. Katso lisätietoja luvun 5 kohdasta ”Renkaan täyttöpakkaus”. Kun olet käyttänyt renkaan täyttöpakkausta, säädä rengaspaineet ja käynnistä rengaspaineiden ohjearvon uudelleenalustus. VAIHTEENVALITSIN/SEISONTAJARRU Seisontajarru Vapauttaminen Vedä vipua 2 hiukan ylöspäin, paina painike 3 pohjaan ja käännä vipu kokonaan lattiaan. Kiristäminen Vedä vipua 2 ylöspäin. Varmista, ettei auto liiku. Merkkivalo — syttyy kojetauluun. — 1 2 Merkkivalo kojetaulussa sammuu. Jos seisontajarrua ei ole vapautettu kokonaan, vaan se on jäänyt osittain kiristettyyn asentoon, kojetaulun punainen varoitusvalo palaa jatkuvasti. 3 Tarkista, ettei seisontajarru ole osittain päällä ajon aikana (punainen merkkivalo sammunut), ylikuumenemisen tai jopa vaurioitumisen vaara. Vaihteenvalitsin Peruutusvaihteen kytkeminen (auto pysähdyksissä) Automaattivaihteisto: katso lisätietoja luvun 2 kohdasta ”Automaattivaihteisto”. Kun auton alustaan kohdistuu törmäys peruutusvaihteen ollessa kytkettynä (esim.: osutaan pylvääseen, korkeaan jalkakäytävän reunaan tai muuhun kohteeseen), auto voi vahingoittua (akselisto vääntyy jne.). Peruutusvalot syttyvät, kun peruutusvaihde kytketään päälle ja sytytysvirta on kytketty. Onnettomuusvaaran välttämiseksi anna merkkihuollon tarkastaa autosi. Autot, joissa on mekaaninen vaihteisto: noudata nupin vaihdekaaviota 1 ja nosta rengas vaihteenvalitsimen nuppia vasten valitaksesi peruutusvaihde. Joskus saattaa olla tarpeen kiristää jarrua lisää vähintään kahden salpaloven verran ja kytkeä mekaanisen vaihteiston vaihde päälle (1. tai peruutusvaihde) tai siirtää automaattivaihteiston vaihteenvalitsin asentoon P. Näin menetellään, jos auto on pysäköity jyrkkään mäkeen ja/tai se on lastattu raskaasti. 2.29 VOIMANSIIRTO: 4 vetävää pyörää (4WD) (1/4) Tilanvalitsin 4x2 (2WD), 4x4 (4WD) 1 Ajo-olosuhteiden mukaan voit kääntämällä valitsinta 1 valita jonkin seuraavista tiloista: – 2WD Sovita ajotapa valitun tilan mukaan (4x2, 4x4, Auto) Oma ja matkustajien turvallisuus riippuu sinusta, sinun pätevyydestäsi ja keskittymisestäsi ajon aikana. 2.30 asentoon ”2WD”. Merkkivalo kojelautaan. ‘ syttyy – AUTO Toimintaperiaate – 4WD Lock. Tilassa ”2WD” vain etupyörät vetävät. Käytä tätä tilaa kuivilla ja pitävillä teillä. Tila ”AUTO”. Poista tämä tila käytöstä kääntämällä valitsin 1 asentoon ”AUTO”. Kojetaulun merkki- Ota tämä tila käyttöön kääntämällä valitsin 1 asentoon ”AUTO”. valo Toimintaperiaate Muista, että ajo maastossa on täysin erilaista kuin maantiellä. Tila ”2WD” Ota tämä tila käyttöön kääntämällä valitsin 1 Tila ”AUTO” jakaa moottorin väännön automaattisesti etu- ja taka-akselin välille tieolosuhteiden ja auton nopeuden mukaan. Asennon avulla voidaan optimoida pito. Käytä tätä tilaa kaikentyyppisillä teillä (esim. kuiva, luminen tai liukas tie) tai kun vedät toista ajoneuvoa (perävaunu, matkailuvaunu jne.). Kojetaulussa ei ole merkintää tästä tilasta. ‘ sammuu. VOIMANSIIRTO: 4 vetävää pyörää (4WD) (2/4) Tila ”4WD Lock” Ota tämä tila käyttöön kääntämällä valitsin 1 asentoon ”4WD Lock”. Valitsin palautuu sitten asentoon ”AUTO”. Merkkivalo syttyy kojetauluun. ’ Huom.: jos autolla ajetaan yli 80 km/h nopeudella tai jos se on auton nopeus on välillä 60 ja 80 km/h yli minuutin ajan ”4WD Lock" -tilassa, järjestelmä siirtyy automaattisesti Renkaiden vaihtaminen voi ratkaista ongelman. Käytä aina neljää samanlaista rengasta (sama merkki ja rakenne jne.), joiden kulumisaste on samanlainen. ’ Jos pyörät luistavat liikaa, mekaaniset osat voivat kuumentua. takaisin "AUTO"-tilaan. Merkkivalo sammuu. Tässä tapauksessa: Toimintaperiaate Tila ”4WD Lock” jakaa moottorin väännön etu- ja taka-akselien välille auton ylityskapasiteetin optimoimiseksi maastossa. Tätä tilaa on käytettävä vain ajokelvottomilla teillä (esimerkiksi savi, hyvin kaltevat pinnat, hiekka). Poista tämä tila käytöstä kääntämällä valitsin 1 uudestaan asentoon ”4WD Lock”. Merkkivalo sammuu kojetaulussa. Moottorin pysähdyksen yhteydessä tila 4WD Lock säilyy yhden minuutin ajan. Neljän vetävän pyörän vaihteiston erityispiirteet Minuutin jälkeen järjestelmä siirtyy tilaan 2WD tai AUTO valitsimen asennon mukaan. Merkkivalot ja syttyvät kojetauluun. Aja kohtalaisella nopeudella, jotta pääset mahdollisimman nopeasti merkkihuoltoon. Auto saattaa pitää enemmän ääntä, kun tila ”AUTO” tai ”4WD Lock” on otettu käyttöön. Se on normaalia. Jos järjestelmä havaitsee etu- ja takapyörien välisen kokoeron (esimerkiksi liian pieni rengaspaine tai akselin voimakas kuluminen), järjestelmä siirtyy automaattisesti tilaan "2WD". ‘ Ò ’ alkaa ensin vilkkua. – Merkkivalo Tila ”4WD Lock” on yhä käytössä, mutta on suositeltavaa pysähtyä heti kun mahdollista, jotta järjestelmä jäähtyy (kunnes merkkivalo ei enää vilku). – Jos renkaat luistavat edelleen, järjestelmä siirtyy automaattisesti tilaan ”2WD” mekaanisten osien vahingoittumisen estämiseksi. ‘ vilkkuu. Muun tilan vaMerkkivalo litseminen ei ole mahdollista niin kauan kun merkkivalo vilkkuu. 2.31 VOIMANSIIRTO: 4 vetävää pyörää (4WD) (3/4) Tässä tapauksessa on suositeltavaa pysähtyä heti kun mahdollista, jotta järjestelmä jäähtyy (kunnes merkkivalo ei enää vilku). Jäähdytys voi kestää noin viisi minuuttia. Kun järjestelmä havaitsee etupyörien luistavan liikaa, moottorin toimintaa mukautetaan luiston vähentämiseksi. Ajonvakautusjärjestelmä ja luistonestojärjestelmä maastoajon aikana (Autot, joissa on ESC) Lukkiutumattomat jarrut tilassa LOCK (autot, joissa on ABS) Tässä tapauksessa vain jarrutus pyörä pyörältä on käytössä. Tämä toiminto jarruttaa luistavaa pyörää (luistavia pyöriä), jotta moottorin vääntö välittyy pyöriin, joiden pito on kaikkein parhain. Se on erityisen hyödyllistä vetopyörästön tapauksessa. Kun tila 4WD Lock on käytössä, ABSjärjestelmän maastoajotila on otettu käyttöön. Tässä tapauksessa renkaat voivat lukkiutua syklisesti, jotta ne painuvat paremmin maahan. Tämä vähentää jarrutusmatkaa kuohkealla maalla. Kun tämä tila on käytössä: – Auton ohjattavuus on rajoitettua jarrutuksen aikana. Tätä toimintatilaa ei siten suositella olosuhteissa, joilloin pito on erittäin heikko (esimerkiksi jäällä). – Voi kuulua jotain ääntä. Tämä on normaalia, eikä kyse ole toimintahäiriöstä. 2.32 Ajettaessa kuohkealla maalla (hiekka, savi, paksu lumikerros) on suositeltavaa poistaa käytöstä ESC painamalla kytkintä ”ESC”. Kaikki ESC-järjestelmän toiminnot otetaan uudestaan käyttöön, kun nopeus ylittää noin 50 km/h (60 km/h tilassa 4WD Lock) tai moottorin uudelleenkäynnistyksen jälkeen tai painettaessa uudelleen kytkintä ”ESC”. Toimintahäiriöt Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, se siirtyy automaattisesti tilaan ”2WD” ja merkkivalot ‘ Ò ja syttyvät. Aja kohtalaisella nopeudella, jotta pääset mahdollisimman nopeasti merkkihuoltoon. Joissakin toimintahäiriötapauksissa järjestelmä voi kieltäytyä siirtymästä tilaan ”2WD" tai tilaan "4WD Lock". Tila "AUTO" on edelleen käytössä. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. VOIMANSIIRTO: 4 vetävää pyörää (4WD) (4/4) Neljän vetävän pyörän järjestelmä – Valitusta tilasta riippumatta älä käynnistä moottoria, jos kaikki neljä pyörää eivät ole maassa (esimerkiksi käytettäessä tunkkia tai laakeripesää). – Älä käännä tilavalitsinta kaarteessa, peruutuksen aikana tai silloin, kun renkaat luistavat voimakkaasti. Valitse jokin tiloista ”2WD”, ”AUTO” tai ” 4WD Lock” ainoastaan, kun autolla ajetaan suoraan. – Käytä ainoastaan annetut vaatimukset täyttäviä renkaita. – Tila ”4WD Lock" on varattu yksinomaan ajokelvottomilla teillä ajoon. Kaikki tämän tilan muunlainen käyttö voi heikentää auton ohjattavuutta ja vahingoittaa mekaanisia osia. – Asenna kaikkiin pyöriin aina renkaat, joiden ominaisuudet ovat samanlaiset (merkki, koko, rakenne, kuluminen jne.). Jos käytät etu- ja takapyöriin tai/ja vasempaan ja oikeaan pyörään erikokoisia renkaita, se voi vahingoittaa vakavasti renkaita, vaihteistoa, jakovaihteistoa, hammaspyörän takatasauspyörästöä jne. 2.33 AJAMISEN APU- JA TEHOSTUSLAITTEET (1/5) Automallikohtaisia ajamisen apulaitteita ovat: – ABS (lukkiutumattomat jarrut) – hätäjarrutustehostin – ajovakauden hallintajärjestelmä ESC, aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä ja luistonestojärjestelmä, – mäkilähtöavustin, – nopeuden valvonta alamäessä. Toiminnot auttavat säilyttämään ajovakauden tilanteessa, jossa ollaan menettämässä auton hallinta. Järjestelmä muuttaa auton käyttäytymistä kuljettajan haluamaan suuntaan. Toiminnot eivät kuitenkaan korvaa kuljettajan huomiokykyä. Järjestelmä ei voi kumota fysiikan lakeja. Sen tarkoituksena ei ole rohkaista ketään ajamaan liian suurilla ajonopeuksilla. Järjestelmä ei koskaan korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta auton käsittelyssä kaarreajossa (kuljettajan on jatkuvasti huomioitava yllättävät tekijät, jotka saattavat vaikuttaa auton käytökseen). 2.34 ABS (lukkiutumattomat jarrut) Nelivetoautojen erityispiirre Kun autolla joudutaan jarruttamaan voimakkaasti, ABS:n avulla estetään pyörien lukkiutuminen, jolloin pysähtymisetäisyys on hallinnassa ja samoin auton ohjaus pysyy hallinnassa. Järjestelmä voi tilassa ”4WD Lock” lukita hetkellisesti renkaat jarrutusmatkan optimoimiseksi hyvin pehmeällä maaperällä (lumi, savi, hiekka jne.). Tällöin voidaan tehdä väistöliikkeitä koko ajan jarruttaen. Järjestelmän avulla jarrutusmatka voidaan pitää lyhyenä erityisesti huonosti pitävällä alustalla (esim. märkä pinnoite). ABS-järjestelmän toiminta tuntuu ajaessa jarrupolkimen tärinänä. ABS-järjestelmän avulla ei voida milloinkaan parantaa renkaiden ja pinnan väliseen pitoon liittyvää ”fyysistä” suorituskykyä. Tarpeellista varovaisuutta on siten ehdottomasti noudatettava (esim. turvaväli edellä ajavaan autoon). Jos joudut jarruttamaan vaaratilanteessa äkillisesti, paina jarrupoljinta lujaa ja yhtäjaksoisesti. Auton jarrupoljinta ei tarvitse painaa lyhyesti useita kertoja peräkkäin (kuten ”pumppausjarrutuksessa” tehdään). ABS muuntaa jarrujärjestelmään kohdistuvan voiman. AJAMISEN APU- JA TEHOSTUSLAITTEET (2/5) Toimintahäiriöt: – – © ja x syttyvät kojetaulussa ja näkyviin tulee viesti ”Tarkista ABS”, ”Tarkista jarrujärjestelmä” ja ”Tarkista ESC”: tämä ilmaisee, että ABS, ESC ja hätäjarrutehostin ovat poissa käytöstä. Jarrut toimivat edelleen; xD , , © ja ® syttyvät kojetaulussa ja viesti ”Jarrujärjestelmä vika” tulee näkyviin: tämä merkitsee, että jarrujärjestelmässä on toimintavika. Ota kummassakin tapauksessa yhteys merkkihuoltoon. Jos merkkivalo ® palaa, auto on oman turvallisuutesi vuoksi pysäytettävä välittömästi lähimpään sellaiseen paikkaan, johon se voidaan pysäköidä muuta liikennettä vaarantamatta. Pysäytä moottori äläkä käynnistä uudelleen. Ota yhteys merkkihuoltoon. Hätäjarrutustehostin ja elektroninen jarruvoiman jakaja (automallikohtainen toiminto) ABS-järjestelmää täydentävä hätäjarrutustehostin lyhentää osaltaan pysähtymismatkaa voimakkaan jarrutuksen yhteydessä. Toimintaperiaate Järjestelmä havaitsee hätäjarrutustilanteen. Tällöin jarrutehostus toimii välittömästi enimmäisteholla, ja jarrujen lukkiutumisen estävä ABS-säätely kytkeytyy. ABS-jarrujärjestelmä toimii niin kauan kuin jarrupoljinta ei päästetä ylös. Jarrut toimivat vain osittain. Äkkijarrutus on tässä tilanteessa vaarallista: sinun on ehdottomasti pysäytettävä auto mahdollisimman pian paikkaan, jossa pysäköiminen on mahdollista muuta liikennettä vaarantamatta. Ota yhteys merkkihuoltoon. 2.35 AJAMISEN APU- JA TEHOSTUSLAITTEET (3/5) Aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä Järjestelmä täydentää ajovakauden hallintajärjestelmän ESC toimintaa, jos aliohjautuvuus on erittäin voimakasta (etupyörien pito on heikko). Luistonestojärjestelmä 1 Järjestelmä estää vetopyörien luiston ja pitää auton suuntavakaana liikkeellelähdössä ja kiihdytyksissä tai moottorijarrutuksissa. ESC-toiminnon kytkeminen pois käytöstä Ajovakauden hallintajärjestelmä ESC ja aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä sekä luistonestojärjestelmä Ajonvakautusjärjestelmä ESC (automallikohtainen toiminto) Järjestelmän tarkoituksena on auttaa kuljettajaa säilyttämään auton hallinta kriittisissä tilanteissa (esim. väistettäessä tiellä olevaa estettä, pidon kadotessa kaarreajossa). 2.36 Joissain tilanteissa (erittäin pehmeällä alustalla, esim. lumessa, savessa tai hiekassa ajettaessa lumiketjut asennettuna) järjestelmä voi laskea moottorin käyntinopeutta luiston rajoittamiseksi. Jos moottorin käyntinopeutta ei haluta rajoittaa, toiminnon voi poistaa käytöstä painamalla painokytkintä 1. Kojetauluun syttyy tästä varoittava merkkivalo  . Jos kytket tämän toiminnon pois päältä, myös luistonestojärjestelmä kytkeytyy pois. Dynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmä ESC ja aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä sekä luistonestojärjestelmä on tarkoitettu täydentämään ajoturvallisuutta, joten suosittelemme, ettet poista sitä käytöstä ajon ajaksi. Ota järjestelmä mahdollisimman pian käyttöön painamalla uudelleen katkaisinta 1. Huomautus: toiminto kytkeytyy automaattisesti käyttöön, kun auto käynnistetään tai kun autolla ajetaan yli 50 km/h tilassa ”AUTO” ja ”2WD” ja noin 60 km/h tilassa ”4WD Lock”. Toimintaperiaate Ohjauspyörän kääntökulman anturin avulla järjestelmä päättelee, mikä on kuljettajan haluama ajolinja. Muut auton anturit mittaavat auton todellista ajolinjaa. Järjestelmä vertaa kuljettajan toimenpiteitä auton todelliseen ajolinjaan auton ja korjaa jälkimmäistä tarpeen mukaan ohjaamalla tiettyjen pyörien jarrutusta ja/tai moottorin tehoa. Jos järjestelmä on käytössä, merkkivalo  vilkkuu kojetaulussa. AJAMISEN APU- JA TEHOSTUSLAITTEET (4/5) Toimintahäiriöt Mäkilähtöavustin Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, Riippuen kaltevuuden suuruudesta järjestelmä avustaa mäkilähdössä. Se estää autoa liukumasta taaksepäin kiristämällä jarruja automaattisesti, kun kuljettaja nostaa jalkansa jarrupolkimelta käyttääkseen kaasupoljinta. Ò  ja syttyvät kojemerkkivalot taulussa. Tällöin dynaamisen ajovakauden hallintajärjestelmän ESC ja aliohjautuvuuden hallintajärjestelmän sekä luistonestojärjestelmän toiminta on estetty. Ota yhteyttä merkkihuoltoon, jos nämä merkkivalot jäävät palamaan kojetauluun, kun virta on ensin katkaistu ja kytketty uudelleen. Järjestelmän toiminta Se toimii ainoastaan, kun vaihteenvalitsin on muussa asennossa kuin vapaalla (muu asento kuin N tai P, jos autossa on automaattivaihteisto) ja kun auto on täysin pysähtynyt (paina jarrupoljinta). Järjestelmä pidättelee autoa noin 2 sekuntia. Sitten jarrut vapautuvat (auto liikkuu kaltevuuden mukaisesti). Mäkilähtöavustin ei voi kaikissa tapauksissa (esim. erittäin kovissa kaltevuuksissa) täysin estää autoa liukumasta taaksepäin. Kuljettaja voi kaikissa tapauksissa käyttää jarrupoljinta ja estää autoa liukumasta taaksepäin. Mäkilähtöavustinta ei saa käyttää pitkissä pysähdyksissä. Käytä silloin jarrupoljinta. Tämän toiminnon tarkoitus ei ole pitää autoa pitkään paikoillaan. Käytä tarpeen vaatiessa jarrupoljinta auton pysäyttämiseen. Kuljettajan on oltava erityisen varovainen, jos maa on liukas tai pito on huono. Vakavien vammojen riski. 2.37 AJAMISEN APU- JA TEHOSTUSLAITTEET (5/5) Järjestelmän kytkentä/toiminnanesto – Käyttöönotto: Merkkivalo  paina 2-painiketta. syttyy kojetauluun. – Käytöstäpoisto: paina 2-painiketta uudelleen. Merkkivalo 2  sammuu. Tämä järjestelmä ei toimi, jos valitsin on asennossa P ja autossa on automaattivaihteisto, tai jos autolla ajetaan vaakasuoralla alustalla. Järjestelmän käyttöönotto Kun auton ajonopeus alamäessä on alle 30 km/h tai käytössä on peruutusvaihde (asento D tai R autoissa, joissa on automaattivaihteisto). Kun riittävän suuri kaltevuus havaitaan, merkkivalo Nopeuden valvonta alamäessä Tämän varusteen avulla voidaan rajoittaa auton nopeutta ilman, että jarrupolkimeen kosketaan (kun ajetaan jyrkässä alamäessä). Nopeuden valvonta alamäessä on käytettävissä, kun nopeus on 5–30 km/h. Huom.: jos auton nopeus on yli 60 km/h, järjestelmä on poissa käytöstä eikä merkkivalo  pala.  vilkkuu kojetaulussa. Kun nopeuden valvontajärjestelmä alamäessä on käytössä, nopeutta voi nostaa painamalla kaasupoljinta tai laskea painamalla jarrupoljinta. Jos nopeuden valvontajärjestelmä alamäessä ei toimi oikein, pysäytä auto jarrupolkimella. Kuljettajan on oltava erityisen varovainen, jos maa on liukas tai pito on huono. Vakavien vammojen riski. 2.38 NOPEUDENRAJOITIN (1/3) 1 2 4 6 3 Nopeudenrajoitin on toiminto, joka estää ylittämästä valittua ajonopeuden arvoa eli nopeusrajaa. 5 Säätimet Toiminnon käyttöönotto 1 Järjestelmän pääkäyttökytkin. Paina katkaisimen 1 -puolta. Merkkivalo 6 palaa oranssina ja kojetauluun tulee näkyviin automallikohtaisesti joko viesti ”LIMIT” tai merkkivalo  ja katkoviivat merkiksi siitä, että nopeudenrajoitin on toiminnassa ja odottaa nopeusrajan tallentamista. Tallenna käytössä oleva ajonopeus painamalla kytkintä 2 (+): rajoitettu nopeus korvaa viivat. Alhaisin tallennettava nopeus on 30 km/h. 2 Nopeudenrajoittimen kytkentä, tallennus muistiin ja huippunopeuden nosto (+). 3 Nopeusrajan muutos alaspäin (-). 4 Tallennetun nopeusrajan haku ja kytkentä (R tai, automallin mukaan, RES). 5 Toiminnon asettaminen valmiustilaan (sekä nopeusrajan tallennus muistiin) (O). 2.39 NOPEUDENRAJOITIN (2/3) Nopeusrajan muuttaminen Nopeusrajan ylitys Nopeusrajaa voidaan muuttaa painamalla useita kertoja peräkkäin: Nopeudenrajoittimen nopeusraja voidaan haluttaessa ylittää: paina kaasupoljin kokonaan pohjaan asti (vastuskohdan yli). – painokytkintä 2 (+), jolloin nopeus kasvaa, 2 4 3 5 – painokytkintä 3 (-), jolloin nopeus pienenee. Vapauta kaasupoljin. Nopeudenrajoitustoiminto palaa käyttöön, kun saavutat muistiin tallennettua nopeutta alhaisemman nopeuden. Nopeudenrajoittimen säätötoiminnon estyminen Järjestelmä ei pysty säilyttämään säädettyä nopeusrajaa jyrkässä alamäessä. Tallennettu nopeusarvo vilkkuu kojetaulussa ja tasaisin väliajoin kuuluva äänimerkki varoittaa tilanteesta (automallin mukaan). Ajaminen Vaikka enimmäisnopeusraja on tallennettu muistiin, auton ajaminen säädettyä enimmäisnopeutta hitaammin ei eroa mitenkään ajamisesta autolla, jossa nopeudenrajoitinta ei ole. Kun tallennettu nopeusraja on saavutettu, järjestelmä ei anna ajonopeuden nousta säädettyä nopeusrajaa suuremmaksi, vaikka kaasupoljinta painettaisiin. Poikkeuksena ovat hätätapaukset (katso kohta ”Nopeusrajan ylitys”). Nopeudenrajoitintoiminto ei vaikuta missään tilanteessa jarrujärjestelmään. 2.40 Kun nopeusraja ylitetään, nopeusraja vilkkuu kojetaulussa. NOPEUDENRAJOITIN (3/3) Nopeudenrajoittimen enimmäisnopeuden haku näyttöön 2 4 3 5 Jos nopeus on tallennettu, sen voi hakea painamalla kytkintä 4 (R tai, automallin mukaan, RES). Toiminnon kytkeminen valmiustilaan 1 Toiminnon keskeytys Keskeytä nopeudenrajoitustoiminto painamalla painokytkintä 1. Tällöin nopeusrajaa ei ole enää muistissa. Kojetaulun oranssi merkkivalo  sammuu merkkinä toiminnon keskeytyksestä. Nopeudenrajoitustoiminto siirtyy valmiustilaan, kun painokytkintä 5 (O) painetaan. Tällöin nopeusrajoitus pystyy tallessa muistissa ja kojetauluun tulee automallikohtaisesti näkyviin joko viesti ”MEM” tai merkkivalo  ja tallennettu nopeusrajoitus. Kun nopeudenrajoitin on valmiustilassa, painokytkimen 2 (+) painaminen kytkee toiminnon uudelleen huomioimatta muistiin tallennettua nopeuden arvoa: huomioon otetaan se nopeus, jolla auto sillä hetkellä liikkuu. 2.41 VAKIONOPEUDENSÄÄDIN (1/4) 1 Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominaisuuksia. Toiminto ei kuitenkaan korvaa kuljettajan huomioky- 2 4 3 5 kyä. Vakionopeussäädin on toiminto, jonka avulla voit pitää ajonopeutesi tasaisesti asettamassasi vakionopeudessa. Vakionopeus voidaan säätää, kun ajonopeus ylittää 30 km/h. Missään tapauksessa järjestelmä ei korvaa nopeusrajoitusten noudattamista, kuljettajan valppautta (ole aina valmiina jarruttamaan, kaikissa olosuhteissa) eikä kuljettajan vastuuta. Säätimet Vakionopeussäädintä ei saa käyttää vilkkaassa liikenteessä, mutkaisilla tai liukkailla kaduilla (jäiset tiet, vesiliirto, soratiet) tai huonolla säällä (sumu, sade, sivusuuntainen tuuli jne.) 3 Vakionopeuden säätö alaspäin (-) Onnettomuusvaara. Vakionopeussäädin-toiminto ei vaikuta missään tilanteessa jarrujärjestelmään. 2.42 1 Järjestelmän pääkäyttökytkin. 2 Vakionopeuden kytkentä, tallennus muistiin ja huippunopeuden nosto (+). 4 Tallennetun vakionopeuden haku ja kytkentä (R tai, automallin mukaan, RES). 5 Toiminnon asettaminen valmiustilaan (ja vakionopeuden tallennus muistiin) (O) VAKIONOPEUDENSÄÄDIN (2/4) 1 2 6 7 3 Toiminnon käyttöönotto Vakionopeussäätö Ajaminen Paina painokytkintä 1 symbolin dalta. Kun nopeus on tasaantunut (yli 30 km/h), paina painokytkintä 2 (+): toiminto on aktivoitu ja nopeus tallennettu muistiin. Kun vakionopeus on tallennettu muistiin ja vakionopeussäädin on toiminnassa, voit nostaa jalan kaasupolkimelta.  koh- Vihreä merkkivalo 7 palaa ja automallikohtaisesti kojetauluun tulee viesti ”CRUISE” tai merkkivalo  sekä katkoviivat sen merkiksi, että säädintoiminto on käytössä ja odottaa vakionopeuden tallentamista. Vakionopeus tulee katkoviivojen tilalle ja säädön merkiksi (automallikohtaisesti) viesti ”CRUISE” ilmestyy kojetauluun tai merkkivalo  ja merkkivalo 6  vihreänä merkkivalon 7  lisäksi. Huom.: On kuitenkin suositeltavaa pitää jalat polkimien läheisyydessä, jotta on hätätapauksen sattuessa valmiina toimimaan. 2.43 VAKIONOPEUDENSÄÄDIN (3/4) Vakionopeuden ylittäminen Tallennettu vakionopeus voidaan ylittää koska tahansa kaasupoljinta painamalla. 2 Kun enimmäisnopeuden raja ylitetään, vakionopeuden ohjearvo vilkkuu kojetaulun näytössä. Vapauta kaasupoljin. Ajonopeus palaa muutaman sekunnin kuluttua aiemmin säädettyyn vakionopeuteen. 3 Vakionopeudensäätimen säätötoiminnon estyminen Järjestelmä ei pysty säilyttämään säädettyä ajonopeutta jyrkässä alamäessä. Tallennettu nopeusarvo vilkkuu kojetaulussa. Vakionopeuden vaihtaminen Vakionopeuden arvoa voidaan muuttaa painamalla useita kertoja peräkkäin: – painokytkintä 2 (+), jolloin nopeus kasvaa, – painokytkintä 3 (-), jolloin nopeus pienenee. Vakionopeussäädin-toiminto ei vaikuta missään tilanteessa jarrujärjestelmään. 2.44 VAKIONOPEUDENSÄÄDIN (4/4) Vakionopeuden muistiintallennus 2 4 3 5 Jos nopeus on tallennettu muistiin, saat haettua sen näyttöön, kun ajo-olosuhteet ovat asianmukaiset (liikenne, tien kunto, sääolosuhteet jne.). Paina kytkintä 4 (R tai automallin mukaan RES), jos auton nopeus on yli 30 km/h. Kun tallennettu nopeusarvo palautetaan, säätimen aktivoinnin merkiksi syttyy merkkivalo . Huomautus: Jos aiemmin tallennettu nopeus on paljon suurempi kuin nykyinen ajonopeus, auto kiihdyttää voimakkaasti kyseiseen arvoon asti. Toiminnon kytkeminen valvontatilaan Toiminnon keskeytys Vakionopeuden säätötoiminto keskeytyy, kun painat painokytkintä 1. Tällöin nopeusrajaa ei ole enää muistissa. Kojetaulun vihreät merkkivalot  ja  sammuvat merkiksi toiminnon keskeytyksestä. Toiminto siirtyy valmiustilaan, kun liikutat: – painokytkin 5 (O) – jarrupoljinta, – paina kytkinpoljinta tai siirrä automaattivaihteiston vaihdekepin vapaa-asentoon. Kaikissa kolmessa tapauksessa vakionopeus säilyy muistissa ja (automallikohtaisesti) viesti ”MEM” ilmestyy kojetauluun tai merkkivalo  syttyy. Valmiustilaan siirtymisen merkiksi merkki- valo  sammuu. 1 Kun vakionopeussäädin on valmiustilassa, painokytkimen 2 (+) painaminen kytkee säätötoiminnon uudelleen huomioimatta muistiin tallennettua nopeuden arvoa: silloin otetaan käyttöön se nopeus, jolla auto sillä hetkellä liikkuu. Vakionopeuden säätötoiminnon kytkeminen valvontatilaan tai pois päältä ei saa aikaan nopeuden nopeaa alenemista: sitä varten on jarrutettava jarrupoljinta painamalla. 2.45 AUTOMAATTIVAIHTEISTO (1/3) Ajaminen vaihteisto automaattisessa toimintatilassa Siirrä vaihteenvalitsin D-asentoon. 3 Useimmissa ajo-olosuhteissa vaihteenvalitsinta ei tarvitse enää käyttää, sillä automaattivaihteisto vaihtaa vaihteet automaattisesti oikea-aikaisesti moottorin kierrosnopeuden, tieprofiilin ja ajotyylin mukaan. 1 2 Vaihteenvalitsin 1 Toimenpide P : pysäköinti Käynnistä moottori, kun vaihteenvalitsin 1 on P-asennossa. R : peruutusvaihde M: Käsikäyttöinen toimintatila Kun halutaan siirtää vaihteenvalitsin pois asennosta P, on ehdottomasti painettava jarrupoljinta ennen kuin painetaan lukituksen avauspainiketta 2. +: suurempi vaihde Paina koko ajan jarrupoljinta (merkkivalo –: pienempi vaihde näytössä sammuu), kun siirrät vaihteenvalitsimen pois P-asennosta. N : vapaa asento D : automaattinen toimintatila 3: ilmoittaa kytketyn vaihteen käsikäyttöisessä toimintatilassa. Huomautus: paina painiketta 2 siirtyäksesi asennosta D tai N asentoon R tai P. 2.46 Ó Näyttö 3 ilmaisee vaihteiston toimintatilan ja käytössä olevan vaihteen. Vaihteenvalitsimen saa siirtää asentoon D tai R ainoastaan silloin, kun auto on pysähtynyt, jalka on jarrupolkimella, kaasupoljinta ei paineta ja moottori on käynnissä. Turvallisuussyistä älä koskaan katkaise virtaa, ennen kuin auto on täysin pysähtynyt. AUTOMAATTIVAIHTEISTO (2/3) Taloudellinen ajo Poikkeustapauksia Maantieajossa vaihteenvalitsin kannattaa aina pitää D-asennossa. Kun kaasupoljinta löysätään, vaihteet vaihtuvat automaattisesti pienemmälle. Tietyissä ajo-olosuhteissa (esim. moottorin säästämiseksi tai käytettäessä ajovakauden hallintajärjestelmää ESCjne.) ”automatismi” saattaa itsessään pakottaa tietyn vaihteen käyttöön. Vaihteistoautomatiikka estää virheellisen vaihteenvaihdon. Tämän merkkinä kytketyn vaihteen osoitus syttyy vilkkumaan muutaman sekunnin ajaksi ja varoittaa kuljettajaa virheellisestä toimenpiteestä. Ohituskiihdytys Paina kaasupoljin nopeasti täysin pohjaan (polkimen vastinkohdan yli). Vaihteisto siirtyy (moottorin mukaan) sopivalle vaihteelle. Ajaminen (vaihteiston manuaalinen toimintatila) Kun auton alustaan kohdistuu törmäys auton liikkuessa (esim. osutaan pylvääseen, korkeaan jalkakäytävän reunaan tai toiseen kulkuneuvoon), auto voi vahingoittua (esim. akseli vääntyy). Kun vaihteenvalitsin on asennossa D, vie valitsin vasemmalle asentoon M. Vaihteet voidaan vaihtaa käsin siirtämällä vaihteenvalitsimen asentoa asteittain: – Vaihteita vaihdetaan pienemmälle työntämällä vaihteenvalitsinta eteenpäin. – Vaihdetta vaihdetaan suuremmalle painamalla vaihteenvalitsinta taaksepäin. Kytketty vaihde näkyy kojetaulun näytössä. Välttääksesi onnettomuuden anna merkkihuollon tarkastaa autosi. Erittäin kovalla pakkasella järjestelmä voi estää vaihteen vaihtamisen käsikäyttöisessä toimintatilassa, kunnes vaihteiston lämpötila on sopiva. 2.47 AUTOMAATTIVAIHTEISTO (3/3) Poikkeustilanteita Pysäköinti – Jos tieprofiili (mäkisyys ja mutkaisuus) estää automaattivaihteiston automaattisen tilan käytön (esim. vuoristossa), suositellaan siirtymistä manuaaliseen käyttötilaan. Näin vältetään tilanteet, jossa vaihteistoautomatiikka haluaa jatkuvasti vaihtaa vaihdetta jyrkässä nousussa. Myös moottorijarrutus saadaan manuaalisessa käyttötilassa käyttöön pitkissä alamäissä. – Liukkaalla tiellä tai jos pito on muuten heikko, vältetään pyörien luisto liikkeelle lähtiessä, kun siirrytään manuaaliseen käyttötilaan M ja kytketään 2. vaihde ennen kiihdytystä. Kun auto on pysäytetty, paina jarrupoljinta yhtäjaksoisesti ja siirrä vaihteenvalitsin asentoon P. Tällöin vaihteisto on vapaalla ja voimansiirto lukitsee vetävät pyörät mekaanisesti. Kiristä seisontajarru. Huoltoväli Tarkista automaattivaihteiston huoltoväli ajoneuvon huoltokirjasta tai valtuutetulta jälleenmyyjältä. Jos vaihteisto on huoltovapaa, öljyä ei tarvitse lisätä. – Kovalla pakkasella (alle –20 °C:n lämpötilalla), jotta moottori ei sammuisi, odota hetki, ennen kuin otat vaihteenvalitsimen pois asennosta P ja siirrät sen asentoon D tai R ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä ensimmäisten minuuttien aikana. Automaattivaihteistolla varustetun auton hinaus, katso lisätietoja luvun 5 kohdasta ”Hinaus”. Tarkista, että merkkivalo P kojetaulussa palaa, ennen kuin poistut autosta. Vaarana on auton liikkeelle- Vaarana on automaattivaihteiston ylikuumeneminen. 2.48 4 Toimintahäiriöt lähtö. Kun haluat seisoa ylämäessä, älä jätä jalkaa kaasupolkimelle. 2 Turvallisuussyistä älä koskaan katkaise sytytysvirtaa, ennen kuin auto on täysin pysähtynyt. Toiminnon ollessa käytössä, jos vaihteenvalitsin on juuttunut P-asentoon, vapauta jarrukahva. Valitsin voidaan vapauttaa käsin. Se tapahtuu irrottamalla vaihteenvalitsimen jalusta ja viemällä työkalu (jäykkä varsi) koloon 4 ja painamalla samanaikaisesti painiketta 2, jotta vaihteenvalitsin vapautuu. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. PYSÄKÖINTITUTKA (1/2) Toimintaperiaate Auton takapuskuriin upotetut ultraäänianturit mittaavat auton etäisyyden esteisiin, kun peruutusvaihde on kytketty. Havaitset ultraäänianturin toiminnan äänimerkeistä. Äänimerkit kuuluvat sitä nopeammassa rytmissä, mitä lähempänä este on autoa. Kun este on noin 40 cm:n etäisyydellä, äänimerkki muuttuu yhtäjaksoiseksi. Auto on välittömästi pysäytettävä lähimpään sellaiseen paikkaan, jossa se voidaan pysäköidä muuta liikennettä vaarantamatta. Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominaisuuksia. Se ilmoittaa peruutettaessa äänimerkin avulla, kuinka pitkä välimatka on auton perästä esteeseen. Kun kytket peruutusvaihteen, kuuluu äänimerkki. Jos merkkiääni on pitkä (noin 3 sekuntia), se kertoo toimintahäiriöstä. Pysäköintitutkan ohjainjärjestelmä ei huomioi peräkoukkua, kuormatelineitä ja vastaavia. Huomautus: Pidä huoli siitä, etteivät ultraäänianturit ole peittyneet (lika, kura tai lumi). Kun auton alustaan kohdistuu törmäys auton liikkuessa (esim. osutaan pylvääseen, korkeaan jalkakäytävän reunaan tai toiseen kulkuneuvoon), auto voi vahingoittua (esim. akselisto vääntyy). Onnettomuusvaaran välttämiseksi anna merkkihuollon tarkastaa autosi. Järjestelmän käytöstä huolimatta kuljettajan on tarkkailtava ympäristöä peruutettaessa. Matkustajien ja ympäristössä liikkujien turvallisuus on sinun vastuullasi. Kuljettajan tulee jatkuvasti ottaa huomioon yllättävät tekijät, jotka saattavat vaikuttaa autolla ajamiseen. Tarkkaile jatkuvasti ympäristössä liikkuvia lapsia, eläimiä, lastenvaunuja ja polkupyöriä. Huomioi peruuttaessasi myös pienet ja kapeat esteet, joita peruutustutka ei havaitse (esim. pienehköt kivet, erittäin ohuet kepit). 2.49 PYSÄKÖINTITUTKA (2/2) Toimintahäiriöt Jos järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, se varoittaa siitä noin 3 sekunnin ajan kuuluvalla äänimerkillä. Kysy lisätietoja merkkiedustajalta. 1 Järjestelmän toiminnanesto Voit kytkeä järjestelmän pois painamalla painokytkintä 1. Kytkimen yläpuolella oleva 1 merkkivalo jää palamaan. Näin pois kytketty järjestelmä saadaan jälleen toimintaan uudella painalluksella. 2.50 PERUUTUSKAMERA (1/2) 1 Toiminta Siirryttäessä peruutusvaihteelle takaluukussa sijaitseva kamera 1 välittää kuvan auton takana olevasta alueesta multimedianäyttöön 2, jossa näkyy kiinteä apulinja. Järjestelmää käytetään kiinteän, etäisyyden ilmaisevan apulinjan avulla. Kun saavutetaan punainen alue, katso puskurin kuvasta mihin kohtaan pysähdyt tarkalleen ottaen. 2 Huomautus: varmista, ettei peruutuskamera ole pimeänä (likainen, kurainen, luminen, huurtunut jne.). Tämä toiminnon tavoitteena on helpottaa ajamista. Muista huolehtia auton varusteiden kunnosta. Matkustajien turvallisuus on sinun vastuullasi. Kuljettajan on jatkuvasti huomioitava yllättävät tekijät, jotka saattavat vaikuttaa autolla ajamiseen. Tarkkaile jatkuvasti ympäristössä liikkuvia lapsia, eläimiä, lastenvaunuja ja polkupyöriä. Huomioi peruuttaessasi myös pienet ja kapeat esteet, joita peruutustutka ei havaitse (esim. pienehköt kivet, erittäin ohuet kepit). 2.51 PERUUTUSKAMERA (2/2) 3 Tämä apulinja pysyy kiinteänä ja se osoittaa auton kulkureitin, jos pyörät ovat linjassa auton kanssa. C B A Kiinteä apulinja 3 Kiinteä apulinja 3 koostuu värimerkinnöistä A, B, C, jotka ilmaisevat etäisyyden auton takana: – A (punainen) noin 30 cm päässä autosta, Näyttöön tulee ylösalaisin oleva kuva. – B (keltainen) noin 70 cm päässä autosta, Apulinjat on tarkoitettu tasaiselle maalle. Tietoa ei tarvitse ottaa huomioon, kun apulinja osuus pystysuoran tai maahan asetetun esineen päälle. – C (vihreä) noin 150 cm päässä autosta. Näytön reunalla näkyvät esineet saattavat olla vääränmuotoisia. Jos valoa on liikaa (lumi, auto auringossa jne.), kamera ei ehkä näy moitteettomasti. 2.52 KUOLLEEN KULMAN VAROITIN (1/4) 1 A A Järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle, kun toinen ajoneuvo on tunnistusalueella A. Järjestelmä kytkeytyy päälle, kun autolla ajetaan jotakuinkin nopeudella 30 – 140 km/h. Tämä toiminto käyttää antureita 1, jotka on asennettu etu- ja takapuskuriin molemmille sivuille. Toiminnon tavoitteena on helpottaa ajamista ilmoittamalla, että auton kuolleessa kulmassa on toinen ajoneuvo. Erityispiirre Pidä huoli siitä, etteivät anturit ole peitossa (lika, kura, lumi jne.). Jos jokin anturi on peitossa, kojetauluun tulee viesti ”Katvealuehälytin Puhdista anturi”. Puhdista anturit. Se ei siten koskaan korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta eikä vastuuta ajon aikana. Kuljettajan tulee aina ajon aikana olla valmis reagoimaan äkkinäisiin tapahtumiin: varmista aina, ettei kuolleessa kulmassa ole pienikokoisia tai kapeita kohteita (kuten lapsi, eläin, pyörätuoli, polkupyörä, kivi tai pylväs). 2.53 KUOLLEEN KULMAN VAROITIN (2/4) 3 2 Käyttöönotto/käytöstäpoisto Toiminta Jos painat kytkintä 2, järjestelmä kytkeytyy päälle ja kojetauluun tulee viesti ”Katvealuehälytin päällä”. Tämä toiminto varoittaa, Paina uudelleen, niin järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä ja viesti ”Perävaunu: katve hälyt. ei päällä” tulee näkyviin. – kun auton nopeus on noin 30–140 km/h – kun kuolleessa kulmassa oleva ajoneuvo liikkuu samaan suuntaan kuin oma autosi. Kun ohitat toisen ajoneuvon, ilmaisin 3 aktivoituu vain, jos ohitettava ajoneuvo pysyy kuolleessa kulmassa yli yhden sekunnin ajan. Moottoria käynnistettäessä järjestelmä on siinä tilassa, jossa se oli sytytysvirtaa katkaistaessa. 2.54 KUOLLEEN KULMAN VAROITIN (3/4) 3 4 13 B C Näyttö D Kun suuntavalo on aktivoitu, ilmaisin 3 vilkkuu, kun toiminto havaitsee ajoneuvon kuolleessa kulmassa sillä puolella, jolle olet kääntymässä. Jos kytket suuntavalon pois päältä, tapahtuu ensimmäinen varoitus (näyttö C). D Ilmaisin 3 Näyttö B Ilmaisin 3 on kummassakin taustapeilissä 4. Toiminto on aktivoitu eikä havaitse ajoneuvoa. Huomautus: puhdista taustapeilit 4 säännöllisesti, jotta ilmaisimet 3 ovat näkyvissä. Näyttö C Ensimmäinen varoitus: ilmaisin 3 tarkoittaa, että kuolleessa kulmassa on havaittu ajoneuvo. Järjestelmän tunnistusalue vastaa normaalia kaistanleveyttä. Jos ajokaista on kapea, järjestelmä voi havaita toisella kaistalla olevia autoja. 2.55 KUOLLEEN KULMAN VAROITIN (4/4) 3 B C Toimintahäiriöt Jos järjestelmä havaitsee vian, kojetauluun tulee viesti ”Tarkista katvealuehälytys”. Ota yhteys merkkihuoltoon. Huomautus: moottoria käynnistettäessä ilmaisin 3, näyttö B, välähtää kolme kertaa. Tämä tilanne on normaali. – Järjestelmän tunnistusalue vastaa normaalia kaistanleveyttä. Jos ajat leveäkaistatiellä, järjestelmä ei välttämättä havaitse kuolleessa kulmassa olevaa ajoneuvoa. – Järjestelmä voi häiriintyä tilapäisesti, jos siihen kohdistuu voimakas sähkömagneettinen aalto (esim. korkeajännitelinjojen alla) tai jos sää on erittäin huono (voimakas vesi- tai lumisade jne.). Tarkkaile liikenneolosuhteita. D Onnettomuusvaara Toiminnan estävät olosuhteet – Jos kohde ei liiku, – jos liikenne on vilkasta, – ajettaessa kaarteessa, – Jos sekä etu- että taka-anturit havaitsevat kohteen samanaikaisesti (esimerkiksi ohitettaessa perävaunullista kuorma-autoa). – ... Jos autoon on kiinnitetty perävaunu, järjestelmä on ehdottomasti kytkettävä pois käytöstä 2-kytkimellä. 2.56 Koska anturit sijaitsevat puskureissa, kaikkien toimenpiteiden (korjaus, vaihto, maalipinnan korjailu jne.) tekijän on hyvä olla pätevä ammattilainen. MONINÄKYMÄKAMERA (1/4) Järjestelmän aktivointi 1 Kun virta on kytketty, järjestelmä voidaan aktivoida: 2 2 – automaattisessa toimintatilassa, kun peruutusvaihde kytketään: järjestelmä kytkeytyy käyttöön ja takaluukussa sijaitseva kamera lähettää näyttöön 4 näkymän auton takaa. 4 5 3 Auton etupuskurin, sivupeilien ja takaluukun neljä kameraa 1, 2 ja 3 avustavat kuljettajaa tiukoissa pysäköintitilanteissa. Huomautus: Varmista, että kameroiden linssissä ei ole likaa (esim. kuraa tai lunta). – käsikäyttöisessä toimintatilassa painamalla kytkintä 5: järjestelmä kytkeytyy käyttöön ja etupuskurissa sijaitseva kamera lähettää näyttöön 4 näkymän auton keulasta. Huomautus: Automallista riippuen voit säätää tiettyjä parametreja kosketusnäytössä 4. Lisätietoja on multimediajärjestelmän käyttöohjeissa. Kamerat lähettävät neljä erillistä näkymää näyttöön 4, josta nähdään auton ympäristö. Tämä toiminnon tavoitteena on helpottaa ajamista. Muista huolehtia auton varusteiden kunnosta. Matkustajien turvallisuus on sinun vastuullasi. Kuljettajan tulee aina ajon aikana olla valmis reagoimaan äkkinäisiin tapahtumiin: varmista aina, ettei kuolleessa kulmassa ole pienikokoisia tai kapeita kohteita (kuten lapsi, eläin, pyörätuoli, polkupyörä, kivi tai pylväs). 2.57 MONINÄKYMÄKAMERA (2/4) 6 4 C 3 B A Automaattisen toimintatilan kytkentä Automaattinen toimintatila kytkeytyy käyttöön, kun peruutusvaihde kytketään ja peruutuskameran näkymä näkyy näytössä 4. Jos vaihdat nopeasti peruutusvaihteelta eteenpäinajovaihteelle, etukameran kuva näkyy näytössä 4. Automaattinen toimintatila kytkeytyy pois käytöstä: – kun näytön 4 valikosta valitaan toinen kameranäkymä, – automaattisesti, kun ajonopeus nousee n. 20 km/h, – kun järjestelmä kytketään pois käytöstä. Lisätietoja on kohdassa ”Kameran moninäkymä - Järjestelmän toiminnanesto”. Käsikäyttöinen toimintatila Kiinteä apulinja 6 Voit kytkeä tilan käyttöön valitsemalla haluamasi kameran näkymän näytön 4 valikosta. Näytössä 4 näkyy n. 5 sekunnin ajan käsikäyttöisen toimintatilan käyttöönotosta kertova viesti. Käsikäyttöinen toimintatila kytketään pois käytöstä: – automaattisesti, kun ajonopeus nousee n. 20 km/h – kun järjestelmä kytketään pois käytöstä. Lisätietoja on kohdassa ”Kameran moninäkymä - Järjestelmän toiminnanesto”. Kiinteä apulinja koostuu värimerkinnöistä A, B ja C, jotka ilmaisevat etäisyyden auton takana: – A (punainen) noin 30 cm päässä autosta, – B (keltainen) noin 70 cm päässä autosta, – C (vihreä) noin 150 cm päässä autosta. Peruutuskamera 3 Jos peruutuskamera kytkeytyy käyttöön automaattisesti tai se kytketään manuaalisesti, kameran näkymä näkyy näytössä 4. 2.58 Multimediajärjestelmän näytön kuva saattaa antaa nopeamman liikevaikutelman kuin todellinen ajonopeus on. MONINÄKYMÄKAMERA (3/4) E 1 Etukamera 1 Jos etukamera kytkeytyy käyttöön automaattisesti tai se kytketään manuaalisesti, kameran näkymä näkyy näytössä 4. 7 D Kiinteä apulinja 7 Kiinteä apulinja koostuu värimerkinnöistä D ja E, jotka ilmaisevat etäisyyden auton takana: – D (keltainen) noin 70 cm päässä autosta, – E (vihreä) noin 150 cm päässä autosta. Järjestelmä ei tunnista välittömästi auton keulan edessä n. 60 cm:n etäisyydellä olevaa aluetta, joka ei myöskään näy näytössä. Kuljettajan pitää muistaa keulan edessä oleva kameran katvealue. Muussa tapauksessa auto voi vaurioitua. 2.59 MONINÄKYMÄKAMERA (4/4) 2 5 Sivukamerat 2 Järjestelmän toiminnanesto Sivupeilien kameroiden 2 näkymä näkyy näytössä 4. Järjestelmä voi kytkeytyä pois käytöstä: Haluttu kameranäkymä valitaan näytössä 4. Lisätietoja on multimediavarusteiden käyttöoppaassa. – kun ajonopeus on yli 20 km/h, – kun vaihteenvalitsin kytketään asentoon P tai N automaattisessa toimintatilassa (automallin mukaan), – painamalla painokytkintä 5. 2.60 Luku 3: Ajomukavuus ja varusteet Ilmanvaihtosuulakkeet, raitisilmasuuttimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lämmitys, tuuletus, ilmastointi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Automaattinen ilmastointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ilmastointilaite: tiedot ja käyttöohjeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sähkötoimiset sivulasit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sisävalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Häikäisysuoja, tartuntakahva. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tuhkakupit, savukkeensytytin, lisävarusteiden pistorasia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Takaistuimien pääntuet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Matkustamon säilytyslokerot/-tilat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Takapenkki. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tavaratila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tavaroiden kuljettaminen tavaratilassa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tavaroiden kuljettaminen: vetäminen, vetokoukku) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lentokonepöytä takapaikalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kattotelineet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Multimedialaitteet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2 3.5 3.8 3.12 3.14 3.17 3.19 3.20 3.21 3.22 3.26 3.27 3.28 3.30 3.31 3.32 3.33 3.1 TUULETUSSUUTTIMET, raitisilmasuuttimet (1/3) 1 2 3 4 5 6 7 8 8 6 Oikean sivuikkunan huurteenpoistosuutin 1 Vasen ilmanvaihtosuutin 2 Vasemman sivuikkunan huurteenpoistosuutin 7 Oikea ilmanvaihtosuutin 8 Edessä olevan jalkatilan lämmityssuuttimet 3 Tuulilasin huurteenpoistosuuttimet 4 Keskimmäiset ilmanvaihtosuuttimet 5 Hallintapaneeli 3.2 9 9 9 Takana olevan jalkatilan lämmityssuuttimet (autosta riippuen) TUULETUSSUUTTIMET, raitisilmasuuttimet (2/3) 10 10 12 11 11 Keskimmäiset ja sivusuuntaiset ilmanvaihtosuuttimet (automallikohtainen toiminto) 13 Suuntaus Ilmanvaihtosuuttimet 11 Pyöritä ilmanvaihtosuulaketta 11. Ilmavirran säätö Ilmanvaihtosuuttimet 12 Ilmanvaihtosuuttimet 11 Siirrä osoitin 13 haluttuun asentoon. 12 Avaa painamalla ilmanvaihtosuulaketta (kohta 10) halutusta avauksesta riippuen. Ilmanvaihtosuuttimet 12 Sulkeminen: siirrä osoitinta 13 auton sisäosaan päin vastuskohdan yli. Avaaminen: siirrä osoitinta 13 auton ulkopuolelle päin. 13 Käytä autossasi olevan pahan hajun estämiseen vain siihen tarkoitettuja järjestelmiä. Kysy lisätietoja merkkihuollosta. 3.3 TUULETUSSUUTTIMET, raitisilmasuuttimet (3/3) 14 Takaistuimet (automallikohtainen toiminto) Matkustajien jalkatilan lämmityssuuttimet 14. Älä laita tuuletusjärjestelmään mitään (esimerkiksi jos autossa on paha haju). Järjestelmä voi vaurioitua tai syttyä palamaan. 3.4 LÄMMITYS, TUULETUS, ILMASTOINTI (1/3) 1 2 4 3 5 Puhallusnopeuden säätö W Käännä säädintä 3 (asennot 0– ). Kun käännät säädintä oikealle, puhallettavan ilmavirran määrä kasvaa. Jos haluat sulkea tulon kokonaan ja pysäyttää laitteen toiminnan, aseta säädin 3 kohtaan 0. Järjestelmä on pysähtynyt: ilman puhallusnopeus matkustamossa on nolla (auto pysähdyksissä). Heikko ilmavirtaus voi silti tuntua autolla ajettaessa. 6 Säätimet Tiedot ja käyttöohjeet: katso kohta ”Ilmastointilaite: Tiedot ja käyttöohjeet” 1 Ilmanjako. Ilman lämpötilan säätö 2 Takalasin ja (mallikohtaisesti) sivupeilien ja tuulilasin lämmitys/huurteenpoisto. Käännä säädintä 5 haluamasi lämpötilan mukaan. Mitä paksumpi on kytkimen merkin kohdalla oleva punainen osoitin, sitä korkeampi on valittu lämpötila. Säädinten määrä riippuu auton varustetasosta. 3 Puhallusnopeuden säädin. 4 Ilmastointilaitteen kytkentä käyttöön / pois käytöstä. 5 Puhallusilman lämpötilan säätö. 6 Matkustamon sisäilman kiertotilan käyttöönotto. Jos säädin on kauan 0-asennossa, ikkunat voivat höyrystyä ja sisäilma muuttua tunkkaiseksi, koska matkustamoon ei tule raitista ilmaa. 3.5 LÄMMITYS, TUULETUS, ILMASTOINTI (2/3) 1 2 Huurteen ja jään nopea poisto 3 Käännä säätimet 1, 3 ja 6 asentoon W : – raitisilmapuhallus – suurin puhallusnopeus – huurteen ja jään poisto. Ilmastointilaitteen käyttö jouduttaa huurteenpoistoa. V 6 Matkustamon sisäilman kiertotilan käyttöönotto Käännä säädin 6 asentoon â. Ilmavirta otetaan tällöin matkustamosta ja kierrätetään, eikä raitisilmapuhallus toimi. Sisäilmankierron avulla – eristetään matkustamo ulkoilmasta (esim. ajettaessa alueella, jossa ilman laatu on huono jne.) – nostetaan matkustamon lämpötilaa nopeasti. Jos säädin on kauan sisäilmankierron asennossa, ikkunat voivat höyrystyä ja sisäilma muuttua tunkkaiseksi, koska matkustamoon ei tule raitista ilmaa. On suositeltavaa, että laite kytketään heti normaalitoimintaan (raitisilmapuhallukselle) kiertämällä säädin 6 oikealle heti, kun ilmankierrätystä ei enää tarvita. 3.6 Lämmitettävä takalasi Kun moottori käy, painama säädintä 2. Toiminnan merkkivalo syttyy. Auton varustetason mukaan toiminnon avulla poistetaan huurre ja jää takalasista ja sivupeileistä. Automallista riippuen toiminto pysähtyy: – järjestelmän ohjaaman määräajan kuluttua merkkivalo sammuu automaattisesti, – painettaessa uudelleen painiketta 2 merkkivalo sammuu. LÄMMITYS, TUULETUS, ILMASTOINTI (3/3) 1 3 4 Ilmastointilaitteen kytkentä käyttöön / pois käytöstä Ilmastointilaite voidaan ottaa käyttöön tai kytkeä pois säätimellä 4 (merkkivalo syttyy ja sammuu vastaavasti). Ilmastointilaitetta ei voida käynnistää, jos säädin 3 on asennossa 0. Ilmastointilaitteen avulla: – viilennetään matkustamon sisäilmaa – poistetaan nopeasti ikkunoihin tiivistynyt höyry. Ilmastointilaite ei toimi ulkolämpötilan ollessa alhainen. Matkustamon ilmanjaon säätö Käännä säädintä 1 valitaksesi haluamasi ilmanjaon. J G Tässä säätimen asennossa ilmavirta suuntautuu kojelaudan suutti- miin. Tässä säätimen asennossa ilmavirta suuntautuu ainoastaan kojelaudan suuttimiin ja jalkatilaan. F Tässä säätimen asennossa ilmavirta suuntautuu ensisijaisesti jalkatilaan ja kojelaudan suuttimiin. Jos haluat suunnata ilmavirran ainoastaan jalkatilaan, sulje kojelaudan suuttimet. i Ilmavirta on jaettu kaikkiin tuuletussuuttimiin, sivuikkunoiden ja tuulilasin huurteenpoistosuuttimiin sekä jalkatilaan. W Ilmavirta ohjataan tällöin tuulilasin huurteenpoistosuuttimiin ja sivuikkunoiden huurteenpoistosuuttimiin. Ilmastointilaitteen käyttö lisää polttoaineenkulutusta (ilmastointilaite kannattaa pysäyttää, kun sen käyttö ei enää ole tarpeen). 3.7 AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (1/4) 2 1 3 5 4 Automaattinen toimintatila Automaattinen ilmastointi on järjestelmä, joka takaa (äärimmäisiä olosuhteita lukuun ottamatta) matkustamon tasaisen lämpötilan ja hyvän näkyvyyden optimoiden samalla polttoaineen kulutuksen. Järjestelmä ohjaa puhallusnopeutta, ilmanjakoa, sisäilmankiertoa, ilmastointilaitteen käynnistymistä ja pysähtymistä ja ilman lämpötilaa. AUTO:-tilalla valitun lämpötilan saavuttaminen optimoidaan ulkolämpötilan mukaan. Paina painiketta 8. Painikkeen 8 merkkivalo syttyy. 11 10 9 8 7 6 Puhallusnopeuden säätö (mallikohtainen) 9 Lämpötilanäyttö. Automaattisessa toimintatilassa järjestelmä säätää puhallusnopeutta matkustamon optimaalisen lämpötilan ylläpitämiseksi. 1 Puhallusnopeuden säädin. 2 ”Kirkkaat ikkunat” -toiminto. 10 Takalasin lämmitin ja (mallikohtaisesti) sivupeilien huurteenpoisto. Voit lisätä tai vähentää puhallusnopeutta kääntämällä säädintä 1. 3 Puhallusilman lämpötilan säätö. 11 Puhallusnopeuden näyttö. Säätökytkimet 4 Ilmastointilaitteen kytkentä käyttöön / pois käytöstä. 5 Matkustamon ilmanjaon säätö. 6 Ilmanjaon tilan näyttö. 7 Matkustamon sisäilman kiertotilan käyttöönotto. 3.8 8 Automaattisen toimintatilan kytkentä. AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (2/4) 3 Puhallusilman lämpötilan säätö Käännä säädintä 3 haluamasi lämpötilan mukaan. Huomautus: säätö ääriasentoon saa ilmastointilaitteen tuottamaan mahdollisimman kylmää tai mahdollisimman kuumaa ilmaa (Lo ja Hi). 4 Ilmastointilaitteen kytkentä päälle/pois Automaattisessa toimintatilassa järjestelmä säätelee ilmastointilaitteen käynnistymistä tai poiskytkentää ulkoilman mukaan. Painamalla painiketta 4 voit pakottaa ilmastoinnin toimimaan (painikkeen merkkivalo syttyy) tai katkaista ilmastoinnin toiminnan (painikkeen merkkivalo sammuu). Näyttöön tulevat lämpötilan arvot ilmaisevat, mikä lämpötila on säädetty matkustamoon. Kun auto käynnistetään, näytetyn arvon nostaminen tai laskeminen ei milloinkaan nopeuta halutun lämpötilan saavuttamista. Järjestelmä optimoi lämpötilan laskun tai noston aina (puhallus ei käynnisty heti enimmäisnopeudella: nopeus kasvaa vähitellen). Se voi kestää muutamasta sekunnista useaan minuuttiin. Periaatteessa kojelaudan tuuletussuuttimet on pidettävä aina auki (paitsi poikkeustilanteissa, kun ulkoilman laatu on erittäin huono tai haju paha). Joissakin painikkeissa on merkkivalo, joka ilmoittaa toiminnon tilan. 3.9 AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (3/4) 1 5 2 Matkustamon ilmanjaon säätö Käännä 5-säädin ilmanjaon tarpeen mukaan. Valitun painikkeen merkkivalo syttyy. Voit yhdistää kaksi asentoa samanaikaisesti. õ ÷ ó G J Ilmavirta ohjataan tällöin tuulilasin huurteenpoistosuuttimiin ja sivuikkunoiden huurteenpoistosuuttimiin. Ilmavirta on jaettu kaikkiin suulakkeisiin, sivuikkunoiden ja tuulilasin huurteenpoistosuuttimiin sekä jalkatilaan. 10 ”Ikkunoiden ja peilien pikalämmitys” -toiminto Paina painiketta 2, jolloin yllä oleva merkkivalo syttyy. Toiminnon avulla poistetaan huurre ja jää nopeasti tuulija takalasista, etusivulaseista ja sivupeileistä (automallikohtainen varuste). Järjestelmä käynnistää ilmastointilaitteen automaattisen toiminnan ja kytkee takalasinlämmittimen. Takalasin lämmitin kytketään painamalla painiketta 2. Yllä oleva merkkivalo sammuu. Toiminto kytketään pois päältä painamalla painiketta 2 tai 8 tai säätämällä puhallusnopeutta kääntämällä säädintä 1. 3.10 8 Tässä säätimen asennossa ilmavirta suuntautuu pääasiassa jalka- tilaan. Takalasinlämmitin Paina painiketta 10, jolloin yllä oleva merkkivalo syttyy. Toiminnon avulla poistetaan huurre ja jää nopeasti takalasista ja lämmitettävistä sivupeileistä (mallikohtainen varuste). Tämä toiminto kytketään pois päältä painamalla uudelleen painiketta 10. Jos painiketta ei paineta, huurteenpoisto lakkaa automaattisesti. Tässä säätimen asennossa ilmavirta suuntautuu ainoastaan kojelaudan suuttimiin ja jalkatilaan. miin. Tässä säätimen asennossa ilmavirta suuntautuu kojelaudan suutti- AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (4/4) Käyttö käsin 1 Paina painiketta 7, jolloin yllä oleva merkkivalo syttyy. Jos ilmamäärän säädin on kauan tässä asennossa, sisäilma voi muuttua tunkkaiseksi ja ikkunat voivat höyrystyä. On suositeltavaa, että laite kytketään automaattiseen toimintatilaan painamalla painiketta 7 heti, kun sisäilmankiertoa ei enää tarvita. Tämä toiminto kytketään pois päältä painamalla uudelleen painiketta 7. 8 Matkustamon eristäminen (sisäilman kierto) â Toimintoa ohjataan automaattisesti, mutta se voidaan kytkeä myös käsin. Tällöin painikkeen yläpuolella oleva merkkivalo 7 syttyy. Huurun-/huurteenpoisto on aina ensisijainen sisäilmankiertoon nähden. 7 Huomautus: – ilmavirta otetaan sisäilmankierron aikana matkustamosta, eikä raitisilmapuhallus toimi, – sisäilman kierto mahdollistaa matkustamon eristämisen ympäröivältä ulkoilmalta (esim. jos ajetaan alueella, jossa on ilmansaasteita). – nostetaan matkustamon lämpötilaa nopeasti. Järjestelmän pysäyttäminen Käännä säädin 1 asentoon ”OFF” pysäyttääksesi järjestelmän. Käynnistä se uudestaan kääntämällä säädintä 1 tuuletusnopeuden säätämiseksi tai paina painiketta 8. Ilmastointilaitteen käyttö lisää polttoaineenkulutusta (ilmastointilaite kannattaa pysäyttää, kun sen käyttö ei enää ole tarpeen). 3.11 ILMASTOINTILAITE: tiedot ja käyttöohjeet (1/2) Käyttöohjeita Polttoaineenkulutus Toimintahäiriöt Joissakin tapauksissa (ilmastointilaite pysäytetty, sisäilmankierto kytketty, puhallusnopeus on nolla tai heikko jne.) huurua voi ilmaantua sivuikkunoihin ja tuulilasiin. Polttoaineenkulutus nousee (erityisesti kaupunkiajossa), kun ilmastointilaite on käytössä. Autoissa, joissa on käsikäyttöinen ilmastointilaite, ilmastointilaite tulee sammuttaa, kun sitä ei enää tarvita. Jos havaitset laitteessa toimintahäiriön, ota yhteys merkkihuoltoon. Neuvoja polttoaineenkulutuksen minimoimiseksi ja ympäristön suojelemiseksi: Pidä tuuletussuuttimet auki ja ikkunat kiinni ajettaessa. Jos auto on ollut pysäköitynä kuumalla säällä tai suorassa auringonpaisteessa, tuuleta sitä muutama minuutti ennen käynnistämistä saadaksesi kuuman ilman ulos. – Ilmastointilaite ei kehitä kylmää ilmaa. Tarkista, että säätimien asennot ovat oikeat ja sulakkeet kunnossa. Muussa tapauksessa pysäytä laite. Jos huurua on, poista se käyttämällä ”kirkkaat ikkunat” -toimintoa. Käytä ilmastointilaitetta ensisijaisesti automaattisessa toimintatilassa huurun muodostumisen estämiseksi. Huolto Autot, joissa on ECO-tila: kun ECO-tila on käytössä, ilmastoinnin teho saattaa pienentyä. Katso lisätietoja luvun 2 kappaleesta «Ajo-ohjeet, ECO-ajo». Älä laita tuuletusjärjestelmään mitään (esimerkiksi jos autossa on paha haju). Järjestelmä voi vaurioitua tai syttyä palamaan. 3.12 – Huurteen- ja jäänpoiston tai ilmastoinnin teho laskee. Matkustamon raitisilmasuodatin saattaa olla tukkeutunut. Vettä auton alla Kun ilmastointilaitetta on käytetty pitkään yhtäjaksoisesti, pysäköidyn auton alle saattaa tippua vettä höyryn kondensoituessa. Tämä ei ole merkki viasta. Katso lisätietoja tarkastusvälistä auton huoltokirjasta. Käytä ilmastointilaitetta säännöllisesti, myös kovalla pakkasella, käynnistäen sen vähintään kerran kuukaudessa noin 5 minuutin ajaksi. Älä avaa kylmäainejärjestelmää. Aine on vaarallista silmille ja iholle. ILMASTOINTILAITE: tiedot ja käyttöohjeet (2/2) A A A Ñ     Kylmäaineen tyyppi Ilmastointilaitteen sisältämän öljyn tyyppi Tulenarka aine Lisätietoja on käyttöoppaassa. Huolto Kylmäaineen määrä aux,xxx kg tossa. Kylmäainepiirin sisältämä nestemäinen kylmäaine saattaa sisältää fluorattuja kasvihuonekaasuja. Lämmittävä vaikuGWP xxxxx tus ilmastoon (CO2vastaavuus). Automallista riippuen seuraavat tiedot on merkitty tarraan A, joka on kiinnitetty moottoritilaan. Tietojen olemassaolo ja paikka tarrassa A ovat automallikohtaisia. Älä irrota ilmastointilaitejärjestelmän osia, jottei kylmäainetta pääse ulkoilmaan. Aine on vaarallista silmille ja CO2Määrä painona ja CO2vastaavuus vastaavuutena. x,xx t iholle. Ennen kuin teet mitään toimenpiteitä moottoritilassa, katkaise auton virta (katso lisätietoja kohdasta ”Moottorin käynnistys ja sammutus” luvussa 2). 3.13 LASINNOSTIMET (1/3) 1 2 6 4 5 3 Sähkötoimiset ikkunannostimet Kuljettajan oven kytkimet Takaovien kytkimet Laske ikkuna halutulle tasolla painamalla katkaisinta sytytysvirta kytkettynä ja (moottorikohtaisesti) moottorin käydessä. Käytä painokytkintä: Käytä painokytkintä 6. Nosta vastaavaa kytkintä, kun haluat nostaa ikkunalasin ylös haluamallesi korkeudelle. Järjestelmä toimii sytytysvirran ollessa katkaistuna, kunnes etuovi avataan (noin 3 minuutin ajan). – 1 kuljettajan lasinnostimen ohjaukseen; – 2 etumatkustajan lasinnostimen ohjaukseen; – 3 tai 4 takamatkustajien lasinnostimien ohjaukseen. Etumatkustajan kytkinpaneelin kytkimet Käytä painokytkintä 5. Kun suljet ikkunoita, varmista, että esimerkiksi kenenkään käsivarsi tai käsi ei ole autosta ulkona. Vakavien vammojen riski. Älä laita mitään nojaamaan raollaan olevaan ikkunaan: lasinnostimet voivat vaurioitua. 3.14 LASINNOSTIMET (2/3) 7 8 Käsikäyttöiset lasinnostimet takana Käännä kampea 7, kun haluat laskea tai nostaa ikkunan haluamallesi korkeudelle. Takamatkustajien turvavarusteet Auton varustetason mukaan kuljettaja voi estää takaikkunoiden toiminnan painamalla painokytkintä 8. Kuljettajan vastuu Älä koskaan jätä avainta autoon edes vähäksi aikaa, jos sinne jää lapsi, muu henkilö, joka ei täysin kykene huolehtimaan itsestään tai lemmikkieläin. Lapsi (tai eläin) voi vaarantaa oman tai muiden turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten sähkötoimisia lasinnostimia, tai lukitsee ovet. Paina välittömästi ikkunan katkaisinta vastakkaiseen suuntaan, jos esim. raaja jää ikkunan väliin. Vakavien vammojen riski. 3.15 LASINNOSTIMET (3/3) Impulssikytkentä Toimintahäiriöt Jos impulssikytkentä kuuluu auton varusteisiin, se on edellä kuvattujen sähkötoimisten lasinnostinten lisätoiminto. Jos ikkunaa suljettaessa ilmenee vika, järjestelmä palautuu normaalitilaan: sulje ikkuna täysin vetämällä sen kytkintä. Pidä kytkintä (edelleen sulkuasennossa) noin 3 sekuntia, laske sitten ikkuna ja pidä kytkintä alhaalla (avauspuolella) noin 3 sekuntia. Ikkuna sulkeutuu kokonaan automaattisesti ja järjestelmän alkuasetukset palautuvat. Se on ainoastaan kuljettajan puoleisessa etuikkunassa. – Paina haluamasi kytkin hetkellisesti pohjaan saakka. Lasi laskeutuu kokonaan alas. – Vedä lyhyesti ylöspäin (vasteeseen saakka) haluamasi ikkunannostimen painokytkintä: lasi nousee kokonaan ylös. Vie auto tarvittaessa merkkihuoltoon. Jos painokytkintä käytetään lasin liikkeen aikana, lasi pysähtyy. Erityispiirteitä Kun lasin reuna kohtaa esteen (puunoksan jne.), lasi pysähtyy ja vetäytyy taaksepäin muutamia senttimetrejä. Jos kosketat katkaisinta, kun ikkuna liikkuu, toiminta keskeytyy. Kun suljet ikkunoita, varmista, että esimerkiksi kenenkään käsivarsi tai käsi ei ole autosta ulkona. Vakavien vammojen riski. 3.16 Älä laita esinettä nojaamaan raollaan olevaan ikkunaan: lasinnostimet voivat vaurioitua. SISÄVALOT (1/2) 1 Kattovalo Painamalla katkaisinta 1: – Valo palaa jatkuvasti. – Kattovalo palaa, kun avataan toinen etuovi tai yksi neljästä ovesta (automallikohtainen toiminto). Valo sammuu, kun avattu ovi on suljettu kunnolla. – Valo ei syty. 2 1 Kartanlukuvalot (mallikohtainen) Painamalla katkaisinta 2: – Valo palaa jatkuvasti. – Kattovalo palaa, kun avataan toinen etuovi tai yksi neljästä ovesta (automallikohtainen toiminto). Valo sammuu, kun avattu ovi on suljettu kunnolla. – Valo ei syty. 3.17 SISÄVALOT (2/2) 3 4 Hansikaslokeron valo 3 Tavaratilan valaistus 4 Valo 3 syttyy, kun ovi avataan. Valo 4 syttyy, kun tavaratila avataan. Sisävalojen automaattitoiminnot (mallikohtainen) – Kun ovien lukitus avataan kauko-ohjaimella, sisävalot syttyvät noin 30 sekunnin ajaksi. – jos ovi jää auki (tai on suljettu huonosti), sisävalo palaa n. 3 - 30 minuuttia. – Jos kaikki ovet on suljettu ja sytytysvirta kytketään, auton sisävalot sammuvat viiveellä. 3.18 HÄIKÄISYSUOJA, TARTUNTAKAHVA 1 2 3 2 4 5 Häikäisysuoja 1 ja 3 Ehostuspeilit 2 Tartuntakahva 5 Käännä tuulilasin häikäisysuoja 1 tai 3 alas, tai napsauta se irti ja käännä sivuikkunan eteen. Autosta riippuen häikäisysuojissa on ehostuspeili. Tartuntakahvasta voi pitää kiinni ajon aikana. Nosta kantta 4. Älä käytä sitä tukena noustessasi autoon tai autosta pois. 3.19 TUHKAKUPIT, SAVUKKEENSYTYTTIMET, LISÄVARUSTEIDEN PISTORASIA 5 1 3 4 2 Savukkeensytytin 1 Tuhkakuppi Kun sytytysvirta on kytketty, savukkeensyty- tin 1 voidaan painaa sisään. Tuhkakuppi voidaan asettaa joko paikkaan 3 tai 4. Se palautuu itsestään naksahtaen, kun se on toimintavalmis. Vedä se irti. Älä työnnä sytytintä pohjaan, kun panet sen paikoilleen käytön jälkeen. Tuhkakuppi avataan nostamalla kantta 2. Tuhkakupin tyhjennys: nosta tuhkakuppia ja tyhjennä se. Lisävarusteiden pistorasiat 1 ja 5 Kytke vain varusteet, joiden teho on enintään 120 W (jännite 12 V). Käytettäessä useita lisävarusteiden pistorasioita samaan aikaan, kytkettyjen lisävarusteiden yhteisteho saa olla enintään 180 W. Pistokkeet on tarkoitettu valmistajan hyväksymiä lisävarusteita varten. Tulipalovaara. Jos autossa ei ole savukkeensytytintä ja tuhkakuppia, voit hankkia ne merkkihuollosta. 3.20 TAKAISTUIMIEN PÄÄNTUET A A A A A A B 1 Pääntuen A käyttöasento Nosta pääntuki täysin ylös ja laske sitä alas, kunnes se lukkiutuu. Pääntuen A irrotus Nosta pääntuki maksimiasentoon, paina painiketta 1 ja irrota pääntuki. Pääntuen A asettaminen paikoilleen Aseta varret kiinnityskohtiin, paina painiketta 1 ja laske pääntuki. Varmista, että se lukkiutuu kunnolla. Pääntuen A säilytysasento Paina painiketta 1 ja laske pääntuki kokonaan. Pääntuen alin asento (asento B) on ainoastaan säilytystä varten. Pääntukea ei saa laskea alas, jos istumapaikalla on matkustaja. Pääntuki on turvalaite. Sinun tulee valvoa, että tuet ovat paikoillaan ja oikein asennetut. Pääntuen yläreunan tulee olla päälaen korkeudella. 3.21 MATKUSTAMON SÄILYTYSLOKEROT JA -TILAT (1/4) 1 2 3 Säilytyslokerot etuovissa 1 Kuljettajan istuimen jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä. Voimakkaassa jarrutuksessa irralliset esineet voivat joutua polkimien alle ja estää niiden käytön. 3.22 Kojelaudan säilytyslokero 2 Älä säilytä avoimessa säilytyslokerossa painavia tai teräviä esineitä, jotka voivat kaarteessa, äkillisessä jarrutuksessa tai törmäyksessä lentää matkustajien päälle. Keskikonsolin säilytyslokero 3 MATKUSTAMON SÄILYTYSLOKEROT JA -TILAT (2/4) 7 4 Keskikonsolin säilytyslokero 4 (tai radion paikka) 5 6 Keskikonsolin säilytyslokero 5 Keskikonsolin säilytyslokero 7 Paikat kuppia tai tuhkakuppia varten 6 Älä säilytä avoimessa säilytyslokerossa painavia tai teräviä esineitä, jotka voivat kaarteessa, äkillisessä jarrutuksessa tai törmäyksessä lentää matkustajien päälle. 3.23 MATKUSTAMON SÄILYTYSLOKEROT JA -TILAT (3/4) 8 10 11 9 Kojelaudan ylähylly 8 Tässä käsinelokerossa voidaan säilyttää A4kokoisia asiakirjoja. Käsinelokero matkustajan puolella Lokeron sisällä on paikka 10 kynille, kartoille jne. Lokero avataan vetämällä kahvasta 9. Kuljettajan istuimen jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä. Voimakkaassa jarrutuksessa irralliset esineet voivat joutua polkimien alle ja estää niiden käytön. 3.24 Matkustajan istuimen alla oleva vetolaatikko 11 MATKUSTAMON SÄILYTYSLOKEROT JA -TILAT (4/4) 13 14 12 Säilytyslokerot takaovissa 12 Etuistuinten taskut 13 Mukipidikkeet 14 Säilytyslokerossa voidaan pitää esim. irrotettavaa tuhkakuppia tai juomatölkkejä. Älä säilytä avoimessa säilytyslokerossa painavia tai teräviä esineitä, jotka voivat kaarteessa, äkillisessä jarrutuksessa tai törmäyksessä lentää matkustajien päälle. Varo, ettei kuppi läiky kaarreajossa, kiihdytyksessä tai jarrutuksessa. Palovammojen vaara, jos neste on kuumaa ja/tai valumisvaara. 3.25 TAKAISTUIN 2 A B A B 2 1 Selkänojan A tai B kääntämiseksi – Laita takaistuimen turvavyön salpa kiinnikkeeseen 1. – Irrota tai laske istuimien pääntuet kokonaan alas (katso luvun 3 kohta ”Takaistuimien pääntuet”). Kun käännät takaistuimen selkänojan takaisin ylös, varmista, että se lukkiutuu paikalleen. Jos käytät istuinsuojia, varmista etteivät ne estä selkänojan lukkiutumista. Aseta turvavyöt paikoilleen oikein. Aseta pääntuet paikoilleen. Selkänojan A tai B asettamiseksi paikoilleen – Nosta selkänoja ylös. – Varmista, että selkänoja lukkiutuu kunnolla. – Laske kahvaa 2. – laske selkänoja alas. Tee säädöt turvallisuussyistä auton ollessa pysähtyneenä. 3.26 Tarkista takaistuimen siirtämisen jälkeen, että takaturvavyöt ovat oikeilla paikoilla ja toimivat normaalisti. Kun takaistuimia siirretään, varmista, ettei istuimien kiinnityskohdissa ole mitään (ruumiinosia, eläimiä, soraa, vaatteiden osia, leluja jne.). TAVARATILA 1 2 Avaaminen Sähkökytkin Paina painiketta 1 ja nosta tavaratilan luuk- kua. Tavaratilan luukku avautuu ja lukkiutuu samanaikaisesti ovien kanssa. Sulkeminen Kun tavaratilan luukku on olkapään korkeudella, päästä irti sisäkahvasta ja vie sulkeminen loppuun ottamalla kiinni luukun ulkopuolelta. Laske takaluukkua alaspäin vetämällä aluksi sisäkahvoista 2. Tavaratilan luukkuun ei saa kiinnittää mitään kuljetuslaitetta (pyöräteline, kuljetuslaatikko jne.). Asenna kuljetuslaite jälleenmyyjän ohjeiden mukaan. 3.27 TAVAROIDEN KULJETTAMINEN TAVARATILASSA (1/2) Sijoita tavarat tavaratilaan siten, että pitkä sivu on asetettu seuraavasti: A – takaistuinten selkänojat, normaalit matkatavarat (esimerkki: A), – Matkatavarat sijoitetaan etuistuimien selkänojien taakse takaistuimien selkänojat eteen taivutettuina, mikä on tapa ottaa kaikki tila käyttöön (kuva B). Sijoita painavimmat esineet tavaratilan lattiaa vasten. Jos joudut kuljettamaan tavaraa takaistuimen käännetyn selkänojan päällä, pääntuet on ehdottomasti ensin poistettava. Näin selkänoja saadaan mahdollisimman tiukasti istuinta vasten. 3.28 B TAVAROIDEN KULJETTAMINEN TAVARATILASSA (2/2) 1 1 Sijoita painavimmat esineet tavaratilan lattiaa vasten. Käytä aina matkatavaroiden kiinnitykseen matkatavaratilan lattiaan sijoitettuja kiinnityslenkkejä 1, jos ne kuuluvat auton varusteisiin. Tavaratila on kuormattava siten, etteivät esineet pääse siirtymään eteenpäin voimakkaassakaan jarrutuksessa. Kiinnitä takaistuinten turvavyöt lukkoihinsa silloinkin, kun takaistuimilla ei ole matkustajia. 3.29 TAVAROIDEN KULJETTAMINEN: hinaaminen, vetäminen A A = 955 mm enintään Sallittu aisapaino, sallittu perävaunupaino (jarrullinen ja jarruton) : Katso kappale ”Massat” luvusta 6. Vetokoukun valinta ja asentaminen Vetokoukun enimmäispaino: 25 kg. Vetokoukun asennus ja käyttöä koskevat rajoitukset: katso lisätietoja valmistajan asennusohjeesta. Ohjekirja kannattaa säilyttää auton muiden käsikirjojen kanssa. Jos vetokoukku peittää auton takana rekisterikilven tai takavalon, koukku on irrotettava silloin, kun sitä ei tarvita. Noudata aina paikallista lainsäädäntöä. 3.30 TAKAHYLLY 1 2 2 2 3 Irrottaminen Irrota tavaratilan luukun kaksi kannatinlankaa 1. Hyllyssä 2 on kaksi jäykkää osaa. Nosta hyllyä 2 noin puoliväliin, jotta voit irrottaa kiinnitykset 3 hyllyn molemmilta puolilta. Nosta hyllyä 2 hieman ja vedä sitä itseesi päin pitäen kiinni sen päistä. Matkatavaroiden peite asennetaan paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä. Älä pidä takahyllyn päällä raskaita ja kovia esineitä. Irralliset esineet matkustamossa ovat vaarallisia matkustajille voimakkaassa jarrutuksessa tai onnettomuustilanteessa. 3.31 PITKITTÄISET KATON KUORMAUSTANGOT 1 Lisätietoja autoon sopivista varusteista ja opastusta niiden valinnassa saat merkkiliikkeestä. Varusteen asennus ja käyttöä koskevat rajoitukset: katso lisätietoja valmistajan asennusohjeesta. Ohjekirja kannattaa säilyttää auton muiden käsikirjojen kanssa. Kattokuorman suurin sallittu paino: katso lisätietoja luvun 6 kohdasta ”Massat”. Jos se on varusteena autossa, voit kuljettaa matkatavaroita tai lisälaitteita (esim. pyörä- tai suksiteline): – kattotelineessä, – poikittaissuuntaisilla kuormaustangoilla, jotka on ehdottomasti kiinnitettävä pitkittäissuuntaisiin kuormaustankoihin 1, – suoraan pitkittäissuuntaisissa kuormaustangoissa. Katolle ei saa kiinnittää mitään taakkatelinettä, jos autossa ei ole kuormaustankoja varusteena. 3.32 Tavaratilan luukkuun ei saa kiinnittää mitään kuljetuslaitetta (pyöräteline, kuljetuslaatikko jne.). Asenna kuljetuslaite jälleenmyyjän ohjeiden mukaan. MULTIMEDIALAITTEET 1 2 4 3 Seuraavien varusteiden läsnäolo ja paikka riippuvat auton multimedialaitteista: 1 Multimedianäyttö, 2 Multimediapistorasiat, 3 Säätimet ohjauspyörän alla, 4 Mikrofoni. Puhelimen handsfree-toiminto Käytä mikrofonia 4 ja ohjauspyörän alla olevaa säädintä 3, jos ne ovat varusteena. Matkapuhelimen käyttö Ota tämän tyyppisen laitteen käytössä huomioon sen maan lainsäädäntö, jossa ajat. Lisätietoja varusteen käytöstä saat sen käyttöoppaasta. 3.33 3.34 Luku 4: Huolto Etukonepelti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Moottoriöljyn määrä: Yleistä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Moottoriöljyn määrä: lisäys, täyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nestetasot: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jarrunestetaso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jäähdytysneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Suodattimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rengaspaineet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Akku: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Korin kunnossapito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verhoilun kunnossapito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2 4.4 4.5 4.8 4.8 4.9 4.11 4.12 4.14 4.16 4.19 4.1 KONEPELTI (1/2) 3 4 1 2 Konepellin avaaminen Avaa vetämällä kahvasta 1, joissakin autoissa vivusta 2. Nosta konepeltiä ja vie se ylös, se pysyy ylhäällä hydraulisen pumpun 4 avulla. Konepellin varmuuslukituksen avaus Avaa lukitus nostamalla hieman konepeltiä ja irrota koukku 3 painamalla kahvaa 5 vasemmalle. Ennen kuin teet mitään toimenpiteitä moottoritilassa, katkaise auton virta (katso lisätietoja kohdasta ”Moottorin käynnistys ja sammutus” luvussa 2). 4.2 5 Konepellin sulkeminen Tarkista, ettei moottoritilaan jää mitään. Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.  -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. Sulje konepelti ottamalla siitä kiinni keskeltä ja laskemalla sitä siten, että se jää noin 30 cm auki. Anna sen sitten pudota vapaasti alas. Konepelti sulkeutuu omalla painollaan. KONEPELTI (2/2) Älä koskaan aktivoi moottorin etäkäynnistys- tai ohjelmointitoimintoa ennen kuin konepelti on avattu. Palovammojen ja vakavan loukkaantumisen vaara. Kun konepellin alla tehdään korjauksia, varmista että tuulilasinpyyhkimen vipuvarsi on pysäytysasennossa. Loukkaantumisvaara. Älä nojaa konepeltiin, koska se voi sulkeutua tahattomasti. Varmista konepellin hyvä lukitus. Varmista, ettei mikään estä lukituksen kiinnittymistä (sora, rätti jne). Aina kun teet toimenpiteitä moottoritilassa, varmista ettet unohda mitään (pyyhkeitä, työkaluja jne.). Ylimääräiset esineet voivat vaurioittaa moottoria tai aiheuttaa tulipalon. Ota Stop and Start -toiminto pois käytöstä, kun työskentelet moottoritilassa. Etusäleikkö ja konepellin lukitusjärjestelmä on tarkistettava merkkihuollossa heti, jos niihin tulee törmäyksessä vähäinenkin vaurio. 4.3 MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄ: yleistiedot Moottoriöljyä kuluu liikkuvien osien voiteluun ja jäähdytykseen. Tarpeen tullen öljytasoa tulee täydentää kahden öljynvaihdon välillä. Jos öljyä kuitenkin kuluu totutusajon jälkeen enemmän kuin 0,5 litraa 1 000 kilometriä kohti, vie auto tarkastettavaksi merkkihuoltoon. Vaihtoväli: Tarkista moottorin öljytaso säännöllisesti. Tarkista taso aina ennen pitkää ajomatkaa, sillä moottori saattaa vaurioitua liian alhaisen öljymäärän takia. – Ota öljymittatikku ulos ja pyyhi se puhtaalla ja nukkaamattomalla pyyhkeellä. B – työnnä öljynmittatikku aivan pohjaan saakka (moottorit, joissa on ”mittatulppa” C tulppa täytyy kiertää täysin kiinni). A C – Vedä öljymittatikku uudelleen ulos. B A – Lue öljyn taso mittatikusta. Öljytaso ei saa koskaan laskea alle mini-merkin osoittaman tason A tai ylittää maxi-merkin tasoa B. Kun taso on luettu, työnnä öljymittatikku pohjaan saakka tai ruuvaa mittatulppa täysin kiinni. Öljytason tarkastus Jos taso laskee tavallisuudesta poikkeavan nopeasti ja sama toistuu useita kertoja, vie auto välittömästi merkkihuoltoon. Roiskeiden välttämiseksi käytä suppiloa, kun lisäät tai täytät öljyä. 4.4 Öljytaso luetaan, kun auto on pysäköitynä vaakasuoralle alustalle ja moottori on ollut jonkin aikaa sammutettuna. Öljytason tarkan tarkistuksen ja enimmäistason ylityksen (moottorin rikkoutumisen vaara) välttämisen varmistamiseksi on ehdottomasti käytettävä öljymittatikkua. Katso lisätietoja seuraavilta sivuilta. Ota Stop and Start -toiminto pois käytöstä, kun työskentelet moottoritilassa. Moottoriöljyn enimmäistason ylitys Enimmäistäyttötaso B ei saa missään tapauksessa ylittyä: moottori ja katalysaattori voivat vaurioitua. Jos enimmäistaso on ylittynyt, älä käynnistä autoa, vaan ota yhteys merkkihuoltoon. MOOTTORIÖLJYN TASO: lisäys, täyttö (1/3) Älä ylitä tasoa ”maxi” äläkä unohda laittaa öljymittatikkua 2 ja korkkia 1 takaisin. 1 1 2 2 Moottoriöljyn lisäys/täyttö Auton tulee olla pysäköitynä vaakasuoralle alustalle moottori pysähdyksissä ja kylmänä (esim. ennen auton käynnistystä aamulla). Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.  -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. Ennen kuin teet mitään toimenpiteitä moottoritilassa, katkaise auton virta (katso lisätietoja kohdasta ”Moottorin käynnistys ja sammutus” luvussa 2). – Kierrä auki tulppa 1. – Täydennä taso (ohjeellinen täyttömäärä: öljymittatikun 2 mini- ja maxi-merkkien välinen alue vastaa 1,5–2:ta litraa moottoriöljyä moottorimallista riippuen). – Odota noin 10 minuuttia, kunnes öljy on valunut moottoriin. – Tarkista taso öljynmittatikulla 2 (katso edellä olevia ohjeita). Kun taso on luettu, työnnä öljymittatikku pohjaan saakka tai kierrä mittatulppa täysin kiinni. Moottoriöljyn enimmäistason ylitys Enimmäistäyttötaso ei saa missään tapauksessa ylittyä: moottori ja katalysaattori voivat vaurioitua. Jos enimmäistaso on ylittynyt, älä käynnistä autoa, vaan ota yhteys merkkihuoltoon. 4.5 MOOTTORIÖLJYN TASO: lisäys, täyttö (2/3) 1 1 1 2 2 Jos taso laskee poikkeuksellisen nopeasti ja sama toistuu useita kertoja, vie auto välittömästi merkkihuoltoon. Roiskeiden välttämiseksi käytä suppiloa, kun lisäät tai täytät öljyä. Kun konepellin alla tehdään korjauksia, varmista että tuulilasinpyyhkimen vipuvarsi on pysäytysasennossa. Loukkaantumisvaara. 4.6 Täyttö: ole varovainen, kun lisäät moottoriöljyä. Tarkista, ettei öljyä tipu moottorin osien päälle. Öljy voi moottorin kuumentuessa syttyä palamaan. Sulje tulppa täytön jälkeen kunnolla. Muuten öljy saattaa roiskua kuuman moottorin päälle ja syttyä palamaan. Moottoriöljyn vaihto: Jos suoritat öljynvaihdon moottorin ollessa vielä lämmin, varo, ettei kuuma öljy aiheuta palovammoja. MOOTTORIÖLJYN TASO: lisäys, täyttö (3/3) Öljynvaihto Vaihtoväli: Katso lisätietoja auton huoltokirjasta. Täyttömäärä Katso lisätietoja auton huoltokirjasta tai ota yhteys merkkihuoltoon. Varmista aina moottoriöljyn taso mittatikulla edellä kuvatulla tavalla (määrä ei saa koskaan olla alarajan alapuolella eikä ylärajan yläpuolella). Moottoriöljyn laatu Katso lisätietoja auton huoltokirjasta. Varoituksen uudelleenalustus öljynvaihdon jälkeen (automallikohtainen toiminto) Jos vaihdat öljyn itse, sinun on alustettava uudelleen öljynvaihdon varoitus. Toimi seuraavasti kymmenen sekunnin kuluessa virrankytkennästä: – Paina kaasupoljin pohjaan. – pidä kaasupoljin edelleen painettuna ja paina jarrupoljinta kolme kertaa peräkkäin. Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.  -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. Uudelleenalustus on suoritettu, kun merkki- # sammuu. Jos näin ei ole, tee toivalo menpide uudelleen alusta. Erityistapaus: jos tyhjennät öljyn ennen öljynvaihdon varoitusta, varoitus on myös tässä tapauksessa alustettava uudelleen. # syttyy tällöin viideksi seMerkkivalo kunniksi uudelleenalustuksen vahvistamiseksi. Moottoriöljyn enimmäistason ylitys Enimmäistäyttötaso ei saa missään tapauksessa ylittyä: moottori ja katalysaattori voivat vaurioitua. Jos enimmäistaso on ylittynyt, älä käynnistä autoa, vaan ota yhteys merkkihuoltoon. Ota Stop and Start -toiminto pois käytöstä, kun työskentelet moottoritilassa. Älä pidä moottoria käynnissä suljetussa tilassa. Pakokaasut ovat hengenvaarallisia. 4.7 TÄYTTÖTASOT (1/3) 1 Taso Täyttö Taso laskee yleensä samaan aikaan jarrupäällysteiden kulumisen kanssa, mutta se ei koskaan saa laskea alle jarrunestesäiliössä ilmoitetun kriittisen tason ”MINI” 1. Hydraulipiirille tehtävien töiden yhteydessä nestettä on aina lisättävä. Työn saa suorittaa ainoastaan asiantuntija. Jos haluat tarkistaa jarrulevyjen ja jarrurumpujen kulumisasteen itse, hanki myyntiverkostosta tai valmistajan Internet-sivujen kautta julkaisu, jossa selitetään tarkastusmenetelmä. Järjestelmään on ehdottomasti täytettävä huoltopalvelun suosittelemaa jarrunestettä. Jarrunestepullon on oltava suljettu sinetillä laadun takaamiseksi. Vaihtoväli Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.  Jarruneste Jarrunesteen taso on tarkistettava usein. Erityisesti taso pitää tarkistaa silloin, kun huomaat jarrutustehon hiukankin muuttuneen. Taso tarkastetaan moottorin ollessa sammutettuna ja auton ollessa vaakasuoralla alustalla. Ota Stop and Start -toiminto pois käytöstä, kun työskentelet moottoritilassa. 4.8 Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.  -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. Jos taso laskee tavallisuudesta poikkeavan nopeasti ja sama toistuu useita kertoja, vie auto välittömästi merkkihuoltoon. Ennen kuin teet mitään toimenpiteitä moottoritilassa, katkaise auton virta (katso lisätietoja kohdasta ”Moottorin käynnistys ja sammutus” luvussa 2). TÄYTTÖTASOT (2/3) Täyttötason tarkastusväli Jäähdytysnesteen taso on tarkistettava säännöllisesti (liian vähäinen jäähdytysnesteen määrä aiheuttaa vakavia vaurioita moottorille). 2 Jos jäähdytysnestettä pitää lisätä säiliöön, käytä ehdottomasti huoltopalvelun hyväksymää tuotetta: – jäähdytysnesteen pakkassuoja – jäähdytysjärjestelmän ruostesuoja. Vaihtoväli Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.  Jos taso laskee tavallisuudesta poikkeavan nopeasti ja sama toistuu useita kertoja, vie auto välittömästi merkkihuoltoon. Jäähdytysneste Auton moottorin ollessa sammutettuna ja auton ollessa vaakasuoralla alustalla jäähdytysnesteen tason on oltava merkintöjen ”MINI” ja ”MAXI” välissä jäähdytysnestesäiliössä 2. Täytä kylmää jäähdytysnestettä ennen kuin taso laskee merkkiin ”MINI” asti. Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta. Jäähdytysjärjestelmän töitä ei saa tehdä, jos moottori on lämmin.  -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. Palovammavaara. 4.9 TÄYTTÖTASOT (3/3) Pesimen suuttimet: käännä pyöreää levyä esim. neulalla suuttimen säätämiseksi. 3  Huomautus: älä käytä puhdasta vettä (pumppu voi vaurioitua ja kalkkia kerääntyä pumppuun ja suuttimiin). Lasinpesunestesäiliö Täyttö: Kun moottori on sammutettuna, avaa tulppa 3, täytä siihen saakka, kunnes näet nesteen ja sulje tulppa. Tämä säiliö tuo nestettä etu- ja takatuulilasinpesulaitteisiin. Pesuneste: Lasinpesuneste (pakkasenkestävä pesuneste talvella). Käytä merkkihuollon hyväksymiä tuotteita. Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.  -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. 4.10 SUODATTIMET Suodatinpanosten vaihto (mm. ilmansuodattimeen, raitisilmasuodattimeen, dieselsuodattimeen) kuuluu auton huolto-ohjelmaan. Suodatinpanosten vaihtoväli: Katso lisätietoja auton huoltokirjasta. Raitisilmasuodatin Jos autossa ei ole alkuperäisenä varusteena raitisilmasuodatinta, sen voi asentaa siihen myöhemmin. Ota yhteys merkkihuoltoon. Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta. Ota Stop and Start -toiminto pois käytöstä, kun työskentelet moottoritilassa.  -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. 4.11 RENGASPAINEET (1/2) Renkaiden ja lumiketjujen turvallinen käyttö: Katso luvun 5 kohta ”Renkaat”, jossa selitetään renkaiden huolto ja, mallista riippuen, lumiketjujen käyttö. A Tarra A Avaa kuljettajan ovi, jotta voit lukea tarran. Rengaspaine on tarkastettava kylmästä renkaasta. Jos rengaspainetta ei voida tarkistaa kylmistä renkaista, täytyy osoitettuja arvoja korottaa 0,2—0,3 baaria (tai 3 psi:tä) oikean paineen saamiseksi. Kuuman renkaan painetta ei saa missään tapauksessa pienentää. Seuraavien tietojen olemassaolo ja paikka tarrassa ovat automallikohtaisia: B: auton renkaiden koko. C: oletettu ajonopeus. D: etupyörien rengaspaine. E: takapyörien rengaspaine. F: varapyörän renkaan koko. G: varapyörän rengaspaine. Huomaa erityisesti sallittuun kokonaispainoon kuormatun (suurin teknisesti sallittu kokonaismassa) ja perävaunua vetävän ajoneuvon erityispiirre: enimmäisnopeus saa olla 100 km/h, ja rengaspainetta tulee nostaa 0,2 baaria. Katso lisätietoja luvun 6 kohdasta ”Massat”. Rengasrikon vaara. 4.12 RENGASPAINEET (2/2) Rengaspaineiden valvontajärjestelmällä varustettu auto Jos rengaspaine on liian alhainen (rengasrikko, alhainen rengaspaine jne.), merkki-  syttyy kojetauluun. Katso lisävalo tietoja luvun 2 kohdasta ”Rengaspaineiden valvontajärjestelmä”. Huomautus turvallisuudesta ja voimassa olevan lainsäädännön noudattamisesta. Kun renkaat vaihdetaan, autossa saa käyttää samanaikaisesti ainoastaan samanmerkkisiä, keskenään samantyyppisiä, rakenteeltaan samankaltaisia ja samalla rengaskokomerkinnällä varustettuja renkaita samalla akselilla. Renkaita koskevat ohjeet: maksimikuorman ja nopeusluokan on oltava vähintään yhtä suuret kuin alkuperäisissä renkaissa tai täytettävä valtuutetun jälleenmyyjän suositukset. Näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen voi vaarantaa turvallisuutesi ja autosi vaatimustenmukaisuuden. Auton hallinnan menetyksen vaara. 4.13 AKKU (1/2) Akun varaustila voi laskea etenkin, jos: – ajat lyhyitä matkoja – ajat kaupungissa – lämpötila laskee 1 – sähköa kuluttavia laitteita (radio jne.) on käytetty pitkään moottorin ollessa pysähtyneenä. Akun vaihto Koska tässä toimenpiteessä tarvitaan erikoistyökaluja, suosittelemme, että se teetetään merkkihuollossa. Akku on erityisakku, pidä huoli että se vaihdetaan vastaavaan akkuun. Kysy lisätietoja merkkiedustajalta. Akkua 1 ei tarvitse huoltaa. Älä avaa sitä äläkä lisää nestettä. Käsittele akkua varovasti. Sen sisältämä rikkihappo on vaarallista joutuessaan iholle tai silmiin. Jos happoa joutuu iholle tai silmiin, huuhtele hapolle altistunut kohta välittömästi runsaalla vedellä ja tarpeen vaatiessa ota yhteys lääkäriin. Älä käsittele akkua avotulen, lämmöntai kipinänlähteiden läheisyydessä. Akku voi räjähtää. Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.  -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. 4.14 Ennen kuin teet mitään toimenpiteitä moottoritilassa, katkaise auton virta (katso lisätietoja kohdasta ”Moottorin käynnistys ja sammutus” luvussa 2). Ota Stop and Start -toiminto pois käytöstä, kun työskentelet moottoritilassa. AKKU (2/2) A 2 3 4 7 6 5 A Tarra A Noudata akun ohjeita: – 2 Älä käsittele akkua avotulen läheisyydessä äläkä tupakoi. – 3 Käytä suojalaseja. – 4 Säilytä lasten ulottumattomissa Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta. – 5 Räjähdysvaara – 6 Lue käyttöohjeet – 7 Syövyttävää.  -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. 4.15 KORIN HOITO (1/3) Hyvin hoidettu ajoneuvo pysyy kunnossa pidempään. On suositeltavaa puhdistaa ajoneuvo ulkopuolelta säännöllisesti. Autoon on valmistusvaiheessa tehty erittäin tehokas ruostesuojakäsittely. Silti seuraavat seikat vaikuttavat korin kuntoon: Ilmassa olevat syövyttävät aineet – ilmansaasteet (kaupungeissa ja teollisuusalueilla), – ilman suolapitoisuus (rannikkoseudut, erityisesti kuumalla säällä) – vuodenaikaan liittyvät olosuhteet ja ilman kosteuspitoisuus (tiesuola talvella, katujen pesuvesi jne.). Liikenteestä ja paikoituksesta aiheutuneet vauriot Pintaa naarmuttavat tekijät Ilmassa tuulen mukana kulkeva pöly ja hiekka, muiden autojen lennättämä kura ja kivet jne. Menettele seuraavasti: Pese auto usein, moottori sammutettuna, valmistajan suosittelemilla pesuaineilla (ei koskaan pintaa kuluttavilla aineilla). Huuhtele ensiksi runsaalla vedellä: – puista tippuvat eritteet (mesikaste) sekä ilmansaasteet, – kura ja savi, jotka muodostavat pyörien koteloihin ja alustaan kostean kerrostuman, – lintujen ulosteet, jotka reagoivat kemiallisesti maalin kanssa, minkä vuoksi maalipinta himmenee nopeasti ja saattaa jopa irrota, Pese auto välittömästi, kun huomaat edellä mainittuja tahroja. Pelkkä kiillotus ei poista niitä. – suola etenkin pyörien koteloissa ja alustassa ajettuasi suolatulla tiellä. Poista autosta säännöllisesti kasviperäiset epäpuhtaudet (esim. pihka ja lehdet). Noudata auton pesua koskevia määräyksiä (esim. kaupungin järjestyssäännöissä olevaa kieltoa pestä autoja katuosuuksilla). Sorapintaisilla teillä kannattaa pitää tarpeeksi pitkä turvaväli edellä kulkevaan autoon. Näin vältetään myös auton maalipinnan kiveniskut. Paikkamaalaa tai -maalauta maalipinnan vauriot viipymättä, jotta ruostetta ei pääse muodostumaan. Jos autossa on voimassa oleva takuu korin ruostevaurioiden varalta, muista suorittaa määräaikaistarkastukset. Katso lisätietoja huoltokirjasta. Jos mekaanisten osien, esim. saranoiden, puhdistus on välttämätöntä, ne pitää käsitellä puhdistuksen jälkeen uudelleen teknisten palvelujemme hyväksymillä suoja-aineilla. Sinun täytyy noudattaa tiettyjä varotoimenpiteitä. suosittelemme puhdistus- ja hoitoaineita, joita voit tiedustella merkkiliikkeistä. 4.16 KORIN HOITO (2/3) Älä tee seuraavaa: Älä pese autoa auringonpaisteessa tai pakkasella. Älä raaputa auton pinnasta kuraa tai likatahroja, ellei korin maalipintaa ole ensin kasteltu. Älä anna auton likaantua kerta toisensa jälkeen pesemättä sitä välillä. Älä jätä pieniäkään maalivaurioita korjaamatta, sillä niihin syntyy ruostetta. Älä poista tahroja korista sellaisilla aineilla, jotka eivät ole valmistajan suosittelemia, sillä ne voivat vaurioittaa maalipintaa. Älä aja toistuvasti lumisilla ja kuraisilla teillä, jos et pese autoa välillä. Erityisesti pyöränkotelot ja alusta tulee pestä huolellisesti. Poistaa rasvaa tai puhdistaa korkeapainepesurilla tai tuotteilla, joita valmistaja ei ole hyväksynyt: – mekaaniset osat (esim.: moottoritila); – alusta, – saranoidut osat (esim.: ovien sisäpuoli), – maalatut ulkopuolen muoviosat (esim.: puskurit). Se voi johtaa osien ruostumiseen tai toimintahäiriöihin. 4.17 KORIN HOITO (3/3) Mattapintaisten autojen erityispiirre Tällainen maali edellyttää tiettyjä varotoimenpiteitä. Menettele seuraavasti: Pese auto käsin runsaalla vedellä ja pehmeällä liinalla, sienellä tai vastaavalla. Älä tee seuraavaa: Käytä vahapohjaisia tuotteita (kiillotus). Hankaa voimakkaasti. Käytä autoa harjallisessa autopesussa. Liimaa tarroja maaliin (maali voi kärsiä). Pese autoa painepesulaitteella. 4.18 Harjallinen autopesu Valonheittimien puhdistus Aseta tuulilasinpyyhkimet pysäytysasentoon (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Lasinpyyhin ja -pesulaite”). Tarkista auton ulkoisten varusteiden, lisäajovalojen ja taustapeilien kiinnitys ja kiinnitä lasinpyyhkimet teipillä. Valonheittimien ”lasi” on muovia, joka pitää puhdistaa pehmeällä rievulla tai trasselilla. Jos pinta ei puhdistu tällä tavalla, kostuta riepu saippuaveteen ja pyyhi kankaalla tai trasselilla. Kuivaa varovasti pehmeällä kuivalla rievulla. Irrota radioantenni (jos autossa on sellainen). Älä käytä alkoholia sisältäviä tuotteita tai työkaluja (esim.: kaavin). Poista teippi ja kiinnitä antenni takaisin pesun päätyttyä. VERHOILUN HOITO (1/2) Hyvin hoidettu ajoneuvo pysyy kunnossa pidempään. On suositeltavaa puhdistaa ajoneuvon sisäosat säännöllisesti. Näyttöruudut Tahrat tulee aina poistaa pikaisesti. Pyyhi ruutu puhtaaksi pehmeällä rievulla tai trasselilla. Jos pinta ei puhdistu tällä tavalla kunnolla, pyyhi se saippuaveteen kostutetulla pehmeällä rievulla (tai trasselilla), ja poista saippua sitten toisella pehmeällä kankaalla tai kostutetulla trasselilla. Kuivaa varovasti pehmeällä kuivalla rievulla. Kaikkiin tahroihin suositellaan käytettäväksi kylmää (tai haaleaa) luonnonsaippuasta valmistettua saippuavettä. Pesuaineiden käyttö (astianpesuaine, pulverit, alkoholipitoiset aineet...) on kielletty. Pyyhi puhtaaksi pehmeällä rievulla. Huuhtele ja pyyhi ylimääräinen pois. (esim. kojetaulu, kello, ulkolämpötilan ja radion näyttö). Älä käytä puhdistusaineita, joissa on alkoholia, äläkä ruiskuta pinnalle nesteitä. Turvavyöt Turvavyöt tulee pitää puhtaana. Käytä turvavöiden pesuun valmistajan suosittelemia puhdistusaineita (kysy merkkiliikkeistä) tai haaleaa saippuavettä. Levitä puhdistusaine vyöhön pesusienellä ja kuivaa se rievulla. Tahranpoisto- ja värjäysaineiden käyttö on kielletty. Tekstiilit (istuimet, ovien verhoilu, jne.) Poista pöly säännöllisesti tekstiileistä. Nestemäinen tahra Käytä saippuavettä. Imeytä tai taputtele kevyesti (älä hankaa) pehmeällä pyyhkeellä. Huuhtele ja imeytä ylimääräinen neste. Kiinteä tai tahmea tahra. Poista kiinteä tai tahmainen aine välittömästi lastalla varoen (siirry reunoilta keskustaa kohti välttääksesi tahran leviämisen). Puhdista seuraamalla nestemäisen tahran puhdistusohjeita. Karamellit ja purukumit Aseta tahran päälle jääpala, jotta se kovettuu, ja toimi sitten samalla tavalla kuin kiinteän tahran tapauksessa. Jos sinulla on kysymyksiä sisäosien huollosta ja/tai et ole tyytyväinen tuloksiin, ota yhteys jälleenmyyjään. 4.19 VERHOILUN HOITO (2/2) Ajoneuvon alkuperäisten irrotettavien osien irrottaminen/ kiinnittäminen Jos sinun on irrotettava varusteita ajoneuvoa puhdistaessasi (esimerkiksi matot), aseta ne aina kunnolla takaisin oikealle puolelle autoa (kuljettajan matto tulee asettaa kuljettajan puolelle, jne.) ja kiinnitä ne varusteen mukana tulevilla kiinnitysosilla (esimerkiksi kuljettajan matto tulee kiinnittää esiasennetuilla kiinnikkeillä). Varmista joka tapauksessa ajoneuvon ollessa pysähdyksissä, että mikään ei voi häiritä ajamista (poljinten painamista vaikeuttavat esteet, kengän kannan juuttuminen maton poimuun, jne.). 4.20 Älä tee seuraavaa Aseta hajunpoistajan ja hajuveden kaltaisia esineitä tuuletussuutinten lähelle, koska tämä voi vahingoittaa kojelaudan verhoilua. Käytä painepesuria tai suihkeita matkustamossa: painepesulaitteiden huolimaton käyttö voi vaurioittaa esim. matkustamon sähkölaitteita tai elektronisia järjestelmiä. Luku 5: Käytännön neuvoja Työkalut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rengasrikko/varapyörä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Renkaan täyttöpakkaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Koristekapselit, vanteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Renkaiden vaihtaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Renkaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lamppujen vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Etuvalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sumuvalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Takavalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sivusuuntavalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sisävalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sulakkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Akku: korjauksen yhteydessä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Radiotaajuuskaukosäädin: paristot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Handsfree-kortti: paristo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lasinpyyhkimet (sulkien vaihto). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hinaaminen: vian sattuessa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Radion asennus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lisävarusteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Toimintahäiriö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2 5.3 5.7 5.11 5.12 5.14 5.18 5.18 5.20 5.22 5.25 5.26 5.29 5.33 5.35 5.36 5.37 5.38 5.41 5.42 5.43 5.1 TYÖKALUT 2 3 4 1 A 5 4 5 Työvälineiden saanti Työkalut ovat automallikohtaisia. Työkalut on sijoitettu tavaratilaan. Napsauta luukku A irti viemällä käsi kahvaan 1. Poista luukku. Työkalujen käytön jälkeen sulje luukku A. huolellisesti. Tunkki 4 Voit käyttää tunkkia kiertämällä auki mutterin 2. Kun asetat tunkin takaisin paikalleen, taita se oikein ennen sen asettamista kiinnityskohtaansa. Kierrä mutteri kiinni tunkin kiinnittämiseksi. 3 Pyöränpulttien avain 5 Avaimella voidaan lukita/avata pyöränpulttien lukitus ja automallista riippuen päästä käsiksi varapyörään. Koristekapselin avain 3 Avaimen avulla voidaan irrottaa koristekapseli. Älä koskaan jätä työkaluja irral- leen autoon. Ne saattavat aihe- uttaa vaurioita voimakkaan jar- rutuksen yhteydessä. Aseta työkalut käytön jälkeen oikein kiinnityskohtiinsa: loukkaantumisvaara. Tunkki on tarkoitettu käytettäväksi vain pyöränvaihdon yhteydessä. Sitä ei saa käyttää tehtäessä korjauksia auton alla. 5.2 RENGASRIKKO, VARAPYÖRÄ (1/4) Renkaan rikkouduttua Pyörän 3 laittaminen säilytyskoriin Automallista riippuen käytössäsi on renkaan täyttöpakkaus tai varapyörä (katso lisätietoja seuraavilta sivuilta). – Aseta rikkoutunut rengas telineeseen 4, – jotta pidike 4 palaa alkuperäiseen asentoon. Jatka päinvastaisessa järjestyksessä ja kiristä ruuvi kammella 1 takaisin kokoonpanoon, 1 A – varmista, että se lukittuu kunnolla. 4 5 2 B 3 4 Varapyörä malli 4x2 (2WD) Jos joudut pysäköimään tien reunaan, sinun on varoitettava muita tienkäyttäjiä varoituskolmion tai muiden kyseisen maan lainsäädännön mukaisten välineiden avulla. Se on kiinni telineessä 4 auton alla. Varapyörän ottaminen esille 3: – Avaa tavaratilan luukku. – kierrä auki ruuvi 2 pyöränmutteriavaimen 1 avulla, katso tämän luvun kohta ”Työkalut”. – irrota pidike 4 (esimerkki A) tai, automallin mukaan, irrota pidike 4 kahvalla 5 (esimerkki B), – irrota varapyörä 3. Älä koskaan jätä työkaluja irralleen autoon. Ne saattavat aiheuttaa vaurioita voimakkaan jarrutuksen yhteydessä. Aseta työkalut käytön jälkeen oikein kiinnityskohtiinsa: loukkaantumisvaara. Tunkki on tarkoitettu käytettäväksi vain pyöränvaihdon yhteydessä. Sitä ei saa käyttää tehtäessä korjauksia auton alla. Älä koske pakoputkeen: palovammavaara. 5.3 RENGASRIKKO, VARAPYÖRÄ (2/4) 8 10 6 1 C 12 8 11 D 9 7 Varapyörä 8 Se sijaitsee auton takaosan lattian alla. Rengasrikon sattuessa, jos autossasi on vetokoukku ja/tai jos tavaratila on täynnä, voit poistaa varapyörän vintturista nostamalla autoa tunkilla pyörää lähimpänä olevasta nostopisteestä. Älä koske pakoputkeen. Palovammariski. 5.4 Varapyörän esille ottaminen 8 – Avaa tavaratilan luukku. – nosta tavaratilan matto 6, – irrota peitekansi 7, – yksinomaan pyöränavaimen 1 (muunlaisten työkalujen käyttö voi vahingoittaa mekanismia) avulla kelaa auki kiinnityskaapeli. Kierrä mutteria myötäpäivään (liike C), jotta pyörä laskeutuu maahan. – vedä auton ulkopuolelta pyörää niin, että pääset käsiksi kahvaan 12, – käännä kahvaa 12 (liike D), jotta kaapeli vapautuu osasta 10, – nosta osa 10 pyörästä 8, – irrota osa 10 kolon kautta 11, – aseta pyörä pystyyn ja vie kaapeli ja osa 9 vanteen läpi ja vapauta sitten pyörä. RENGASRIKKO, VARAPYÖRÄ (3/4) 8 10 E 12 1 11 8 F 9 13 Pyörän asentaminen takaisin paikalleen 8 Jotta tämä toimenpide voidaan tehdä, vaijerin on oltava ulosvedetty. – Nosta pyörä pystyyn, venttiili 13 itseesi päin. – Vie kaapeli ja osa 9 vanteen läpi. – Laske pyörä maahan venttiili 13 alaspäin. – Työnnä vaijeri koloon 11 keskelle osaa 10. – Työnnä osa 10 pyörään 8. – Käännä kahvaa 12 (liike F) niin, että vaijeri lukittuu. Kiristä tavaratilassa ruuvi kokonaan kiertämällä sitä vastapäivään (liike E) siten, että pyörän kiinnityskaapeli kelautuu ja vahdi samalla, että pyörä pysyy vaakasuorassa asennossa ja kaapeli kiristyy. Aseta peitelevy 7 ja sitten tavaratilan matto 6. Koska puhjennut tavallinen rengas on suurempi kuin varapyörä, auton maavara on pienempi kun laitat rikkoutuneen pyörän varapyörän paikalle. Estä vahingot ajamalla töyssyjen ja jalkakäytävän reunojen yli varovasti Kun tämä on asennettuna autoon, minkä saa tehdä vain tilapäisesti, ajonopeus ei saa ylittää pyörän tarraan merkittyä nopeutta. 5.5 RENGASRIKKO, VARAPYÖRÄ (4/4) Rengaspaineiden valvontajärjestelmällä varustettu auto 14 Jos rengaspaine on liian alhainen (rengasrikko, alhainen rengaspaine jne.), merkki-  15 syttyy kojetauluun. Katso lisävalo tietoja luvun 2 kohdasta ”Rengaspaineiden valvontajärjestelmä”. 16 Varapyörä malli 4x4 (4WD) Varapyörän paikka on tavaratilassa. Varapyörä otetaan esille seuraavasti: – Avaa tavaratilan luukku, – taita tavaratilan matto 14, – avaa keskikiinnitin 15, – irrota varapyörä 16. Huomautus: varmista, että varapyörä tai puhjennut rengas ja renkaan kotelo ovat kunnolla paikoillaan, jotta tavaratilan matto säilyy hyvässä kunnossa. 5.6 Varapyörä tulee tarkastuttaa korjaamolla muutaman vuoden kuluttua auton käyttöönotosta ja tämän jälkeen säännöllisin väliajoin, jotta pyörä on jatkuvasti ajokunnossa. Autot, joiden varapyörä on erilainen kuin neljä muuta pyörää: – Samaan autoon saa asentaa vain yhden varapyörän. – Vaihda varapyörän tilalle mahdollisimman pian alkuperäistä vastaava pyörä. – Kun väliaikaista varapyörää käytetään, ajonopeus ei saa ylittää pyörään merkittyä nopeutta. – Pyörän asentaminen saattaa muuttaa auton normaalia kulkua. Vältä voimakkaita kiihdytyksiä tai hidastuksia kaarteissa. – Jos sinun on käytettävä lumiketjuja, asenna varapyörä taka-akseliin ja tarkasta rengaspaineet. RENKAAN TÄYTTÖPAKKAUS (1/4) B A Renkaan täyttöpakkausta ei saa käyttää, jos puhki olevalla renkaalla on ajettu ja rengas on vahingoittunut. Tarkasta siis kaikki renkaan pinnat huolellisesti ennen toimenpiteiden suorittamista. Jos ajetaan renkaalla, jonka rengaspaine ei ole riittävä tai joka on tyhjentynyt kokonaan (tai puhjennut), aiheutetaan vaaratilanne muille tielläliikkujille, eikä vauriota saada ehkä koskaan korjattua. Tämä on väliaikainen korjaus. Täyttöpakkauksen avulla voidaan korjata renkaat, joiden kulutuspinta A on vaurioitunut alle 4 millimetrin kokoisten esineiden vaikutuksesta. Kaikkia rengasrikkoja ei voida korjata täyttöpakkauksen avulla, esimerkiksi yli 4 mm syviä viiltoja tai renkaan kyljessä B olevia viiltoja. Vaurioitunut rengas on aina annettava mahdollisimman pian asiantuntijan tarkastettavaksi (ja korjattavaksi, mikäli se on mahdollista). Jos olet korjannut renkaan täyttöpakkauksen avulla, siitä täytyy kertoa renkaan korjaajalle. Renkaassa oleva aine saattaa aiheuttaa tärinää ajon aikana. Täyttöpakkaus on tarkoitettu ainoastaan auton alkuperäisrenkaitten täyttöön. Missään tapauksessa sitä ei saa käyttää toisen auton renkaiden täyttöön tai minkään muunkaan täytettävän esineen täyttöön (esim. uimarenkaan tai kumiveneen). Täytön aikana tulee varoa, ettei täyttöainetta pääse roiskumaan iholle. Jos nestettä pääsee iholle, huuhtele kohtaa runsaalla vedellä. Älä jätä täyttöpakkausta lasten ulottuville. Tyhjää pulloa ei saa heittää luontoon. Palauta pullo jälleenmyyjälle tai ongelmajätekeräykseen. Pullon sisältämä täyttöaine on käyttökelpoista vain rajatun ajan. Tarkasta vanhentumispäivämäärä. Vie auto merkkihuoltoon, jossa vaihdetaan täyttöpullo ja -letku. Varmista, että vanne on kunnossa. Älä poista rengasrikon aiheuttanutta esinettä, jos se on vielä renkaassa. 5.7 RENKAAN TÄYTTÖPAKKAUS (2/4) Rengaspaineiden valvontajärjestelmällä varustettu auto Jos rengaspaine on liian alhainen (rengasrikko, alhainen rengaspaine jne.), merkki-  C 2 1 Jos rengas puhkeaa, käytä renkaan täyttöpakkausta C, joka sijaitsee tavaratilassa mallissa 4x2 tai varapyörälaatikossa tavaratilan maton alla mallissa 4x4. syttyy kojetauluun. Katso lisävalo tietoja luvun 2 kohdasta ”Rengaspaineiden valvontajärjestelmä”. C D Jos sinulla on malli 4x2, avaa luukku D. Kuvan ei välttämättä vastaa auton mukana toimitettua pakkausta. Jos joudut pysäköimään tien reunaan, sinun on varoitettava muita tienkäyttäjiä varoituskolmion tai muiden kyseisen maan lainsäädännön mukaisten välineiden avulla. Ennen kuin käytät pakkausta, pysäköi auto riittävän kauas liikenteestä, kytke hätävilkut päälle, kiristä käsijarru ja pyydä matkustajia poistumaan autosta ja varomaan liikennettä. 5.8 RENKAAN TÄYTTÖPAKKAUS (3/4) Kaikki autot: moottorin ollessa käynnissä seisontajarru kytkettynä, – Irrota kaikki auton lisävarustepistorasioihin kytketyt lisävarusteet, Jos 1,8 baarin minimipainetta ei saavuteta 15 minuutin kuluessa, rengasta ei voi korjata. Älä lähde liikkeelle, vaan ota yhteys merkkihuoltoon. – katso lisätietoja renkaan täyttöpakkauksen kompressorista, joka on sijoitettu auton tavaratilaan, ja noudata ohjeita, – renkaan täyttämiseksi suosituspaineeseen (katso kohta ”Rengaspaineet”), – katkaise täyttö viimeistään 15 minuutin kuluttua ja mittaa paine (painemittarilla 1). Huomautus: kun pullo tyhjenee (noin 30 sekuntia), painemittari 1 näyttää lyhyesti paineen 6 baariin saakka, minkä jälkeen paine laskee. – Säädä paine: lisätäksesi painetta, jatka täyttöä pakkausta käyttäen. Vähennä painetta painamalla painiketta 2. Kuljettajan jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä. Voimakkaassa jarrutuksessa irralliset esineet voivat joutua polkimien alle ja estää niiden käytön. Huomaa, että jos venttiilin tulppa puuttuu tai se on kierretty paikalleen huonosti, se voi vaikuttaa renkaiden tiiviyteen ja aiheuttaa paineen laskemista. Varmista aina, että venttiilin tulpat ovat samanlaiset kuin alkuperäiset tulpat ja että ne on kierretty kokonaan paikoilleen. 5.9 RENKAAN TÄYTTÖPAKKAUS (4/4) 3 – Lähde liikkeelle välittömästi ja aja nopeudella 20–60 km/h, jotta tuote leviää tasaisesti renkaaseen. Pysäytä ajettuasi 3 km ja tarkista ilmanpaine. – Jos paine on yli 1,3 baaria, mutta alle suositellun rengaspaineen, säädä painetta (katso kuljettajan oven sivuun liimattu tarra) tai ota yhteyttä merkkihuoltoon: Rengasta ei voi korjata. Renkaan täyttöpakkausta koskevia käyttörajoituksia Täyttöpakkausta ei saa käyttää yli 15 minuuttia yhtäjaksoisesti. Kun rengas on asianmukaisesti täytetty, irrota täyttöpakkaus: kierrä täyttönokan pää 3 hitaasti irti, jotta ainetta ei pääse roiskumaan, ja säilytä pulloa muovipakkauksessa mahdollisten vuotojen estämiseksi. – Liimaa tuotteen käytöstä kertova tarra kuljettajalle näkyvään paikkaan kojelautaan. – Laita täyttöpakkaus paikalleen. – Ensimmäisen täytön jälkeen rengas vuotaa edelleen, ja reikä on tiivistettävä ajamalla. 5.10 Jos autosta on korjattu rengas renkaan täyttöpakkausta apuna käyttäen, autolla ei saa ajaa yli 200 km:n matkaa. Hiljennä lisäksi ajonopeutta, äläkä missään tapauksessa aja autolla yli 80 km/h:n nopeudella. Tästä muistuttaa kojelautaan näkyvälle paikalle liimaamasi tarra. Käyttömaan tai paikallisen lainsäädännön mukaan renkaan täyttöpakkauksella korjattu rengas on vaihdettava. KORISTEKAPSELIT, VANTEET 3 2 1 Napakapseli (pyöränpultit esillä) Napakapseli (pyöränpultit esillä) Ruuveihin pääsee suoraan käsiksi. Irrota se koristekapselin avaimella kiinnittämällä koukku lähelle pyörän ruuvia (katso lisätietoja kohdasta ”Työkalut”). (Koristekapseli 1) (Koristekapseli 2) Aseta napakapseli paikalleen kohdistamalla koukut 4 pultteihin 3. Työnnä koristekapselin tukikoukut sisään. 4 5.11 PYÖRÄN VAIHTAMINEN (1/2) Aseta tunkki 3 vaakasuorassa asennossa paikalleen. Sen yläpää on ehdottomasti asetettava vahvikkeen 1 korkeudelle mahdollisimman lähelle vaihdettavaa pyörää, nuolen 2 osoittamaan kohtaan. 2 Kierrä tunkkia käsin, kunnes sen jalka koskettaa maata (hieman korin reunan sisäpuolella). Kierrä kampea muutama kierros, kunnes pyörä irtoaa maasta. 1 Kierrä pultit irti. Irrota pyörä. 4 3 Aseta varapyörä paikalleen navan päälle ja kierrä pyörää, kunnes pyörän ja navan reiät ovat kohdakkain. Laita hätävilkut päälle. Aja auto sellaiseen paikkaan, jossa ei ole liikennettä ja alusta on liukumaton ja kiinteä. Kiristä seisontajarru ja kytke vaihde (1. vaihde tai peruutusvaihde tai automaattivaihteiston P-asento). Matkustajien on poistuttava autosta. Huolehdi siitä, että he eivät jää ajoradalle. Tunkilla ja pyöränavaimella varustetut autot Irrota tarvittaessa koristekapseli, katso lisätietoja tämän luvun kohdasta ”Koristekapselit Vanteet”. Avaa pyöränpultin lukitus pyöränavaimella 4. Aseta avain niin, että painat sitä alaspäin. Rengasrikon sattuessa vaihda pyörä mahdollisimman pian. Välttääksesi hengenvaaran tai auton vioittumisen nosta tunkkia, kunnes vaihdettava pyörä on enintään 3 senttimetriä maasta. 5.12 Vaurioitunut rengas on aina annettava asiantuntijan tarkastettavaksi (ja korjattavaksi, mikäli se on mahdollista). Jos joudut pysäköimään tien reunaan, sinun on varoitettava muita tienkäyttäjiä varoituskolmion tai muiden kyseisen maan lainsäädännön mukaisten välineiden avulla. PYÖRÄN VAIHTAMINEN (2/2) Rengaspaineiden valvontajärjestelmällä varustettu auto Jos rengaspaine on liian alhainen (rengasrikko, alhainen rengaspaine jne.), merkki-  9 syttyy kojetauluun. Katso lisävalo tietoja luvun 2 kohdasta ”Rengaspaineiden valvontajärjestelmä”. 5 6 8 7 Kiristä pultit. Varmista, että pyörä asettuu kunnolla pyörännapaansa ja laske tunkki alas. Pyörien ollessa maassa kiristä pultit hyvin: ensin 5, sitten 7, 9, 6 ja lopuksi 8. Tarkista pulttien kireys ja päälle varapyörän rengaspaine mahdollisimman pian. Kun autossa ei ole tunkkia eikä pyöränavainta, voit hankkia ne merkkihuollosta. Älä koskaan jätä työkaluja irralleen autoon. Ne saattavat aiheuttaa vaurioita voimakkaan jarrutuksen yhteydessä. Aseta työkalut käytön jälkeen oikein kiinnityskohtiinsa: loukkaantumisvaara. Tunkki on tarkoitettu käytettäväksi vain pyöränvaihdon yhteydessä. Sitä ei saa käyttää tehtäessä korjauksia auton alla. Huomautus: varmista, että varapyörä tai puhjennut rengas ja renkaan kotelo ovat kunnolla paikoillaan, jotta tavaratilan matto säilyy hyvässä kunnossa. 5.13 RENKAAT (1/4) Renkaiden ja pyörien turvallisuus 1 Renkaat ovat ainoa yhteys auton ja tien välillä. Sen takia on tärkeää pitää ne hyvässä kunnossa. Sinun tulee ehdottomasti noudattaa ajoneuvoasetuksen määräyksiä. Kun kulutuspinta on kulunut näiden kohoumien 2 tasolle, ne tulevat näkyviin. Renkaat on heti vaihdettava. Tällöin kulutuspinnan urien syvyys on enää vain 1,6 mm ja renkaan pitokyky märällä tiellä on huono. Auton ylikuormitus, pitkät matkat moottoritiellä, varsinkin kuumalla säällä, tai jatkuva ajo huonopintaisella tiellä kuluttavat renkaita tavallista nopeammin, jolloin niiden turvallisuus heikkenee. Huomautus turvallisuudesta ja voimassa olevan lainsäädännön noudattamisesta. Kun renkaat vaihdetaan, autossa saa käyttää samanaikaisesti ainoastaan samanmerkkisiä, keskenään samantyyppisiä, rakenteeltaan samankaltaisia ja samalla rengaskokomerkinnällä varustettuja renkaita. Renkaita koskevat ohjeet: maksimikuorman ja nopeusluokan on oltava vähintään yhtä suuret kuin alkuperäisissä renkaissa tai täytettävä valtuutetun jälleenmyyjän suositukset. Näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen voi vaarantaa turvallisuutesi ja kumota autosi vaatimustenmukaisuuden. Auton hallinnan menetyksen vaara. 5.14 2 Renkaiden huolto Renkaiden tulee olla hyvässä kunnossa ja kulutuspinnan riittävän paksu. Huoltopalvelumme suosittelemissa renkaissa on kulumisenosoittimet 1, jotka ovat renkaan kulumisastetta osoittavia kohoumia kulutuspinnan urien pohjalla. Ajotavat, kuten ”jalkakäytäville nouseminen”, voivat vahingoittaa renkaita ja vanteita sekä muuttaa etu- tai taka-akseliston säätöä ja pyöränsuuntausta. Tässä tapauksessa tarkistuta niiden kunto merkkihuollossa. RENKAAT (2/4) Rengaspaineet Noudata rengaspaineita (myös varapyörän rengaspainetta). Tarkista ne vähintään kerran kuussa ja aina ennen pitkiä ajomatkoja (katso kuljettajan oven sivussa oleva tarra). Rengaspaine on tarkastettava kylmästä renkaasta. Kuumalla säällä tai suurella ajonopeudella ajamisen jälkeen mitattu rengaspaineen arvo ei ole luotettava. Jos rengaspainetta ei voida tarkistaa kylmistä renkaista, annettuihin arvoihin on lisättävä 0,2–0,3 baaria oikean painearvon saamiseksi. Kuuman renkaan painetta ei saa missään tapauksessa pienentää. Liian alhainen rengaspaine aiheuttaa renkaiden ennenaikaista kulumista, ja renkaat kuumenevat tavallista enemmän. Tämä vaikuttaa renkaiden turvallisuuteen seuraavasti: Erityispiirre Automallikohtaisesti käytössäsi on sovitin, joka asetetaan venttiiliin ennen ilmantäyttöä. – Renkaiden pito alenee. – On olemassa rengasrikon vaara, kun renkaan pinta rapautuu. Rengaspaine riippuu kuormasta ja ajonopeudesta. Säädä paineet käyttöolosuhteisiin sopiviksi (katso lisätietoja luvun 4 kohdasta ”Renkaiden ilmanpaine”). Huomio: Puuttuva tai huonosti kierretty venttiilitulppa voi vahingoittaa renkaiden tiivisteitä ja alentaa rengaspainetta. Autossa on suurikokoiset pyörät. Ne ovat herkempiä tasapainovioille. Jos ajon aikana esiintyy ravistelua, ota yhteys merkkihuoltoon. Varmista aina, että venttiilin tulpat ovat samanlaiset kuin alkuperäiset tulpat ja että ne on kierretty kokonaan paikoilleen. 5.15 RENKAAT (3/4) Rengaspaineiden valvontajärjestelmällä varustettu auto Renkaiden vaihtaminen vanteelle Jos renkaassa on liian alhainen paine (ren-  syttyy gasrikko jne.), varoitusvalo kojetaulussa. Katso lisätietoja kohdasta ”Rengaspaineiden valvontajärjestelmä” luvussa 2. Varapyörä Katso lisätietoja luvun 5 kohdista ”Rengasrikko” ja ”Renkaan vaihto”. Turvallisuussyistä ainoastaan asiantuntija saa suorittaa renkaan vaihdon. Renkaan vaihtaminen Ajosta riippuen voi kestää useita minuutteja ennen kuin rengaspaineiden valvontajärjestelmä huomioi pyörien asennot ja rengaspaineet oikein. Varmista rengaspaineet ennen mitään toimenpiteitä. Jos renkaat asennetaan väärin, voi esiintyä seuraavia ongelmia: – Auto ei täytä voimassa olevia säännöksiä. – Auton käyttäytyminen kaarreajossa muuttuu. – Ohjaus muuttuu raskaaksi. – Lumiketjujen asennus vaikeutuu. 5.16 Renkaiden vaihtaminen keskenään 4x4-versio On suositeltavaa, että pyöriä vaihdetaan keskenään säännöllisesti renkaiden kulumisen yhtenäistämiseksi. Vaihda pyöriä keskenään yllä olevan kaavion mukaisesti. Katso vaihtovälit auton huoltokirjasta. 4x2-versio Renkaiden vaihtamista keskenään (eri akseleille) ei suositella. RENKAAT (4/4) Renkaiden lisävarusteet talvikäyttöön Lumiketjut ”Talvirenkaat” tai ”kitkarenkaat” Talvirenkaat pitää asentaa kaikkiin neljään pyörään, jotta pito säilyisi. Asenna lumiketjut vain etupyöriin. Huomio, renkaisiin on voitu merkitä pyörimissuunta ja enimmäisnopeus, mikä voi olla pienempi kuin autosi huippunopeus. Neljän vetävän pyörän malli (4WD) Nastarenkaat Asenna lumiketjut joko etupyöriin tai neljään pyörään. Nastarenkaita saa käyttää ainoastaan kohdemaan lainsäädännössä määrättynä aikana. Kahden vetävän pyörän malli (2WD) Jos autoon on asennettu alkuperäistä rengaskokoa suuremmat renkaat, lumiketjuja ei voida ehkä enää asentaa. Niiden käytössä on huomioitava lakisääteiset nopeusrajoitukset. Kun autoon asennetaan nastarenkaat, ainakin molempiin etupyöriin täytyy asentaa samanlaiset nastarenkaat. Lumiketjut voidaan asentaa ainoastaan autosi alkuperäiseen rengaskokoon. Kysy lisätietoja merkkihuollosta, jossa osataan auttaa autoosi sopivien varusteiden valinnassa. 5.17 ETUVALOT: polttimoiden vaihto (1/2) Suuntavalot Käännä lampunpidintä 2 neljänneskierros saadaksesi polttimon esiin. 1 Lampun tyyppi: PY21W. A B 3 2 Lähivalot Kaukovalot Irrota suojus A. Irrota suojus B. Kallista polttimon kantta 3 irrottaaksesi sen ja vaihtaaksesi lampun. Kallista polttimon kantta 1 irrottaaksesi sen ja vaihtaaksesi lampun. Polttimon tyyppi: H1. Lampun tyyppi: H7. Älä koske lampun lasikupuun. Pidä kiinni lampun kannasta. Käytä ehdottomasti U.V. 55W-suojattuja polttimoja, jottei valojen muovinen suojus vioitu. Merkitse lampun paikka ennen purkamista, jotta osaat asentaa sen takaisin oikealle paikalle. Kun lamppu on vaihdettu, tarkista, että suojus asettuu hyvin paikalleen. Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana. Loukkaantumisvaara. 5.18 Hanki jälleenmyyjältä varalamppu- ja sulakesarja varmuuden vuoksi tai jos paikallinen lainsäädäntö sitä edellyttää. Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.  -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. ETUVALOT: polttimoiden vaihto (2/2) 4 Ennen kuin teet mitään toimenpiteitä moottoritilassa, katkaise auton virta (katso lisätietoja kohdasta ”Moottorin käynnistys ja sammutus” luvussa 2). Päiväajovalo, LED-seisontavalo edessä 4 Kysy lisätietoja merkkihuollosta. Kaikki sähköjärjestelmään tehtävät työt (tai muutokset) on annettava merkkihuollon tehtäväksi. Merkkihuollolla on käytettävissä myös tarpeelliset varaosat ja erikoistyökalut. Virheellinen kytkentä voi aiheuttaa vaurioita sähköjärjestelmässä (johdoissa ja laitteissa, varsinkin laturissa). 5.19 SUMUVALOT: polttimoiden vaihto (1/2) 2 1 Etusumuvalot 1 Asennus – Avaa luukku 2 ja ota lampunkanta esiin. – kierrä lampunpidintä yksi neljäsosakierros, – irrota lamppu. Asentaaksesi sen paikalleen toimi päinvastaisessa järjestyksessä varoen vahingoittamasta johtoja. Polttimon tyyppi: H16. Kun olet laittanut polttimon takaisin paikoilleen, varmista, että se on lukkiutunut kunnollisesti. Suosittelemme, että annat valmistajan merkkihuollon vaihtaa lamput. Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.  Lamppuihin kohdistuu painetta ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana. Loukkaantumisvaara. 5.20 -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. Hanki jälleenmyyjältä varapolttimo- ja sulakesarja varmuuden vuoksi tai jos paikallinen lainsäädäntö sitä edellyttää. SUMUVALOT: polttimoiden vaihto (2/2) Asennus Asentaaksesi sen paikalleen toimi päinvastaisessa järjestyksessä varoen vahingoittamasta johtoja. Kun olet laittanut polttimon takaisin paikoilleen, varmista, että se on lukkiutunut kunnollisesti. 3 Koska lampun saaminen esille on sijainnin vuoksi haasteellista, suosittelemme, että annat merkkihuollon vaihtaa ne. Takasumuvalo 3 (mallikohtainen) Saat lampunkannan esiin takapuskurin alta. Irrota kanta kääntämällä sitä auton keskustaa kohti ja poista lamppu. Lampun tyyppi: P21W. Lamppuihin kohdistuu painetta ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana. Älä koske pakoputkeen. Kaikki sähköjärjestelmään tehtävät työt (tai muutokset) on annettava merkkihuollon tehtäväksi. Merkkihuollolla on käytettävissä myös tarpeelliset varaosat ja erikoistyökalut. Virheellinen kytkentä voi aiheuttaa vaurioita sähköjärjestelmässä (johdoissa ja laitteissa, varsinkin laturissa). Loukkaantumisvaara Palovammariski. 5.21 TAKAVALOT: polttimoiden vaihto (1/3) 1 2 A 3 4 Suuntavalot / seisonta- ja jarruvalot Avaa tavaratilan luukku ja irrota kansi A. Kierrä auki mutterit 1 ja avaa pidikkeiden lukitus 2, ja vedä sitten valoyksikkö 3 ulos. Vapauta liitin 4 ja avaa pidikkeet 5, jotta voit poistaa lampunpidikkeen 6. 6 Hanki jälleenmyyjältä varalamppu- ja sulakesarja varmuuden vuoksi tai jos paikallinen lainsäädäntö sitä edellyttää. 5.22 Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana. Loukkaantumisvaara. 5 5 TAKAVALOT: polttimoiden vaihto (2/3) 6 7 9 10 11 9 8 7 Suuntavalojen merkkivalo Polttimon tyyppi: WY16W. 8 Seisontavalo Soikea, kiinnitysnastoilla varustettu lamppu (kaksi hehkulankaa): P21/5W. Asennus Uudelleenasennuksessa menettele päinvastaisessa järjestyksessä varoen vaurioittamasta johtoja. Kiristä ensin mutteri 9 ja sitten mutteri 10. 9 Seisontaja jarruvalo Soikea, kiinnitysnastoilla varustettu lamppu (kaksi hehkulankaa): P21/5W. Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana. Älä koske pakoputkeen. Palovammariski. Peruutusvalo 11 (mallikohtainen) Saat lampunkannan esiin takapuskurin alta. Irrota kanta kääntämällä sitä auton keskustaa kohti, ja poista lamppu. Polttimon tyyppi: P21W. Asennus Asentaaksesi sen paikalleen toimi päinvastaisessa järjestyksessä varoen vahingoittamasta johtoja. Kun olet laittanut polttimon takaisin paikoilleen, varmista, että se on lukkiutunut kunnollisesti. Koska niitä on sijainnin vuoksi erittäin vaikea käsitellä, suosittelemme, että annat merkkihuollon vaihtaa ne. Loukkaantumisvaara. 5.23 TAKAVALOT: polttimoiden vaihto (3/3) 12 14 13 15 LED-tyyppinen lisäjarruvalo 12 Rekisterikilven valo 13 Kysy lisätietoja merkkiedustajalta. Napsauta valaisin 13 irti painamalla kielekettä 15 tavallisella ruuvitaltalla. Napsauta lampun lasi 14 irti ja irrota lamppu 16. Polttimon tyyppi 16: W5W. Koska niitä on sijainnin vuoksi erittäin vaikea käsitellä, suosittelemme, että annat merkkihuollon vaihtaa ne. 5.24 16 SIVUSUUNTAVALOT: lamppujen vaihto 1 B C A 2 3 Irrota suuntavalon lasi 1 tavallisella ruuvitaltalla tai vastaavalla. Aseta kärki kohtaan A ja käännä suuntavalon lasia poispäin autosta. Käännä (liikkeen B suuntaisesti) lampunkantaa 2 neljänneskierros ja irrota lamppu 3 (liikkeen C suuntaisesti). Lampun tyyppi: WY5W. Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana. Loukkaantumisvaara. 5.25 SISÄVALOT: polttimoiden vaihto (1/3) A B 3 1 Kattovalo A Irrota lampun lasi 1 tavallisen ruuvitaltan avulla. Irrota kyseinen lamppu. Polttimon tyyppi: 3 W5W. 2 Kartanlukuvalot edessä B (automallikohtainen toiminto) Napsauta lampun lasit 2 irti esim. tavallisella ruuvitaltalla. Irrota kyseinen lamppu. Polttimon tyyppi: 4 W5W. 4 Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana. Loukkaantumisvaara. 5.26 SISÄVALOT: polttimoiden vaihto (2/3) 5 6 Kartanlukuvalot takana (automallikohtainen toiminto) Irrota lampun lasi 5 tavallisen ruuvitaltan avulla. Irrota kyseinen lamppu. Polttimon tyyppi: 6 W5W. Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana. Loukkaantumisvaara. 5.27 SISÄVALOT: polttimoiden vaihto (3/3) 11 7 12 9 10 8 Käsinelokeron valot 7 (automallikohtainen toiminto) Napsauta irti valaisin 7 painamalla kielekettä 8 tavallisella ruuvitaltalla ja kallista valaisinta kotelon sisäosaa kohti. Kytke valaisin irti. Tavaratilan valaistus 9 Napsauta irti valaisin 9 tavallisella ruuvitaltalla painamalla kielekettä 10, jotta valaisin kallistuu tavaratilan sisäosaa kohti. Irrota lampun lasi 11, jotta pääset käsiksi lamppuun 12. Polttimon tyyppi 12: W5W. Kytke valaisin irti. Polttimon tyyppi: W5W. Polttimon tyyppi: W5W. Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana. Loukkaantumisvaara. 5.28 SULAKKEET (1/4) 3 A B 2 1 Sulakerasia Pihdit 3 Jos jokin sähkölaite lakkaa toimimasta, tarkista sulakkeet. Irrota sulake 3 pihdeillä, jotka sijaitsevat kannessa A tai B. Vapauta A läppä 1 kolosta tai, automallin mukaan, vapauta B läppä 2 kolosta. Sulake irrotetaan pihdeistä siirtämällä sitä poikittain. Automallista riippuen sulakkeiden paikka voidaan tarkistaa sulakekaaviosta, joka sijaitsee luukun A tai B takana ja jonka yksityiskohdat on esitetty seuraavilla sivuilla. Tyhjiä sulakkeiden paikkoja ei pidä käyttää. Tarkista kyseinen sulake ja vaihda se tarvittaessa ehdottomasti samanvahvuiseen sulakkeeseen kuin alkuperäinenkin. Varotoimenpide (joissain maissa lakisääteinen): Sulake, jossa on sallittua suurempi ampeeriluku, aiheuttaa palovaaran. Sähköjohdotus voi ylikuumentua, koska sähkölaite käyttää normaalia suurempaa virtaa. Hanki merkkihuollosta varapolttimo- ja sulakesarja. 5.29 SULAKKEET (2/4) C D Moottoritilassa olevat sulakkeet C ja D Tietyt toiminnot on suojattu moottoritilassa olevilla sulakkeilla (sulakerasiassa C ja D). Koska niitä on sijainnin vuoksi erittäin vaikea käsitellä, suosittelemme, että annat merkkihuollon vaihtaa ne. Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.  -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. Kun konepellin alla tehdään korjauksia, varmista että tuulilasinpyyhkimen vipuvarsi on pysäytysasennossa. Loukkaantumisvaara. 5.30 Ennen kuin teet mitään toimenpiteitä moottoritilassa, katkaise auton virta (katso lisätietoja kohdasta ”Moottorin käynnistys ja sammutus” luvussa 2). Ota Stop and Start -toiminto pois käytöstä, kun työskentelet moottoritilassa. SULAKKEET (3/4) Sulakkeiden suojaamat laitteet (sulakkeiden määrä riippuu auton varustetasosta) Tunnuskuva Laite Tunnuskuva Laite Ì Äänimerkinantolaite, keskushälytysyksikkö  Ovien automaattinen keskuslukitus  Etulasinnostin, sähkötoimiset etuikkunat  Vasen kaukovalo, oikea lähivalo, vasemmat päiväajovalot, takasumuvalot, äärivalot  Sähkötoimiset lasinnostimet takana  Vetokoukun pistoke E Takalasinpyyhkimen/-pesimen pumppu  Lisävarusteiden pistorasia takana Kattovalo, tavaratilan valo, hansikaslokeron valo n ABS - ESC, jarruvalokytkin, kytkinpolkimen kytkin, käynnistyksenestojärjestelmä U Energianhallintayksikkö, handsfree-avauksen yksikkö, jarruvalot (mallit, joissa on handsfree-avaus), kaukovalot, lähivalot, päivänajovalot, sumuvalot, äärivalot Ä Ruiskutus, kojetaulu, matkustamon keskusyksikkö  Multimedia, lämmitettävä istuin  Handsfree-avauksen yksikkö ḻ Neliveto (4WD), automaattivaihteisto Å Airbag Suuntavalojen merkkivalo  Valoisuusanturi, lasten turvallisuus Nestekaasu Ṟ Käynnistysmoottori  D  5.31 SULAKKEET (4/4) Sulakkeiden suojaamat laitteet (sulakkeiden määrä riippuu auton varustetasosta) Tunnuskuva f Tuulilasinpyyhin y Matkustamon tuuletin  Ohjaustehostin  5.32 Laite Kojetaulu  Takalasin lämmitys, turvavyöhälytin, pysäköintitutka, matkustamon lisälämmitys, vakionopeussäädin/ nopeudenrajoitin Ṫ Radio, ilmastointilaitteen hallintapaneeli, matkustamon tuuletin, lisävarusteiden pistorasia takana  Savukkeensytytin  Lämpiävä sivupeili  Sähkötoimisten taustapeilien säädin Á K Oikea kaukovalo, vasen lähivalot, oikea päivänajovalo, etusumuvalot, seisontavalot AKKU: korjauksen yhteydessä (1/2) Kipinöinnin estäminen Laturin kytkentä – Varmista, että sähkövirtaa käyttävät laitteet (esim. kattovalot) on sammutettu ennen akkukaapelien irrotusta tai kytkemistä. Laturin on sovittava akkuun, jossa on 12 voltin nimellisjännite. – Kun akkua ladataan, sammuta laturi ennen akun kytkemistä siihen ja ennen akun irrottamista laturista. – Älä laita akun päälle metalliesineitä, jottei akkunapojen välille synny oikosulkua. Älä irrota kaapeleita akusta moottorin käydessä. Noudata ehdottomasti akkulaturin käyttöohjeita. Jos autoon asennetaan useita lisävarusteita, varmista, että ne kytketään + virtalukon jälkeen -syöttöön. – Odota ainakin minuutti moottorin sammuttamisen jälkeen, ennen kuin irrotat akun. – Tarkista asennuksen jälkeen, että akkunavat on kytketty kunnolla. Käsittele akkua varovasti. Sen sisältämä rikkihappo on vaarallista joutuessaan iholle tai silmiin. Jos happoa joutuu iholle tai silmiin, huuhtele hapolle altistunut kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota tarvittaessa yhteys lääkäriin. Älä käsittele akkua avotulen, lämmöntai kipinänlähteiden läheisyydessä. Akku voi räjähtää. Joidenkin akkujen lataamista koskevat ohjeet saattavat poiketa edellisistä. Kysy lisätietoja merkkihuollosta. Ennen kuin teet mitään toimenpiteitä moottoritilassa, katkaise auton virta (katso lisätietoja kohdasta ”Moottorin käynnistys ja sammutus” luvussa 2). Estä kaikin tavoin kipinöiden syntyminen, sillä ne aiheuttavat välittömän räjähdysvaaran. Lataa akku hyvin ilmastoidussa tilassa. Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odotta-  -varoitusvalo moottoritimatta. lassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara Vakavien vammojen riski. 5.33 AKKU: korjauksen yhteydessä (2/2) Käynnistäminen toisen auton akulla Jos sinun on käynnistettävä auto toisen auton akun avulla, hanki jälleenmyyjältä sopivat käynnistyskaapelit (kiinnitä erityistä huomiota kaapelin poikkipinta-alaan). Jos sinulla jo on käynnistyskaapelit, varmista että ne ovat kunnossa. Kummankin auton akun nimellisjännitteen on oltava sama eli 12 V. Sen akun, josta otetaan virtaa, varauskyvyn täytyy olla vähintään yhtä suuri kuin ladattavan akun varauskyvyn (ilmoitetaan ampeeritunteina, Ah). 1 4 B A 2 3 Tarkista, että autot eivät ole kosketuksessa toisiinsa (tällöin voi plusnapoja kytkettäessä syntyä oikosulku). Tarkista, että purkautuneen akun kaapelit on kytketty kunnolla. Sammuta ladattavan auton virta. Kytke ensin pluskaapeli purkautuneen akun (+) A (+)-napaan 1 ja tämän jälkeen apuvirtaa antavan akun (+)-napaan 2. Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä kohtuullisella käyntinopeudella. Kytke miinuskaapeli (–) B apuvirtaa antavan akun –-napaan 3 ja tämän jälkeen purkautuneen akun –-napaan 4. Käynnistä moottori normaalisti. Kun moottori käy, irrota kaapelit A ja B päinvastaisessa järjestyksessä (4-3-2-1). Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.  -varoitusvalo moottoritilassa muistuttaa sinua siitä. Loukkaantumisvaara. Tarkista, ettei kaapeleiden A ja B välillä ole kosketusta ja ettei pluskaapeli A ole kosketuksissa virtaa antavan auton metalliosiin. Loukkaantumisvaara ja/tai auto saattaa vioittua. 5.34 RADIOTAAJUUSKAUKOSÄÄTIMET: paristot 2 1 Pariston vaihto Avaa kotelo kääntämällä tavallisella ruuvitaltalla kohdasta 1 ja vaihda paristo 2. Ota huomioon kotelon pohjaan merkitty pariston malli ja napaisuus. Huom.: Kun vaihdat paristoja, älä kosketa kotelossa olevaa piirilevyä. Toimintahäiriöt Jos paristo on liian heikko toimimaan, voit kuitenkin lukita auton / avata sen lukituksesta (katso lisätietoja luvun 1 kappaleesta ”Ovien ja luukkujen lukitseminen ja avaaminen”). Paristoja on saatavissa jälleenmyyjiltä. Ne kestävät noin kaksi vuotta. Varmista, ettei paristossa ole mustejälkiä, jotka voivat huonontaa sähkökontaktia. Tarkasta asennuksen yhteydessä, että kansi kiinnittyy kunnolla ja että ruuvi on kiristetty oikein. Älä hävitä paristoja talousjätteen mukana, vaan toimita ne niitä varten tarkoitettuun keräyslaatikkoon. 5.35 HANDSFREE-AVAINKORTTI: paristo 1 A 2 Pariston vaihto Vaihda avainkortin paristo, kun kojetauluun tulee viesti ”Avainkortti Paristo vähissä”: – Liu’uta takakoteloa 1 alaspäin painamalla samalla kohtaa A. – poista pariston peite 2, – poista paristo painamalla toisesta reunasta ja nostamalla toisesta, – Tee vaihto lokeron sisällä olevan suuntamerkinnän ja kuvion mukaisesti. Kun laitat patterin avainkorttiin, toimi päinvastoin, ja sen jälkeen paina yhtä kortin painikkeista neljä kertaa auton läheisyydessä. Seuraavan käynnistyksen yhteydessä viesti katoaa. Huomautus: Kun vaihdat pariston, älä kosketa avainkortin piirilevyä ja kontakteja. Paristoja on saatavissa jälleenmyyjiltä. Ne kestävät noin kaksi vuotta. Varmista, ettei paristossa ole mustejälkiä, jotka voivat huonontaa sähkökontaktia. 5.36 Toimintahäiriöt Jos paristo on liian heikko toimimaan, voit kuitenkin lukita auton / avata sen lukituksesta (katso lisätietoja luvun 1 kappaleesta ”Ovien ja luukkujen lukitseminen ja avaaminen”). Älä hävitä paristoja talousjätteen mukana, vaan toimita ne niitä varten tarkoitettuun keräyslaatikkoon. LASINPYYHKIMIEN SULAT: vaihto 1 4 A B 5 3 2 Tuulilasinpyyhkimien sulat 1 Kun sytytysvirta on katkaistu, nosta lasinpyyhkimen varsi 3 ylös, vedä kielekettä 2 (liikkeen A suuntaisesti) ja työnnä sulkaa ylöspäin. Asennus Liu’uta sulkaa varressa, kunnes se kiinnittyy. Tarkista, että konepelti lukkiutuu kunnolla. Kuljettajan puoleisen tuulilasinpyyhkimen varren on aina oltava yläpuolella. Takalasinpyyhkimen sulan 5 vaihto – Sytytysvirran ollessa katkaistuna nosta tuulilasinpyyhkimen varsi4irti lasista – käännä sulkaa 5, kunnes tunnet vastuksen – irrota pyyhinsulka vetämällä sitä (liikkeen B suuntaisesti). Tarkkaile lasinpyyhinten kuntoa. Voit vaikuttaa niiden käyttöikään: – puhdista sulat, tuulilasi ja takalasi säännöllisesti pesuainevedellä – älä käytä pyyhkimiä, kun tuulilasi tai takalasi on kuiva – irrota pyyhkimet tuulilasista tai takalasista, jos niitä ei ole käytetty pitkään aikaan. – Pakkasella on varmistuttava siitä, että pyyhkimien sulat eivät ole jäätyneet lasiin kiinni (pyyhkimen moottorin ylikuumenemisen vaara). Asennus – Tarkkaile sulkien kuntoa. Ne on vaihdettava heti, kun pyyhintäteho heikkenee (suunnilleen kerran vuodessa). Asennus: toimi päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrottaessasi. Tarkista, että sulka lukkiutuu kunnolla. Kun pyyhinsulka on vaihdon aikana irrotettuna, pidä huoli ettei varsi osu ikkunaan, sillä ikkuna voi rikkoutua. Ennen kuin vaihdat lasinpyyhkimen, varmista, että vipu on sammutetussa asennossa (poissa käytöstä). Loukkaantumisvaara. 5.37 HINAAMINEN: vian sattuessa (1/3) Ennen hinaamista aseta vaihteisto vapaaasentoon, avaa ohjauspylvään lukitus ja vapauta seisontajarru. Jos autossa on automaattivaihteisto eikä vaihteenvalitsinta voida viedä asentoon N, ota yhteys merkkikorjaamoon. Ohjauspylvään lukituksen avaus Työnnä avain virtalukkoon ja käännä se ”On”-asentoon. Automallista riippuen vie kortti symbolin päälle ja paina samalla moottorin käynnistyspainiketta kahden sekunnin ajan. Aseta valitsin takaisin vapaa-asentoon (N-asento autoissa, joissa on automaattivaihteisto). Ohjauslukko aukeaa ja auton lisätoimintoihin syötetään virtaa: auton valot (jarruvalo, suuntavalot jne.) toimivat. Ajoneuvossa on ajettaessa oltava ajovalot käytössä. Automallikohtaisesti hinaamisen päätyttyä, paina kahdesti moottorin käynnistyspainiketta (näin estetään akun tyhjentyminen). 3 1 2 Hinaussilmukat keulassa ja perässä Käytä hinauksessa ainoastaan hinaussilmukoita, jotka sijaitsevat auton keulassa 2 ja perässä 4. Irrota etu-1 tai taka3 kansi laittamalla ruuvitaltta kannen alle. 4 Hinaussilmukoita voidaan käyttää ainoastaan vetämiseen, eikä autoa saa missään tapauksessa nostaa suoraan tai epäsuoraan niistä. – Käytä jäykkää hinaustankoa. Jos käytetään hinausköyttä tai -vaijeria (jos lainsäädäntö sen sallii), hinattavalla autolla on pystyttävä jarruttamaan. – Autoa, joka ei tottele ohjausta, ei saa hinata. – Vältä äkillisiä kiihdytyksiä ja jarrutuksia, jotka saattavat vaurioittaa hinattavaa autoa. – Nopeus ei saisi missään tapauksessa olla suurempi kuin 25 km/h. – Älä työnnä autoa, jos ohjauslukko on lukittuna. 5.38 HINAAMINEN: vian sattuessa (2/3) Hinaaminen muualla kuin tiellä Jos auto on juuttunut esimerkiksi hiekkaan, lumeen tai saveen, kiinnitä joustava hinausvaruste (hinaushihna tai muu tätä varten suunniteltu varuste) keulan tai perän hinaussilmukkaan (katso edellisen sivun kohta ”Hinaussilmukat keulassa ja perässä”). Auto, joissa on neljä vetävää pyörää (4WD) Vaihteistotyypistä riippumatta nelivetoisen auton hinaaminen on kielletty jos yksikin 4 pyörästä koskettaa maahan. Älä ota avainta virtalukosta hinauksen aikana. Kun moottori on sammunut, ohjaustehostin ja hätäjarrutustehostin eivät enää toimi. Älä koskaan hinaa nelivetoautoa valitusta tilasta riippumatta, jos yksi sen neljästä pyörästä koskee maahan (paitsi hinaamiseen muualla kuin tiellä). Auton mekaaniset osat voivat vahingoittua. Älä koskaan jätä työkaluja irralleen autoon. Ne saattavat aiheuttaa vaurioita voimakkaan jarrutuksen yhteydessä. Hinausvarusteen käyttöolosuhteet: katso lisätietoja valmistajan asennusohjeesta. Jos 4x4 (4WD) -auto on juuttunut kiinni, sitä voidaan hinata vain lyhyitä matkoja. Auton mekaaniset osat voivat vahingoittua. Kun autoa hinataan muualla kuin tiellä, kiinni juuttunutta autoa ei saa hinata jäykälllä tangolla. Auton mekaaniset osat voivat vahingoittua. 5.39 HINAAMINEN: vian sattuessa (3/3) Automaattivaihteistolla varustetun auton hinaaminen Kun moottori pysäytetään, vaihteistoa ei enää voidella. Tällöin auto on siirrettävä mieluiten hinausauton lavalla tai, jos auto on 4x2 (2WD), siten, että takapyörät on nostettu ilmaan. Poikkeuksellisesti ja vain, mikäli auto on 4x2 (2WD), voit hinata sitä kaikki neljä pyörää maassa, mutta ainoastaan eteenpäin vaihteenvalitsin vapaa-asennossa N ja enintään 50 km:n matkan. Jos vaihteenvalitsinta ei voi viedä asentoon N, ota yhteys merkkihuoltoon. 5 6 Jos vaihteenvalitsin on käynnistyksen yhteydessä juuttunut asentoon P, vaikka painat jarrupoljinta, valitsimen voi vapauttaa manuaalisesti. Kun järjestelet työkaluja, laita ne tavaratilaan samalla tavalla kuin ne olivat alun perin. Älä koskaan jätä työkaluja irralleen autoon. Ne saattavat aiheuttaa vaurioita voimakkaan jarrutuksen yhteydessä. 5.40 Se tapahtuu irrottamalla vaihteenvalitsimen jalusta ja viemällä työkalu (jäykkä varsi) koloon 6 ja painamalla samanaikaisesti painiketta 5, jotta vaihteenvalitsin vapautuu. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. RADION ASENNUSVALMIUS 2 1 3 4 Jos autossasi ei ole varusteena audiojärjestelmää, käytettävissäsi on asennusvalmius, jossa on paikat seuraaville laitteille: – autoradio 1 – etukaiuttimet 2 ja 3; – takakaiuttimet 4. Lisätietoja varusteen asentamisesta saat jälleenmyyjältä. Radion paikka 1 Irrota peitekansi. Antenni, virransyöttö + ja – sekä kaiutinjohtojen liitännät ovat sen takana. – On erittäin tärkeää noudattaa kaikissa tilanteissa tarkoin varusteiden käyttöohjeissa annettuja ohjeita. – Kannattimien ja johtojen ominaisuudet (saatavissa jälleenmyyjältä) vaihtelevat autosi varustetason ja radion tyypin mukaan. Lisätietoja saat jälleenmyyjältä. – Ainoastaan merkkihuolto saa tehdä sähköjärjestelmän töitä; tämä koskee myös radion asennusta. Virheelliset kytkennät voivat vaurioittaa sähköjärjestelmää ja/tai siihen kytkettyjä laitteita. 5.41 LISÄVARUSTEET Sähkötoimiset ja elektroniset lisävarusteet Ennen kuin asennat tämäntyyppisen lisävarusteen (etenkin lähettimet/vastaanottimet: taajuudet, käytettävä teho, antennin asento jne.), varmista, että se on yhteensopiva autosi kanssa. Kysy lisätietoja jälleenmyyjältä. Älä kytke varusteita, joiden enimmäisteho ylittää 120 W. Tulipalovaara. Käytettäessä useita lisävarusteiden pistorasioita samaan aikaan, kytkettyjen lisävarusteiden yhteisteho saa olla enintään 180 W. Ainoastaan merkkihuolto saa tehdä sähköjärjestelmän töitä, sillä virheellinen sähkölaitteen asennus voi vaurioittaa virtapiiriä ja/tai siihen liitettyjä laitteita. Jos asennat autoon sähkövarusteen jälkiasennuksena, varmista että laite on suojattu sulakkeella. Tarkasta laitteen vaatiman sulakkeen ampeeriluku ja sijainti asiantuntijalta. Diagnoosipistokkeen käyttö Sähkölaitteiden käyttö diagnoosipistokkeessa voi aiheuttaa vakavia häiriöitä auton sähköjärjestelmiin. Turvallisuussyistä suosittelemme, että käytät vain valmistajan hyväksymiä sähköisiä lisävarusteita. Ota yhteyttä jälleenmyyjään. Vakavan onnettomuuden vaara. Lähettävien/vastaanottavien laitteiden (puhelimet, LA-puhelinvarusteet jne.) käyttö. Integroidulla antennilla varustetut radiopuhelimet ja LA-puhelinvarusteet voivat aiheuttaa häiriöitä auton vakiovarusteena oleviin sähkölaitteisiin. Niitä suositellaan käytettäviksi ainoastaan ulkopuolisella antennilla. Ota laitteiden käytössä huomioon sen maan lainsäädäntö, jossa ajat. Lisävarusteiden asennus Jos haluat asentaa autoon lisävarusteita: Ota yhteys merkkihuoltoon. Jotta autosi toimisi moitteettomasti ja turvallisesti, käytä ainoastaan autoosi suositeltuja lisävarusteita. Valmistaja takaa vain näiden lisävarusteiden toiminnan. Jos käytät rattilukkoa/poljinlukkoa, laita se ainoastaan jarrupolkimeen. Ajamisen vaikeutuminen Käytä kuljettajan puolella ehdottomasti oikeanlaisia lattiamattoja ja kiinnitä ne niille tarkoitettuihin kiinnikkeisiin. Tarkasta kiinnitykset säännöllisesti. Älä aseta mattoja päällekkäin. Polkimien kiinnitarttumisvaara. 5.42 TOIMINTAHÄIRIÖT (1/7) Avainkortin käyttö MAHDOLLISET SYYT TOIMI SEURAAVASTI Avainkortti ei toimi eikä avaa lukitusta tai lukitse ovia. Avainkortin paristo on lopussa. Vaihda paristo. Voit edelleen lukita/avata ja käynnistää auton (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Ovien ja luukkujen lukitus / lukituksen avaus” ja luvun 2 kohdasta ”Moottorin käynnistys, pysäytys”). Ympäristössä on laitteita, jotka toimivat samalla taajuudella kuin avainkortti (esim. matkapuhelin). Lopeta muiden laitteiden käyttö tai käytä avainkorttiin integroitua avainta (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Ovien ja luukkujen lukitus / lukituksen avaus”). Auto on pysäköity alueelle, jossa on voimakasta sähkömagneettista säteilyä. Käytä avainkorttiin integroitua avainta (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Ovien ja luukkujen lukinta, lukituksen avaus”). Auton akku on purkautunut. Kojetaulun näyttöön tulee viesti “Pidä kortti läh. symbolia + START”. Pidä korttia käynnistyspainikkeen päällä, kunnes viesti sammuu kojetaulusta, ja paina sitten käynnistyspainiketta noin 2 sekuntia, kunnes viesti sammuu. Auto on käynnissä. Lukitus ja lukituksen avaaminen kortilla eivät toimi, kun moottori käy. Katkaise sytytysvirta. 5.43 TOIMINTAHÄIRIÖT (2/7) Seuraavien ohjeiden avulla voit itse korjata nopeasti pienet viat. Korjaukset ovat luonteeltaan tilapäisiä, joten turvallisuuden takaamiseksi sinun tulee mahdollisimman pian ottaa yhteys merkkihuoltoon. Kaukosäätimen käyttö MAHDOLLISET SYYT TOIMI SEURAAVASTI Kaukosäädin ei avaa lukituksesta tai lukitse ovia. Kauko-ohjaimen paristo on lopussa. Käytä virta-avainta. Ympäristössä on laitteita, jotka toimivat samalla taajuudella kuin kaukosäädin (esim. matkapuhelin). Kytke laitteet pois käytöstä tai käytä virtaavainta. Auto on pysäköity alueelle, jossa on voimakasta sähkömagneettista säteilyä. Akku on purkautunut. Vaihda paristo. Voit edelleen lukita/avata ja käynnistää auton (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta ”Ovien lukitus / lukituksen avaus” ja luvun 2 kohdasta ”Moottorin käynnistys/sammutus”). Auto on käynnissä. Moottorin käydessä lukitus ja lukituksen avaaminen avaimella eivät toimi. Katkaise sytytysvirta. 5.44 TOIMINTAHÄIRIÖT (3/7) Yrität käynnistää auton MAHDOLLISET SYYT TOIMI SEURAAVASTI Kojetaulun merkkivalot himmenevät tai eivät Kaapelikengät ovat liian löysästi Kiristä ne uudelleen, kytke ne uudelleen tai puhdista ne, syty eikä käynnistysmoottori pyöri. kiinni, irtikytketyt tai hapettuneet. jos ne ovat hapettuneet. Moottori ei käynnisty. Akku on purkautunut tai viallinen. Käynnistä apuakun avulla. Katso kappale ”Akku: korjauksen yhteydessä” luvussa 5 tai vaihda akku tarvittaessa. Älä työnnä autoa, jos ohjauslukko on lukittuna. Viallinen piiri. Kysy lisätietoja merkkihuollosta. Käynnistämisen ehdot eivät täyty. Katso luvun 2 kohta ”Moottorin käynnistys, pysäytys”. Avainkortin handsfree-versio ei toimi. Katso luvun 2 kohta ”Moottorin käynnistys, pysäytys”. Moottori ei pysähdy. Ohjauslukko ei avaudu. Avainkorttia ei havaittu. Paina pitkään käynnistyspainiketta. Elektronisen järjestelmän vika. Paina käynnistyspainiketta viisi kertaa peräkkäin nopeasti. Ohjauspyörä ei liiku. Käännä ohjauspyörää ja paina samalla moottorin käynnistyspainiketta (katso lisätietoja luvun 2 kohdasta ”Moottorin käynnistys, pysäytys”). Viallinen piiri. Kysy lisätietoja merkkihuollosta. 5.45 TOIMINTAHÄIRIÖT (4/7) Ajon aikana MAHDOLLISET SYYT TOIMI SEURAAVASTI Ohjaus ravistaa. Renkaissa ei ole tarpeeksi rengaspainetta, pyörien tasapainotus on huono tai rengas on vaurioitunut. Tarkista rengaspaineet. Jos rengaspaineet ovat kunnossa, anna merkkihuollon tarkistaa pyörät. Pakoputkesta tulee valkoista savua. Dieselversiossa tämä ei välttämättä ole poikkeavaa, vaan savu voi johtua hiukkassuodattimen puhdistuksesta. Katso lisätietoja luvun 2 kohdasta ”Dieselmallien erityispiirteet”. Savua moottoritilassa. Oikosulku tai vuoto jäähdytysjärjestelmässä. Pysäytä auto, katkaise virta, poistu auton vierestä ja ota yhteys merkkihuoltoon. kaarteessa tai jarrutettaessa Moottoriöljyn taso on liian alhainen. Lisää moottoriöljyä (katso luvun 4 kohta ”moottoriöljyn tasolisäys, täyttö”). sammuu myöhään tai palaa kiihdytettäessä Öljynpainetta ei ole. Pysäytä auto ja ota yhteys merkkihuoltoon. Öljynpaineen varoitusvalo syttyy: 5.46 TOIMINTAHÄIRIÖT (5/7) Ajon aikana MAHDOLLISET SYYT TOIMI SEURAAVASTI Ohjaus muuttuu raskaaksi. Ohjaustehostinjärjestelmä ylikuumenee. Aja varovasti alhaisella nopeudella, ja ota huomioon ohjauspyörän kääntämisessä tarvittava voima. Kysy lisätietoja merkkiedustajalta. Sähkötoiminen apumoottorin toimintahäiriö. Apujärjestelmän toimintahäiriö. Moottori kuumenee. Jäähdytysnesteen lämpötilan osoitin on hälytysalueella ja merkkivalo ® syttyy. Kuplimista jäähdytysnestesäiliössä. Jäähdyttimen puhallin on viallinen. Pysäytä auto, sammuta moottori ja ota yhteys merkkihuoltoon. Jäähdytysnestevuodot. Tarkista jäähdytysnestesäiliö. Siinä tulee olla nestettä. Jos nestettä ei ole, vie auto merkkihuoltoon mahdollisimman pian. Mekaaninen vaurio: sylinterikannen tiiviste vuotaa. Pysäytä moottori. Ota yhteys merkkihuoltoon. Jäähdytin: jos jäähdyttimestä puuttuu paljon nestettä, säiliötä ei saa kuitenkaan koskaan täyttää kylmällä vedellä, kun moottori on kuuma. Kaikkien autolle tehtävien korjaustöiden yhteydessä jäähdytysnestesäiliö täytyy täyttää uudella jäähdytysnesteellä, jos jäähdytysjärjestelmästä on poistettu jäähdytysnestettä vaikkapa vain osittain. Muista, että autossa saa käyttää ainoastaan huoltopalvelumme hyväksymää jäähdytysnestettä. 5.47 TOIMINTAHÄIRIÖT (6/7) Sähkölaitteet MAHDOLLISET SYYT TOIMI SEURAAVASTI Lasinpyyhin ei toimi normaalisti. Lasinpyyhkimen sulat ovat juuttuneet kiinni lasiin. Irrota sulat lasista ennen pyyhkimen käyttöä. Sähköjärjestelmässä on vika. Kysy lisätietoja merkkihuollosta. Vioittunut sulake. Vaihda tai vaihdata se, katso lisätietoja osion 5 kohdasta ”Sulakkeet”. Lasinpyyhin ei pysähdy. Sähkökytkimien vika. Kysy lisätietoja merkkihuollosta. Suuntavalot vilkkuvat tavallista nopeammin. Polttimo palanut. Katso luku ”Etuvalot: lamppujen vaihto” luvusta 5. Suuntavalot eivät toimi. Sähköjärjestelmässä tai sähkökytkimissä on vikaa. Kysy lisätietoja merkkihuollosta. Vioittunut sulake. Vaihda tai vaihdata se, katso lisätietoja osion 5 kohdasta ”Sulakkeet”. Sähköjärjestelmässä tai sähkökytkimissä on vikaa. Kysy lisätietoja merkkihuollosta. Vioittunut sulake. Vaihda tai vaihdata se, katso lisätietoja osion 5 kohdasta ”Sulakkeet”. Valonheittimet eivät enää syty tai sammu. 5.48 TOIMINTAHÄIRIÖT (7/7) Sähkölaitteet MAHDOLLISET SYYT Valonheittimissä tai takavaloissa on tiivistynyttä vettä. Tiivistynyt vesi voi olla luonnollinen ilmiö, joka johtuu lämpötilan ja ilmankosteuden vaihteluista. TOIMI SEURAAVASTI Tässä tapauksessa jäljet katoavat vähitellen, kun valoja käytetään. Etuistuimen turvavöiden kiinnittämättä jättämisen merkkivalo syttyy, vaikka turvavyöt ovatkin kiinni. Lattian ja istuimen väliin on kiilautunut esine, joka estää anturin toiminnan. Poista kaikki esineet etuistuinten alta. 5.49 5.50 Luku 6: Tekniset tiedot Tunnuskilpi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Moottorin tunnistuskilpi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mitat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Moottorin tekniset tiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Massat / sallitut perävaunupainot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Varaosat ja korjaukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Huoltotositteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ruostevauriotarkastus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2 6.3 6.4 6.5 6.7 6.8 6.9 6.15 6.1 TUNNUSKILPI A 10 9 8 A Moottorikilven A tiedot on mainittava autoa koskevissa kirjeissä ja tilauksissa. Seuraavien tietojen olemassaolo ja paikka ovat automallikohtaisia. Valmistajan kilpi A 1 Valmistajan nimi. 2 Euroopan unionin valmistenumero tai tyyppihyväksyntänumero. 3 Tunnistenumero. Auton mallin mukaan tämä tieto on esitetty merkinnässäB. B 6.2 1 2 3 4 5 6 7 4 Suurin teknisesti sallittu kokonaismassa. 5 Suurin tieliikenteessä sallittu kokonaismassa = kuormitettu auto ja perävaunu. 6 Suurin sallittu etuakselimassa. 7 Suurin sallittu taka-akselimassa. 8 Varattu yhteistyökumppanin tiedoille tai lisämerkinnöille. 9 Dieselin pakokaasupäästöt. 10 Maali (Värikoodi). MOOTTORIN TUNNUSKILVET A 1 2 3 A A Moottorikilven tai tarran A tiedot on mainittava kaikissa autoa koskevissa yhteydenotoissa ja tilauksissa. (sijainti riippuu moottorista). 1 Moottorin mallimerkintä. 2 Moottorin valmistusnumero. 3 Moottorin osanumero. A A 6.3 MITAT (metreinä) 0,842 2,673 0,826 0,841 (1) 2,676 (1) 0,824 (1) 1,563 4,341 1,626 (2) 1,693 (3) 1,580 2,052 (1) mallin mukaan (2) tyhjänä, ilman kuormaustankoja (3) tyhjänä, kuormaustankojen kanssa 6.4 MOOTTORIN TEKNISET TIEDOT (1/2) Mallit 1.6 16V 2.0 16V 1.2 16V 1.5 dCi Moottorin tyyppi (moottorikilvessä) H4M F4R H5Ft K9K Sylinteritilavuus (cm³) 1598 1 998 1 198 1 461 Polttoaine Oktaaniluku Polttoainetyypit, jotka täyttävät eurooppalaiset standardit ja sopivat Euroopassa myytyjen autojen moottoreihin (muissa tapauksissa ota yhteyttä merkkihuoltoon). Polttoaine Dieselöljy Ainoastaan lyijytöntä bensiiniä, oktaaniluku on Polttoaineen täyttöluukun tarraan on merkitty, mitä poltmääritelty polttoainesäiliön luukussa olevassa toaineita voidaan käyttää. tar- rassa. Standardin EN 228 mukainen lyijytön bensiini sisältää enintään 5 % (tilavuus) etanolia. Standardin EN 590 mukainen dieselpolttoaine sisältää enintään 7 % (tilavuus) metyyliesteriä. Standardin EN 228 mukainen lyijytön bensiini sisältää enintään 10 % (tilavuus) etanolia. Standardin EN 16734 mukainen dieselpolttoaine sisältää enintään 10 % (tilavuus) metyyliesteriä. 6.5 MOOTTORIN TEKNISET TIEDOT (2/2) Mallit 1.6 16V 2.0 16V 1.2 16V 1.5 dCi Moottorin tyyppi (moottorikilvessä) H4M F4R H5Ft K9K Sylinteritilavuus (cm³) 1598 1 998 1 198 1 461 Sytytystulpat Käytä vain autosi moottoria varten eriteltyjä sytytystulppia. Niiden tyyppi on merkitty moottoritilaan kiinnitettyyn tarraan, tai voit tiedustella tyyppiä merkkihuollosta. Väärien sytytystulppien käyttö vaurioittaa moottoria. 6.6 PAINOT (kg) Ilmoitetut painot koskevat perusmallisia autoja ilman lisävarusteita: ne vaihtelevat autosi varustetason mukaan. Kysy lisätietoja merkkihuollosta. Mallit Suurin sallittu kokonaismassa kuormattuna Sallittu yhdistelmämassa Jarrullisen perävaunun sallittu paino* Jarruttoman perävaunun sallittu paino* Sallittu akselipaino* Sallittu kuorma katolla kuljetuslaatikossa 4x2 4x4 Valmistekilvessä ilmoitetut massat (katso lisätietoja luvun 6 kohdasta ”Tunnuskilvet”) saadaan laskutoimituksella: MTR - MMAC 625 675 75 80 (kuljetuslaatikko mukaan lukien) *Sallittu perävaunupaino (esim. matkailuperävaunun tai veneen vetäminen). Hinaaminen on kielletty, jos suurin tieliikenteessä sallittu kokonaismassa miinus suurin teknisesti sallittu kokonaismassa on nolla tai jos suurin tieliikenteessä sallittu kokonaismassa on nolla (tai sitä ei ole ilmoitettu) valmistajan kilvessä. – Noudata aina sen maan lainsäädäntöä ja tieliikennelakia, jossa ajat. Lisätietoja vetolaitteista saat merkkihuollosta. – Jos autoa käytetään vetoautona, sallittua yhdistelmäpainoa (auto + perävaunu) ei saa koskaan ylittää. Seuraavat ylitykset ovat kuitenkin sallittuja: – taka-akselin suurimman sallitun kokonaismassan ylitys 15 prosentilla – suurimman sallitun kokonaismassan ylitys kuormattuna korkeintaan 10 %:lla tai 100 kg:lla (sen mukaan, kumpi rajoista ylittyy ensin). Kummassakin tapauksessa auton ja peräkärryn nopeus saa olla enintään 80 km/h ja rengaspainetta on nostettava 0,2 baarilla (3 psi). – Moottorin teho ja veto ylämäessä pienenee mitä ylemmäs noustaan. Kun kuormaat autoa, huomioi, että vuoristoon noustaessa suositellaan vähennettäväksi 10 prosenttia sallitusta yhdistelmän kokonaismassasta jokaista 1 000 metriä kohti. Kuorman siirto (vain 4x2) Paikallisen lainsäädännön mukaan jarrulliselle perävaunulle voidaan suurimman tieliikenteessä sallitun kokonaismassan rajoissa siirtää enintään 300 kg, jos ajoneuvon suurinta teknisesti sallittua kokonaismassaa ei saavuteta. 6.7 VARAOSAT JA KORJAUKSET Alkuperäiset varaosat on valmistettu erittäin tarkkojen vaatimusten mukaisesti, ja niille tehdään erikoistestejä. Tästä syystä ne ovat yhtä korkealaatuisia kuin autosi alkuperäiset osat. Kun korjauksissa käytetään ainoastaan alkuperäisiä varaosia, voit olla varma, että autosi suorituskyky säilyy. Tämän lisäksi merkkihuollon alkuperäisvaraosin suorittamilla korjauksilla on takuu (tarkemmat ehdot työmääräyksen kääntöpuolella). 6.8 HUOLTOTOSITTEET (1/6) VIN: .................................................................................. Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta 6.9 HUOLTOTOSITTEET (2/6) VIN: .................................................................................. Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta 6.10 HUOLTOTOSITTEET (3/6) VIN: .................................................................................. Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta 6.11 HUOLTOTOSITTEET (4/6) VIN: .................................................................................. Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta 6.12 HUOLTOTOSITTEET (5/6) VIN: .................................................................................. Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta 6.13 HUOLTOTOSITTEET (6/6) VIN: .................................................................................. Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta Päivämäärä: Km: Toimenpiteen tyyppi: Automerkin Huolto □ ....................................... □ Ruostevauriotarkastus: OK □ Ei OK* □ *Katso erilliseltä sivulta 6.14 RUOSTESUOJATARKASTUS (1/5) Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla. VIN-numero: .......................................................... Tehtävä ruostekorjaus: Leima Korjauspäivämäärä: Korjaus tehtävä: Leima Korjauspäivämäärä: Korjaus tehtävä: Leima Korjauspäivämäärä: 6.15 RUOSTESUOJATARKASTUS (2/5) Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla. VIN-numero: .......................................................... Tehtävä ruostekorjaus: Leima Korjauspäivämäärä: Korjaus tehtävä: Leima Korjauspäivämäärä: Korjaus tehtävä: Korjauspäivämäärä: 6.16 Leima RUOSTESUOJATARKASTUS (3/5) Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla. VIN-numero: .......................................................... Tehtävä ruostekorjaus: Leima Korjauspäivämäärä: Korjaus tehtävä: Leima Korjauspäivämäärä: Korjaus tehtävä: Leima Korjauspäivämäärä: 6.17 RUOSTESUOJATARKASTUS (4/5) Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla. VIN-numero: .......................................................... Tehtävä ruostekorjaus: Leima Korjauspäivämäärä: Korjaus tehtävä: Leima Korjauspäivämäärä: Korjaus tehtävä: Korjauspäivämäärä: 6.18 Leima RUOSTESUOJATARKASTUS (5/5) Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla. VIN-numero: .......................................................... Tehtävä ruostekorjaus: Leima Korjauspäivämäärä: Korjaus tehtävä: Leima Korjauspäivämäärä: Korjaus tehtävä: Leima Korjauspäivämäärä: 6.19 6.20 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO (1/5) A ABS-järjestelmä .................................................................2.34 → 2.38 ajaminen ................................... 2.2 → 2.11, 2.16 → 2.22, 2.29 → 2.50 ajo-ohjeet ...........................................................................2.18 → 2.22 ajoasennon säätäminen ....................................................1.20 → 1.23 ajotietokone .......................................................................1.62 → 1.72 ajovakauden hallintajärjestelmä: ESC ...............................2.34 → 2.38 ajovalojen merkkivalo ........................................................1.78 → 1.80 ajovalojen sähkötoiminen korkeussäätö ............................. 1.81 – 1.82 ajovalojen säätö.................................................................. 1.81 – 1.82 akku .................................................................................... 4.14 – 4.15 hinaus........................................................................... 5.33 – 5.34 asuntovaunun vetäminen ................................................................ 6.7 automaattivaihteisto (jatkoa).....................................2.46 → 2.48, 5.40 automaattivaihteiston vaihteenvalitsin ...............................2.46 → 2.48 auton nosto pyörän vaihtaminen ....................................5.2 → 5.6, 5.11 → 5.13 auton tunnistaminen ........................................................................ 6.2 auton virta kytkettynä....................................................................... 2.8 autoradio........................................................................................ 3.33 asennusvalmius ...................................................................... 5.41 avaimet ................................................................................... 1.2 – 1.3 A avainkortti: käyttö.................................................................1.5 → 1.10 avainkortti: paristo ......................................................................... 5.36 E ECO-ajo ....................................................... 1.54 → 1.59, 2.18 → 2.22 erityisohjeita, bensiinimallit ............................................................ 2.16 erityisohjeita, dieselmallit ............................................................... 2.17 ESC: ajovakauden hallintajärjestelmä ...............................2.34 → 2.38 etuistuimet säätö ...........................................................................1.17 → 1.19 etuistuimien säätäminen ..................................................... 1.18 – 1.19 etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto ................................... 1.43 etuturvavyötä täydentävät turvalaitteet .....................1.24 → 1.26, 1.28 H hallintalaitteet........................... 1.46 → 1.49, 1.48 → 1.53, 1.52 – 1.53 H handsfree-kortti: käyttö ........................................................1.7 → 1.10 handsfree-kortti: paristo ................................................................. 5.36 H handsfree-puhelimen käyttö .......................................................... 3.33 hätäjarru ............................................................................2.34 → 2.38 hätäjarrutustehostin ...........................................................2.34 → 2.38 hinaaminen ...................................................................................... 6.7 hinaus..........................................................................5.38 → 5.40 vetäminen................................................................................ 3.30 hinausrenkaat ....................................................................5.38 → 5.40 huolto ............................................................................................. 2.23 huolto: kori ..............................................................................4.16 → 4.18 mekaniikka .............................................4.4, 4.8, 4.14, 6.9 → 6.14 verhoilu......................................................................... 4.19 – 4.20 huoltotositteet ....................................................................6.15 → 6.19 huurteenpoisto takalasi .......................................................................... 3.8 → 3.11 tuulilasi .......................................................................... 3.8 → 3.11 huurteenpoistolla varustettu tuulilasi. .................................. 3.8 → 3.11 häikäisysuojus ............................................................................... 3.19 häiriöt toimintahäiriöt ..............................................................5.43 → 5.49 I ikkunat ...............................................................................3.14 → 3.16 ilmanvaihtosuulakkeet ...........................................................3.2 → 3.4 ilmastointilaite ......................................................................3.2 → 3.13 Isofix-järjestelmä............................................................................ 1.42 itse tehtävät korjaustyöt .................1.88, 3.30, 5.2 → 5.6, 5.11 → 5.34, 5.37 → 5.41 J jarruneste......................................................................................... 4.8 K kaiuttimet paikat....................................................................................... 5.41 7.1 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO (2/5) katalysaattori ................................................................................. 2.16 katon kuormaus kattotelineet ............................................................................. 3.32 kattotelineet ................................................................................... 3.32 kattovalo ............................................................................. 3.17 – 3.18 kello .................................................................................... 1.75 – 1.76 keskuslukituksen avautuminen .......................................... 1.11 → 1.13 kohdevalot .......................................................................... 3.17 – 3.18 kojelauta .................................. 1.46 → 1.49, 1.48 → 1.53, 1.52 – 1.53 kojetaulu ............................................................................1.54 → 1.72 konepelti ................................................................................. 4.2 – 4.3 koristekapselin avain ....................................................................... 5.2 koristekapselit .................................................................................5.11 kuolleen kulman varoitin ....................................................2.53 → 2.56 kuollut kulma: varoitin ........................................................2.53 → 2.56 kyynärnoja ..................................................................................... 3.25 käsinelokero .................................................................................. 3.24 käynnistyksenesto (katkaisin) .......................................................... 2.2 käynnistys ............................................................................ 2.3 → 2.11 L lasten turvavyöjärjestelmä ....................1.29 → 1.36, 1.38 – 1.39, 1.42 lastenistuimet........................................1.29 → 1.36, 1.38 – 1.39, 1.42 liikkeellelähtö .........................................................................2.3 → 2.6 L lamppujen vaihtaminen......................................................5.18 → 5.28 lamput vaihto...........................................................................5.18 → 5.28 lapset ......................................................... 1.5, 1.9 – 1.10, 1.15 – 1.16 lapset (turvallisuus)..............................................1.5, 1.8, 3.14 → 3.16 lasinnostimet......................................................................3.14 → 3.16 lasinpesulaite ...................................................................... 1.83 – 1.84 lasinpyyhkimet ........................................................... 1.83 – 1.84, 5.37 sulat......................................................................................... 5.37 lasten kuljettaminen ..............................1.29 → 1.36, 1.38 – 1.39, 1.42 lasten turvaistuimet............................................................1.29 → 1.36 lasten turvakoroke .............................................................1.29 → 1.31 lasten turvallisuus .............. 1.2, 1.8 → 1.10, 1.15 – 1.16, 1.29 → 1.36, 1.38 – 1.39, 1.42, 3.14 → 3.16 lasten turvavarusteet ............................1.29 → 1.36, 1.38 – 1.39, 1.42 M maalipinnat huolto ..........................................................................4.16 → 4.18 suositukset ................................................................................ 6.2 massat ............................................................................................. 6.7 mekaanisten laitteiden toiminta .............................................. 4.4, 4.14 merkkivalot: kojetalulun merkkivalot ................................................. 1.62 – 1.63 vilkut ........................................................................................ 1.77 mitat ................................................................................................. 6.4 mittaristo .................................. 1.54 → 1.63, 1.75 – 1.76, 1.78 → 1.80 R reagenssisäiliön tilavuus....................................................1.89 → 1.92 7.2 L lisäaine (reagenssi) ...........................................................1.89 → 1.92 L lisäainesäiliön tilavuus .......................................................1.89 → 1.92 lisäilmastointilaite.................................................................3.5 → 3.13 lisävarusteet .................................................................................. 5.42 lisävarusteiden pistorasia .............................................................. 3.20 LPG ........................................................................................ 2.3, 3.30 luistonesto .........................................................................2.34 → 2.38 lukituksen kaukosäädin .........................................................1.2 → 1.4 lukkiutumaton jarrujärjestelmä: ABS ..................................2.34 → 2.38 lämmitys ..............................................................................3.2 → 3.13 lämpötilan säätely ................................................................3.8 → 3.13 M moninäkymäkamera ..........................................................2.57 → 2.60 M moottori ominaisuudet .................................................................... 6.5 – 6.6 moottorin jäähdytysneste................................................................. 4.9 moottorin käynnistys-/pysäytyspainike ................................ 2.7 → 2.11 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO (3/5) moottorin käynnistäminen.............................................2.2, 2.7 → 2.15 moottorin etäkäynnistys .......................................................... 1.2 – 1.3 moottorin valmiustila ..........................................................2.12 → 2.15 moottoriöljy ...................................................................................... 4.4 moottoriöljyn laatu .................................................................4.5 → 4.7 moottoriöljyn mittapuikko ................................................................. 4.4 moottoriöljyn taso ..................................................................4.5 → 4.7 multimedialaitteet........................................................................... 3.33 muunneltavuus ..................................................................3.22 → 3.25 muuttuvatehosteinen ohjaus.......................................................... 1.74 mäkilähtöavustin ................................................................2.34 → 2.38 N navigointi ....................................................................................... 3.33 navigointijärjestelmä ...................................................................... 3.33 4 vetävää pyörää (4-veto)..................................................2.30 → 2.33 nestetasot: jäähdytysneste .......................................................................... 4.9 nopeudenrajoitin ................................................................2.39 → 2.41 O ohjauspyörä säätö ....................................................................................... 1.74 ohjaustehostin ............................................................................... 1.74 ovet ....................................................................................1.14 → 1.16 ovien avaaminen ........................................... 1.11 → 1.13, 1.15 – 1.16 ovien ja luukkujen automaattinen keskuslukitus ajon aikana ........ 1.14 ovien lukituksen kaukosäädin paristot .................................................................................... 5.35 ovien lukitus .........................................................................1.4 → 1.13 ovien sulkeutuminen ...................................... 1.11 → 1.13, 1.15 – 1.16 P paristo (kaukosäädin) .................................................................... 5.35 paristot ........................................................................................... 5.36 peilit ............................................................................................... 3.19 peruutuskamera.................................................................. 2.51 – 2.52 peruutusvaihde vaihtaminen ............................................................................. 2.29 pesu ...................................................................................4.16 → 4.18 polttimot vaihto...........................................................................5.18 → 5.28 polttoaine kulutus .........................................................................2.18 → 2.22 polttoaineen laatu .......................................................................... 1.85 polttoaineen säästäminen..................................................2.18 → 2.22 polttoaineen täyttöluukku ............................................................... 1.85 polttoaineen täyttötulppa ............................................................... 1.85 polttoaineenkulutus........................................................................ 3.12 polttoainejärjestelmän ilmauspalje................................................. 1.88 polttoainesäiliö ...................................................................1.85 → 1.88 polttoainesäiliön tilavuus................................................................ 1.85 polttoneste laatu ........................................................................ 1.85, 6.5 – 6.6 taloudellisia neuvoja ....................................................2.18 → 2.22 täyttö ....................................................................................... 1.86 puhdistaminen: auton sisätilat ............................................................... 4.19 – 4.20 puhelin ........................................................................................... 3.33 pysäköintitutka ...................................................................2.49 → 2.52 pyörän vaihtaminen ............................................................ 5.12 – 5.13 pyöränavain ..................................................................................... 5.2 pääntuet................................................................................ 1.17, 3.21 R radion asennus .............................................................................. 5.41 radion asennusvalmius .................................................................. 5.41 radiotaajuusavain/-kaukosäädin käyttö......................................................................................... 1.2 R reagenssi (säiliö) ...............................................................1.89 → 1.92 reagenssin laatu ................................................................1.89 → 1.92 reagenssin täyttö ...............................................................1.89 → 1.92 reagenssisäiliö ...................................................................1.89 → 1.92 reagenssisäiliön korkki ......................................................1.89 → 1.92 R rengaspaineet .......................................2.25 → 2.28, 4.12 – 4.13, 5.15 rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................................2.25 → 2.28 7.3 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO (4/5) rengasrikko ........................................................5.3 → 5.6, 5.12 – 5.13 renkaan täyttöpakkaus ........................................................5.7 → 5.10 renkaat..................................... 2.25 → 2.28, 4.12 – 4.13, 5.14 → 5.17 ruostesuoja .................................................................................... 4.16 ruostesuojatarkastus ...........................................................6.9 → 6.14 S saasteenesto neuvoja.................................................................................... 2.23 saasteenestoneuvoja..................................................................... 2.23 sallittu perävaunupaino.................................................................... 6.7 savukkeensytytin ........................................................................... 3.20 SCR: valikoiva katalyyttinen pelkistys ...............................1.89 → 1.92 seisontajarru .................................................................................. 2.29 sidontalenkki ....................................................................... 3.28 – 3.29 sivusuuntavalot .............................................................................. 5.25 Stop and Start....................................................................2.12 → 2.15 Stop and Start -toiminto .....................................................2.12 → 2.15 sulakkeet ...........................................................................5.29 → 5.32 sumuvalot ...................................................................................... 1.79 suodatin ..........................................................................................4.11 dieselsuodatin .................................................................1.88, 4.11 suodatin: ilmansuodatin ...........................................................................4.11 matkustamon raitisilmasuodatin ...............................................4.11 suuntavalot ................................................................ 1.77, 5.18 – 5.19 säiliö jarruneste .................................................................................. 4.8 jäähdytysneste .......................................................................... 4.9 säilytyslokero .....................................................................3.22 → 3.25 säätimet ................................... 1.46 → 1.49, 1.48 → 1.53, 1.52 – 1.53 T takahylly......................................................................................... 3.31 takaistuimet muunneltavuus ........................................................................ 3.26 takaistuin ....................................................................................... 3.26 takalasin huurteen- ja jäänpoisto ...........................................3.5 → 3.7 tartuntakahva ................................................................................. 3.19 taustapeilit ..................................................................................... 1.73 7.4 tavaransäilytystilat .............................................................3.22 → 3.25 tavaratila ............................................................................3.27 → 3.29 tavaratilan ovet / ovi................................................................ 1.5 – 1.6 tavaroiden kuljettaminen tavaratilassa ................................................................. 3.28 – 3.29 tekniset tiedot .................................................................6.2, 6.5 → 6.8 tekniset tiedot: moottori .......................................................... 6.5 – 6.6 toimintahäiriöt ....................................................................5.43 → 5.49 totutusajo ......................................................................................... 2.2 tuhkakupit ...................................................................................... 3.20 tunkki ........................................................................... 5.2, 5.12 – 5.13 turvatyyny ..........................................................................1.24 → 1.28 etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto ............................. 1.43 turvavyöt ............................................................................1.20 → 1.28 tuuletus ................................................................................3.8 → 3.13 ilmastointi ........................................................................3.5 → 3.7 ilmastointilaite..................................................................3.2 → 3.4 tuulilasin huurteen- ja jäänpoisto ......................................... 3.8 → 3.11 tyhjennys ...............................................................................4.5 → 4.7 täyttötasot .....................................................................4.4, 4.8 → 4.10 U ulkolämpötila.................................................................................. 1.76 V vaihteenvalitsin .............................................................................. 2.29 vaihteiden vaihtaminen .............................................2.29, 2.46 → 2.48 vakionopeussäädin ............................................................2.42 → 2.45 vakionopeussäädin ja nopeudenrajoitin ............................2.39 → 2.45 valaistus: sisävalot ..................................................3.17 – 3.18, 5.26 → 5.28 ulkovalot ......................................... 1.6, 1.78 → 1.80, 5.18 → 5.25 valmistajan kilvet .................................................................... 6.2 – 6.3 valomerkit ...................................................................................... 1.77 valonheittimet ....................................................................1.78 → 1.82 lisävalonheittimet.......................................................... 5.20 – 5.21 säätö ............................................................................ 1.81 – 1.82 valot: hätävilkut ................................................................................. 1.77 jarruvalot ................................................................................. 5.22 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO (5/5) kaukovalot ........................................................... 1.78, 5.18 – 5.19 lähivalot ............................................................... 1.78, 5.18 – 5.19 päiväajovalot ........................................................................... 5.18 peruutusvalot........................................................................... 5.22 seisontavalot ....................................................... 1.78, 5.18 – 5.19 sumuvalot ............................................................ 1.79, 5.20 – 5.21 säätö ............................................................................ 1.81 – 1.82 vilkut .................................................................... 1.77, 5.18 – 5.19 vara-avain ............................................................................... 1.5 – 1.6 varaosat ........................................................................................... 6.8 varapyörä......................................................... 5.3 → 5.6, 5.14 → 5.17 varoitusmerkkivalot ............................................................1.54 → 1.72 varoitusvilkut .................................................................................. 1.77 varoitusäänimerkki......................................................................... 1.79 verhoilu huolto ........................................................................... 4.19 – 4.20 viestit kojetaulun näytössä.................................................1.62 → 1.72 virtalukko ......................................................................................... 2.2 W warning .......................................................................................... 1.77 Y ylinopeuden varoitusmerkkiääni ......................................... 1.60 – 1.61 ympäristö ....................................................................................... 2.24 Ä äänimerkinantolaite ....................................................................... 1.77 7.5 7.6 www.dacia.fi NU 1271-1 - 10/2017 PAINETTU SUOMESSA - DUSTER - HELMIKUU 2018 Nordic Automotive Services OY, Kellokukantie 2, 01300 Vantaa, Finland