Lada - 2111 - Workshop Manual - 1998 - 1998 (Dutch)

Trekhaken – Attelages – Anhängevorrichtungen – Tow bars Lada 2110-2111 1998 - .... GDW Ref. 1194 EEC APPROVAL N°: e6*94/20*0185*01 max ↓ kg x max ↓ kg D= max ↓ kg + max ↓ kg s/ Max. x 0,00981 ≤ 6,5 kN = 50 kg = 1000 kg GDW nv – Hoogmolenwegel 23 – B-8790 Waregem TEL. 32(0)56 60 42 12(5) – FAX. 32(0)56 60 01 93 Email: [email protected] - Website: www.gdwtowbars.com Lada 2110-2111 1998 - .... Ref. 1194 Lada 2110-2111 1998 - .... Ref. 1194 Montagehandleiding 1) Neem het reservewiel en de grondbekleding in de koffer weg. 2) Plaats de trekhaak met de punten (A) en (B) tegen de onderkant van het chassis op de bestaande boringen. Boor deze punten door tot in de koffer en vergroot de boringen tot ø17mm in de bovenplaat, breng de verhoogde rondsels en bouten in via de koffer. De punten (C) komen tegen de onderkant van de reservewielbak, boor deze met ø10,5 mm en plaats binnenin het monteerstuk (1) op de geboorde gaten en breng de bouten in via de koffer. Alles degelijk aanspannen.(zie aanhaalmomenten). 3) Plaats het reservewiel en de grondbekleding van de koffer terug. 4) Monteren van de kogelstang (*) en degelijk aanspannen (zie aanhaalmomenten). Samenstelling Trekhaak referentie 1194 1 bolflens 50T 2 bouten M16x50 - DIN933 2 borgrondsels M16 - DIN128A 2 moeren M16 - DIN934 1 veiligheidsschakel 2 bouten M10x30 - DIN933 2 bouten M10x80 - DIN931 2 bouten M10x70 - DIN931 6 borgrondsels M10 - DIN128A 6 moeren M10 - DIN934 2 verhoogde rondsels 50x50x50 2 verhoogde rondsels 50x50x58 1 monteerstuk (1) (*) (*) (*) (*) (*) (C) (A) (B) (A-B-C) (A-B-C) (B) (A) (C) Alle bouten en moeren : kwaliteit 8.8 N.B. Voor de maximum toegestane massa welke uw voertuig mag trekken dient u uw dealer te raadplegen. Verwijder eventueel de bitumenlaag op de bevestigingsplaats van de trekhaak. Opgepast bij het boren dat men geen remleiding, elektriciteitsdraden of brandstofleidingen beschadigt. Lada 2110-2111 1998 - .... Réf. 1194 Notice de montage 1) Enlever la roue de secours et la couverture du fond du coffre. 2) Placer l’attelage avec les points (A) et (B) contre l’en-dessous du chassis sur les forages existants. Forer ces points jusque dans le coffre et agrandir jusque ø17mm dans la tôle supérieure, mettre les rondelles rehaussées et boulons par le coffre. Les points (C) se trouvent contre l’en-dessous du bac de la roue de secours, forer ces trous avec ø10,5 mm et placer à l’intérieur les pièces de montage (-g) sur les forages. Mettre les boulons par le coffre. 3) Remettre la roue de secours et la couverture du fond du coffre. 4) Monter le (*) et bien fixer le tout. Composition Attelage référence 1194 1 boule à bourrelet 50T 2 boulons M16-50 + écrous 2 rondelles de sûreté 16mm 2 écrous M16 1 anneau de sécurité 2 boulons M10-30 + écrous 2 boulons M10-70 + écrous 2 boulons M10-80 + écrous 6 rondelles de sûreté 10mm 2 rondelles rehaussées 50-50/50 2 rondelles rehaussées 50-50/58 1 pièce de montage (-g) (C) (*) (*) (*) (*) (C) (B) (A) (A-B-C) (B) (A) (C) Tous les boulons et les écrous : qualité 8.8 Remarque Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire. Enlever la couche de bitume ou d’anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation. Lada 2110-2111 1998 - .... Ref. 1194 Fitting instructions 1) Remove the spare wheel and the floor-covering out of the trunk. 2) Place the tow bar with points (A) and (B) against the underside of the chassis on the existing drillings. Drill these points through till in the trunk and enlarge the drillings till ø17mm in the top plate, insert the heightened washers and bolts through the trunk. Points (C) come against the underside of the spare wheel tray, drill those with ø10,5mm and place mounting piece (1) on the inside on the drilled holes and insert the bolts through the trunk. Tighten everything firmly (see tension). 3) Replace the spare wheel and the floor-covering of the trunk. 4) Assemble the ball (*) and tighten firmly (see tension). Composition Tow bar reference 1194 1 flange-ball 50T 2 bolts M16x50 - DIN933 2 security washers M16 - DIN128A 2 nuts M16 - DIN934 1 security shackle 2 bolts M10x30 - DIN933 2 bolts M10x80 - DIN931 2 bolts M10x70 - DIN931 6 security washers M10 - DIN128A 6 nuts M10 - DIN934 2 heightened washers 50x50x50 2 heightened washers 50x50x58 1 mounting piece (1) (*) (*) (*) (*) (*) (C) (A) (B) (A-B-C) (A-B-C) (B) (A) (C) All bolts and nuts : quality 8.8 Note Please consult your cardealer or owners manual for the maximal permissable towing mass. Remove any bitumen coating on the fastening position for the tow bar. When drilling, be carefull not to damage any brake lines, electrical wiring or fuel lines. Lada 2110-2111 4D-STW 1998 - .... Ref. 1194 Anbauanleitung 1) Reserverad und Bodenbekleidung aus Kofferraum nehmen. 2) Anhängerkupplung setzen mit Punkte (A) und (B) gegen Rahmenunterseite auf die vorhandene Löcher. Diese Löcher durchbohren bis in Kofferraum und did Bohrungen vergrößern bis ø17mm. Durschnitt in die oberste Platte. Erhöhte Ritzel und Bolzen via Kofferraum einbringen. Punkte (C) kommen gegen Reserveradraumunterseite, diese mit 10,5mm Durschnitt durchbohren und in Montierstück (-g) auf gebohrte Löcher setzen. Bolzen via Kofferraum einbringen. Alles gut anspannen. 3) Reserverad und Bodenbekleidung aus Kofferraum zurücksetzen. 4) Kugelstange (*) montieren und gediegen anspannen (siehe Andrehmomenten). Zusammenstellung Anhängerkupplung Referenz 1194 1 Flanschkugel 50T 2 Bolzen M16x50 - DIN933 2 Sicherehitsritzel M16 - DIN128A 2 Muttern M16 - DIN934 1 Sicherheitskettenglied 2 Bolzen M10x30 - DIN933 2 Bolzen M10x80 - DIN931 2 Bolzen M10x70 - DIN931 6 Sichereheitsritzel M10 - DIN128A 6 Muttern M10 - DIN934 2 erhöhte Ritzel 50x50x50 2 erhöhte Ritzel 50x50x58 1 Montierstück (1) (*) (*) (*) (*) (*) (C) (A) (B) (A-B-C) (A-B-C) (B) (A) (C) Alle Bolzen und Muttern : Qualität 8.8 Hinweise Die maximale Anhängelast Ihres Fahrzeuges können Sie im Fahrzeugschein oder im Benutzerhandbuch nachlesen. Im bereich er Anlageflächen muβ Unterbodenschutz und Antidröhmaterial entfernt werden. Vor dem Bohren prüfen, daβ keine, dort eventuell Leitungen beschädigt werden können. Trekhaken Attelages Anhängevorrichtungen Tow bars Uitsnijding bumper : ≡ het gearceerde gebied moet weggesneden worden “B” = de bumper “O” = de onderrand van de bumper “M” = het midden van de bumper Découpe pare-chocs : ≡ la zone hachurée doit être découpée “B” = le pare-chocs “O” = le bord inférieur du pare-chocs “M” = le milieu du pare-chocs Excision bumper : ≡ the hatched area has to be cut away “B” = the bumper “O” = the lower rim of the bumper “M” = the middle of the bumper Ausschnitzung Stoßstange : ≡ das schraffierte Gebiet muß weggeschnitten werden “B” = Stoßstange “O” = Unterrand Stoßstange “M” = der Mitter von Stoßstange Bouten - Boulons - Bolts - Bolzen Kwaliteit 8.8 M6 ≡ 10,8Nm of 1,1kgm M12 ≡ 88,3Nm of 9,0kgm Bouten - Boulons - Bolts - Bolzen Kwaliteit 10.9 M6 ≡ 13,7Nm of 1,4kgm M12 ≡ 122,6Nm of 12,5kgm DIN 912 - DIN 931 - DIN 933 - DIN 7991 M8 ≡ 25,5Nm of 2,60kgm M14 ≡ 137Nm of 14,0kgm M10 ≡ 52,0Nm of 5,30kgm M16 ≡ 211,0Nm of 21,5kgm DIN 912 - DIN 931 - DIN 933 - DIN 7991 M8 ≡ 35,3Nm of 3,6kgm M14 ≡ 194Nm of 19,8kgm M10 ≡ 70,6Nm of 7,20kgm M16 ≡ 299,2Nm of 30,5kgm De tussenruimte conform supplement VII, afbeelding 30 van de richtlijn 94/20/EG moet in acht worden genomen. La zone de dégagement doit être garantie conformément à l’annexe VII, illustration 30 de la directive 94/20/CE. The clearance specified in appendix VII, diagram 30 of guideline 94/20/EG must be guaranteed. Der Freiraum nach Anhang VII, Abbildung 30 der Richtlinie 94/20/EG ist zu gewährl. Bij toelaatbaar totaal gewicht van het voertuig Pour poids total en charge autorisé du véhicle At laden weight of the vehicle Bei zulässigem Gesamtgewicht des Fahrzeuges