Lancia - Lybra - Owners Manual - 2003 - 2003 (German)

Lancia Lybra SW 1,8 LX Fünftürige Kombilimousine der Mittelklasse ADAC - Testergebnis Note 3,0 Attraktiver Edel-Kombi mit guter Serienausstattung zu einem günstigen Preis. Durch den geräumigen und variablen Kofferraum hat der Lybra SW einen hohen Nutzwert. Die Karosserie macht einen qualitativ hochwertigen Eindruck und das Interieur sieht mit Holzapplikationen und Alcantarasitzen nobel aus. Im Dauergebrauch machen sich aber Verarbeitungsmängel bemerkbar. Auch der Motor kann mit seinen nur durchschnittlichen Fahrleistungen bei dafür hohem Verbrauch nicht überzeugen, besser sind die Diesel-Modelle. Obwohl der Lybra SW in Deutschland nur eine Nebenrolle spielt, ist er eine günstige Alternative zu den teuren Kombis deutscher Hersteller. Konkurrenten sind Alfa 156 Sportwagon, Fiat Stilo Multi Wagon, Peugeot 307 Break, Renault Laguna Grandtour, Rover 75 Tourer, Saab 9.3 Kombi. ADAC Autotest Stand: Juni 2003 Test und Text: M. Sippl Η gute Verarbeitung Η luxuriöse Ausstattung Η gut nutzbarer Kofferraum Η leichte Bedienung Η bequeme Vordersitze Η attraktiver Anschaffungspreis ϑ gefühllose Lenkung ϑ schwache Heizung ϑ hinten unübersichtlich ϑ durchzugsschwacher Motor ϑ hoher Verbrauch ϑ teure Versicherungen Karosserie/Kofferraum Note 3,1 Verarbeitung/Handhabung Note: 2,9 Η Die Verarbeitung der Karosserie macht einen guten Eindruck, Spaltabstände an Türen und Klappen sind gleichmäßig; die Türen schließen satt und leicht. Das attraktive Interieur wirkt auf den ersten Blick qualitativ hochwertig -, Paneelen im Holzlook und die serienmäßige Alcantara-Polsterung unterstreichen das luxuriöse Ambiente. ϑ Im Detail finden sich Schwächen in der Verarbeitung und MaterialQualität. Fast sämtliche Schalter sind billigst verarbeitet und haben keinen ordentlichen Druckpunkt bzw. keine gute Mittelstellung. Zudem geben manche Materialien unangenehme Gerüche ab. Der Entriegelungshebel an der Motorhaube ist schlecht zugänglich. Bei einer Reifenpanne steht nur ein Notrad zur Verfügung, das unter der Kofferraum-Abdeckung mit Gepäck schlecht zugänglich ist. Übersichtlichkeit Note: 3,6 Η Die Sicht nach vorn ist wegen der flach abfallenden Motorhaube gut. Die großen Außenspiegel sind beheizt. Gegen Aufpreis sind Xenon-Scheinwerfer und Scheinwerferwaschanlage erhältlich. ϑ Der Lybra SW ist generell aber nicht besonders übersichtlich. Beim Blick nach hinten stören die breiten C-Säulen sowie die nicht versenkbaren hinteren Kopfstützen. Zudem ist das Sichtfeld nach hinten ohnehin durch das flach abfallende Heck und die kleinen hinteren Seitenscheiben und die kleine Heckscheibe stark eingeschränkt. Eine sinnvolle akustische Einparkhilfe ist nicht erhältlich. Unter den Kombilimousinen dieser Fahrzeugklasse verfügt der Lybra Stationwagon über einen der kleinsten Kofferräume. Ein/Ausstieg Note: 2,7 Das Ein- und Aussteigen ist allgemein durchschnittlich. Η Die Türen und der Kofferraumdeckel lassen sich mit einer Fernbedienung zuverlässig ent- und verriegeln. Kofferraum-Volumen* Note: 3,5 Für die Fahrzeugklasse ist das Kofferraumvolumen mit 350 l Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 1 / Lancia Lybra SW 1,8 LX durchschnittlich (gemessen bis zur Fensterunterkante). Bei umgeklappter Rücksitzbank stehen 665 l Laderaum zur Verfügung. Kofferraum-Zugänglichkeit Note: 3,2 Auch Zugänglichkeit und Nutzbarkeit des Kofferraums sind durchschittlich. Für einen Kombi liegt der Ladeboden verhältnismäßig hoch. Η Das SW-Modell hat eine zusätzliche Beleuchtung für den Kofferraum. ϑ Sehr störend ist die fehlende Entriegelungsmöglichkeit an der Heckklappe. Diese muss mit einem Knopf von innen bzw. mit der Fernbedienung am Schlüssel geöffnet werden. Beim Anheben macht man sich die Finger schmutzig. Kofferraum-Variabilität Note: 2,4 Η Die Rücksitzbank ist asymmetrisch geteilt klappbar und mit einer Durchladeluke für Ski oder andere lange Gegenstände ausgestattet. Nach dem Umklappen steht ein großer, ebener Laderaum zur Verfügung. ϑ Um die Rücksitzlehnen vorklappen zu können, müssen die Kopfstützen abgezogen werden. Innenraum Note 3,1 Bedienung Note: 3,3 Η Der Lybra lässt sich überwiegend leicht bedienen. Die meisten wichtigen Schalter und Hebel sind gut erreichbar und funktionell. Das griffige Lenkrad ist neigungs- und längseinstellbar. Die großen, klar gezeichneten Rundinstrumente lassen sich gut ablesen. Ein Bordcomputer und eine Außentemperaturanzeige sind Serie. Die helle Innenraumbeleuchtung (auch der Fußraum ist beleuchtet) hat eine Verzögerungsabschaltung. Die Fenster (vorne und hinten mit Antippfunktion) funktionieren auch ohne eingeschaltete Zündung. ϑ Der Sprung vom Gas- zum Bremspedal ist zu groß. Bei Betätigung der Wisch-/Waschautomatik sprechen die Scheibenwischer verzögert an und bewegen sich in der langsamsten Stufe. Die Schalter für Nebelleuchten und Außenspiegel (unbeleuchtet) sind ungünstig angeordnet; zudem fehlen für die Nebelleuchten gut erkennbare Kontrolllampen. Die Einsteller der Sitze - sowohl Lehneneigung als auch Sitzhöhe - sind schlecht zugänglich. Das Bedienfeld der serienmäßigen Klimaautomatik, damit eingeschlossen die Schalter für Heckscheibenheizung und Umluftbetrieb, ist zu weit unten angeordnet. Komfort Note 2,6 Federungskomfort Note: 2,5 Η Die Feder-/Dämpferabstimmung ist ein guter Kompromiss aus nicht zu straffer und nicht zu weicher Auslegung. Auf Landstraßen und Autobahnen schluckt das Fahrwerk die meisten Unebenheiten recht gut. ϑ Bei kurzen Vertiefungen in der Fahrbahn spricht das Fahrwerk hart an. Sitzkomfort Note: 2,4 Η Die bequemen Sitze sind gut konturiert und bieten vorn festen Halt im Rücken- und Oberschenkelbereich. Auch die hohe Lehne der Rücksitzbank ist körpergerecht geformt und in der Neigung angenehm. ϑ Hinten haben Erwachsene nur wenig Schenkelunterstützung, weil die Sitzfläche zu nah am Boden bzw. zu wenig nach hinten geneigt ist. Innengeräusch Note: 2,0 Η Bis 130 km/h ist der gemessene Geräuschpegel niedrig, auch subjektiv ist das Geräuschverhalten nie unangenehm. Klimatisierung Note: 3,3 (Heizungstest bei -10 °C in der ADAC-Klimakammer) Η Die serienmäßige Klimaautomatik lässt sich auf der Fahrer- und Beifahrerseite unabhängig einstellen. ϑ Die Heizung ist schwach. Es dauert lange, hinten sogar sehr lange, bis im Innenraum angenehme Temperaturen erreicht werden. vorne hinten Heizungsansprechen 19 min. Note 3,9 26 min. Note 5,5 Maximale Heizleistung Note 4,2 Note 5,3 Heizung - Aufwärmzeit von -10°C auf +22°C. Motor/Antrieb Note 2,6 Fahrleistungen* Note: 3,7 Der Motor ist nicht besonders durchzugsstark. Nur wenn die Gänge weit ausgedreht werden, ist schnelles Beschleunigen möglich. Laufruhe Note: 2,0 Η Der Motor läuft in jedem Drehzahlbereich vibrationsarm und kultiviert. Schaltung Note: 1,5 Η Die Gänge lassen sich im Zusammenspiel mit der weich einsetzenden Kupplung gut schalten. Getriebeabstufung Note: 2,0 Η Das Fünfgang-Getriebe passt gut zur Motorcharakteristik. Der Motor kann sein volles Temperament entwickeln und verfügt dennoch über genügend Drehzahlreserven. Fahreigenschaften Während das Ambiente überzeugen kann, lässt die Funktionalität Raum für Verbesserungen. Raumangebot vorne* Note: 2,9 Der Fahrersitz lässt sich für Personen bis zu einer Größe von ca.1,90 m Größe zurückschieben. Η Die Kopffreiheit ist sehr groß. Raumangebot hinten* Note: 2,9 Hinten sind für zwei Personen vollwertige Sitzplätze vorhanden. Die Kopffreiheit reicht für ca. 1,90 m, die Kniefreiheit bis ca. 1,85 m große Mitfahrer. Note 3,0 Fahrstabilität Note: 2,7 Η Das Fahrzeug verhält sich bei jedem Tempo richtungsstabil; auch auf schlechten Straßen und bei Seitenwind hält es gut seine Spur. ϑ Wegen fehlender elektronischer Hilfen wie ESP oder Traktionskontrolle kann das Fahrzeug in kritischen Situationen außer Kontrolle geraten. Bei starkem Beschleunigen auf wenig griffigem Untergrund können die Antriebsräder leicht durchdrehen. Kurvenverhalten Note: 3,0 In Kurven untersteuert der Wagen - ein Verhalten, das auch weniger geübten Fahrern entgegen kommt. ϑ Für extreme Fahrsituationen fehlt auch hier eine elektronische Stabilitätskontrolle. Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 2 / Lancia Lybra SW 1,8 LX Handlichkeit Note: 3,3 Die leichtgängige Lenkung und der kleine Wendekreis verbessern die Handlichkeit des großen, unübersichtlichen Wagens deutlich. Lenkung Note: 3,2 Die Lenkung vermittelt dem Fahrer nur durchschnittlichen, bei hohem Autobahntempo zu wenig Kontakt zur Fahrbahn. Sicherheit Note 2,7 Bremsen Note: 2,4 Η Die Bremswirkung ist gut. Bei einer Vollbremsung aus 100 km/h ϑ Isofix-Halterungen sind nicht erhältlich. Das Angurten der Sitze ist wegen der an losen Gurtbändern befestigten Schlösser schwierig. Verbrauch/Umwelt Note 4,1 Verbrauch* Note: 4,1 Außerorts liegt der Verbrauch bei 6,5 und auf der Autobahn bei 9,6 l/100 km. ϑ Der Lybra SW mit dem 1,8 l Benzinmotor ist alles andere als sparsam. Innerorts verbraucht er stolze 12,4 l Super auf 100 km. Im Schnitt ergibt sich ein Verbrauch von 9,2 l/100 km. steht der Wagen bereits nach 41,5 m (halbe Zuladung, Serienreifen). Die Bremse spricht spontan an und ist fein dosierbar. ABS sorgt für gute Spurhaltung. STADT / KURZSTRECKE 12,4 KLASSENDURCHSCHNITT 12,5 Gestaltung LANDSTRASSE Note: 3,0 Das Fahrzeug wurde nach EuroNCAP-Verfahren bislang nicht auf passive Sicherheit getestet. Η Die Karosserie ist weitgehend glattflächig und im Stoßfängerbereich nachgiebig. An den sehr stabilen, griffgerechten Türgriffen lässt sich sehr hohe Zugkraft aufbringen, wenn die Türen durch einen Unfall verklemmt sind. Rückstrahler warnen bei geöffneten Vordertüren. Das glattflächige Armaturenbrett ist zum Teil abgepolstert und hat ausreichend Abstand zu den Knien. ϑ Vorn befinden sich nah an den Köpfen vorstehende, kantige Gurtbeschläge. Die Lehneneinsteller befinden sich an der Außenseite der Vordersitze und sind nach einem Seitencrash zur Bergung der Insassen nicht mehr erreichbar. Rückhaltesysteme Note: 2,8 Die vorderen Kopfstützen sind für Insassen bis ca. 1,70 m Größe ausreichend hoch. Hinten sind die Kopfstützen zwar noch niedriger, reichen aber auch für größere Personen aus, weil der Abstand zum Dach gering ist. Η Seitenairbags vorn, sowie von vorne nach hinten durchgehende Fenster-Airbags schützen die Insassen bei einem Zusammenstoß von der Seite. Gurtstraffer sind Serie. Geringe Abstände zwischen Kopf und Kopfstütze reduzieren das Verletzungsrisiko bei einem Heckaufprall. ϑ Der rechte Front-Airbag liegt in dem Bereich, in dem sich der Beifahrer bei Gefahr abstützen würde. Die Rücksitzgurte liegen ungünstig hoch am Hals an. Kinder Note: 2,8 Η Die meisten handelsüblichen Kinderrückhaltesysteme lassen sich auf den beiden Rücksitzen gut befestigen. Auch auf dem Beifahrersitz können Babyschalen montiert werden, da sich der rechte Frontairbag mit dem Zündschlüssel vom Handschuhfach aus deaktivieren lässt. Die elektrischen Fensterheber haben einen zuverlässig wirkenden Einklemmschutz. Die Motorvarianten 6,5 7,0 KLASSENDURCHSCHNITT 9,6 AUTOBAHN 10,0 KLASSENDURCHSCHNITT 9,2 GESAMT 9,6 KLASSENDURCHSCHNITT 0 2 4 6 8 10 12 14 Verbrauch pro 100 km [l] Kraftstoffverbrauch in l/100 km (Klassendurchschnitt für Fahrzeuge mit Ottomotor). Abgas Η Die Schadstoffanteile im Abgas sind niedrig. Wirtschaftlichkeit* Note: 4,0 Note 3,7 Betriebskosten* Note: 3,8 ϑ Der hohe Verbrauch von Superbenzin hat entsprechend hohe Betriebskosten zur Folge. Werkstatt und Reifenkosten* Note: 3,2 Herstellerdaten liegen noch nicht vor - Werkstattkosten geschätzt! Wertverlust* Note: 3,4 Obwohl der Lancia eine sehr schlechte Wertbeständigkeit hat, verliert man wegen des günstigen Anschaffungspreises absolut betrachtet nicht allzu viel Geld, wenn das Fahrzeug nach einigen Jahren wieder verkauft wird. Fixkosten* Note: 3,2 Die Beiträge für die Vollkaskoversicherung sind durchschnittlich hoch. ϑ Haftpflicht- und Teilkaskoversicherung sind dagegen recht teuer. in der preisgünstigsten Modellversion Typ.......................................................1.8 ...................2.0 .................. 1.9 jtd ............. 2.4 jtd................................................................ Aufbau/Türen ....................................... KB/5 ................KB/5................ KB/5................ KB/5 .................................................................. Zylinder/Hubraum [ccm] ....................... 4/1747 .............5/1998 ............ 4/1910............. 5/2387 ............................................................... Leistung [kW(PS)] ................................ 96(131)............110(150) ......... 85(115) ........... 110(150)............................................................ Max.Drehmoment [Nm]bei U/min ......... 156/3800 .........181/3750 ........ 275/2000......... 305/1800 ........................................................... 0-100 km/h[s] ....................................... 10,7 .................9,9 .................. 11,6................. 9,7 ..................................................................... Höchstgeschwindigkeit [km/h] .............. 201 ..................210 ................. 190.................. 214 .................................................................... Verbrauch pro 100 km [l]...................... 9,2S.................10,6S .............. 6,5D ................ 7,2D .................................................................. Versicherungsklassen KH/VK/TK......... 18/20/30 ..........18/21/32 ......... 18/24/33.......... 18/24/33 ............................................................ Steuerbefreiung [Euro](Monate)........... - .......................- ...................... - ...................... -......................................................................... Monatliche Gesamt-Kosten[Euro] ........ 615 ..................695 ................. 582.................. 639 .................................................................... Grundpreis[Euro].................................. 22800 ..............25900 ............. 24500.............. 27600 ................................................................ Aufbau: ST = Stufenheck SR = Schrägheck CP = Coupe CA = Cabriolet RO = Roadster KB = Kombi KT = Kleintransporter TR = Transporter GR = Großraumlimousine BU = Bus GO = Geländewagen offen GS = Geländew. geschlossen PK = Pick-Up Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Versicherung: KH = KFZ-Haftpfl. VK = Vollkasko TK = Teilkasko Kraftstoff: N = Normalbenzin S = Superbenzin SP = SuperPlus D = Diesel Seite 3 / Lancia Lybra SW 1,8 LX Daten und Messwerte 4-Zylinder Otto.............................................. Schadstoffklasse Euro3 Hubraum............................................................................. 1747 ccm Leistung.......................................................................96 kW(131PS) bei ................................................................................... 6300 U/min Maximales Drehmoment ....................................................... 156 Nm bei ................................................................................... 3800 U/min Kraftübertragung .............................................................Frontantrieb Getriebe .........................................................5-Gang-Schaltgetriebe Reifengröße(Serie)......................................................... 195/65R15V Reifengröße(Testwagen)................................................195/65R15H Bremsen vorne/hinten ............................................. Scheibe/Scheibe Wendekreis links/rechts ............................................11,1 m/11,45 m Höchstgeschwindigkeit........................................................ 201 km/h Beschleunigung 0-100 km/h ..................................................... 10,7 s Elastizität 60 -100 km/h(4.Gang) ..............................................13,5 s Überholvorgang 60 - 100 km/h (2.+3.Gang)...............................7,5 s Bremsweg aus 100 km/h .........................................................41,6 m Testverbrauch Schnitt pro 100 km (Super)..................................9,2 l Testverbrauch pro 100 km Stadt/Land/BAB .................. 12,4/6,5/9,6 l CO2-Ausstoß ...................................................................... 213 g/km Innengeräusch 50/100/130 km/h ............................... 56/64/69 dB(A) Länge/Breite/Höhe .............................. 4466 mm/1743 mm/1470 mm Leergewicht/Zuladung ...............................................1385 kg/480 kg Kofferraumvolumen ....................................................................350 l Anhängelast ungebremst/gebremst.......................... 400 kg /1400 kg Dachlast .................................................................................... 75 kg Tankinhalt..................................................................................... 60 l Reichweite..............................................................................650 km Allgemeine Garantie...............................................................2 Jahre Rostgarantie ...........................................................................8 Jahre ADAC-Testwerte kursiv Kosten Monatliche Betriebskosten ..................................................140 Euro Monatliche Werkstattkosten(geschätzt).................................46 Euro Monatliche Fixkosten...........................................................130 Euro Monatlicher Wertverlust.......................................................324 Euro Monatliche Gesamtkosten ...................................................640 Euro (vierjährige Haltung, 15000 km/Jahr) Versicherungs-Typklassen KH/VK/TK..................................18/20/30 Grundpreis....................................................................... 24800 Euro Testzeugnis Note Technik/Umwelt(Testergebnis) .... 3,0 Karosserie/Kofferraum.........................3,1 Verarbeitung/Handhabung ...................2,9 Übersichtlichkeit ...................................3,6 Ein-/Ausstieg ........................................2,7 Kofferraum-Volumen* ...........................3,5 Kofferraum-Zugänglichkeit ...................3,2 Kofferraum-Variabilität..........................2,4 Innenraum .............................................3,1 Bedienung ............................................3,3 Raumangebot-vorn* .............................2,9 Raumangebot-hinten* ..........................2,9 Innenraum-Variabilität ..........................4,0 Komfort..................................................2,6 Federung ..............................................2,5 Sitze .....................................................2,4 Innengeräusch......................................2,0 Klimatisierung.......................................3,3 Motor/Antrieb ........................................2,6 Fahrleistungen* ....................................3,7 Laufruhe ...............................................2,0 Schaltung .............................................1,5 Getriebeabstufung................................2,0 Fahreigenschaften................................3,0 Fahrstabilität.........................................2,7 Kurvenverhalten ...................................3,0 Handlichkeit..........................................3,3 Lenkung................................................3,2 Sicherheit ..............................................2,7 Bremsen ...............................................2,4 Gestaltung ............................................3,0 Rückhaltesysteme ................................2,8 Kinder ...................................................2,8 Umwelt...................................................4,1 Verbrauch* ...........................................4,1 Schadstoffe ..........................................4,0 Wirtschaftlichkeit* ........................... 3,7 Betriebskosten* ....................................3,8 Werkstatt-/Reifenkosten*......................3,2 Wertverlust*..........................................3,4 Fixkosten*.............................................3,2 Ausstattung Technik Antriebsschlupf-Regelung ........................................... nicht erhältlich Automatikgetriebe ....................................................... nicht erhältlich Fahrdynamik-Regelung, (erst ab 2,0/2,4 JTD) ............ nicht erhältlich Parkhilfe, elektronisch ................................................. nicht erhältlich Tempomat ................................................................... nicht erhältlich Xenonlicht............................................................................ 780 Euro Innen Airbag, Seite vorne/hinten ..................................Serie/nicht erhältlich Audioanlage (mit CD-Wechsler) ................................................ Serie Fahrersitz, höhen- und neigungsverstellbar ............................. Serie Fensterheber, elektrisch vorne/hinten ....................................... Serie Innenspiegel, automatisch abblendend ..............................130 Euro° Isofix-Kindersicherungssystem.................................... nicht erhältlich Kindersitz, integriert..................................................... nicht erhältlich Klimaautomatik.......................................................................... Serie Lenkrad, höhen-, längseinstellbar ............................................. Serie Navigationssystem (incl. GSM-Telefon) ...........................2040 Euro° Pollenfilter.................................................................................. Serie Rücksitzlehne, umklappbar ....................................................... Serie Sitzbezüge, Leder (Alcantara Serie).................................. 1230 Euro Skisack/Durchladeluke .............................................................. Serie Telefonfreisprechanlage ..................................................... 200 Euro Aussen Außenspiegel, elektrisch einstell-/beheizbar ............................. Serie Nebelscheinwerfer..................................................................... Serie Scheinwerfer-Reinigungsanlage.......................................... 180 Euro Schiebe-Hubdach (el. Glasschiebedach) ............................ 780 Euro Der ADAC-Autotest beinhaltet über 300 Prüfkriterien. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind nur die wichtigsten und die vom Durchschnitt abweichenden Ergebnisse abgedruckt. Die Einzelbewertungen gehen mit unterschiedlicher Wichtung in die Gesamtnote ein, mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse. Notenskala: Sehr gut..............................................0,6 - 1,5 Gut .....................................................1,6 - 2,5 Befriedigend .......................................2,6 - 3,5 Ausreichend .......................................3,6 - 4,5 Mangelhaft..........................................4,6 - 5,5 °im Testwagen vorhanden Nachdruck und gewerbliche Nutzung nur mit Genehmigung der Abteilung Test und Technik der ADAC-Zentrale Seite 4 / Lancia Lybra SW 1,8 LX