Mitsubishi - De Eclipse - Brochure - 1995 - 1995

Mitsubishi kiest voor Nederland. Een perfekt: st:aalt:j Missubishi heeft/Ja een zorgvuldige aJll'eging alternatieven Nederland gekozen als Europese basis \'Gil vele aufO~' 0111 (Hollondologen] rijke rol in de modemisering te gaan produceren Eli daar lfIag Nederland trots op -ijn. Wanl 111 1641 naast de geografisch Deshima en gunstige ligging en onte reputatie als hebben in die tijd een belang- vestigden van Japan gespeeld. de Nederlanders DIl/stond er een verstandhouding wederzijds begrip en bewondering. heeft Nederland Japan ingenomen. Iaoans s: perfekte MITSUBISHI MOTORS [ing. hebben vooral ol/ze de doorslag drukwekkende produktiekwaliteit {NetiCar} en de keu:e Wil' gegeven ;1/ Hom internationale en ol/ze Tel daar de van Netherlands ;1/ Zuid-Limburg Mitsubishi Europe, infrastructuur enthousiosnte (}/IS samenwerking B. V. of voor Nederland bij de van uitzonderingspositie in In /856 werd een Nederlandsgesloten. Zelfs in Japans worden /log meer dan oorsprong gebruikt, kóhii Zoals op 250 jaar lang 160 woorden vall Nederlandse (koffie), Mail/port een vriendschapsverdrag het hedendaagse zich kokku (kok), biiru (bier) en dansu (dans). en instel- wil 101 ;/'1Cal' op is ruim- schoots verklaard. Voortzetting van een lange tradit:ie. De betrekkingen (lissen Nederland en Japan stammen al uit 1609. Toen de ge:alliell de schepen 'Cr([fioell' Verenigde Dostindische Puvck en Van den Broek mei en 'Rode Leeuw met Pijlen' van de Compagnie verdrag te sluiten met de warelI 1'0rSI Fan uitgezonden OIIJ een Japan. De Rangaku-sha De oude wortels van het Bonsai boompje en de xorg waarmee in Japan ëeee boompjes worden gekweekt, staan symbool voor de samenwerking tussen Mitsubishl en Nederland. van samenwerking. Carisrna. Het resul"taat: van gebundelde krachten. 111de loop \'WI di, jaar :01 door de gcunnenlijke kl/OII" en ervaring 1101\' Mi!.'wbishi Motors Nederlands enige fabriek \1(11/ een [antastlsche. dig en 0///0- IOn/waf. volte- Nederlandse I/Îi'/III'C Mitsnbishi I'{II/ \'011 de hand rol- feil: de Mitsubislu Carisnia. Een al/ro die IIofg(JIIS tie Fan Mi/sub;sh; \'ormgegeven. -ich kenmerkt ('1/ ongekende betrouwboameid. meer don waard is 0/11 op te wachten. eige//:::.Î/Illig is Een sportieve door toptechniek. El>11 de tradi- WIlO die /o/Jk\\'alileit auto die hel Mitsubishi. Niet zo maar een autofabrikant. niet alleen Dat Missubishi misschien wist al. Maar toncem maakt, worden gebouwd. Rakel/eli, Hogesnel heidst reinen. auto's ook dat binnen 1/ verkeersvliegtuigen jachtvliegtuigen. levenslicht. satellieten en manunoenonkers. wist I/ Bruggen Chips. computers en robots. Scanners, faxen, en bouwmachines. zonnecollectoren. keramische bussen. Glas produkren. Maar Mitsubishi doorgaan. Voordal u /11/ heeft dar met al/lO S Ie maken". s windmolens produktcn en banken, interessant. De technische ste auto die consequent van de aërodynamica Een (11110 geproduceerd. vindt u don ook terug 11/elke personenauto. 1'(111 lil tegenstelling Mitsubislïi een rijke tot wal velen autohistorie. nauwelijks wegen Mitsubishi a/ auto. II'agells. lil Toen Japan kende, produceerde haar SI/el daarna /934 heejt eerste /log personen- l'()I"ll/gegevell. 1'(/// Macao wordt ;11 naar vraag comfortabele lallg De eerste !teef! wereldwijd \"Oor de geworden in ell vrijwel Galant snelle 1'(111 in 1964 met Maleisië. in op de auto :\'. J)(~ Debonair oI/Mewij::'(l;de I'onll 'Dvnawedge: eeprodu- design de norlIl beroemd wigvorm. Maar ook her balansusprincipe, INVEes automatische versnel Iingsbakken meI ll/::'::')" zag PXJJ geometrie. het SI/per Select 4WD systeem Ook in de lucht, in de ruimte, op en onder water is Mitsubishi thuis. Prix met de Dcbanair er vrachtuet Colt. die lu'ee jaar de Grand volgden de en een nieuw ronde- /11 /962 komt de eerste /11 /964 haakt Mitsubishi ge::.el vermoeden, werd later klassewinnaar ceerd. Model A, de eer- 360 cc is de kleinste piek-up ter wereld die ooit werd werd 2/ jaar 1917: Mitsubishi introduceert een 7-persoons auto. II'(lS (ll./Io:ç record op de klok zette. De Mitsubishi 360 met een cilinderin- dal Mitsubishi AI eerste werd in de produktiewagenklasse is het goed te weten, I'all car- volgens de wellen die bU de Grand Prix houd voorsprong 1'(111 werd gebruikt. De Mitsubishi 500 Together, Zo profileert efke divisie mee van de enorme ken/lis binnen her concern. en de (snonoque) die later ook hij het ontwerpen \1·01 vanuit de visie 'Creating Ier in 1928 bouwde Mirsubishi een windtunnel maar Mitsubishi alles bedenkt en ontwikkelt vraclüanto rosserie met een 280 pk turbodieseltnotor en .. ja, \I"e kunnen nog wel even "da als eerste [abrikcnn wereld een 'retftadende produceerde. Gok videoprinters. en cernera ~.. vraclnanto s ell denkt, Mitsubislii lijnbus. eerste bus met zelfdragende heeft ook bierbrouwerijen. veriekeringsnmatschnppijen met dieseltnotor autotelefoons. kruchtcentrales. Bic-technologische die een vrachtwagen 11/ 1958 de eerste elektrische bouwde hi~fi apparatuur: ell weel. is hel [abrikant en televisies en geo-thennisrhe /1 Helikopters kleu rencopiers. Boorptatfonns. En zoals I'WI daar niet bij gebleven. lil Japan was Mitsubishi de eerste auto- containerschepen, en duikboten. Japan. Uitgerust met een dieselmotor: personenauto het Mitsubishi ruinnestations. passagiersschepen De eerste vierwielaangedreven togic. de Turbo/ader en hel ruimtewagen-concept dil/geil van Mitsubishi. met variahele ZUil uitvin- De allereerste Mitsubishi. Model A. Daarachter de Mltsubishi 4WD PX1l convertible met een 6cilinder4190 cc dieselmotor uit 1914. Mit:subishi bouW't: de t:oekomst:. Dat Mitsnbishi in onderzoek hel gevo!g zal 11 11{1/'1:.ljll, Motors miljarden guldens investeert niet verbaten. De ontwikkelingen die daar waarschijnlijk des te tneer: Ontwikkelingen hoofd1111/111 en ooghelvegillgen worden Cve-waarde 1'01/ doordat IIIC"1 de portieren op her gebied van ondermeer ontwikkelde ontworpen auto. niet een zo minimaal wordt geleverd door generwOl: een draaiende ben-inemotor niet (Hmnan lWII en emissie. De die warden geladen aangedreven wordt bentinemotor: Doordal wordt betast. ,'(lil door de is het verbrrtik de beperkte van elektrische studiemodel Research]. rijplezier de ESR is 200 km/h. Met de::.e auto hel probleem 'road-goil/g' inst nnnenten /500cc ,'(lil vertnogen Scale weer wisselend Topsnelheid hel beperkte door acw:\', die een stationair heeft Mitsubishi I'oor maximaal I/loge/Uk energieverbruik: elektriciteit al/der veiligheid en milieu. Zo Mitsnbishi de ESR (Eco!ogical Sctence Research), Een elektrische minimaal. comfort, is de Een coupé de onderzijde allTO~' I'ml actieradius opgelost, Mitsubishi zonder Een HSR-JV pedaten. de voornut. el/ met waardoor chuuffeur Verder signaleert en corrigeert C//./IO 0.2 word! snede bereikt naar via de zijkant buiten de geleid, van de de voortdu- rend veranderende rij-omgeving !JU en alarmeen de bestuurder calmuisenen. De /-JSI?-JV heef; daarnaast systeem. corrigeert all bio-dynamisch dal 'leer" in gevaarlijke een sensor de oogpositie vervolgens wordt l'tlll HSR-JV observeert en eelt auto-drive rijdt en de De ollge!ofd7Uke Het Mutü-e ye systeem Rechtsboven het interieur van de HSR-IV. Daaronder van links naar reenesree ESRen de HRS-IV. Hierboven links de mR.IOOOen rechts de mS.IOOOmet motoren gemaakt van titanium, magnesium. keramiek. aluminium en plastic. Met S kleppen per cilinder. veersysteelll beperkt, een nuni- (0/ automatisch \'011 hoe een situaties. de bestuurder de ::.ilposi!ie 1'(111 de bestuurder: De HSR-IV herbergt nog tal van endere innovaties, nel/als de vele andere ontwikkelingsmodellen \I'all/van diverse a! produktierijp .ijn. 1'(111 Mitsubislii. De Carisma. Born in Limburg! Gebouwd geduld ü.u.b. Dan rolt er bij Nog enkele maanden NedCar Limburg 11/ Mitsubishi op de 1:oekoms1:. een [antastische. compleet perfektie. 1'{l1I historie gaar schrijven auto-industrie Dat: heef"t ie. I'an Mltsubishi ill Japan el/ Duitsland De ontwerpers nieuwe \'on de band: de Carisnia. Een staaltje Carisrna. hebben de Carisma afgestemd waannee de Nederlandse Hel is de eerste Mitsubishi consument. op de smaak 1'0/1 de Europese Het resultaat is een auto met een unieke uitstraling. Mer krucht. MeI personality. Een auto die stam. De oplopende personenauto die in EIII1Jpa geproduceerd wordt. Eli daarvoor is hel nodige uit de kas! gehoold. De investering 3.4 miljard gulden in de \/{III fabriek in Limburg spreekt betreft I'oor zich. Een waardoor Nee/Car zich dat 11'(1( investering. 101 één I'{/I/ de modernste autofabrieken ter wereld mag rekel/en Zoals bekend gaar Missubishi nooit over één nacht ijs. De introductie "all de:e 1'001'Mitsubishi prestigie«:e vuldig Carisnm normen auto is dun ook: zorg- voorbereid. (/(/1/ waardoor de de hoogste Mitsnbishi voldoet, De Curismo dan ook gebouwd 1'001' baar el/ lang. lang leven. wordt een betrouw- Uw ogen en handen vinden automatisch alle knoppen, mete ..s en hendels. De f..aaie mate ..lalen voelen stevig aan en zijn pe ..fekt afgewe ..kt. tijn van de [grotendeels een harmonieus gegalvaniseerde} carrosserie. geheel met de bijzondere stijl elementen. vormt die 1'001'hel typische Mitsubishi karakter :orgen. Hel [ront met de geknepen koplampen. raad! de dynamiek: I'an deflanken units I'WI voorspotter en aparte tuetuintaten de Carisnta. Het 'humon shüpe' design en de robuuste achterzijde connnnniceren een combinatie stijl. De gruw wielbasis en spoorbreedte 101 ver- eel/ compacte auto. die opvallend met grote achterlichtval! sportiviteit en maken de Carismo veel intenenrrninue biedt. Gunstige vermogens-I gewichtsverhouding. De Cnrisma geeji /6 klep.1 injectiemoturen. die in combincnie 1::;('111.6 lila prestaties :orgell. laag blij/i. Hel geavanceerde voorbeeldig rijgedrag. in GLX-/litl'oerillg ramen de keu;.e uit 2 verschillende en een 1.8 liter nWWI: niet her lage gewicht indrukwekkende pref/;g If computer en hel schakelgedrag 1'(1/1 de Ol//V I'l)()r Waarbij onderstel I'ó()r en achter het rijgedrag en elektrisch Als ellige (JU(() la outumutisclte I'{JII garandeert Gok in extreme situaties. verstelbare wereld is de Carisntu verkrijgbucn: met de INVEeS I/. -/'-1/"(1".\' verbruik: all /Je Carisma wordt oudenneer geleverd met elektrische bare huiteuspiegels, Een her versnellingsbak die de bestuurder opsloot in een ] en \'enrarlll- hierop afssenn. Dal de Carisnto een unieke aufO is, wordt misschien door het standaam elektronische hel/al/.\"· 1'(/1/ de Carisma wel hes duidelijkst SLS (Sten-Loek onmogelijk bewezen Sy:.;telll). dot II/aokt dl) (11110Ie Sleien. /Je Corismo. /Je auto die hel gaar snaken. Safety first. De Carisma is ook een bijtonder veilige auto. We noemen de hif;h-slrellglft slee/ carrosserie. een ol/wrikbare kooiconstructie. computerberekende energie-absorberende staten stal/geil in alle portieren, steunen. geventileerde remschijven gordelspanners. vóór zones, vier hoofd- en grote temmen achter en een jlllf si=:.eairbag. ABS is een op/ie. trommelVorm en functie vloeien samen. Kracht, personality en uitstraling. De cartsme heeft ·t. c Direct thuis. Als 1/ een indruk voelt 1'(/1/ 1/ 11 iIlS{(I!)/, 1'011 king :ijl/ geef! alleen al het sluiten I'an het portier absolute :i('h direct th/fis, hel dashboard bijionder De comfortabele 111het ruime interieur U merkt dal ell de positie veel aandacht I'WI kwuliteit. I'WI CU/II de vormgeving alle bedieningselementen is besteed. Materiaolkeu:e topniveau. ---=-= en nfwer- achterbonk zetels de in delen ueerklaptare ell geven aan rug en ook lange benen ntitn voldoende ::.e~h'bij steun. Hel 'meubilair' isza ontwikkeld. dl/I geen vermoeidheid optreedt. bestuurdersstoel hoogre verstelboor Stuurbekrachtiging SIIIIII' ell is standaard. lal/ge rillen ::.ijll ;1/ De Colt. Gespierde eigenzinnigheid. De eerste Colt eell 18 kW (25 pk) Colt. Een 1//010/: \\'OS een uiterst compacte 33 jaar die de Japanse lIUIO al/IO ntet SWP! 11 tater is er 1111 de Se generatie op de juiste plaats. cunohistorie bekleding en tapijt ::.ij'J/ niet alleen belangrijk heeft -it maar eens in. Elke meter: elk tedieuingsetement Elke kl/op el/ elke toets \'0l'1! stevig SIIUWkl'ol. (lWI. maar ook geko-en //Ie! her oog op duurzaamheid. De Colr is een auto zonder zorgen. Onderhoud: één keer per jaar ofrnn de /5.000 kilometer: Garantie: drie Sportiviteit :.:it de Colt in het bloed. In 1965 al volle jaren /00.000 met een //IaXiIJIIIIII En zes jaar kilometer: klassewinnaar van seriegaranne. de Grand Prix van Maleisië. U benzinetnotoren. kil/I! In /965 was de COlT 800 bijvoorbeeld back de 1'(11/ de eerste lunch- injectie, Japan. En in /988 kreeg Colt een prestigieuze scheiding per cilinder lIil drie en één uitlaatklep en elektronische ntultipoint :orgr 1'001' vlotte prestoties en eell bijtonder laag verbruik. (I op /8,5 bij ol/der- 90 km/h constant. de beste nieuwe. mor CC/l"/"OS- De /.3 liter motor met rwee inlaatkleppen beïnvloed. kiezen I'all ECE nonn.] De /.6i 16 klepper tnet 1/2 pk: (83 kW) kali -ich compacte auto op de Duitse rnarkt: qua prestmies meten met veel :lraclI"d(-'r 'Das Goh/el/en Lenkrad, gemotoriseerde C()IICIIIT(!lIlell. De Col/ l'an vandaag is op geen enkele manier IJ/eer te vergelijken De Colt is één mrt de eerste Colt, de modernste \'{fII auto die. met :i)1I klasse. Een breedgeschouderde rot in het detail doorgevoerde vitaliteit en kracht uitstraalt, lengte knappe Cw-waoräe \'(1/1 auto's in .ijn de vuurpijl is er de 1.8i /6V vall de Colt CTi. Mei een gewicln van net /000 kilo en /40 pk (/03 De Colt op keer hoge betrouwbaarheid noteringen tn Ol/der de kap is dece druppelvorm. Mer een l'oor ::;ijn 0.3 J. kracht:. l!'eel kW) Colt sneller dan .::'1/ schaduw: De Colt GTi. Een GTi zoals een GTi bedoeld is. Wat Bet:rouwbare Als klap op op de Col! GTi niet aantreft overdadige onder-oeken Ie holen If keer spoilers en skins. ::;!jll Spotbord- verbroders en stripings. De Con CTi is in- als hel 0111 getogen. Een CTi zoals een GTi" hoon te en ajwer- .ijn. Gebouwd \'{Jor 1/1\' eigen indruk. Niet gaal. Aannuneriulen king is dan ook hijzonder veel aandacht besteed. 1'001' die van de buren. Met ::.ijllverlaagde onderstel achteras IJ(> met Mct'herson met stabilisatorstang vier remschijven, I'oor:ienillgell hoog niveau. Staal -oats de achteras. geil in hU elke Colt. op energie-absorberende ijzersterke kooiconstruct ie. veilig I'áór Sta/eli de Het harmonische design van de Colt is volledigin balans. Acceleratievermogen en S/{lI/- portieren. Brandvertragende De overige een grote treksterkte 1'(11/ mei computerberekende Brandstoftank stuurt de CTi als geen entder in bedwang. liggen. Eell en multi-link waarvan de \'Oor.vte geventileerd Jen deze gewetdenaar :ones. vootwietoptianging weggedrag riaten in het intcrient. zijn imponerend. De Colt GTImet 140 pk is sneller dan zlln schaduw. mateEli Fier lioojdsteunen. De uitvoering van een bijzondere De Col' lcutt voeringen. bekrachtiging If vorm. kieten uil vier lIir- De /,3 als ELi, CLi ntet stuuren uiterst complete CLXi. De 1.6 als CLi en CLXi. Eli de 1.8 CTi. De 1.6 CLi en CLXi ::Jin tevens een elektronisch levertaar gestuurde ntet ELC Dunt-Made als muoniaat I/Iel viertraps antomoat (Pnwer/Econoniv keu:e}. ZUil, 1101/- veitighctds- De Lancer. On'twikkeld als rally-au'to. /Je autospart-successen een belangrijk deel op naam W01/ mil de \'(11/ de l.ancer /600 CSR al de Mitsnbishi UIl/Ce/: :II'(U~ EaSI 111 konten ww,. Op en "top bet:rouwbaar. /Je rally-sport /974 en /976 Africon Sofcri Rally. auto. \Val/lleer een WIIO is hel ;.waarslc testcircuit Foor ecn hel daar uithoudt, kuntu ervan op aan De UII/Cl'r 2000 Turbo die begin jaren lach lig werd geïntrodu- dar hij u ook in hel dagelijks gebruik I/iel in de steek: Iacu. Eli ceerd, war dar belre.fi hee.fi Mitsubishi 1I'(I.'i met /70 pk en een top \'an 200 de sterkste (//110 in de nodige eer !lOog te tnmden. :.:(jnklasse. In 280 pk uitvoering lOI/f:(I lijd op streed de:e Uil/cel' de raltv-pistes mee Bij de nieuwste dm ook de:r worden (/u10 omdat standaard Evolution stond af illge:.:el de I'C/ll 1'(111 hij hel ontde Lal/cel' hel sleutelwoord. tage carrosserie. wielbasis :':011 En dat doorgaans H'as spoorbreedte !'C/Sf meI rally-auto S afgeleid produktiemodellen. Ileejf al nale rallv-circuit, werpen de wp. \'(111 als nütv-amo. is bijzonder; van aWI ontwikkeling l.ancer Stabiliteit Ouk deze worden Laueer l?S :.:iclJ laten spreken op het tnternano- hal/gil/g met wielophünging. omstandigheden. sporingscontrole voor stang een excellente Ook de stalen en grote el/ lal/ge zorgen. samen voorwietop- Multi-link achter- \\'eglilo;il/g ol/der stangen dragen bij oan een grotere stijfheid de Zijn tn atte porneren van de cannsserte. weer teil goede komt aan een stahiel weggedreg. alle die Duurzaam Bi) de produktie 111een dompelbad «otoforese-bod hechtende gespoten wordt de stalen huid vuor-ien grondlaag 0/11 (!(>/1 ul!e In he/ laadruimte Ie krijgen. Dali pas krijg I klein: Mei dezeljile znrgvuldigheid 0/110, \l'aO/'I'all 1'(//1 varianten zijn el/ GLX-lIirl'oerillg. diesel leverbaar: niet alteen 0/11de actieve veilig- MeI uittondering de Laueer I'ml Bi) hel voorkennen 1'(11/ onder ongelukken de ::.itposili(>en her verwannings- .ijn alle uitvoeringen Met neergeklapte de diesetverste standaard. en ventilatie- minstens ';,0 hel(/ngrijk, Een [risse bestuurder is immers een hetere IJ(!,\'III/Irde/: J)(/(//'()/II stond. bijvoorbeeld die ervoor :orgt dat hij ingeschukelde interieurtucht gordels hee./i de latneer bovruin de auto koeler I'(;';r in hoogte I'e/'.I'fe/IJ(I(II: een bi-level verwarming de is dun Ol/del: Eli ::.i)1Ide N een Beide carrosserie- is er een economische De Lancer is een synthese van representativiteit, sportiviteit en functionaliteit. svsteern bank onsstoot /iIC/: Een actnerbauk- een 1,3 12 kleppen injectietnotor Daarnaast WII/ als ,\'I(/IÎol/\l'agoll, de gescheiden minder dan l-lO lIiCI N II/C! de veiligheidsuspecten tiet IIIlIltiflllU:liollele lel/nillg is Ie verstelten. \I'eg e(;'11 sterk vervolgens wordt de Laueer gftulclc>ondergrond heidsll()o/':iellingell. De Laueer is (Jok leverbaar de Laueer WIII een laagje ~Îllkrosjáal. opgebrucln. loep gel/omen, Hierbij galll erw)/wmie, 1'011 wordt don via elektromagnetische de l.ancer ~ijl/ definitieve worden Sedan en s"ta"tionwagon" benzine en diesel. en veilig_ lil CL2,0 liter is stuurbekrachtiging op De Galant. Een zakenklasse apart:. Representativiteit Dal zijn de kenmerken en comfon. snelheid en veiligheid. de Mitsubishi 1'(/11 Galant. Een zaken- MeI een wegligging die ::.ijll gelijke in dc:e auto in opüniafonno. elektronisch geregelde airconditioning, rn ach/el: elektrisch bedienbare verstelbare hoofdsteunen ntistlantpen ('11 elektrische verwarm/x/re romen buitenspiegels. voor el! ach/el; elektrische 1'00/; lichtmetalen 1'(Jor velgen antenne. eH ETA CS, lijd- el/ controle-systeem}. (een elektronisch De Galan"t is af. De afwerking van de Galant, de gebruikte riolen en de ergonomische aspecten detail verzorgd. De:e auto geep absolute kwaliteit en controle. het moment dat klasse I/iel kent, Dallk:ij Multi-link wielophanging. een extreem liter turbodiesel. de vertnogen. Zo levert de 'lichtste' 1'001"(/1 bleek kortgeleden limousine-gevoel outo's moeiteloos klasse>. Wa/ doel/I portieren, is indrukwekkend. I/ al 126 pk I'al/ De 2.0 titer V6. :0 autotest. pres/eert als de:e motor geeft hel uit de topklasse. en uitrnstingsniveau zich el'eneel/S of de 2.0 de uvanier waarop hel vermogen op de De soepelheid \'(11/ el/ over ruim voldoen- motorvariant uit een onafhankelijke beste in ::'1/ klasse, stuit. kiest \laar de 1.8 16 klepper: de 2,0 V6 24 klepper bensineversies \I'eg wordt overgebracht veiligheids- 11/1 11/alle gevatten beschiklil (93 kW). Maar hel portier nieten Voor \l'at het betreft, kali de;e Galant CTi met auto S uit een hogere \lan stondaard stolen ABS en airbag. Moar ook standaard stal/gen in de cruise control. in lol her gel'()el I'{/// Dal merkt u al op zowel Foor als achter. rijdt de Galant als op rails. Ongeacht of // de 2.0 16 klepper; stijve carrosserie 1/ ti .ijn III(/Ie- 70% van decarrosserie van de Galant Is ver:zinkt. De minitieu:ze afwerking voldoet :zonder uit:zondering aan de minimaal toegestane toleranties. Maar ook als 11 een onverwachte is ongetwijfeld \I'eg, die :U" uitwijkmanoeuvre ëën 1'01/ moet rnaken. De Galal/I de meest geavanceerde auto's op de high-reel! in dienst stett l'a/1 de bestuurder geschakeld. kO/1I1 dat Terwijl bi] bergafwaarts wordt doorgeschakeld rijden. de automant I/aar een hogere versnelling. el/ Vorm en functie passagiers. vloeien samen. Dar de Galant eenfantasusche Een automaat uniek: denkend De:e WIIOI/Wli.\'ch beeld op een kronkelige dal heeft een is zelf- dat de (I/(IOII/a(l{ zich in aanpost. Wal/neer \I'eK bergopweuuts computer I'an de Galant automaat dar ervoor :orgl bÜ;:.ondere sinunies sensorgestuurde versnellingsbak: computergestuurde systeem, heeft met fu:z:zylogic. Dl' automatische rijdt, er ongewenst 11 bijvoor- voorkomt wordt I'(JO/,- de rerug- 11 inmiddels begrepen allto is De markal/te (}/II vormgeving Galant met :ijll hunie-neus onderstreept hel gemet nie en krucht, ongeacht of u nu kies! voorde de hatchback, zakenman Sonnnige mensen in te rijden 1'(/11 1'(11/ de //{/I'/I/O- sedan-uitvoering ol vragen :ich weleens (!( l~(de niet teveel verwend wordt. De Sigma. Royal class. De nonnen die Mirsubishi heeji gehanteerd bij de wikkeling en produktie SfC;1/ de automobielindustrie. qua rij-eigensrlutpprn. Zijn \'01/ \'01711 de S(f{IIW, 0/11- Stille kracht. behoren tot de otterboog- I-lef resultaat is een tnnoustne ('(lIIJJor( en veiligheid onovertroffen die is. straalt kracht en elegantie uit. Hef interieur rus! en 3.0 liter zescilinder ;1/ \'enllogen levert gaal/de isotaüemaauvgcten I'oor /70 pk (/25 kW), Een sensorgestuur- De elektronica van de autonuüische iingsbak: die een is er ook een /2 klepx-versie die goed is de auto door de \\';lId wordt voonbcwogen. 24 kleppen. mei 205 pk val/ (/5/ kW). Daarnaast V-vorm /"11;11/11.'. Rijden ;11 de Sigilla is een ervaring op zich. Door ver(6-1 dB bij /00 km/h} lijkt het alsof met een ';.ijc/l'::.acht' topende De Sigilla is uitgerust ELC versnel- zorg! dal, door een kortstondige bijstelling schokken beschikt waarmee de conipmer: die gekoppeld is (/{III antonunisch de binnentetnperatuut: lederen inferieur :;,ijn eleklrisch bestuurdersstoel g('I'('1I regelt Hel wonetnotehout en he/ de Sigilla een rijke sfeer: De [auteuils in vete richtingen eell elektronisch tirposities onthoudt. de airconditioning. re verstellen. waarbij de gehet/xen heep, die meedere !'all niet hel waar over rwee ontstekingsnunncnt. Ie nemen -ijn. 'Economv "/(1/111:\' de schokehnornenten sc/w/..e/- De all tornnat en 'POII'er', handmatig kunnen svnrdrn beïnvloed. Hel inschakelbare TeL [Traction en Trace Comrot) systeetn voorkomt doorspinnen rend de krachten rouden uitbreken, VWI de wielen ell meet voorsdu- in de bocht en corrigeert \I 'aar andere auto's van-elfsprekend he(~/ide Sigma gordelspou- ners. ABS, schijfremmen rondom ell een aparte trommelrem voor d(' handrem. Vierwielbesturing en Electronic Controlled Suspension. Hel absolute 4WS-l/ilvoeri/lg. neusje 1'(/11 Hef elektronische reageen 0l) de kracht e/1 snelheid de mtm is de SiMIl/CIin vierwietbesturingssysteem die op hel .\'11I/II'II'ielwordt nitgeoejenrl l)/I geeJi de 01110eell /log grotere veiligheidsmarge. De Eteamntc lIill'oerillf; gee./i een VOII sportie] Controtled kell:e carrosserie-bewegingen. vier uil 101 comfortabel. Suspension Dil waardoor op de 4WS- ofveennogetijuneden. corrigeer! systeem oudenneer de duikneigingen De ui"tvoeringen. De Sigma is er ill eell aantaluitvoeringen. /IIel ol/der een dubbele andere cuuomatisclie airbag en lietunietalen De Sigma heeft een eigen stijl. De geavanceerde elektronica levert een bijdrage aan de verhoging van de veiligheid. luxe velours Doanmost Een auto De J.O V6 versnellingsbak. velgen. De 3.0 V6 I/le/ antennoot de al besproken E/I is er de Sigma versnellingsbak, uitgekiend bekleding. stationwagon die luxe I/lel 1'(111 /5/91iIer en 4WS-l'ersie. all{oll/(/Iisc!w combineen gebruiksgemak. MeI neergeklapte de:e Sigma eenlaodmnnte bij hard rentmen worden ojJgel'llllgel/. EXE De 3.0 V6 Special niet lcderen bekleding. I/Ie/ eell ochterbank heeft De Space Gear. Opnieuw een s'tap in de 'toekol11s't. 111 /983 verbaasde Mitsubishi de wereld die /log "iet bestond: dl' Space I/'Ief een aufO voorin de nel/s is geplaatst. Wagon. De eerste ruirnte-auto voorde/en die inhaakte op de !Ocmw/e aan vrije rijd en de veranderende gesproken. rol \'all de wlfo. ill dar ook ~() :Jjll heeft als hel om veiligheid gaar. Eli ovcr veiligheid De Spaee koolconstructie achteras Een ontwerp met Een brandstoftank, staten veiligheidsgordels en een dubbele airbag en ABS. Hef systeem LSPV 1'(11/ kreukelzones. geplaatste de portieren, Gear is voorzien een ijzersterke \'00" de sTal/geil als opfie (Lood Sensing Proportinning valveï stemt de benodigde kracht automatisch gewicht werd nog groter De verbazing minne-auto introduceerde: toen Mitsubishi de nonn ongetoofliik Bovendien ruime Gear l'alf de Space Shope' design definitie I'{II/ voertuig. een tweede is niet atteen een functioneel. rij-eigenschoppen. Gear kenmerkt -ich door hel Eli straalt kracht, karakter en individu- aliteit uit. Het interieur ademt comfort, Gear is geen geen rust en luxe, De Space ntnntemig, maar een nieuwe hef begrip muo. De ruil11s"te ruil11"te-au-to. De Space Geor is met Zijll volledig vlakke vloer de ruimste rninne-cnno aller tijden. Dit is re dal/ken aan het cab-over' ontwerp. wal de lading. waarmee Mirsubishi Hij is ook bijtonder een auto tnet limousine-achtige Hel exterieur 'HWI/all zet, De Space auto, af op hel de Space Runner: Nu introduceert Mitsubishi de Space Gem: Een ntinne-cnno opnieuw 1'01/ rem- betekent dal de 1110101' :~eI1lÎ zo ver mogelijk: De volledig nieuwe Space Gear geeft u de ruimte om het interieur regelmatig te verbouwen. Weer of geen weer, de Space Gear geeft een vakantiegevoel. He"t vermogen Draaien~schuiven~klappen. (l acht Geor is op ongelooflijk personen, vcel snanieren Ie verstellen. rü stoelen hij de Gl.Si-uitvoering door de acltt erpossagiers De achterste :itplaa/sell worden neergeklapt el/ Het menbilair in de Soace De tweede kali worden gedraaid, tegenOl'er elkaar kunnen rij kali worden versenoven en is voorzien neerklapbare SIOe/. Ol/I hel Uiteraard el/orm ledikant. levevbour. met aparte bediening deel van de opklapbare I'all een tot een 0111 reizen in de Snace Gear /log aangenamer Ie maken is als optie een gescheiden (lil/(). regelbare airconditioning 1'001" hel /n Gt.Si-nitvoering annstcunen. voorste en achterste hebben voldoende Spoce Gear is een bijzonder concept vergemakkelijken. Aan het gelteel ook worden omgetoverd ril/IJl -inen. die 1'011 De middelste Ie Motoren die stuk voor stuk 0111 11 ontspannen ook worden opgeklapt. insrappen een 2.4 16 klepper en een 2,5 turbodieselmotor waar- kunnen in hun geheel of gedeeltelijk alle stoelen rijden. 0(, Spare Ceor is leverbeen met een 2.0 /6 kleppel: De Spare CnI,. biedt, {{flwllkelijk van de uitvoering. plaats ClO1/ zel'en t:ot: ont:spannen een hili/ 01110 zien tevenssuit. mrt intrn'oolet: I'em/Ogell bieden en dus veilig Ie vervoeren. als een De nieuwe \'oor hij:ondere hoogstpersoonlijk welIselI, verlengstuk De Space Wagon/De Space Runner. Ops1:ap naar de 2 I e eeuw. De Space Wagon ..De eerste, J 2 jaar autofabrikant gestaan geleden de Spoel' Eli !log steeds vandaag de dag kennen, niet oventoffen produceerde Een aparte de best:e. Musubishi als eerste Wagon. Een auto die model staaf I'oor alle ruinne-cntto's Wan! de Space Wagoll anno als hel gaol 0/1/ de compacte heeft die we 11/1 is 11015 ruimte-auto. ervaring. Rijden in de Space Wagon is iets aparts. De grote zonwerende glasoppervlakken gevoel en van absolute bentlnetnotur geruisloos de hogere beheersing. ritpositie. De 2.0 gel'en liter hel /6 kleppen levert een vermogen van /33 pk (98 kW) en doel zijn werk. Gok de 2.0 titer turbodiesel zuinig. De grote wielbasis, I'OO/"- is krachtig en de Oll(!llwllkelijke achterwielophanging ell zwaartepunt Z01l!,en voor ell een het lage ol/berispelijk weggedrag. Het interieur comfon. 1'011 de Space Wagon blinkt uit in Prettige stoelen die aan benen en fliK Het gevoel van vrijheid wordt geaccentueerd door het lichte interieur en de grote glaspartijen. De spaee Wagon is geen doorsnee auto. Zijn berijder (m/v) doorgaans evenmin. alle steun bieden. Een bestuurdersstoel die in hoogte verstelbaar is. evenals het STuurwiel. Standaard stuur bekrachtiging. centrale Een auto die van binnen groter lijk! dan van buiten. MeI teven ling. zitplaatsen. bovel/dien verwarmd afgewerkt. Nieuw is de Cl.i-uttvoertng. is lUI Waarvan de middelste mjeltjes bank in delen neerklapbaar en de derde bank: gescheiden neerklapbaar is. Elektrisch bedienbare kunnen ramen worden. en Standaard deurvergrendebuitenspiegels. die En dat alles perjokt 1'(/1/ De Space Runner. Een aut:o als geen ander. Nee, de Space Runner De Space plaatje. Runner Een absoluut bestaat. Mei een karakter waardoor een !takje is te plaatsen. eenvormige is geen ontwikkelingsmodel. unieke auto. Een aula die antwoord pk/90 al geWOON in de showroom. staat feil \V(/{//"I'(1I1 er geell Een tweede de Spaee Rl/lil/er niet in puur individualistische auto. geeft op de I'r(wg naar leuke. niet- modelten. Een (11110 die J//Il uitstraalt, Fun il/ vormgeving. In kleuren. lil details. Zoals de eigellll'ij:e sc/wijde/u; de Spaee RUI/lier alles moeiteloos vrolijke bekledingsstoffen. dashboard (GLXi). kali behappen. waardoor De aparte, De witte meters el/ klokken De grote glasoppervlakken. in hel De hoge ~it. De Spare RI/lil/er is gewoo/l anders. Anders dan alle andere. Uit:gerust voor een sport:ieve levensst:ijl. Als If 11 kiest POOI' nier voor hel alledaagse. avontuurtijk. actie] ell de Space Runner; kiest Onconventioneel sportiefzijn de Space Runner: Mei -ijn I.S/iter ell de kenmerken De achterbank in de Space Runner is eenvoudig te verwijderen. De grote deuren maken de laad-I passagiersruimte makkelijk toegankelijk. De schuifdeur heeft een beveIlIgingsmechanisme om ongewenst dichtschuiven te voorkomen. kW) levert Nieuw de Space in de Spuce turbodiesel RUI/lier G'Ti-üchtige RI/lil/er met intercooler lijke actnerwietoptianging prestaties. is de economische De recent omwikkelde tnet naste met de Merliersou /6 kleppen tnotor (122 2.0 liter ol/f(jl/CIl/ke- 'semi-Irailing 'urmen. iu combi- voorwielophanging ('11 de brede 185f10H RI 4 banden, slaan borg voor een rotsvaste \\"egligging. Qua uitvoeringen met ondermeer kunt van achterklep. centrale bediening, elektrisch spiegels toerentetter l'/1 11 kieeen binnenuit uit de CU elektrisch deurvergrendeling. verstelbare en en de GLXi te ontgrendelen elektrische raam- l'erll'a/"llIVare buiten- De Eclipse/De 3000GT. De vooruii:gang is niei: meer bij i:e houden. mil/en De Eclipse. Het:summum in sport:coupés. AI snel toonaangevende 'Best ::.ijn introductie 1/(/ Amerikaal/se SpOI'/.\'COl/pé'. 2.0 kOPIJel! liter (/(11/ tnotor en EClllw/lipoil/t 6750 loeren per minuut met loopt daarmee De Eclipse De bovenliggende ::.o'n 100 kilometer is de soepelheid mOlor::'·1/ werk doet. De Eclipse eindeloos door iedereen kan vinden. standcuutiuitrusting geregelde hel in hoogte verstel- console met de korte versnellingspook: 11 a/les onder standaard controle. MeI onder vier gevel/tileerde is dan ook een COl/pé andere remschijven el/ beste bewijs dat op rubber. ontwikkelingsmodeilen MifSl/hishi geen ontwikkelingsmodellen voorziet heeji 0111 het 11 Ol/der andere aan niets. De Direct afgeteld van de Mitsubtsn in elektronisch Ni blijven. is de 30DOGT. I-ISR. Een machine alleen airconditioning. waarvoor /log snnerlaüeEen auto elektrisch die autojournalisten en 1)// nenspiegets. ::.elf\' autocoureurs lor cruise rontrol. verssetbare Ach/er ell de rust Imarmel! de:e Alles aan boord. ontbreekt 1'001'- zijn of haar ideale ::.ilposilie De 3000GT. Dynamiet tictipse speakers. bare leren stuur en naast de hoge midden- Het de vier deinver- ABS. is ook dl' veiligheid van de Ec!ipse bovengemiddeld. in Ie toeren. 111 de rugleuning waan'all centrale met tien is val/ een verstelbare lendesteun. waar- harder dan de in Nederland toegestane lintiet. Maar belangrijker radio-cassettespeler de tite! iujecne levert 150 pk ( 110 kW) bij ell velgen. Sponstoelen en uitrusting. dubbele en l.ichttnetalen van hel COl/pé. Een auto die bijzondere een Ol/gekend comfort 16 kleppen nokkenas 'Motorll'eek' 1:::1/dal is niet verwonderlijk; 2 + 2 is een Ilogal uitiotuleriijke prestalies grendeling kreeg de Eclipse autoblad en antenne. veil gelden. verbazing brengt. Geen 'Best Sportscoupé' ,volgens het blad Motorweek. wonder: Wallt techniek dl' VOII de 3000GT keilt .ijn gelijke in de auromobietweretd niet, Hel elektronische Active Footwork: systeem unieke hetekent de drijving (4WD). (Active EeS). 111 combinatie mei her Auive Aero vierwielsturing integtmie vierwietaan- vall (-IWS). ABS en actieve vering bijna 300 pk: Eli een rnaximaa! bij 3000(.') toeren niet ruinder elektrisch koppel wordt gehaald. verbazingwekkend. in vele richtingen ~'all -107 NII/ dat al Hel lederen interieur is De hestunrderskuipstoel te verstel/en. waaronder IS ook de Svstetn, waardoor Fenomenale wegligging en power, waarbij je geen moment de controle verliest. 1'001'- en actnerspoiter heid outonuüisch 1'(11/ hij een bepaalde snelpositie veranderen. hechten de vier 225/50ZR /7 :\. ~,ich aan de u'eg als Bi.wJ/I Kil. lendesteun. Een volanmmatisclt via een monitor Een aut:o zonder Geen enkele synoniem .. auto oogt vergelijkbeun. auto rijdt vergelijkbaar: lil hel voorander ligt een wonder techniek. Een 3.0 titer V6 met vier nokkenassen MeI een Twin-snrbodicuger Geen enkele I'all en 24 kleppen. en IIj'ee tussenkoelers. Goed \'001' e('11 dubbele Sf{fP in dl' alle [uncties airbag ell cruise toekomst. airconditioningssysteem rien. control. Eli l'en/er laat oudenneer De 3000GT zet een De Pajero. De mees1: verkoch1:e 1:erreinau1:o 1:er ""ereld. De Pajero is vernoemd naar een Zuidamerikaanse wilde kal. Bekend lenigheid. 0111 ~ '11 uithoudingsvermogen. kracht Toen in /983 de Pajero werd geïntroduceerd. en had niemand kil/men bevroeden. dar de:e kal de wereld van terreinauto 's De Pajero was een nieuw concept, veranderen. ::,0 ::,011 keuzehendel blokkeren, rijdt. /11 leunt hef tussendifferenriee/ 11 wanneer 1I op iand of de lage gearing heeft II SlIeel,lIl' het maxi- male motorkoppel. waarmee u het ruwste terrein bedwingt. Stijlvol in Parijs. Berucht in Dakar. De rally-successen van de Pajero zijn ongeëvenaard. In hef jaar van introductie namen vier Pajero :\j deel aal/ de :lI'oarste rally fcr wereld; Parijs Dakar: De rattv-wereld was in beroering toen de eerste drie plaatsen klassement Geen Spartaans voermig. maar goede teneiuetgeuschapnen. \'{)rlll ûe;e van gekoppeld en een ol/gell'ooll eigenschappen vandaag. MeI een auto niet uilzonderlijk aan een oensprekende hoog comfort kenm erken het Super en uitrustingsnivean. nog steeds Seteet 4WD de Pajem systeem met visco-koppeling en limited slipdifferentieel biedt de Pajero een uniek oandrijfsvsteem. Zo kunt 11 terrein. maar ook op de weg overseliakelen aandrijving ingeschakelde verhouding tiaar vierwielaandrijving vierwielaandrijving 11'00r;1I de visco-koppeling de wielen gecorrigeerd. en wordt. worden Mer ;1/ al rijdend hel \'al/ tweewielomgekeerd. indien Mer nodig, aangedreven één beweging de door \!WI de in de produktieklasse veroverd door de Mitsubishi winnaar werden Pajero :\'. In '~5 werd de Pajero van hel overall-klassensens. daar op volgden, hoogtepunt 1'011 in het eind- liet de Pajcro de eerste van zich spreken. drie plaatsen Parijs - Kaapstad in 1992. 1111993 de eindoverwinning Ook ;1/ de ja reil die lIaar Mirsubislti MeI als in het eindklassement gillg in Dakar wederom //Iet 811/110 Saby ac/lier hel stuur van de Pajero. Maar ook ;1/ andere werelddelen heeft de Pajero respect afgedwongen door zijn snelheid en doorzet f i I1gsverll1ogell. De Pajem bezit echter meer eigenschappen. tatieve voorkomen ook TOl geprezen Zijn represen- en onovenroffen camjon maken de Pajero een verfrooiing combinotie va/1 brede boutevanis ntet boot-, en paardel/trailer lOf een veel- of caravan. Erwas maar één concurrent die het leven van de Mitsubishits dit jaar in Granada ~Dakar xuur wist te maken. Mltsubishî finishte op een ze, ae en 4e plaats. Long Body is er als 2.8 liter turbodiesel V6 bensinemotor met 24 kleppen en een vermogell va/'J208 pk (153 kW) en een maximum toeren en als 3.5 liter koppel per minuut. De Pajero het SI/per Select 4WD systeem, vall 300 NIII bij 3000 is standaard elektrisch bedienbare elektrisch bedienbare lingshoek- en hoogtemeter: De vó-uuvoertngen buitenspiegels. \'oor:.:.iell 1'011airconditioning voortien temperatuurmeter: De Poiero kort: te maken. is er in vele uitvoeringen. Zo kun! u kiezen uit een pajem met 2.5 liter (42.8 liter turbodieselmotor Of een 3.0 liter V6 bentlnernotor met 24 kleppen. De Pajero rWllell, hel- ;:.tjllstandaard en cruise controt. De 3.5 liter V6 heeji bovendien standaard een airbag en ABS. Om een lang verhaal van Standaard drie jaar Multigaran"tie In"ter-Euro Service. Standaard en op elke Mit,\'//bishi personenauto Mit:subishi Dealer Lease. Leasing op maa"t. is een unieke. zeer uitgebreide driejarige gareunie met een ntasinnnn 1'011 100.000 kilometer een garantie \'{II/ op ;.es jaar \'{II/ mechaniek motor; op de carrosserie en lak. investeren. Eli tegen corrosie betekent een 24-uurs en een groot aal/laf Europese uit ondermeer een dealer terugbrengen Betoling Servtee \'(11/ sleepservice (~( garage. 1'011 inzittenden een voorschot een vervangende naar Betaling 1'001' de calculaties dichtstbijzijnde hotelkasten. naar Het Nederland. borgstelling en elektronische 1'(11/ POl/ schade. vangend I'en'oer er de Mitsubishi bij aanrijdingsschade Autoverzekering nieuwwaardevergoeding [ubrieksgorantie 1'(11/ en diefstal. 11 Dealer Lease een 1'01/ Mhsubistii's hebben. CU/JIpU- Bovendien wij" ook scherpe Mit.mbishi Dealer kunnen betekent zodat dealer; 1/ verzekerd bent Financieren 1/ 11 zorgen. SI/el ell discreet een [inanciering \I'ill regelen. bij Abfil/ aan het juiste adres. Abj'in biedt u de keuze uit vete [inancieringsvormen is zonder tegel/ aantrekkelijk: lage tarieven. De Mitsubishi dealer informeert 1/ hier graag ave/: de bestaat er de driejarige Mil.wbishi Reparatievertekering. De 111dc/c brochure opgenomen gegelel\' op vele wij" uitgebreide Doordal volledige bij /Oral loss el/ verlenging drie naar I'i)f JOG!: Hovendien ver- Ook met drie jaar kunt een hoge betrokkenheid. Abfin. bent FOOI" teasen dal en Mi"tsubishi verzekeringen. verzekeren hee.!; als voordeet Want wensen. Lease advies via de Mitsubistü A/s U kunt zich !log aanvullend individuele leveren. geen geld lioefï te I1 dat een direct en contotees antwoord ontwikkeld. //\11 dat Lease Daarom heeft Mitsubishi geeji op al kennis de wettelijke outo bij mechanische in lal/den. die bestaat F{ln en voertuig service Deo/er ::.U leasing op maat kan aanbieden terprogramma Inter-Euro Mitsubishi Mitsubishi manieren. binnenuit. Nederland Leasing heeji als voordeet gelden onder voorbehoud vnu l\iJ/iglllg!.!T\. )... MITSUBISHI MOTORS CORPORATION TOKYO, JAPAN