JAC - Rein - Owners Manual - 2007 - 2007 (Ukrainian)

U R В данном руководстве по эксплуатации изложена информация по эксплуатации автомобиля, а также содержится перечень операций, необходимых при продаже автомобиля другому владельцу. L U . T E O T W W W U .A 1 M A . T E L U O T U .A M A U R Вся информация, содержащаяся в данном руководстве, верна на день его публикации. Компания JAC оставляет за собой право в любое время вносить изменения в конструкцию или технические данные автомобиля в целях улучшения его качества без уведомления покупателя. Данное руководство содержит стандартную информацию по автомобилям Rein с различной комплектацией. Поэтому вы можете встретить в руководстве описание оборудования, которое отсутствует на вашем автомобиле. W W W 2 U R . T E ОСНОВНОЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Рекомендации по периодическому техническому обслуживанию Вашего автомобиля Rein содержатся в Сервисной книжке. Вашей обязанностью, как владельца, является предоставление автомобиля для периодического технического обслуживания через интервалы, определенные производителем. При использовании автомобиля в тяжелых условиях эксплуатации некоторые операции по периодическому техническому обслуживанию требуется выполнять чаще. Все требования по проведению периодического технического обслуживания автомобиля включены в Сервисную книжку. L U ПРЕДИСЛОВИЕ Благодарим Вас за то, что в качестве своей новой машины Вы выбрали автомобиль Rein. Добро пожаловать в компанию владельцев автомобилей JAC. Этот автомобиль был изготовлен с использованием самых современных технологий при строжайшем соблюдении качества. Настоящее руководство по эксплуатации поможет Вам лучше понять и полностью реализовать многочисленные достоинства Вашего нового автомобиля. Рекомендуем Вам тщательно ознакомиться с настоящим руководством, поскольку оно содержит информацию о том, как следует эксплуатировать и обслуживать Ваш автомобиль, чтобы его эксплуатация доставляла Вам удовольствие. Дилеры компании JAC готовы предоставить качественное техническое обслуживание и любую другую помощь. ANHUI JIANGHUAI AUTOTMOBILE CO.,LTD M A ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку последующему владельцу автомобиля также понадобиться данное руководство, пожалуйста, оставьте его в автомобиле в случае его перепродажи. O T ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправности агрегатов, узлов и систем автомобиля, вызванные применением неоригинальных запасных частей, топлива или масла плохого качества не являются недостатками, допущенными заводом-изготовителем. Такие неисправности не могут быть рассмотрены как подлежащие устранению по гарантии. Авторские права на данное руководство принадлежат компании JAC. Печать, копирование и внесение изменений в данное руководство, без согласования, запрещены. W W W U .A 3 ВНИМАНИЕ: Внесение изменений в Ваш автомобиль Rein U R . T E Внесение изменений в автомобиль может лишить Вас гарантии изготовителя. Категорически запрещено вносить любые изменения в конструкцию автомобиля. Это может привести к ухудшению его характеристик, снижению уровня безопасности или долговечности. На любые повреждения, вызванные внесением изменений, гарантийные обязательства производителя не распространяются. L U Ваш автомобиль оборудован системой впрыска топлива с электронным управлением и другими электронными системами, Неправильно установленная радиостанция или сотовый телефон могут ухудшить работу электронных систем Вашего автомобиля. По этой причине, мы рекомендуем Вам следовать инструкциям изготовителей приемопередающих устройств или проконсультироваться в сервисном центре официального дилера компании JAC, в случае если Вы предпочитаете устанавливать такое оборудование самостоятельно. M A Меры безопасности и предосторожности В руководстве встречаются заголовки «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ», «ВНИМАНИЕ» и «ПРИМЕЧАНИЕ». Эти заголовки указывают на следующее: O T ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Указывает на большую вероятность тяжелого травмирования, находящихся в автомобиле и окружающих, при несоблюдении рекомендации данной инструкции. Следует выполнять советы, изложенные в этих предупреждениях. U .A ВНИМАНИЕ: Означает опасные действия, которые могут привести к легкому травмированию, находящихся в автомобиле и окружающих, к повреждению автомобиля или какого-либо оборудования автомобиля. Следуйте указаниям, изложенным под заголовком ВНИМАНИЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Обозначает интересную или полезную информацию. W W W 4 СОДЕРЖАНИЕ L U . T E U R Раздел 1 Оснащение автомобиля…………………… …………………………………………………………………………………… Раздел 2 Электрические устройства и вспомогательное оборудование……………………………………………………………… Раздел 3 Эксплуатация автомобиля………………………………………………………………………………………………………. Раздел 4 Устранение неисправностей в дорожных условиях………………………………………………………………………….. Раздел 5 Уход за автомобилем……………………………………………………………………………………………………………... Раздел 6 Техническое обслуживание автомобиля………………………………………………………………………………………. Раздел 7 Техническое обслуживание автомобиля владельцем………………………………………………………………………... Раздел 8 Система удаления отработавших газов………………………………………………………………………………………... Раздел 9 Сведения об автомобиле………….………………………………………………………………………………………………. Раздел 10 Технические данные автомобиля………………………………………………………………………………………………. O T W W W U .A 5 M A Раздел 1 Оснащение автомобиля L U . T E U R Рекомендуемое топливо…………….………………………………………………………………………………………………………….. Ключи зажигания.………………………………………………………………………………………………………………………………. Замки дверей…………………………………………………………………………………………………………………………………….. Сигнализация……………………………………………………………………………………………………………………………………. Электрические стеклоподъемники…………………………………………………………………………………………………………… Сидения…………………………………………………………………………………………………………………………………………... Ремни безопасности…………………………………………………………………………………………………………………………... Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) – Надувные подушки безопасности……………………………………… O T W W W U .A 6 M A РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО Не используйте метанол Для автомобиля Rein не может использоваться метанол, так как данный вид топлива сокращает время эксплуатации автомобиля и разрушает детали топливной системы. Используйте неэтилированный бензин. На автомобилях Rein необходимо использовать неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 91. Использование этилированного бензина приведет к выходу из строя каталитического нейтрализатора отработавших газов и к неисправности систем снижения токсичности. Это также приведет к увеличению затрат на внеочередное обслуживание топливной системы автомобиля. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: На повреждения или другие проблемы, вызванные использованием метанола или содержащего его топлива, гарантийные обязательства заводаизготовителя не распространяются. M A Для уменьшения концентрации вредных веществ в отработавших газах компания JAC рекомендует использовать этилированный бензин. Применение данного топлива способствует нормальной работе двигателя и систем снижения токсичности. O T U .A W W W L U . T E 7 U R КЛЮЧИ ЗАЖИГАНИЯ Для удобства все замки Вашего автомобиля открываются одним ключом. Однако, поскольку двери можно заблокировать и без использования ключа, необходимо быть внимательным при использовании внутренних блокирующих устройств, чтобы по ошибке не запереть ключ внутри автомобиля. Рекомендуется носить с собой запасной ключ. Запомните код ключа O T W W W U .A 8 . T E U R Чтобы посторонние лица не смогли узнать код Вашего ключа, он выштампован на снимаемой металлической пластинке (прикрепленной к ключу) при первичной продаже автомобиля. Храните номерную пластинку в безопасном месте отдельно от ключей вне автомобиля. Номер ключа также необходимо записать и хранить в месте, где Вы сможете им воспользоваться в случае необходимости. Если Вам необходимы дополнительные ключи или в случае утери ключей, их дубликаты могут быть изготовлены только официальным дилером компании JAC. M A L U ЗАМКИ ДВЕРЕЙ Подсветка замка зажигания При открывании передней двери включается подсветка места установки ключа зажигания. При ее закрывании электрическая цепь подсветки места установки ключа зажигания размыкается, освещение погаснет через 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Движение с незапертыми дверями опасно. Перед началом движения (особенно если в автомобиле находятся дети); убедитесь, что все двери надежно закрыты и заперты и не могут быть случайно открыты во время движения автомобиля. • При правильном применении ремней безопасности, запирание дверей способствует предотвращению выбрасывания пассажиров из салона автомобиля в случае дорожно-транспортного происшествия (аварии). • При открытии двери осмотритесь, во избежание случайного столкновения с другим транспортным средством. O T • M A L U • . T E Двери можно открыть и закрывать при помощи ключа. По отношению к передней двери: поверните ключ влево – дверь открыта, поверните вправо – закрыта. Блокирование дверей без ключа снаружи Двери можно запереть без использования ключа. Чтобы запереть двери снаружи автомобиля, сначала установите внутреннюю кнопку блокировки замка двери в положение «LOCK" («Заблокировано»), таким образом, чтобы красная метка на кнопке была невидима, а затем закройте дверь. Блокировка дверей не произойдет, если ключ находится в замке зажигания. W W W U .A U R Отпирание и запирание передних дверей при помощи ключа 9 ПРИМЕЧАНИЕ: • Для предотвращений кражи всегда вынимайте ключ из замка зажигания, поднимайте все стекла и запирайте все двери, когда оставляете Ваш автомобиль без присмотра. • После закрытия двери предупреждающая лампочка красного цвета потухнет. Закрывание автомобиля дверей изнутри O T W W W U .A 10 . T E L U M A Для блокирования или разблокирования замков дверей автомобиля измените положение кнопки блокировки замка двери: «LOCK» или «UNLOCK». После блокировки замков двери будет невозможно открыть при помощи наружной и внутренней ручек открывания двери. Для блокирования и разблокирования замков дверей могут использоваться как внутренние кнопки, так и внешний замок. U R Блокировка замков задних пассажирских дверей (защита от детей) Ваш автомобиль оборудован блокировкой задних дверей для обеспечения безопасной перевозки детей. Если кнопки блокировки замков находятся в положении блокировки, то задние двери невозможно открыть изнутри автомобиля. Рекомендуется использовать блокировку замков задних дверей, если на заднем сидении находятся маленькие дети. Для того чтобы задние двери невозможно было открыть изнутри автомобиля, переместите рычаг блокировки замка двери в положение «заблокировано» и закройте дверь. Чтобы вернуться к обычной работе замка двери переместите рычаг блокировки замка двери в положение, противоположное положению «заблокировано». Система центральной блокировки замков дверей (дополнительное оборудование) Центральный замок расположен на панели ручки водительского сиденья. Если переключатель находится в положении «LOCK», двери открыты; если в положении «UNLOCK», - закрыты. ПРИМЕЧАНИЕ: • При нажатии вниз кнопки «LOCK», все двери заперты. • При нажатии вниз кнопки «UNLOCK», все двери открыты. W Состояние «Готовность» Припаркуйте автомобиль и заглушите двигатель. Установите систему в состояние «Готовность» следующим образом: 1) Выньте ключ из замка зажигания. 2) Убедитесь, что капот и дверь багажника закрыты. 3) Заблокируйте двери при помощи пульта системы дистанционного управления замками дверей. M A После выполнения выше перечисленных действий, указатели поворотов мигнут один раз, указывая на то, что система сигнализации приведена в состояние «Готовность». . T E L U СИГНАЛИЗАЦИЯ (если установлена) Сигнализация разработана для предотвращения несанкционированного доступа в автомобиль. Эта система имеет три состояния: первое - «Готовность», второе -«Сигнализация» и третье состояние - «Снятие с охраны». При срабатывании системы сигнализации включается звуковая сигнализация (сирена). O T U .A W W U R Автоматическая блокировка замков дверей датчиком скорости При движении автомобиля со скоростью более 40 км/ч, в течение 23 секунд сработает датчик автоматической блокировки замков дверей. При снижении скорости и остановке автомобиля автоматического разблокирования замков дверей не происходит. Разблокирование замков дверей происходит только нажатием кнопки. 11 ПРИМЕЧАНИЕ: Если хотя бы одна из дверей салона, дверь багажника или капот открыты, установка системы сигнализации в состояние «Готовность» завершена не будет. В этом случае устраните причину отказа и повторите процедуру установки сначала. ВНИМАНИЕ: Не приводите систему сигнализации в состояние «Готовность» до тех пор, пока все пассажиры не покинут салон автомобиля. В противном случае система сигнализации перейдет в состояние «Сигнализация», до того как пассажир(ы) покинут салон автомобиля. Состояние «Сигнализация» Система переходит в состояние «Сигнализация» только из состояния «Готовность» в случае открывания одной из дверей или капота автомобиля. При переходе системы в состояние «Сигнализация» будут слышны многократные звуковые сигналы (сирена) и в течение 27 секунд будут мигать указатели поворотов. Для выхода из состояния «Сигнализация» необходимо разблокировать замки всех дверей и капота при помощи пульта дистанционного управления. U .A W W W O T 12 U R . T E ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь завести двигатель, если система сигнализации находится в состоянии «Готовность». Состояние «Снятие с охраны» M A L U ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия автомобиля с сигнализации никаких новых установок, кроме повторения установочной процедуры, производить не требуется. ВНИМАНИЕ: Снять систему сигнализации с охраны можно только при помощи пульта дистанционного управления. Если пульт дистанционного управления перестанет работать, когда система сигнализации находится в состоянии «Готовность», необходимо предпринять следующие меры: 1. Используйте ключ для отпирания двери. В этот момент система перейдет в состояние «Сигнализация». В этом случае сработает звуковая сигнализация (сирена). 2. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните до положения «ON» (Вкл.). 3. Подождите 30 секунд. После этого, система будет отключена. (дополнительное . T E M A Электрический привод стеклоподъемников может работать, если ключ зажигания находится в положении «ON» (Вкл.). Основной блок переключателей стеклоподъемников расположен в подлокотнике двери водителя. Переключатели блока управляют стеклоподъемниками передних и задних дверей с обеих сторон автомобиля. Стекла можно открыть и закрыть нажатием на соответствующий переключатель. Для того чтобы открыть стекло двери водителя нажмите переключатель (1) наполовину вниз. Стекло будет опускаться, пока будет нажат переключатель. Чтобы полностью автоматически опустить стекло двери водителя, нажмите переключатель (1) вниз полностью. В режиме автоматической работы стеклоподъемника, стекло будет полностью опущено даже, если Вы отпустите переключатель. Чтобы остановить стекло в желаемом положение потяните вверх и O T U .A 13 U R Для блокировки работы стеклоподъемников в подлокотнике двери водителя предусмотрен выключатель (2). Для отключения стеклоподъемников, нажмите на выключатель блокировки. Для возвращения к нормальной работе стеклоподъемников нажмите на выключатель блокировки еще раз. После поворота ключа зажигания в положение «АСС» (Дополнительное оборудование) или «LOCK» (Блокировка) стеклоподъемники будут работать еще 30 секунд. Однако, когда открыты передние двери, стеклоподъемники работать не будут. L U W W W ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ оборудование) 1. Перед закрытием окон убедитесь, что в его проеме не находятся руки или какиелибо предметы. 2. Не допускается одновременное использование основной кнопки блокировки и переключателя стеклопдъемника одного из окон. В этом случае окно будет с трудом открываться и закрываться или перестанет работать совсем. 3. Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Для обеспечения безопасности выньте ключ зажигания. ВНИМАНИЕ: Производите регулировку сидений только на неподвижно стоящем автомобиле. Несоблюдение этого правила может привести к потере контроля над автомобилем, дорожнотранспортному происшествию, травмированию, находящихся в автомобиле людей. Регулировка сидений в продольном направлении M A O T U .A Регулировка положения переднего сидения 14 спинки U R Для регулировки наклона спинки сидения, наклонитесь вперед, чтобы снять нагрузку со спинки сидения и потяните расположенный с наружной стороны сидения рычаг регулировки наклона спинки сидения вверх. Нажмите на спинку сидения и установите ее в желаемое положение. Чтобы зафиксировать спинку сидения в новом положении, отпустите рычаг регулировки спинки сидения. . T E L U Чтобы передвинуть сидение в продольном направлении, поднимите рычаг регулировки вверх. Этим Вы освободите фиксатор и сможете перемещать сидение вперед и назад в желаемое положение. После установки желаемого положения, отпустите рычаг фиксатора и слегка переместите сидение вперед или назад, чтобы зафиксировать сидение в новом положении. W W W СИДЕНИЯ ВНИМАНИЕ: Для уменьшения риска травмирования при дорожно-транспортном происшествии (аварии) или резком торможении, отклонение спинки сидений водителя и переднего пассажира должны быть минимальными от вертикального. Во время движения автомобиля следите за положением ремней безопасности. Помните, что максимальная безопасность обеспечивается только при вертикальном положении спинок сидений. Провисание ремня безопасности значительно снижает уровень защиты водителя и переднего пассажира. Регулировка подголовника Подголовник предназначен для уменьшения риска повреждения головы и шеи. Вверх подголовник перемещается свободно. Если Вы хотите его опустить, нажмите на фиксатор и опустите подголовник в желаемое положение. Обязательно убедитесь в правильности установки и регулировки подголовников. В противном случае, возможно получение серьезной травмы в области головы и шеи при дорожно-транспортном происшествии (аварии). O T U .A W W W ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Для предотвращения повреждений головы и шеи установите по высоте вершину подголовника на один уровень с верхушкой уха. • В случае дорожнотранспортного происшествия (аварии), при отсутствии подголовника или при его неправильной регулировке риск получения травм головы и шеи значительно возрастает. 15 U R . T E Регулировка поясничного упора спинки сидения (сидение водителя) M A L U Регулировка поясничного упора осуществляется поворотом регулировочного рычага, расположенного на внешней левой стороне спинки сидения водителя. Для увеличения величины упора нажмите рычаг регулировки поясничного упора вперед вниз. Для уменьшения величины упора переместите рычаг регулировки вверх назад. Регулировка высоты подушки сидения (только сидение водителя, дополнительное оборудование) Под сидением переднего пассажира имеется лоток. Он выдвигается если потянуть его вперед. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для предотвращения травм, во время движения автомобиля лоток под сидением переднего пассажира должен быть всегда закрыт. Для изменения высоты передней части подушки сидения вращайте передний маховик. Для изменения высоты задней части подушки сидения, вращайте задний маховик. Лоток под пассажира оборудование) O T сидением переднего (дополнительное W W W U .A Для обеспечения безопасности пассажиров, высота предметов, расположенных на заднем сидении не должна превышать высоты его спинки. 16 . T E Полное раскладывание переднего сидения Для удобства спинку сидения и подушку можно разложить: 1. Расположите ремень безопасности вертикально вдоль средней стойки кузова. 2. Снимите подголовник. 3. Сдвиньте сидение вперед до упора. 4. Угол наклона спинки сидения сделайте максимальным. Для возврата спинки сидения в нормальное положение, потяните рычаг регулировки наклона спинки сидения и выполните указанные операции в обратном порядке. L U M A Предупреждения по использованию заднего сидения U R Раскладывание заднего сидения 1. Расположите ремень безопасности вертикально, чтобы он не мешал раскладыванию сидения. 2. Снимите подголовник. 3. Освободите подушку сидения от фиксатора, для этого потяните за ремень между спинкой и подушкой сидения. Поднимите подушку сидения (вперед вокруг оси передней опоры). 4. Потяните за рычаг блокировки спинки сидения расположенный сверху и опустите спинку вперед вниз, на место подушки сидения. 5. Соедините подушку и спинку сидения между собой при помощи резинового шнура, расположенного на нижней части подушки. 6. Вставьте подголовник между подушкой заднего и спинкой переднего сидений. Для возврата спинки и подушки заднего сидения в исходное положение выполните указанные операции в обратной последовательности. Угол наклона спинки заднего сидения зафиксируйте. O T W W 17 M A U R Перевозка беременных женщин Для снижения риска травм, как самой женщины, так и ее будущего ребенка в случае дорожно-транспортного происшествия (аварии) беременным женщинам рекомендуется использовать, имеющиеся в автомобиле ремни безопасности. Поясной ремень безопасности должен располагаться поперек бедер, как можно ниже брюшной полости, и затянут как можно плотнее, но ни в коем случае не поперек талии. За дополнительной информацией следует обратиться к врачу. . T E L U Перевозка детей старшего возраста Если для ребенка невозможно использовать защитную систему для младенцев и детей младшего возраста, необходимо использовать ремень безопасности. Порядок перевозки детей определяется действующими Правилами дорожного движения. Завод-изготовитель рекомендует, контролировать поведение детей по время поездки: Не позволяйте ребенку стоять или сидеть на коленях у взрослых. Не перевозите детей на переднем сидении. U .A РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ Меры предосторожности по использованию ремней безопасности Водитель и пассажиры должны всегда быть пристегнуты ремнями безопасности. Соблюдение элементарных мер безопасности может свести к минимуму риск получения серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия (аварии). Следуйте нижеуказанным рекомендациям: W Перевозка младенцев и детей младшего возраста Перевозка пассажиров должна производиться в соответствие с действующими Правилами дорожного движения. Завод-изготовитель рекомендует использовать детское сидение или систему защиты младенцев для детей младшего возраста. Перевозка пострадавших При транспортировке людей, получивших травмы, необходимо использовать ремни безопасности. Перевозка должна осуществляться в соответствие с рекомендациями врача. Один ремень безопасности для одного человека. Не допускается использование одного ремня безопасности двумя пассажирами (включая детей). Это увеличивает риск получения травм в случае дорожнотранспортного происшествий (аварии). Положение лежа на сидении Для уменьшения риска получения травм при дорожно-транспортном происшествии все пассажиры должны располагаться на сидениях в положении сидя, а спинки передних сидений должно располагаться вертикально. Если пассажир лежит на заднем сидении или наклон спинки переднего сидения велик, защитные функции соответствующих ремней безопасности будут снижены. Для снижения риска получения травм при дорожно-транспортных происшествиях все пассажиры должны находиться в сидячем положении и спинки передних сидений должны находиться в вертикальном положении. В противном случае, даже при пристегнутом ремне безопасности, в случае дорожно-транспортного происшествия риск получения травм возрастает. Для Вашей безопасности устанавливайте спинки передних сидений вертикально. O T M A Периодический осмотр Рекомендуется периодически проверять все ремни безопасности на предмет износа, повреждений, разлохмачивания ленты, а также трещин и деформации их металлических деталей. Ремни, имеющие дефекты необходимо немедленно заменить. U .A 18 U R Очистка ремней безопасности Содержите ремни безопасности чистыми и сухими. При очистке используйте теплый мыльный раствор для мебели или ковров. Не пытайтесь отбеливать или перекрашивать ремни, а также использовать для их очистки щелочные и другие сильнодействующие моющие средства или абразивные материалы. Это может привести к повреждению ремней безопасности. . T E L U Защитная система ремней безопасности Не допускается снимать или вносить изменения в конструкцию ремней безопасности. Необходимо следить за тем, чтобы ремни безопасности и относящиеся к ним детали не были повреждены и правильно использовались. W W W ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Нарушение правил перевозки пассажиров увеличивает риск получения травм при дорожнотранспортных происшествиях. Все пассажиры должны находиться в сидячем положении и спинки передних сидений должны находиться в вертикальном положении. Замена ремней безопасности После срабатывания ремней безопасности в любом дорожнотранспортном происшествии (аварии) ремни безопасности, а также инерционные катушки и крепежная арматура ремней, должны быть заменены. Это необходимо сделать, даже если не обнаружено никаких видимых повреждений ремней безопасности. С дополнительными вопросами относительно работы ремней безопасности необходимо обращаться к официальному дилеру компании JAC. Регулировка высоты безопасности по плечу ремня ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При движении автомобиля крепления ремня должна зафиксирована. Правила пользования ремнями безопасности высота быть трехточечными Высоту крепления плечевых ремней безопасности передних сидений необходимо регулировать. Если верхняя точка крепления плечевого ремня безопасности будет расположена слишком близко к Вашей шее, ремень не сможет обеспечить Вам максимальную защиту. Плечевая часть ремня должна быть отрегулирована таким образом, чтобы она проходила поперек груди и посередине плеча, которое расположено ближе к двери, ни в коем случае не поперек шеи. Для регулировки высоты крепления ремня, нажмите на кнопку фиксатора крепления и переместите его в желаемое положение. При отпускании кнопки, положение крепления ремня будет зафиксировано. Не нажимая кнопки фиксатора, проверьте надежность крепления ремня безопасности. M A Вытяните ремень безопасности из инерционной катушки и вставьте запорную скобу (язычок защелки) в замок до щелчка. Ремень безопасности автоматически выбирает требуемую длину только после того, как Вы вручную отрегулируете поясной ремень таким образом, чтобы он плотно облегал Ваши бедра. U .A W W W O T 19 . T E L U Пристегните ремень безопасности U R После пристегиваниям ремень автоматически следует за медленными движениями Вашего тела. В случае внезапного или сильного рывка ремень автоматически блокируется для удержания пристегнутого им человека. Ремень также будет заблокирован если Вы резко потяните его вперед. Проверяйте надежность фиксации ремня безопасности в замке, не допускайте перекручивания ремня безопасности. Регулировка ремня безопасности Расположите поясную ветвь ремня как можно ниже, но не на талии. Если ремень безопасности расположен слишком высоко, в случае столкновения или экстренного торможения снижается его эффективность. Не держите руки под или поверх ремня безопасности. Одна рука должна находиться под, а другая над ремнем, как показано на рисунке. Отстегивание ремней безопасности Двухточечный статический ремень безопасности (в центре заднего сидения) . T E Пристегивание ремнями безопасности Придерживайте фиксатор и нажмите кнопку на замке ремня, чтобы отстегнуть ремень безопасности. После этого ремень автоматически втянется в инерционную катушку. Если этого не происходит, проверьте, не перекрутился ли ремень, и попробуйте еще раз. W M A O T ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Механизм пристегивания поясного центрального ремня безопасности заднего сидения отличается от механизмов плечевых ремней безопасности. При пристегивании убедитесь, что Вы используете соответствующий замок ремней безопасности. U .A W W L U Пристегните двухточечный статический ремень безопасности и вставьте язычок в скобку, чтобы был слышен щелчок. Проверьте состояние фиксации и отсутствие перекручивания ремня безопасности. 20 U R Регулировка ремня безопасности При использовании ремня безопасности с креплением в двух точках, его длину необходимо отрегулировать самостоятельно таким образом, чтобы он плотно облегал тело. Пристегните ремень и слегка подтяните его для того, чтобы устранить провисание. Ремень следует располагать как можно ниже на бедрах, не на животе. Если ремень будет расположен слишком высоко, это увеличивает риск получения травм при дорожнотранспортном происшествии. Отстегивание ремней безопасности Для отстегивания ремня безопасности возьмитесь за планку (язычок защелки) и нажмите кнопку на замке ремня. Ваш автомобиль оборудован ремнями безопасности с преднатяжителями для водителя и переднего пассажира. Назначение такого ремня заключается в обеспечении четкой фиксации пассажира или водителя при фронтальном ударе. Преднатяжитель ремня безопасности может сработать отдельно, а также совместно с надувными подушками безопасности при фронтальном ударе достаточной силы. . T E L U O T W W W U .A 21 M A U R Ремень безопасности с преднатяжителем срабатывает таким же образом, как и ремень безопасности с инерционным втягивающем механизмом с автоматической блокировкой (ELR). В случае резкой остановки автомобиля, или когда пассажир пытается вытянуть ремень слишком быстро, втягивающий механизм автоматически заблокирует ремень безопасности. Однако при фронтальном ударе средней или большой силы, преднатяжитель ремня безопасности мгновенно втягивает ремень безопасности. Система ремней безопасности с преднатяжителем состоит из следующих элементов (см.рисунок): ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) - НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Одна SRS подушка безопасности расположена в центре ступицы рулевого колеса. Другая, находится над перчаточным ящиком переднего пассажирского сидения. Они предназначены для обеспечения безопасности водителя и переднего пассажира при сильном фронтальном ударе. 1. Контрольная лампа подушки безопасности SRS. 2. Преднатяжитель ремня безопасности в сборе. 3. Электронный блок управления SRS. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Условия обеспечения защиты водителя и пассажиров при дорожно-транспортном происшествии (аварии): 1. Ремень безопасности должен быть правильно расположен. 2. Ремень безопасности должен быть в хорошем состоянии и не иметь W ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Система SRS служит дополнением к ремням безопасности водителя и пассажиров, но не является их заменой. Поэтому всегда пристегивайтесь ремнем безопасности. U .A W W O T 22 L U M A ПРИМЕЧАНИЕ: Пожалуйста, прочтите соответствующую информацию по SRS, которая размещена на задней стороне солнцезащитного козырька водителя и на внутренней части перчаточного ящика. . T E U R • SRS сработает только в случае дорожно-транспортного происшествия с автомобилем при сильном фронтальном ударе (если угол столкновения не превышает 30 градусов по отношению к продольной оси автомобиля). Подушка безопасности может раскрыться только один раз. Подушка безопасности не раскроется при боковом или заднем ударе, а также при опрокидывании автомобиля. Поэтому всегда пристегивайтесь ремнем безопасности. • Голова водителя должна находиться как можно дальше от рулевого колеса. При уменьшении расстояния увеличивается риск получения травм при срабатывании подушек безопасности. • Не располагайте на кнопке рулевого колеса и на панели приборов со стороны переднего, пассажира посторонние предметы. При раскрытии подушки безопасности посторонние предметы могут нанести травмы. • После срабатывания подушки безопасности, необходимо провести ремонт системы SRS у официального дилера компании JAC. • Любые работы с проводкой системы SRS, с другими деталями системы SRS могут привести к внезапному срабатыванию подушек безопасности. • Не устанавливайте устройство детской безопасности на переднем пассажирском сидении. Раскрытие подушки безопасности может нанести травмы. Не усаживайте детей до 14 лет на переднее сидение. O T W W W U .A 23 U R Устройство и функции SRS • Для обеспечения максимальной защиты все пассажиры и водитель должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Помните, подушка безопасности является дополнением к ремням безопасности, но не является их заменой. M A L U . T E Система SRS включает следующие элементы: Фронтальная надувная подушка безопасности водителя в сборе; Фронтальная надувная подушка безопасности переднего пассажира в сборе; - Пластина упора для коленей; - Контрольная лампа системы SRS; - Электронный блок управления SRS (SRSCM). Электронный блок управления SRS (дополнительной системы пассивной безопасности SRSCM) постоянно следит за всеми устройствами системы, когда ключ зажигания находится в положении «ON» (Вкл.) и определяет, достаточно ли сильный был фронтальный или около фронтальный удар для того, чтобы раскрыть подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: • При сильном ударе ремни и подушки безопасности срабатывают одновременно. • При срабатывании надувной подушки безопасности SRS раздается резкий громкий хлопок и выделяется некоторое количество дыма и пыли (порошка). Это нормально и безопасно. • Тем не менее, пыль (порошок), вырабатываемая при наполнении подушек безопасности газом, может привести к раздражению кожи. После срабатывания надувных подушек безопасности, обязательно вымойте лицо и руки с мылом и теплой водой. O T U .A W W W ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Система SRS срабатывает, только если ключ зажигания находится в положении «ON» (Вкл.). • Если контрольная лампа SRS не загорается вообще или горит постоянно после мигания приблизительно в течение 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.), после запуска двигателя или загорается во время движения автомобиля, это указывает на неисправность системы SRS. В этом случае следует обратиться в сервисный центр официального дилера компании JAC. • Преднатяжитель ремня безопасности может быть использован только один раз. После срабатывания ремней безопасности в любом дорожнотранспортном происшествии (аварии) ремни безопасности, а также инерционные катушки и крепежная арматура ремней, должны быть заменены. Это необходимо сделать, даже если не обнаружено никаких видимых повреждений ремней безопасности. 24 . T E L U M A U R • При срабатывании преднатяжителя ремня безопасности сильно нагревается, будьте осторожны не прикасайтесь к нему. • Не разбирайте и не ремонтируйте детали ремней безопасности и натяжные устройства самостоятельно. Замена должна производиться в сервисном центре официального дилера компании JAC. • Неправильное использование ремней безопасности может привести к серьезным телесным травмам. • Ремни безопасности должны быть исправны. Дополнительная защита подушек безопасности) (система Ваш автомобиль оборудован подушками безопасности. Подушка безопасности (SRS AIR BAG) расположена в ступице рулевого колеса и в панели приборов с пассажирской стороны. Если система подушек безопасности в исправном состоянии при повороте ключа зажигания в положение ON, индикатор SRS (SRI) на приборной панели загорается на 6 секунд и гаснет. O T W U .A W W U R Подушка безопасности переднего пассажирского сидения (если установлена) M A В рулевом колесе расположено устройство управления подушкой безопасности. Если устройство определило удар достаточной силы, система подушек безопасности сработает автоматически. 25 L U . T E Надувные подушки безопасности расположены на ступице рулевого колеса и в панели напротив сидения переднего пассажира над вещевым ящиком. Когда электронный блок управления SRS. (дополнительной системы пассивной безопасности SRSCM) определяет фронтальный удар достаточной силы, он автоматически раскрывает подушки безопасности. Во время раскрытия подушек безопасности, расширяющаяся при надувании газом подушка безопасности выбивает крышку, которая разламывается по специальному шву. Полностью раскрывшиеся подушки безопасности в комбинации с правильно пристегнутыми ремнями безопасности замедлят движение вперед водителя и переднего пассажира, тем самым снижая риск травмирования головы и грудной клетки. Подушка безопасности немедленно сдувается после полного раскрытия, и у водителя снова открывается обзор. ВНИМАНИЕ: При размещении в салоне автомобиля емкости с освежителем воздуха, не распыляйте его рядом с панелью приборов. При попадании освежителя на эти детали (панель приборов, накладка панели приборов или дефлекторы системы вентиляции) они могут быть повреждены. При попадании жидкости из емкости для освежителя воздуха на эти места, немедленно промойте их водой. O T U .A 26 M A U R • Перед заменой плавкого предохранителя или разъединения полюса аккумуляторной батареи, поверните ключ зажигания в положение LOCK или выньте ключ из замка зажигания. Не удаляйте или не заменяйте плавкий предохранитель, соединенный с подушкой безопасности, если ключ зажигания находится в положении ON, в противном случае будет постоянно гореть контрольная лампа SRS. . T E L U W W W ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Когда срабатывает система SRS, в автомобиле появляется звук и пыль. Это нормально и безопасно. Тем не менее, пыль, возникшая при раскрытии подушки безопасности, может вызвать зуд кожи. Таким образом, если вследствие дорожнотранспортного происшествия подушка безопасности раскрылась, промойте лицо и руки теплой водой и несильным щелочным раствором мыла. • SRS должна работать только при включенном зажигании. Если при включенном зажигании SRSSRI не работает, работает непрерывно или работает во время движения, возможно система SRS неисправна. В этом случае обратитесь в сервисный центр официального дилера компании JAC. Техническое обслуживание системы SRS Дополнительная система пассивной безопасности SRS является необслуживаемой и не имеет компонентов и деталей, обслуживание которых Вы можете безопасно производить своими силами. Дополнительную систему пассивной безопасности SRS в целом следует проверять у официального дилера компании JAC через каждые 10 лет с момента производства автомобиля. Любые работы по техническому обслуживанию дополнительной системы пассивной безопасности SRS (надувных подушек безопасности), процедуры, связанные с удалением, установкой и ремонтом системы SRS, а также другие работы, касающиеся ее элементов, например снятие, установка, любые работы с рулевым колесом, должны осуществляться только квалифицированным механиком у официального дилера компании JAC. Неквалифицированная работа с элементами (деталями) или электропроводкой дополнительной системы пассивной безопасности SRS может вывести ее из строя. W O T U .A W W ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Очень опасно! Никогда не устанавливайте на сидении переднего пассажира, оборудованном подушкой безопасности удерживающее приспособление для ребенка {детское сидение). • Любые вмешательства в элементы SRS или электропроводки, включая маркировку на кожухе подушки безопасности, а также вмешательство в конструкцию подушки безопасности могут вызвать повреждения системы SRS. • Пожалуйста, используйте мягкую сухую ткань или ткань, смоченную чистой водой, для протирания кожуха подушки безопасности. Растворители или очищающие средства могут повредить крышки подушек безопасности. • Не размещайте никакие предметы на или рядом с крышками подушек безопасности, поскольку они могут помешать их нормальной работе, а сами могут послужить причинами травм, будучи с большой силой выброшенными в салон при развертывании надувной подушки безопасности. 27 . T E L U M A U R • Раскрывшаяся подушка безопасности должна быть заменена в сервисном центре официального дилера компании JAC. • Внесение изменений в элементы или электропроводку дополнительной системы пассивной безопасности SRS, включая наклейки на крышки подушек безопасности, может неблагоприятно сказаться на работе системы SRS и привести к тяжелым травмам. • Удерживающие приспособления (детские сидения), НЕ должны устанавливаться на сидении переднего пассажира, оборудованном надувной подушкой безопасности! В момент наполнение газом подушка безопасности может с силой ударить удерживающее приспособление (детское сидение) о спинку сидения и травмировать ребенка. Удерживающие приспособления (детские сидения) данного типа должны устанавливаться только на задних сидениях. • В случае уничтожения элементов системы SRS или в случае утилизации автомобиля необходимо предпринять некоторые меры безопасности. Официальный дилер компании JAC знаком с такими мерами безопасности и может обеспечить Вас всей необходимой информацией. Несоблюдение этих мер безопасности увеличивает риск получения травм. • При продаже автомобиля сообщите всю важную информацию новому владельцу, а также передайте ему данное руководство. • Если Ваш автомобиль был залит водой выше уровня пола, не пытайтесь завести двигатель; отбуксируйте автомобиль к официальному дилеру компании JAC. L U O T W U .A W W . T E 28 M A U R Раздел 2 Электрические устройства и вспомогательное оборудование . T E U R Общий вид панели приборов………………………………………………………………………………………………………….. Панель приборов и контрольные лампы………………………………………………………………………………………….….. Контрольные приборы………………………………………………………………………………………………………………… Выключатель передних противотуманных фар……………………………………………………………………………………… Выключатель задних противотуманных фар………………………………………………………………………………………… Комбинированный переключатель освещения, света фар и указателей поворотов………………………………………..……… Переключатель стеклоочистителей и омывателей стекол…………………………………………………………………………… Кнопка включения аварийной сигнализации ………………………………………………………………………………………… Кнопка включения обогрева заднего стекла………………………………………………………………………………………….. Электронные часы……………………………………………………………………………………………………………………… Электронный календарь………………………………………………………………………………………………………………… Управление освещением приборной панели………………………………………………………………………………………… Прикуриватель……………………………………………………………….………………………..........…………………………… Гнезда электропитания…………………………………………………………………………………………………………………. Пепельницы…………………………………………………………………………………………………………………………….. Подстаканники………………………………………………………………………………………………………………………….. Управление люком……………………………………………………………………………………………………………………… Освещение внутри салона………………………………………………………………………………………………………………. Перчаточный ящик………………………………………………………………………………………………………………………. Стояночный тормоз……………………………………………………………………………………………………………………... Дверь багажника………………………………………………………………………………………………………………………… Наружные зеркала заднего вида……………………………………………………………………………………………………….. Внутреннее зеркало заднего вида……………………………………………………………………………………………………… Багажник на крыше автомобиля……………………………………………………………………………………………………….. Верхний фонарь стоп-сигнала………………………………………………………………………………………………………… Рычаг открывания люка заливной горловины топливного бака…………………………………………………………………… Капот…………………………………………………………………………………………………………………………………….. Солнцезащитные козырьки…………………………………………………………………………………………………………….. Фонарь оповещения об открытой передней двери …………………………………………………………………………………… Звуковой сигнал…………………………………………………………………………………………………………………………. Регулировка положения рулевого колеса……………………………………………………………………………………………… L U O T W W W U .A 29 M A U R Система автоматического управления климатом……………..………………………………………………………………………. Аудисистема…………………………………………………………………………………………………………………………….. Уход за дисками………………………………………..………………………………………………………………………………… L U ОБЩИЙ ВИД ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ O T W U .A W W . T E 30 1. Комбинированный переключатель освещения, света фар и указателей поворотов 2. Приборная панель 3. Многофункциональный блок приборов 4. Переключатель стеклоочистителей и омывателей стекол 5. Выключатель передних противотуманных фар 6. Выключатель аварийной сигнализации 7. Часы 8. Выключатель задних противотуманных фонарей 9. Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида (если установлен) 10. Подушка безопасности переднего пассажира 11. Пепельница 12. Перчаточный ящик 13. Прикуриватель 14. Гнездо электропитания 15. Рычаг переключения передач 16. Панель управления кондиционером 17. Замок зажигания 18. Рычаг открывания капота 19. Реостат подсветки комбинации приборов 20. Рычаг фиксатора положения рулевого колеса 21. Подушка безопасности водителя и звуковой сигнал 22. Рукоятка стояночного тормоза M A ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ L U 1. Указатель температуры охлаждающей жидкости 2. Тахометр 3. Контрольная лампа левого поворотного сигнала 4. Контрольная лампа включения дальнего света фар 5. Контрольная лампа правого поворотного сигнала 6. Спидометр 7. Указатель уровня топлива 8. Контрольная лампа неисправности двигателя 9. Контрольная лампа включения полного привода (если установлен) 10. Контрольная лампа падения давления масла в двигателе 11. Контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности SRS (если установлена) 12. Контрольная лампа индикации перестегнутых ремней безопасности 13. Контрольная лампа открытой двери багажника 14. Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери 15. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи 16. Одометр/счетчик пробега 17. Контрольная лампа включения стояночного тормоза /аварийного уровня тормозной жидкости 18. Контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов ABS (если установлена) 19. Контрольная лампа резерва топлива 20. Контрольная лампа состояния системы ТСS (если установлена) O T W U .A W W . T E U R 31 M A Контрольные лампы указателей поворотов На панели приборов будет мигать зеленой стрелкой. Если стрелка горит, но не мигает, мигает слишком часто или вовсе не горит, это указывает на неисправность цепей указателей поворотов. Для ремонта Вы можете обратиться к официальному дилеру компании JAC. Если это произошло, Вам необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании JAC для проверки автомобиля. Стандартная тормозная система будет продолжать работать, но без помощи антиблокировочной системы тормозов ABS. Контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов ABS (если установлен) После поворота ключа зажиганияв в положение «ON» (Вкл.), загорается контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов ABS и затем гаснет, через несколько секунд, в том случае если система исправна. Если эта лампа продолжает гореть, включается во время движения, или не загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.), это указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов ABS. W L U ВНИМАНИЕ: Если контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов ABS и контрольная лампа включения стояночного тормоза /аварийного уровня тормозной жидкости продолжают гореть после запуска двигателя или загораются во время движения, система E.B.D. неисправна. Если это произошло, принимая меры предосторожности, избегая резкого торможения немедленно обратитесь к официальному дилеру компании JAC для проверки автомобиля. O T U .A W W . T E M A Выключатель кондиционера «A/C» Кондиционер включается /выключается нажатием кнопки. При включении кондиционера на дисплее отображается соответствующий символ «снежинка». 32 U R Контрольная лампа включения дальнего света фар Эта контрольная лампа горит, когда включен дальний свет фар или осуществляется мигание светом фар. Контрольная лампа падения давления масла в двигателе ВНИМАНИЕ: Движение при низком уровне масла в двигателе или горящей контрольной лампе падения давления масла в двигателе может привести к выходу из строя двигателя (образованию задиров, заклиниванию и т.п.). Если эта лампа загорается при работающем двигателе, это означает, что давление масла в двигателе ниже минимально допустимой величины. При исправной системе смазки двигателя данная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» (Вкл.) и гаснет после запуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, немедленно остановите автомобиль и проверьте уровень масла в нем. Если уровень масла ниже минимального, долейте масло в двигатель до нормы и запустите двигатель снова. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, немедленно остановите его. В любом случае, когда контрольная лампа падения давления масла в двигателе продолжает гореть, проверьте двигатель у официального дилера компании JAC. W U .A W W O T 33 M A U R . T E Контрольная лампа сигнализации о не пристегнутом ремне безопасности (если установлена) Эта контрольная лампа мигает приблизительно 6 секунд при повороте ключа зажигания из положения «OFF» (Выкл.) в положение «ON» (Вкл.) или START (Стартер). Если ремень пристегнут, контрольная лампа гаснет. Если ремень не пристегнут лампа горит постоянно. L U Контрольная лампа включения стояночного тормоза /аварийного уровня тормозной жидкости ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если Вы сомневаетесь в исправности тормозной системы, для диагностики немедленно обратитесь в сервисный центр официального дилера компании JAC. Эксплуатация автомобиля с неисправными контурами тормозной системы может нанести значительный материальный ущерб и причинить вред здоровью. Работа контрольной лампы Контрольная лампа включения стояночного тормоза / аварийного уровня тормозной жидкости должна загораться при постановке на стояночный тормоз и при повороте ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.) или «START» (Стартер). После запуска двигателя эта лампа должна погаснуть при снятии со стояночного тормоза. Если эта лампа загорается в любое другое время, Вы должны снизить скорость движения автомобиля и остановить его на обочине в безопасном месте. Контрольная лампа указывает, что уровень тормозной жидкости в бачке гидросистемы тормозов становится ниже минимально допустимого уровня. Если не обнаружены иные неисправности необходимо долить тормозную жидкость типа DOT3 или DOT4. Затем незамедлительно обратитесь к официальному дилеру компании JAC для проверки. Если обнаружены другие неисправности, используйте специальный буксировочный трос или иными способами доставьте Ваш автомобиль в сервисный центр официального дилера компании JAC для ремонта. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи Данная лампа загорается, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON» (Вкл.) и гаснет после запуска двигателя. Если после пуска двигателя лампа продолжает гореть, в системе зарядки есть неисправности. Если Вы находитесь в движении, необходимо остановиться, заглушить и открыть капот. Сначала убедитесь в целостности ремня привода генератора. Если он цел, проверьте его натяжение. После этого свяжитесь с официальным дилером компании JAC для проверки системы зарядки. Контрольная лампа сигнализации о незапертой двери Данная лампа предупреждает Вас о том, что одна из боковых дверей автомобиля неплотно закрыта. Звуковой сигнал информирует о том, что дверь со стороны водителя закрыта не полностью. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий сигнал раздается, если ключ зажигания находится в замке и дверь со стороны водителя закрыта не полностью. Звуковой сигнал будет продолжаться до тех пор, пока ключ не будет вынут из замка зажигания или дверь не будет закрыта. топлива Контрольная лампа резерва топлива загорается, когда уровень топлива в баке достигает минимального резервного значения. Если данная лампа горит, это свидетельствует о необходимости дозаправки топливом как можно скорее. При длительном движении на автомобиле при этой горящей лампе или когда уровень топлива находится ниже отметки «E» (Пусто) может привести к пропускам зажигания и к повреждению каталитического нейтрализатора. O T U .A 34 M A U R . T E Контрольная лампа открытой двери багажника При открывании двери багажника загорается контрольная лампа. При закрывании двери багажника контрольная лампа гаснет. L U W W W Контрольная лампа резерва Контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности SRS (если установлен) Эта контрольная лампа загорается и мигает приблизительно 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.) или после пуска двигателя, после чего гаснет. Эта контрольная лампа также загорается в случае неисправности дополнительной системы пассивной безопасности SRS. Если контрольная лампа не загорается или продолжает постоянно гореть после мигания в течение приблизительно 6 секунд при включенном замке зажигания или при запущенном двигателе или загорается во время движения автомобиля, предоставьте Ваш автомобиль в ближайший сервисный центр официального представителя компании JAC для проверки системы SRS. Контрольная лампа неисправности двигателя Эта лампа загорается при обнаружении неисправности элементов (деталей), относящихся к системам снижения токсичности. Также она загорается, когда ключ зажигания находится в положении «ON» (Вкл.), а после запуска двигателя она должна погаснуть. Если лампа загорается при движении автомобиля, или не загорается после поворота ключа зажигания в положении «ON» (Вкл.), то предоставьте автомобиль официальному дилеру JAC для диагностики. КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ O T U .A 35 . T E Стрелка данного указателя должна находиться в пределах минимального и максимального значений температуры. Если стрелка вошла в зону «H» («Горячий»), немедленно остановите автомобиль и заглушите двигатель. Поднимите капот и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и натяжение ремня привода насоса охлаждающей жидкости. Если Вы считаете, что охлаждающая система неисправна, обратитесь к официальному дилеру JAC для диагностики. M A L U Указатель уровня топлива показывает приблизительное количество топлива в баке. F: полный E: пустой Указатель температуры охлаждающей жидкости W W W Указатель уровня топлива U R ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не открывайте пробку радиатора на горячем двигателе. Система охлаждения находится под давлением, открывание пробки радиатора может привести к выбросу пара и горячей охлаждающей жидкости, которые могут обжечь открытые участки тела. Перед открытием пробки радиатора необходимо дать двигателю остыть. Тахометр Одометр . T E U R Счетчик пробега Одометр (счетчик пройденного пути) показывает общее расстояние, пройденное автомобилем. Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об/мин). Тахометр может помочь Вам выбрать более экономичный режим вождения, а также предупреждает о том, что частота оборотов коленчатого вала двигателя превышает максимально допустимое значение. O T Счетчик пробега/счетчик суточного пробега W W M A Одометр указывает скорость автомобиля в километрах в час (км/ч) в данный момент времени. U .A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во время движения следите за показаниями тахометра. Его стрелка, показывающая частоту оборотов коленчатого вала двигателя, не должна входить в красную зону (зону превышения максимально допустимой частоты вращения). Это может привести к серьезной поломке двигателя и лишить Вас права на гарантийное обслуживание. W L U 36 ВНИМАНИЕ: Изменение показаний (замена) одометра влечет за собой прекращение гарантии. Для обнуления цифрового счетчика суточного пробега необходимо. Когда ключ зажигания находится в положении «ON» (Вкл.), нажмите на кнопку обнуления, расположенную справа от одометра. 1. Одометр (счетчик пройденного пути) показывает общее расстояние в километрах, пройденное автомобилем. 2. Счетчик «суточного» пробега показывает общее расстояние в километрах: А. Между пунктом отправления и назначения. В. Между пунктом промежуточной остановки и пунктом назначения. Чтобы перейти из одного показания в другое необходимо кратковременно нажать кнопку. Если удерживать кнопку в нажатом положении более 2 секунд, одометр обнулится. W W . T E L U Многофункциональный блок приборов O T U .A W U R M A 1. Переключатель режима показаний высоты над уровнем моря 2. Показания давления воздуха 3. Показания направления движения (Азимут) 4. Показания высоты (Альтиметр) 5. Выключатель настройки азимута 37 6. Установка показаний высоты уменьшение 7. Выключатель многофункционального блока приборов 8. Установка показаний высоты увеличение 9. Дорожный дисплей, частота высвечивания разделительных полос, пропорциональна скорости движения Как настраивать многофункциональный блок приборов Показания давления воздуха Прибор указывает давление атмосферного воздуха в диапазоне - 470-1040 hpa Показания направления движения (Азимут) Указатель показывает значение азимута направления движений автомобиля с охватом показаний 180° и делением шкалы 22,5°. W O T Скорость Менее чем 2.8 км/ч 2.8 - 4.0 км/ч 4.1- 60 км/ч 61-80 км/ч 81-100 км/ч 38 M A Частота вспышек Горит постоянно 1 секунда 0.8 секунды 0.5 секунды 0.3 секунды U R . T E Настройка измерения высоты L U U .A W W Как исправить ошибку указателя азимута? 1. Нажмите и удерживайте кнопку (ADJ) выключателя регулировки азимута в течение 5 секунд, шкала азимута начнет мигать. 2. Медленно произведите один поворот автомобиля для регулировки компаса в течение 128 секунд. 3. После окончания поворота, шкала азимута перестанет мигать. Теперь можно внести поправки. Дорожный дисплей, частота высвечивания разделительных полос, пропорциональна скорости движения Коррекция показаний высоты производится в режиме «ALTY». Диапазон измерения высот – 200 – 6000м. Измерения производятся на основе зависимости величины давления воздуха от высоты над уровнем моря. Коррекция высоты необходима, т.к. эта зависимость отличается в разных регионах. Для увеличения показаний высоты необходимо нажать кнопку " ", и удерживать ее в течение 0.5 секунд. Показания увеличатся на 50м. Для уменьшения показаний высоты необходимо проделать те же операции с кнопкой " ", теперь показания высоты уменьшатся на 50м. Показания высоты уровня моря относительно При нажатии на кнопку переключателя режима показаний высоты возможно выйти на режим показа высоты на которой находится автомобиль относительно уровня моря. При этом на экране появится знак, показанный на рисунке. При этом кнопки " ", и " " не работают. . T E ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР L U M A Для включения передних противотуманных фар нажмите на этот выключатель. Они будут гореть только в случае, если ключ зажигания находится в положении «ON" {Вкл.} и выключатель фар головного света будет находиться во втором положении (Включен ближний или дальний свет). O T U .A W W W ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР 39 U R Для включения задних противотуманных фар нажмите на этот выключатель. Они будут гореть только в случае, если ключ зажигания находится в положении «ON" {Вкл.} и выключатель фар головного света будет находиться во втором положении (Включен ближний или дальний свет). КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ, СВЕТА ФАР И УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТОВ Переключатель указателей поворотов При перемещении рычага переключателя вниз указатели поворотов начинают мигать с левой стороны автомобиля, при перемещении рычага переключателя вверх указатели поворотов начинают мигать с правой стороны автомобиля. После завершения поворота, переключатель автоматически возвратится в нейтральное положение, одновременно перестают работать указатели поворотов. Если контрольная лампа указателей на приборном щитке мигает чаще обычного, загорается, но не мигает или не загорается совсем, это указывает на неисправность цепи указателей поворотов. Проверьте отсутствие перегорания предохранителя или лампочек или обратитесь в сервисный центр к официальному дилеру компании JAC для проверки W W M A ПРИМЕЧАНИЕ: При включении света фар ключ в замке зажигания должен находиться в положении «ON» (Вкл.). U .A W . T E Включается, когда рычаг управления натянут на себя и выключается при отпускании. При нахождении наконечника комбинированного переключателя в положении «OFF» (Выкл.) перемещении рычага управления на себя приведет к включению дальнего света фар. L U Поверните наконечник комбинированного переключателя вокруг оси против часовой стрелки. При повороте в первое фиксированное положение загораются габаритные огни и подсветка щитка приборов. В следующем положении загораются фары. O T Габаритные (стояночные) огни При переводе ключа в замке зажигания в положение «Lock» (Блокировка) или удалении ключа при включенном свете фар, автоматически вместо света фар загораются передние габаритные огни. 40 U R Кратковременное включение дальнего света фар Переключатель света фар Переключатель дальнего света фар Дальний свет фар постоянно может быть включен только, когда наконечник комбинированного переключателя находится во втором фиксированном положении. Для включения дальнего света фар нажмите на рычаг переключателя вперед (от себя). При этом на панели приборов загорится контрольная лампа включения дальнего света. При переводе рычага обратно на себя, свет переключается с дальнего на ближний. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ СТЕКЛОЛ Переключатель режимов стеклоочистителя ветрового стекла ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения повреждения стеклоочистителей, тяжелые осадки в виде снега или льда необходимо очистить вручную. Если имеется только незначительный слой снега или льда, включите отопитель в режиме обогревателя ветрового стекла и растопите снег или лед перед использованием стеклоочистителей. Удаление стекла Данный переключатель имеет четыре фиксированных положения, при которых стеклоочиститель переключается в режимы: 1. Все выключено «OFF» 2. Прерывистый режим «INT» стеклоочиститель работает с интервалом от 2 до 10 секунд. 3. Медленное движение «LOW» 4. Быстрое движение «HIGH» Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла могут быть включены только при повороте ключа в замке зажигания в положении «ON» (Вкл.). W U .A W W O T ветрового Для удаления осевшего на ветровое стекло тумана передвиньте рычаг переключателя стеклоочистителя / омывателя ветрового стекла вверх в нефиксированное положение «MIST». Щетки стеклоочистителя сделают один ход. 41 . T E ПРИМЕЧАНИЕ: - Не включайте омыватель более чем на 15 секунд или когда бачок омывателя пуст. - При отрицательной температуре воздуха используйте незамерзающую моющую жидкость для омывателя ветрового стекла. L U M A запотевания U R Работа стеклоочистителя с изменяемым интервалом режима работы щеток Чтобы воспользоваться режимом работы щеток стеклоочистителя с изменяемым интервалом, переместите переключатель стеклоочистителя в фиксированное положение «INT» (Прерывистый режим). В этом положении переключателя, интервал прерывистого режима работы щеток стеклоочистителя может быть изменен приблизительно от 1 до 18 секунд. Регулировка производится поворотом маховика регулировки интервала прерывистого режима, расположенного на рычаге переключателя. Переключатель стеклоочистителя и омывателя задней двери Наконечник имеет следующие положения: 1. Все выключено (первое фиксированное положение) 2. Включение работы стеклоочистителя заднего стекла (второе фиксированное положение) включается поворотом 3. При повороте наконечника по часовой стрелке из второго фиксированного положения подается омывающая жидкость на заднее стекло, при этом работа стеклоочистителя продолжается. 4. Включение работы омывателя заднего стекла с одновременной работой стеклоочистителя (нефиксированное положение). Включается из первого фиксированного положения поворотом наконечника против часовой стрелки. Омыватель перестанет работать когда наконечник будет отпущен и вернется в первое фиксированное положение. Не используйте омыватель, если в бачке омывателя нет жидкости. O T U .A КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ W Выбор режимов работы стеклоочистителя заднего стекла осуществляется установкой наконечника переключателя стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла в соответствующее положение. наконечника по часовой стрелке. W W . T E L U M A 42 U R Пользуйтесь данной кнопкой при вынужденной остановке автомобиля в опасном месте на дороге. В случае остановки из-за неисправности и т.п., всегда старайтесь съехать с дороги как можно дальше. Для включения аварийной сигнализации нажмите кнопку. При включении аварийной сигнализации все указатели поворотов начинают мигать, также будут мигать контрольные лампы указателей поворотов на панели. Аварийная сигнализация может быть включена в любое время, независимо от наличия и положения ключа в замке зажигания. Для выключения аварийной сигнализации повторно нажмите на кнопку КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА При нажатии на кнопку для включения обогрева заднего стекла включается также подогрев наружных зеркал заднего вида. Для устранения их запотевания или обледенения нажмите также на кнопку обогрева заднего стекла. Нагреваясь стекла зеркал обеспечат Вам хороший обзор сзади при любой погоде. Приблизительно через 20 минут обогрев заднего стекла будет отключен автоматически. Чтобы выключить обогрев заднего стекла принудительно нажмите на кнопку еще раз. Для возобновления работы снова нажмите кнопку. ВНИМАНИЕ: Не используйте абразивные моющие средства и скребок для снятия инородных веществ с внутренней стороны заднего стекла, так как это может повредить спираль обогревателя стекла. W W M A Электронные часы показывают время когда ключ зажигания находится в положении «ON» или «ACC». Установка показаний производится при помощи трех кнопок: H – Установка часа M – Установка минуты R – RESET (Сброс) Нажмите на кнопку «R» для сброса показаний минут на ноль. При этом: Нажатие на кнопку «R» между 10:30 и 11:29 изменяет показания часов на 11:00. Нажатие на кнопку «R» между 11:30 и 12:29 изменяет показания часов на 12:00. O T 43 U R . T E ЭЛЕКТРОННЫЙ КАЛЕНДАРЬ L U U .A ПРИМЕЧАНИЕ: Включение обогревателя заднего стекла необходимо производить при работающем двигателе. W ЭЛЕКТРОННЫЕ ЧАСЫ УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Реостат подсветки комбинации приборов Освещение комбинации приборов загорается при включении габаритов и регулируется вращением реостата. Поворот колесика реостата вверх увеличивает яркость, вниз - уменьшает. ПРИКУРИВАТЕЛЬ ГНЕЗДА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ Прикуриватель можно использовать только когда ключ зажигания находится в положении «ON» или «ACC». Для включения прикуривателя нажмите на него до упора. Когда температура становится достаточно высокой, прикуриватель после щелчка вернется в исходное положение. Следите что бы прикуриватель не заедал в утопленном положении. Это может привести к повреждению нагревательного элемента и возгоранию, В случае необходимости замены прикуривателя, используйте только оригинальный прикуриватель JAC или аналогичный, одобренный для установки. W O T ПЕПЕЛЬНИЦЫ M A Передняя пепельница U .A W W . T E L U Эти гнезда предназначены для подключения дополнительного электрического оборудования с номинальным напряжением 12 В. U R Чтобы открыть переднюю пепельницу, вытяните ее за ручку. Чтобы вынуть пепельницу из гнезда для очистки, необходимо снять металлический сборник пепла. Нажмите на металлический сборник пепла вниз и вперед внутри пепельницы, после чего ее можно будет поднять вверх. Чтобы ее установить, установите сборник пепла в правильное положение и нажмите на него вниз и вперед, чтобы зафиксировать нижнюю кромку сборника внутрь пепельницы. Подсветка пепельницы горит только при включении наружного освещения автомобиля. 44 Чтобы открыть заднюю пепельницу, вытяните ее за верхний край. Чтобы вынуть заднюю пепельницу из гнезда для очистки, слегка приподнимите ее вверх и полностью вытяните наружу. ПОДСТАКАННИКИ Передний подстаканник Задний подстаканник Подстаканник расположен на главной консоли и служит для удерживания стаканов и бутылок. ВНИМАНИЕ: Не кладите посторонние предметы в подстаканник. При экстренном торможении или дорожнотранспортном происшествии, они могут явиться причинами травм. W M A Задний подстаканник расположен на задней главной консоли и служит для удерживания стаканов и бутылок в имеющихся отверстиях. Чтобы им воспользоваться потяните его за верхний край. ПРИМЕЧАНИЕ: Верните подстаканник в исходное положение, если Вы его не используете. U .A W W . T E УПРАВЛЕНИЕ ЛЮКОМ L U O T 45 U R Ваш автомобиль оснащен люком с солнцезащитным щитком. При закрытом люке изменением положения щитка можно изменять освещенность салона автомобиля. ВНИМАНИЕ: Не изменяйте солнцезащитного щитка движения. Это опасно. положение во время ВНИМАНИЕ: • Будьте осторожны при закрывании люка, не допускайте попадания частей тела и предметов в проем люка. • Не высовывайтесь сами и Система открывания люка Когда ключ зажигания находится в положении "ON" (Вкл.), Вы можете открыть или закрыть люк в крыше. Нажатие на кнопку на пульте управления приведет в движение люк, при достижении им желаемого для Вас положения отпустите кнопку, люк немедленно остановится. W O T U .A W W . T E Наклон стекла люка Надавите, кнопку «DOWN» (Вниз) на пульте управления люком над Вашей головой. Если Вы хотите закрыться, окно в крыше придавливает кнопку CLOSE в пульте наверху вашей головы, пока окно в крыше не закрыто. L U M A ПРИМЕЧАНИЕ: • Не открывайте люк при очень низкой температуре окружающего воздуха или если он покрыт льдом или снегом. • Периодически удаляйте грязь, скапливающуюся на 46 U R При нажатии кнопки «Open» (Открывание) крышка примет наклонное положение, при нажатии на эту же кнопку второй раз крышка начнет сдвигаться назад до полного открытия. При нажатии кнопки «Close» (Закрывание) крышка люка начнет закрываться до полного закрывания. ПРИМЕЧАНИЕ: После помывки автомобиля или после дождя протрите насухо стекло люка перед эксплуатацией. ОСВЕЩЕНИЕ ВНУТРИ САЛОНА Два переключателя ламп расположены на верхней панели. Нажимайте на них, чтобы включить или выключить освещение для чтения дорожных карт. Фонарь освещения для чтения дает направленный луч света ночью для чтения или служит индивидуальным осветительным прибором для водителя или пассажира. O T U .A 47 M A U R . T E ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК L U W W W Плафон освещения салона имеет три кнопки: • Кнопка двери «DR». При нажатой кнопке «DR» плафон включается при открывании одной из дверей. Выключается при закрывании двери. Плафон погаснет постепенно в течение 6 секунд после закрывания двери. • При нажатой кнопке «ON» (Вкл.) плафон включен постоянно. От положения двери его работа не зависит. • При нажатии кнопки «OFF» (Выкл.) плафон выключен, даже если дверь открыта. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения повреждений (ущерба) при дорожно-транспортном происшествии (аварии) или экстренном торможении, крышка перчаточного ящика должна быть закрыта во время движения автомобиля. • Для открывания крышки перчаточного ящика необходимо СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ Для удержания автомобиля в неподвижном положении на стоянке необходимо использовать ручной тормоз. При удержании автомобиля ручным тормозом, когда ключ зажигания находится в положениях «ON» или «СТАРТ» контрольная лампа индикатора ручного тормоза будет гореть. При снятии автомобиля с ручного тормоза контрольная лампа должна погаснуть. • Для установки автомобиля на ручной тормоз потяните рукоятку. • Перед началом движения, Вам необходимо потянуть рукоятку вверх, нажать на кнопку рукоятки и при нажатой кнопке опустить рычаг вниз до упора. W W M A ПРИМЕЧАНИЕ: • Во время движения транспортного средства задняя дверь должна быть закрыта. При открытой задней двери выхлопные газы из глушителя попадут в салон. • Если Вам необходимо открыть заднюю дверь, для отпирания замка поверните ключ по часовой стрелке. После этого Вы сможете поднять заднюю дверь. • Если Вы хотите закрыть заднюю дверь, опустите ее и Д U .A W . T E L U O T 48 U R НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ДВЕРЬ БАГАЖНИКА Наружные зеркала заднего вида можно регулировать в любом направлении, чтобы иметь наилучший обзор сзади. Посредством переключателей наружных зеркал заднего вида с дистанционным управлением можно отрегулировать как правое, так и левое зеркало. ВНИМАНИЕ: Избегайте излишне продолжительной работы привода зеркал. - Для предохранения зеркал от царапин для чистки и удаления льда, используйте губку, мягкую ткань или разрешенный к применению антиобледенитель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте осторожны при оценке размера и расстояния до любого объекта, видимого в зеркала заднего вида с места водителя, т.к. зеркала допускают некоторые искажения. Регулировка обзора наружных зеркал заднего вида . T E Электрический привод Зеркала заднего вида могут быть сложены к дверям автомобиля. Это позволяет припарковать автомобиль в узком месте ВНИМАНИЕ: Перед началом движения убедитесь, что Вы имеете хороший обзор позади себя с левой и правой стороны и непосредственно сзади автомобиля. При использовании наружных зеркал заднего вида обязательно учитывайте сказанное ниже при оценке расстояний до автомобиля идущего сзади или сбоку. W M A Наружные зеркала заднего вида предназначены для контроля обстановки и расстояния позади слева и справа от автомобиля. Электрический блок управления наружными зеркалами заднего вида позволяет не покидая сидение водителя регулировать обзор наружных зеркал заднего вида слева и справа. Наладка зеркал: Регулировка зеркал: 1. Установите переключатель регулировки на наружное зеркало заднего вида, обзор которого необходимо отрегулировать. 2. Нажатием кнопок на регуляторе положения наружного зеркала заднего вида добиться желаемого обзора из соответствующего зеркала заднего вида. U .A W W L U O T 49 U R ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА с переключателем день/ночь (если установлено) Чтобы выбрать положение «ночь» (против ослепления), потяните рычаг в нижней части зеркала на себя. В этом положении уменьшится ослепляющее воздействие фар автомобилей, следующих за Вами в попутном направлении. Днем для улучшения обзора зеркало следует вернуть в исходное положение. БАГАЖНИК НА КРЫШЕ АВТОМОБИЛЯ Во время движения контролируйте крепление груза во избежание повреждения автомобиля или утери груза. Во время движения не й й • • Если Ваш автомобиль оборудован багажником на крыше, некоторые грузы можно перевозить в нем. Некоторые вспомогательные части багажника можно приобрести у официального дилера компании JAC. ВНИМАНИЕ: • Когда Вы загружаете багажник на крыше автомобиля, обратите внимание на следующее: Грузоподъемность 34 кг багажника на крыше автомобиля • Груз, свыше 34 кг может повредить Ваш автомобиль. Не допускайте размещения груза б б W W M A Внутри автомобиля посредине стекла задней двери установлен верхний фонарь стоп-сигнала. Во время торможения он включается вместе с нижними стоп-сигналами, расположенными с обеих сторон задней части автомобиля. U .A При равномерном распределении груза W O T 50 . T E L U ВЕРХНИЙ ФОНАРЬ СТОПСИГНАЛА U R РЫЧАГ ОТКРЫВАНИЯ ЛЮКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА Крышка наливной горловины топливного бака открывается изнутри автомобиля. Для открывания необходимо потянуть вверх рычажок привода открывания крышки наливной горловины топливного бака, расположенный на полу в передней левой части автомобиля ПРИМЕЧАНИЕ: Если не удается открыть крышку наливной горловины вследствие ее обледенения, слегка постучите по крышке или нажмите на нее, чтобы сломать лед и открыть крышку. Если необходимо, воспользуйтесь разрешенным к применению антиобледенительным спреем (не используйте антифриз системы охлаждения) или поместите автомобиль в отапливаемое помещение и подождите пока лед растает. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Пары бензина ядовиты. Перед дозаправкой всегда глушите двигатель. При обращении с топливом следите за тем, чтобы поблизости не было открытого пламени. При необходимости замены пробки наливной горловины, устанавливайте только оригинальную пробку производства компании JAC. Иногда при отворачивании пробки при высокой температуре окружающего воздуха может быть слышно легкое «шипение». Это нормально и не повод для беспокойства. Открывая пробку наливной горловины, всегда поворачивайте ее медленно. O T U .A W W W L U M A 1. Потяните рукоятку открытия замка капота на себя. 2. Нажимая на предохранительный рычаг вверх, поднимите капот. Капот в поднятом положении будет удерживаться амортизаторами. Для закрывания капота, опустите его на высоту менее 30 см и отпустите. Капот займет свое место, замок зафиксирует капот в закрытом положении. Перед началом движения необходимо убедиться, что капот находится в закрытом, зафиксированном положении. 51 U R . T E КАПОТ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом движения обязательно убедитесь, что капот надежно закрыт. Не полностью закрытый капот может неожиданно открыться при движении автомобиля, ограничить обзор водителю и привести к дорожнотранспортному происшествию. СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Информация по пользованию дополнительной системой пассивной безопасности SRS размещена с задней стороны каждого солнцезащитного козырька. Ваш автомобиль оснащен солнцезащитными козырьками для защиты водителя и пассажира переднего отделения от ослепления солнечными лучами спереди и сбоку. Солнцезащитные козырьки расположены с обеих сторон. Для защиты от солнечных лучей опустите козырек вниз. С обратной стороны каждого солнцезащитного козырька встроено косметическое зеркало. W W W O T U .A Косметическое зеркало с подсветкой Если включены габаритные огни, то при открывании косметического зеркала загорается его подсветка. . T E L U ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание дорожно-транспортного происшествия при опускании солнцезащитных козырьков не ограничивайте себе обзор. 52 M A U R ФОНАРЬ ОПОВЕЩЕНИЯ ОБ ОТКРЫТОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Фонарь оповещения загорается красным цветом при открывании одной из передних дверей. Он предназначен для указания изменившихся габаритов автомобиля и освещения пространства под дверью, чтобы помочь Вам и пассажирам войти/выйти из автомобиля. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ Кнопка звукового сигнала расположена в центре рулевого колеса. Для подачи звукового сигнала необходимо ее нажать. W L U M A Для регулировки рулевого колеса: 1. Потяните рычаг вверх и удерживайте его, чтобы разблокировать рулевое колесо. 2. Поднимите или опустите рулевое колесо в желаемое положение. 3. После регулировки отпустите рычаг. O T U .A W W . T E 53 U R ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пытайтесь отрегулировать положение рулевого колеса во время движения автомобиля, поскольку это может привести к потере управления автомобилем. U R . T E СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ Ваш автомобиль оборудован системой автоматического управления климатом, при помощи которого Вы можете задать температуру внутри салона. L U 1. Кнопка установки температуры. 2. Выключатель автоматического управления «AUTO». 3. Дисплей отображения режимов работы. 4. Выключатель «OFF» (Выкл.). 5. Кнопка выбора скорости вращения вентилятора. U .A W W W O T 54 M A 6. Выключатель кондиционера. 7. Кнопка выбора режима забора воздуха/Выключатель системы очистки воздуха 8. Кнопка переключения режимов работы вентилятора 9. Выключатель обдува ветрового стекла. Действие автоматического управления температурой Система полностью автоматического управления температурой (FATC) автоматически управляет обогревом и охлаждением салона автомобиля следующим образом: Нажмите выключатель «AUTO». Индикатор на дисплее подтвердит включение режима вентиляции (в область головы/ в область ног/ в область ног и головы /к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол), а также режимов работы вентилятора и кондиционера в автоматическом режиме. W . T E L U M A ПРИМЕЧАНИЕ: Этот датчик установлен на панели приборов. Его задача определить температуру воздуха в салоне и в зависимости от полученного результата включить в работу обогрев или охлаждение салона. При достижении заданной температуры режимы обогрева и охлаждения салона отключаются. O T U .A W W U R Переключатель установки температуры внутри салона 55 Ручное управление Системой климат-контроля можно управлять вручную нажимая на все кнопки кроме выключателя автоматического управления "АUТО". В этом состоянии система работает последовательно в соответствие с функциями, выбираемых Вами кнопок. Функции, которые не были выбраны, функционируют в автоматическом режиме. Чтобы переключиться в автоматический режим работы нажмите на выключатель автоматического управлений "АUТО". Установка скорости подачи воздуха Для обозначений положений режимов вентиляции: в область головы, в области ног и головы, в область ног, в область ног и к дефлекторам обогрева ветрового стекла используются четыре символа. Нажатием на одну из кнопок установите желаемую скорость потока воздуха. Нажатием на кнопку «OFF» (Выкл.) Вы прекратите поток воздуха в салон. Управление отопителем и системой охлаждения воздуха Нажатие кнопки «OFF» (Выкл.) прекращает работу системы поддержания температуры воздуха в салоне автомобиля, отключая системы отопителя и охлаждения воздуха. Переключатель режимов вентиляции Этот переключатель”MODE” Переключатель задает направление задает подачи воздуха. направление подачи Воздух воздуха. можетВоздух быть направлен может бытьв область направлен ног,в кобласть дефлекторам ног, к центральной центральной дефлекторам панели и к панели дефлекторам и к дефлекторам обогрева ветрового обогрева ветрового стекла и стекла боковых и стекол. стекол. боковых W W O T M A Положение переключателя «В область головы» Если Вы выбираете режим вентиляции "в область головы", на панели появится указанный индикатор. Воздушный поток через дефлекторы поступает в верхнюю часть салона автомобиля. U .A W . T E L U Положение переключателя «В область ног и головы» Если Вы выбираете режим вентиляции "в область ног и головы", на панели появится указанный индикатор. Воздух поступает через дефлекторы в верхнюю часть салона автомобиля и в область ног. Это позволяет одновременно теплому воздуху подаваться через дефлекторы к ногам, а менее нагретому воздуху — через дефлекторы в верхнюю часть салона. 56 U R Положение переключателя «В область ног» Если Вы выбираете режим вентиляции "в область ног", на панели появится указанный индикатор. Воздух поступает только в область ног. Положение переключателя «В область ног и к дефлектору обдува ветрового стекла» Если Вы выбираете режим вентиляции "в область ног и к дефлекторам обогрева ветрового стекла", на панели появится указанный индикатор. Воздух поступает через дефлекторы обдува ветрового стекла и боковых стекол и в область ног. Размораживание ветрового стекла Если Вы нажали кнопку «размораживание ветрового стекла воздух будет подаваться только на ветровое стекло. При выборе этого режима загорается соответствующий индикатор на дисплее, автоматически отключаются ранее установленные режимы вентиляции. При этом если температура в салоне автомобиля превысит температуру 33.5°C, кондиционер будет автоматически включен. Если температура опустится и станет менее 33.5°C, кондиционер автоматически отключится. Салонный фильтр Внутренний и наружный воздух Воздушный фильтр Радиатор отопителя Вентилятор Воздуховод в салон Радиатор испарителя Салонный фильтр расположен в испарителе перед вещевым (перчаточным) ящиком. Он используется для предотвращения попаданий загрязнений в салон автомобиля и для очистки воздуха. W . T E M A Руководство по эксплуатации кондиционера • Если воздух внутри автомобиля горячий, откройте все окна, чтобы охладить воздух внутри автомобиля. • При работе кондиционера все окна должны быть закрыты, чтобы предотвратить попадание теплого воздуха в автомобиль снаружи. • При низкой скорости движения автомобиля (например в дорожной пробке), включайте более низкую передачу. Это увеличит обороты двигателя, что O T 57 U R На крутых подъемах выключайте кондиционер, чтобы предотвратить возможность перегрева двигателя. • В зимний период эксплуатации или в период нерегулярного использования кондиционера, включайте кондиционер один раз в месяц на несколько минут. Это предотвратит ухудшение смазки внутренних деталей компрессора и способствует поддержанию системы кондиционирования в самых благоприятных условиях. АУДИСИСТЕМА Как работает аудиосистема в автомобиле? • L U U .A W W ВНИМАНИЕ: • Воздушный фильтр необходимо менять каждый год или после пробега 20000 км. Если эксплуатация автомобиля осуществляется в загрязненных районах, нужно проверять фильтр чаще и при необходимости производить замену. • При внезапном сокращении воздушного потока необходимо обращаться в сервисный центр официального дилера компании JAC для проверки Сигналы в диапазонах AM и FM передаются через систему ретрансляторов, расположенных в Вашей местности. Сигналы, поступающие с них, принимаются антенной Вашего автомобиля. После этого, сигнал поступает в радиоприемник, а затем в динамики. Когда на Ваш автомобиль поступает сильный радио сигнал, современная аудиосистема Вашего автомобиля обеспечивает высококачественное воспроизведение. Однако в некоторых случаях сигнал, поступающий в Ваш автомобиль не сильный и не четкий. Это может быть обусловлено расстоянием от радиостанции, близостью к другим радиостанциям или наличием строений, мостов или других больших объектов. Обычно прием сигналов в диапазоне AM лучше, чем сигналов в диапазоне FM. Это происходит потому, что радиоволны а диапазоне AM передаются на низких частотах вещания. Длинные, низкочастотные радиоволны могут распространиться в атмосфере, как по O T U .A M A U R . T E Радиоволны в диапазоне FM передаются на высоких частотах вещания и не могут огибать земную поверхность. Вследствие этого, радиоволны в диапазоне FM в основном начинают ослабевать на небольшом расстоянии от передающей станции. Радиоволны в диапазоне FM сильнее подвержены влиянию зданий, гор или других предметов. Это может привести к ухудшению качества воспроизведения, и Вы можете принять это за неисправность Вашего радиоприемника. Данное состояние является нормальными и не указывает на неисправность радиоприемника. L U Радиостанция вещания в диапазоне FM Мосты W W W Обычно прием сигналов в диапазоне AM лучше, чем сигналов в диапазоне FM. Это происходит потому, что радиоволны в диапазоне AM передаются на низких частотах вещания. Длинные, низкочастотные радиоволны могут распространиться в атмосфере, как по прямой, так и огибать кривизну земной поверхности. Кроме того, они могут огибать различные объекты и могут обеспечить лучшее радио покрытие. Вследствие этого, четкий прием сигналов в диапазоне AM может быть осуществлен на больших расстояниях, чем прием сигналов в диапазоне FM. 58 Затухание — С увеличением расстояния от Вашего автомобиля от передающей антенны радиостанции мощность радиосигнала падает, и звук начинает затухать. В этом случае мы рекомендуем Вам выбрать другую станцию с более сильным сигналом. Постоянный жужжащий шум — Слабый радиосигнал в диапазоне FM или крупные препятствия между радиопередатчиком и приемной антенной автомобиля. Этот эффект можно уменьшить снизив уровень регулировки тембра в области верхних звуковых частот. L U O T W U .A W W . T E 59 M A U R Использование сотового телефона или радиостанции Если Вы пользуетесь сотовым радиотелефоном в салоне автомобиля, то в звучании аудиоаппаратуры могут появиться шумы. Это не свидетельствует о неисправности аппаратуры. В данном случае старайтесь держать сотовый телефон по возможности дальше от аудиоаппаратуры. ВНИМАНИЕ: Чтобы получить возможность, находясь в автомобиле, воспользоваться системой связи, например, сотовым телефоном или радиостанцией, необходимо установить дополнительную наружную антенну. Использование в автомобиле приемопередающей радиоаппаратуры с антенной, расположенной в салоне, может привести к воздействию электромагнитных помех на электрооборудование автомобиля и повлиять на безопасность эксплуатации автомобиля. . T E L U Сигналы радиостанций принимаются антенной, находящейся с внутренней стороны на левом заднем стекле салона автомобиля. O T U .A W W W ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте сотовый телефон во время управления автомобилем, для разговора по телефону остановитесь в безопасном месте. 60 M A U R L U 1 - Выключатель питания 2 Кнопка выключателя CD проигрывателя 3 - Кнопка загрузки/выгрузки CD диска 5 - Кнопки выбора радиостанций в/из памяти радиоприемника 6 - Кнопки автоматической настройки на частоту радиостанции 7 - Кнопка выбора диапазона 8 - Ручка регулировки тембра звучания высоких и низких частот, настройка переднего и заднего стерео баланса. U .A 4 - Дисплей W W W O T M A 61 U R . T E Управление стереоприемником 9 - Кнопка повторного воспроизведения 10 - Ручка звучания регулировки громкости УХОД ЗА ДИСКАМИ Правильное обращение компакт дисками с Держите диск в руках как показано на рисунке. Не допускайте падения компакт-диска. Ни в коем случае не касайтесь пальцами рабочей поверхности диска. Если рабочая поверхность компакт-диска поцарапана, это может привести к пропуску дорожек. Не пишите ничего шариковой ручкой, фломастером, карандашом и т.п. на поверхности наклейки диска, и не прикрепляйте никаких других наклеек, знаков и т.п. Содержите чистоте O T U .A 62 M A Ваши U R . T E L U W W W Хранение При хранении компакт-дисков обязательно храните каждый из них в отдельной упаковке» Ни в коем случае не помещайте диски под прямые солнечные лучи или в места с повышенной температурой или влажностью. Не пытайтесь зажимать или вытаскивать компакт-диск своими руками, когда работает механизм загрузки компактдиска. Не пытайтесь вынуть проигрыватель компакт-дисков сразу после того, как был загружен компактдиск или нажата кнопка извлечения компакт-диска. Если Вы удалите проигрыватель компакт-дисков до завершения операции по загрузке диска, он может быть поврежден. Не пытайтесь вставить компакт-диск в проигрыватель, когда, он снят или на него не подается питание. компакт-диски в Отпечатки пальцев, пыль или загрязнение компакт-диска может привести к пропуску дорожек. Чтобы почистить диск, пользуйтесь мягкой, чистой, сухой тканью. Сильно загрязненный, засаленный диск можно очистить мягкой тканью смоченной в мягком нейтральном очистителе. U R . T E Раздел 3 Эксплуатация автомобиля Меры безопасности…………….……………………………………………………………………….………………………………. Подготовка к запуску двигателя……………………………………………………………………….………………………………. Комбинированный замок зажигания…………………………………………………………………………………………………... Запуск двигателя………………………………………………………………………………………………………………………… Механическая коробка передач………………………………………………………………………………………………………… Антиблокирововчная система (ABS)………………………………………………………………………………………………….. Противобуксовочная система TCS.……………………………………………………………………………………………………. Самоблокирующийся дифференциал…………………………………………………………………………………………………. Рабочая тормозная система……………………………………………………………………………………………………………... Эксплуатация автомобиля в экономичном режиме…………………………………………………………………………………... Охлаждающая жидкость двигателя……………………………………………………………………………………………………. Аккумулятор…………………………………………………………………………………………………………………………….. Моторное масло…………………………………………………………………………………………………………………………. Свечи и система зажигания…………………………………………………………………………………………………………….. Эксплуатация автомобиля в зимнее время…………………………………………………………………………………………….. Движение по автомагистралям…………………………………………………………………………………………………………. Использование освещения автомобиля………………………………………………………………………………………………... Буксировка автомобиля и прицепа…………………………………………………………………………………………………...... L U O T W W W U .A 63 M A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отработавшие газы автомобиля очень опасны • Если Вы почувствовали запах отработавших газов в салоне автомобиля, немедленно опустите стекла. Не вдыхайте отработавшие газы. Отработавшие газы содержат оксид углерода. Вы не сможете его увидеть или почувствовать по запаху. Вдыхание оксида углерода может привести к потере сознания или даже к смерти. • Система выпуска отработавших газов должна быть герметична. Герметичность системы выпуска отработавших газов необходимо проверять каждый раз, когда Вы поднимаете автомобиль для замены масла или в других целях. Если Вы услышали изменения звука в системе выпуска или произошел удар по днищу автомобиля, как можно скорее предоставьте свой автомобиль официальному дилеру JAC для проверки. W 3. Установите переключатель выбора режима забора воздуха в положение забора наружного воздуха, ручку выбора режима вентиляции в положение (в область ног или в область головы), а вентилятор на одну из высоких скоростей. L U O T U .A W W • Не заводите двигатель автомобиля в закрытых помещениях. Запускать двигатель в помещении опасно, даже при открытых дверях. Не допускайте работы двигателя в помещении дольше, чем это необходимо для запуска двигателя и выезда автомобиля из гаража. • Избегайте продолжительной работы двигателя на холостом ходу, когда внутри автомобиля находятся люди. В случае необходимости продолжительной работы двигателя на холостом ходу, когда в салоне автомобиля находятся люди, поставьте автомобиль на открытом, хорошо проветриваемом месте, переведите переключатель выбора на режим забора наружного воздуха и включите вентилятор на одну из высоких скоростей для освежения поступающего в салон воздуха. Если Вы вынуждены ехать на автомобиле с открытой задней дверью / крышкой багажника из-за того, что Вы перевозите крупногабаритный багаж, выполните следующее: 1. Закройте все окна. 2. Откройте боковые дефлекторы. 64 M A U R . T E МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ Для обеспечения правильной работы системы вентиляции, следите за тем, чтобы впускные вентиляционные отверстия, расположенные перед ветровым стеклом были свободны от снега, льда, листьев или других предметов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Безопасность наших автомобилей находится на одном уровне с другими автомобилями. • Клиренс наших автомобилей значительный, что позволяет без труда преодолевать препятствия на пересеченной местности. Необходимо избегать крутых поворотов при движении с большой скоростью, поскольку возможно опрокидывание автомобиля. • Пассажиры, не пристегнутые ремнями безопасности, подвергают свою жизнь опасности в случае серьезного столкновения. ПОДГОТОВКА ДВИГАТЕЛЯ К ЗАПУСКУ Перед запуском двигателя Перед запуском двигателя необходимо: 1. Осмотрите автомобиль на предмет отсутствия проколов шин, пятен масла или воды и других видимых признаков возможных неисправностей. 2. После посадки в автомобиль, убедитесь, что включен стояночный тормоз. 3. Убедитесь что все стекла и фары чистые. 4. Убедитесь что все наружные и внутренние зеркала заднего вида чистые и правильно отрегулированы. 5. Проверьте правильность регулировки спинки и подголовника Вашего сидения. 6. Заблокируйте все двери. 7. Пристегните свой ремень безопасности и убедитесь, что все пассажиры пристегнули свои ремни. 8. Выключите все освещение и дополнительное оборудование, которое Вы не используете. W КОМИНИРОВАННЫЙ ЗАЖИГАНИЯ O T 65 . T E Положения замка зажигания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не выключайте двигатель и не вынимайте ключ из замка зажигания во время движения автомобиля. Это приведет к блокировке рулевого колеса, и автомобиль станет неуправляемым. 1. Поверните ключ зажигания в положение «АСС». 2. Поверните и нажмите на ключ зажигания проимв часовой стрелки из положения «АСС» в положение «LOCK». L U M A ЗАМОК Чтобы запустить двигатель: • Если автомобиль оборудован ручной коробкой передач, установите рычаг управления в нейтральное положение и нажмите педаль сцепления. • Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, установите рычаг селектора в положение «P» (Стоянка). • Вставьте ключ зажигания, поверните его в положение «START» (Стартер) для запуска двигателя. Отпустите ключ, когда двигатель запущен. Не держите ключ зажигания в положении «START» (Стартер) более 15 сек. U .A W W 9. После поворота ключа зажигания в положение "ОN" ("Вкл.") убедитесь, что горят все необходимые контрольные лампы и в топливном баке достаточно топлива. 10. Проверьте правильность работы всех контрольных ламп после поворота ключа зажигания в положение "ОN" ("Вкл."). U R • «START» (Стартер): В этом положении работает стартер. Он будет проворачивать коленчатый вал двигателя, пока Вы не отпустите ключ зажигания. • «ON» (Вкл.): В этом положении двигатель работает, и могут быть включены все электрические системы. Не следует оставлять ключ зажигания в положении «ОN» («Вкл»), когда двигатель не работает. Это приведет к разряду аккумуляторной батареи и может повредить систему зажигания. • «ACC» (Дополнительное оборудование): Когда ключ зажигания находится в этом положении, можно включить некоторые электрические системы (радиомагнитолу и т.п.). • «LOCK» (Блокировка): Ключ зажигания может быть вставлен или вынут только в этом положении. В целях защиты от кражи когда Вы вынимаете ключ из замка зажигания, рулевое колесо будет заблокировано. O T W W 66 . T E ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ L U M A 1. Поверните ключ зажигания в положение «АСС» («Дополнительное оборудование»). 2. Одновременно нажмите и поверните ключ против часовой стрелки, чтобы перевести ключ из положения «ACC» в положение «LOCK» (Блокировка). 3. Ключ можно извлечь в положении «LOCK» (Блокировка). U .A ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы разблокировать рулевое колесо, вставьте ключ в замок зажигания и, слегка поворачивая руль, одновременно поверните ключ зажигания. W Извлечение ключа зажигания U R ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни в коем случае не допускайте работы двигателя в закрытом или плохо вентилируемом помещении дольше, чем это необходимо для въезда или выезда. Оксид углерода, содержащийся в отработавших газах, не имеет запаха и может привести к гибели! МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧ КОРОБКА ПРИМЕЧАНИЕ: При включении передачи заднего хода, после полной остановки автомобиля, задержите рычаг переключения передач как минимум на 3 секунды в нейтральном положении. После этого переместите рычаг в положение передачи заднего ВНИМАНИЕ: При переключении рычага из положения 5-й передачи в положение 4й передачи, следите за тем, чтобы не включить по ошибке вторую передачу. Такое резкое переключение передач может быть причиной чрезмерного увеличения числа оборотов двигателя (стрелка тахометра в красной зоне). Превышение максимально допустимых оборотов двигателя может привести к повреждению двигателя. W Перед включением передачи необходимо полностью выжимать педаль сцепления, а затем медленно ее отпускать. Повторное нажатие на педаль сцепления необходимо производить только после ее полного возврата в исходное положение. Не держите ногу на педали сцепления во время движения автомобиля. Это может привести к износу диска сцепления. Не используйте сцепление для удержания автомобиля на уклоне. • Не допускайте движения накатом под уклон. Это очень опасно. Всегда держите передачу включенной. • Избегайте резкого торможения, это ведет к перегреву тормозов и потере эффективности их работы. На затяжных спусках для предотвращения перегрева тормозов следует применять торможение двигателем (включая пониженные передачи). O T W ПРИМЕЧАНИЕ: Во время работы антиблокировочной системы тормозов (АВS) при торможении на педали тормоза может ощущаться вибрация. Также во время движения автомобиля Вы можете слышать шум в моторном отделении. Эти явления являются нормальными и указывают на то, что антиблокировочная67 система тормозов (АВS) работает нормально. U R • При включении пониженной передачи, снизьте скорость движения. Чрезмерное увеличение числа оборотов двигателя может привести к повреждению двигателя. • При сильном боковом и встречном ветре снижайте скорость движения автомобиля. Это улучшит его управляемость. • Перед включением передачи заднего хода, убедитесь, что автомобиль полностью остановлен. В противном случае Вы можете повредить коробку передач. Чтобы перевести рычаг в положение заднего хода, сначала выжмите педаль сцепления, переведите рычаг в нейтральное положение, подождите 3 секунды, а затем переведите рычаг в положение заднего хода. • Будьте осторожны при движении по скользкой дороге, особенно во время торможения, ускорения и переключения передач. На скользкой дороге, резкое изменение скорости автомобиля может привести к потере сцепления колес автомобиля с дорогой и потере контроля над автомобилем. . T E L U M A Приемы правильного вождения U .A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Избегайте резких поворотов. • Не допускайте резкого изменения скорости автомобиля. W Использование сцепления • Движение с установленными цепями противоскольжения. • Движение на дорогах, на поверхности которых есть неровности, ямы и т.п., на ухабистых дорогах или иных дорогах с плохим покрытием. Рекомендуемая скорость для переключения передач Переключение Рекомендуемая передач скорость 1-2 20 км/ч 2-3 40 км/ч 3-4 55 км/ч 4-5 75 км/ч Для обеспечения экономичности движения автомобиля рекомендуется переключать передачи на указанных в таблице скоростях. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS) ABS предотвращает блокировку колес при резком торможении при движении по дороге с различным покрытием. Электронный блок управления антиблокировочной системой тормозов (АВS) отслеживает частоту вращения колес автомобиля и регулирует давление тормозной жидкости в тормозных цилиндрах. Тем самым, в аварийных ситуациях или на скользкой дороге эта система улучшает управляемость ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ автомобиля во время СИСТЕМА TCS (если торможения. установлена) W O T W M A ВНИМАНИЕ: Контрольная лампа противобуксовочной системы (ТСS) начнет мигать только при включении функции управления пробуксовкой колес. Это означает, что Вы двигаетесь по скользкой дороге. 68 U R При движении на таких дорогах снизьте скорость. Не производите проверку работы системы ABS на высокой скорости или при резких поворотах. . T E Электронная система распределения тормозных сил (если установлена) EBD – система, применяемая вместо механического устройства распределения тормозных сил. При нормальных условиях торможения система контролирует скорость движения каждого колеса. В случае торможения, особенно экстренного, вес автомобиля перераспределяется на передние колеса, тормозные усилия, должны быть распределены пропорционально распределению веса. Тормозные силы, действующие на задние колеса, должны быть уменьшены. EBD может создавать тормозное усилие на задних колесах за счет использования клапана давления воздуха ABS, обеспечивая эффективное торможение. L U U .A Во время движения по скользким дорогам, противобуксовочная система (TCS) предотвращает пробуксовку ведущих колес, тем самым помогая автомобилю набирать скорость. Эта система также обеспечивает достаточное тяговое усилие и управляемость при прохождении автомобилем поворотов на высокой скорости. W ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Антиблокировочная система тормозов (ABS) не сможет предотвратить дорожно-транспортные происшествия (аварии), вызванные неправильным или опасным маневрированием. Антиблокировочная система только способствует улучшению управляемости автомобиля во время экстренного торможения. Поэтому всегда соблюдайте безопасную дистанцию до автомобиля, движущегося впереди. Скорость автомобиля необходимо поддерживать безопасной. Тормозной путь автомобиля, оборудованного системой ABS может быть больше, чем без нее в следующих случаях: • Движение на гравийных дорогах и дорогах, покрытых льдом. ПРИМЕЧАНИЕ: 1. TCS начнет работу автоматически, после запуска двигателя. 2. Во время нажатия на педаль тормоза может ощущаться вибрация автомобиля. Эти явления являются нормальными и указывают на то, что противобуксовочная система (ТСS) работает нормально. 3. При пуске двигателя можно услышать щелчки под капотом автомобиля, этот звук означает, что пробуксовочная система (ТСS) включена. 4. Противобуксовочная система (ТСS) не позволяет резко ускоряться автомобилю на скользкой (грязной или снежной) дороге. Предотвращение несчастных случаев Противобуксовочная система предотвращает пробуксовку колес при начале движения на скользкой дороге и при совершении поворота на высокой скорости, чтобы избежать тягового усилия на ведущих колесах. Противобуксовочная система (ТСS) не воздействует непосредственно на тормоза. Снижайте скорость перед тем, как войти в поворот. Контрольная лампа предупреждения о неисправности противобуксовочной системы Контрольная лампа загорится при включении зажигания и погаснет при пуске двигателя. Если контрольная лампа не загорится проверьте исправность противобуксовочной системы в сервисном центре официального дилера компании JAC. Если во время движения загорится контрольная лампа необходимо остановиться в безопасном месте и заглушить двигатель. Снова запустить двигатель, если контрольная лампа продолжает гореть необходимо обратиться к официальному дилеру компании JAC. W Работа ТСS При включении зажигания контрольная лампа противобуксовочной системы (ТСS), на дисплее панели приборов гореть не должна. M A O T U R 6) Тормозной путь полноприводного автомобиля отличается от тормозного пути автомобиля с приводом на два колеса. При движении по пересеченной местности, следите за тем, чтобы Вы имели достаточное расстояние до идущего впереди Вас автомобиля. 7) Поскольку крутящий момент постоянно передается на все четыре колеса, характеристики полноприводного автомобиля в значительной степени зависят от состояний шин. Все колеса автомобиля должны быть одинакового размера и типа. • В случае необходимости замены одного колесного диска или шины, заменяйте весь комплект. • Производите перестановку колес и проверку давления воздуха в шинах через регулярные интервалы. 8) Устанавливайте цепи противоскольжения только на передние колеса. 9) Если переднее или заднее колесо застряло в грязи, не допускайте его резкой пробуксовки. Это может серьезно повредить систему полного привода. . T E L U Безопасное управление автомобилем 1) Обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности. 2) Не держитесь за спицы или внутреннюю часть рулевого колеса при движении по бездорожью. Рулевое колесо может резко вывернуться и повредить Ваши руки. Всегда крепко держите рулевое колесо снаружи при движении по бездорожью. 3) Двигайтесь на малых скоростях при сильном боковом ветре. Поскольку Ваш автомобиль имеет высокий центр тяжести, его устойчивость снижается при сильном боковом ветре. Малые скорости движения улучшают управляемость автомобиля. 4) После того, как Вы выбрались из снежного заноса или из воды проверьте работу тормозов. Нажмите на педаль тормоза несколько раз при движении на малой скорости, пока Вы не почувствуете их нормальную работу. 5) Не преодолевайте на автомобиле водные преграды 69(например, ручьи, речки, озера и т. п.} U .A W W На скользкой дороге или при движении на высокой скорости необходимо поддерживать постоянную скорость движения педалью акселератора и избегать резких движений рулевым колесом. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда загорится контрольная лампа неисправности противобуксовочной системы (TCS) скорость движения будет снижена автоматически. ВНИМАНИЕ: • Никогда не запускайте двигатель при вывешенных колесах. Автомобиль может упасть на землю и начать движение. Это в свою очередь может создать опасную ситуацию для окружающих или повредить оборудование и автомобиль. • Если колеса автомобиля застряли в яме. Кратковременное нажатие на педаль газа при включенной передаче может помочь выбраться. Но длительное поддержание повышенных оборотов двигателя приведет в пробуксовыванию колес автомобиля и образованию дополнительного препятствия движению. O T U .A 70 M A U R САМОБЛОКИРУЮЩИИСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ (если установлен) . T E Дифференциал повышенного трения предназначен только для задней оси. Если в стандартном дифференциале колеса с одной стороны теряют сцепление и начинают прокручиваться, задние колеса с другой стороны стоят на месте. Автомобиль буксует. У дифференциала повышенного трения проворачивание колеса с одной стороны приводит в движение колесо с другой стороны. Например: Припаркуйте автомобиль в таком месте, чтобы колеса с одной стороны находились на сухой, покрытой гравием дороге, а другие на снегу, льду или в грязи. При начале движении автомобиля следите за состоянием дифференциала повышенного трения. Автомобиль не будет буксовать. L U W W W ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: - При потере контроля над автомобилем на высоких скоростях значительно возрастает риск переворачивания автомобиля. - Потеря управления часто возникает, когда два или более колеса съезжают на обочину и водитель пытается вернуть автомобиль обратно на дорогу. - Если Ваш автомобиль съехал на обочину, избегайте резкого поворота рулевого колеса. Вместо этого, снизьте скорость автомобиля перед тем, как снова выехать на дорогу и без резких поворотов возвращайтесь на дорогу. - Человек, не пристегнутый ремнем безопасности, как правило, получает более тяжелые травмы при дорожнотранспортном происшествии. Дополнительное оборудование В зависимости от тяжести дорожных условий, где Вы используете автомобиль, необходимо иметь оборудование для экстренных случаев. Это могут быть цепи противоскольжения, буксировочные тросы (цепи), сигнальные огни, лопата, соединительные провода (для запуска двигателя), скребок для стекол, перчатки, подстилка, чехлы, одеяло и прочие принадлежности. Рекомендации по тормозной системы использованию ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Не кладите багаж на полку за задним сидением выше спинки. В случае дорожно-транспортного происшествия (аварии) или резкого торможения багаж может сместиться в салон автомобиля, что может привести к повреждению автомобиля или травмированию пассажиров. • Перед началом движения после парковки, убедитесь, что стояночный тормоз выключен, и что контрольная лампа тормозной системы не горит. • После движения по воде или мойки автомобиля тормоза могут намокнуть. Мокрые тормоза очень опасны! Эффективность тормозов низкая, когда тормоза мокрые. Чтобы высушить тормоза, слегка нажимайте на них во время движения автомобиля, пока торможение не станет нормальным, следя за тем, чтобы не потерять контроль над автомобилем. Если торможение не становится нормальным, остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь за помощью к официальному дилеру компании JAC. W •В некоторых случаях стояночный тормоз может замерзнуть во включенном положении. Это случается когда вокруг задних тормозов скапливается снег или лед или если задние тормоза мокрые. Если есть риск того, что стояночный тормоз может замерзнуть, включайте его только на время, пока Вы не переместите селектор в положение "Р" (автоматическая коробка передач) или рычаг переключения передач в положение первой передачи или передачи заднего хода, чтобы тем самым заблокировать колеса автомобиля. После этого выключите стояночный тормоз. • Не катитесь под уклон на нейтральной передаче. Это очень опасно. Всегда держите передачу включенной во время движения автомобиля, используйте тормоза, чтобы снизить скорость автомобиля, после этого включайте пониженную передачу таким образом, чтобы торможение двигателем способствовало поддержанию безопасной скорости движения. L U O T U .A W W • Не катитесь под уклон на нейтральной передаче. Это очень опасно. Всегда держите передачу включенной во время движения автомобиля, используйте тормоза, чтобы снизить скорость автомобиля, после этого включайте пониженную передачу таким образом, чтобы торможение двигателем способствовало поддержанию безопасной скорости движения. • Избегайте стиля вождения, при котором приходится резко тормозить. Не держите ногу на тормозной педали постоянно во время движения, это опасно, поскольку ведет к перегреву тормозов и снижению эффективности их работы. Это также приводит к повышенному износу деталей тормозной системы. • Если во время движения произошел прокол шины, удерживая траекторию движения, постепенно снижайте скорость. Останавливаться следует на обочине в безопасном месте. • Не удерживайте автомобиль на уклоне нажатием педали акселератора при включенной передаче. Это может привести к перегреву передачи и выходу из строя сцепления. Используйте стояночную или рабочую систему. 71 M A U R . T E РАБОЧАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ЭКОНОМИЧНОМ РЕЖИМЕ Следуя данным указаниям, Вы сможете сэкономить топливо и увеличить пробег Вашего автомобиля без дозаправки: - Двигайтесь плавно. Избегайте резких ускорений. Старайтесь двигаться с постоянной скоростью. Не разгоняйтесь перед остановкой. Старайтесь сохранять скорость транспортного потока, чтобы избежать лишнего изменения скорости. По возможности избегайте езды в интенсивном потоке транспорта. Всегда сохраняйте безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля, чтобы избежать лишнего торможения. Это также сокращает износ тормозных колодок. - Двигайтесь с умеренной скоростью. Чем выше скорость автомобиля, тем больше он расходует топлива. Движение с умеренной скоростью, особенно на скоростных магистралях, - это один из самых эффективных способов снизить расход топлива. - Не держите ногу на педали тормоза или сцепления. Это приведет к увеличению расхода топлива, а также к увеличению износа деталей этих узлов. Более того, удерживание Вашей ноги на педали тормоза постоянно во время езды приведет к перегреву тормозов и потере эффективности их работы, что может привести к более серьезным последствиям. W . T E O T 72 M A U R - Не перевозите лишние предметы в автомобиле. Увеличение веса ведет к снижению топливной экономичности. - Не допускайте работы двигателя на холостом ходу дольше, чем это необходимо. Если Вы не находитесь в транспортном потоке, выключите двигатель и запустите его только когда будете готовы начать движение. - Помните, Ваш автомобиль не нуждается в долговременном прогреве двигателя. Как только обороты двигателя станут стабильными, Вы можете начинать движение. Однако при очень низкой температуре воздуха дайте двигателю немного прогреться. - Не "перегружайте" и не допускайте чрезмерного увеличения оборотов двигателя, Перегружать двигатель означает двигаться слишком медленно на слишком высокой передаче. Включите пониженную передачу. Чрезмерное увеличение оборотов двигателя означает увеличение оборотов двигателя выше максимально допустимого значения. Этого можно избежать путем переключения на рекомендуемые передачи. экономичности - Используйте кондиционер рационально. Система кондиционирования имеет привод от двигателя, поэтому ее использование приводит к снижению топливной экономичности. L U U .A W W - Следите за шинами Вашего автомобиля. Поддерживайте в шинах рекомендуемое давление воздуха. Неправильное давление воздуха в шинах, слишком маленькое или слишком большое, приводит к их преждевременному износу. Проверяйте давление воздуха в шинах как минимум один раз в месяц. - Проверяйте углы установки колес. Неправильные углы установки колес могут привести к сильному износу в виде пятен («проплешин») на протекторе. Это также может привести к повышенному износу шин и увеличению расхода топлива. - Поддерживайте свой автомобиль в хорошем техническом состоянии. Для лучшей топливной экономичности и сокращения затрат на обслуживание, обслуживайте свой автомобиль согласно графика проведения периодического технического обслуживания указанному в Сервисной книжке. (Для получения более подробной информации смотрите Раздел 6). - Содержите автомобиль в чистоте. Для максимальной защиты, Ваш автомобиль необходимо содержать в чистоте от коррозионно-активных материалов. Особенно важно чтобы снег, влага, лед и т. п. не налипали на днище автомобиля. Такой дополнительный вес может привести к повышенному расходу топлива, а также к появлению коррозии. Плавное прохождение поворотов Избегайте торможения или переключения передач при прохождении поворотов, особенно на мокрых дорогах. Лучше всего проходить повороты с небольшим ускорением. Если Вы будете следовать этому совету, Вы сведете к минимуму износ шин. Движение по снегу Движение по снегу может ускорить износ шин или привести к другим повреждениям. Для уменьшения повреждении и износа при движении по снегу необходимо следовать следующим рекомендациям: Для преодоления участков с глубоким снежным покровом необходимо уметь пользоваться цепями противоскольжения. Их необходимо одеть на ведущие колеса. Цепи должны соответствовать размерам колес, т.к. неправильно подобранный размер приведет к повреждениям кузова автомобиля. Снимите цепи после преодоления труднопроходимого участка. Будьте осторожны при движении по скользкой дороге особенно во время торможения, ускорения и переключения передач. На скользкой дороге, резкое изменение скорости автомобиля может привести к потере сцепления колес автомобиля с дорогой и потере контроля над автомобилем. W W АККУМУЛЯТОР Зимой система аккумуляторной батареи испытывает дополнительные нагрузки. Уровень разряда вашей аккумуляторной батареи может быть проверен официальным дилером JАC на станции технического обслуживания. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны использовании противоскольжения. МОТОРНОЕ МАСЛО В некоторых регионах рекомендуется использование "зимнего моторного масла" с более низкой вязкостью в холодное время года. Указания по его применения см. в Разделе 8. Если у Вас возникли сомнения относительно использования "зимнего" моторного масла проконсультируйтесь у официального дилера компании JAC. O T 73 . T E L U при цепей M A ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ В системе охлаждения Вашего автомобиля используется охлаждающая жидкость на основе высококачественного этиленгликоля. В систему охлаждения следует заливать только рекомендованную охлаждающую жидкость, поскольку она предотвращает появления коррозии в системе охлаждения, смазывает насос охлаждающей жидкости и имеет низкую температуру замерзания. Заменяйте охлаждающую жидкость в системе охлаждения согласно графика периодического технического обслуживания, приведенной в сервисной книжке. Перед зимним сезоном проверьте температуру замерзания охлаждающей жидкости, чтобы убедиться что она достаточно низкая для температур ожидаемых зимой в Вашем регионе (стране). U .A W U R Сохраняйте достаточную дистанцию до впереди идущего автомобиля, во избежание резкого торможения. Помните, что использование цепей противоскольжения не может полностью исключить скольжение автомобиля. СВЕЧИ И СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ Проведите проверку свечей и проводов высокого напряжения, других деталей системы зажигания на предмет износа и замасливания. Проводите их замену в соответствие с рекомендациями, а также в случае необходимости. ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ Предотвращение замораживания замков Чтобы замки не замерзали, смазываете их разрешенной к применению антиобледенительной жидкостью или глицерином. Если замок покрыт льдом, смажьте его разрешенной к применению антиобледенительной жидкостью чтобы удалить лед. Если замок замерз изнутри, Вы можете его отогреть, вставив в замок нагретый ключ. Держите нагретый ключ осторожно, чтобы не обжечь пальцы. ПРИМЕЧАНИЕ: Температура ключа должна составлять 40°C - 80°C. Если Вы нагреете его до температуры свыше 80°C, импульсный повторитель головки ключа будет поврежден. W M A Предотвращение примерзания стояночного тормоза В некоторых условиях, стояночный тормоз может замерзнуть во включенном положении. Это случается когда вокруг задних тормозов скапливается снег или лед или если задние тормоза мокрые. Если есть риск того, что стояночный тормоз может замерзнуть, включайте его только на время, пока Вы не переместите селектор в положение "Р" (автоматическая коробка передач) или рычаг переключения передач в положение первой передачи или передачи заднего хода, чтобы заблокировать колеса автомобиля. После этого выключите стояночный тормоз. O T 74 U R Не допускайте скопления льда и снега снизу автомобиля Зимой снег и лед могут накопиться в нижней части автомобиля: под арками колес, на тягах, рычагах и др. деталях. Это мешает нормальной работе узлов и агрегатов автомобиля. Необходимо периодически проверять образование наледи на автомобиле, при этом особое внимание следует обращать на свободное вращение колес и перемещение рулевых тяг. . T E L U U .A W W Омывающая жидкость В холодное время должна использоваться низкотемпературная омывающая жидкость. Незамерзающую жидкость для омывателя стекол можно приобрести у официальных дилеров компании JAC и в большинстве магазинов автозапчастей. Не используйте охлаждающую жидкость двигателя поскольку это может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, или другие типы незамерзающих жидкостей. Дополнительное оборудование В зависимости от тяжести дорожных условий, где Вы используете автомобиль, необходимо иметь оборудование для экстренных случаев. Это могут быть цепи противоскольжения, буксировочные тросы (цепи), сигнальные огни, лопата, соединительные провода (для запуска двигателя), скребок для стекол, перчатки, подстилка, чехлы, одеяло и прочие принадлежности. ДВИЖЕНИЕ ПО АВТОМАГИСТРАЛЯМ Проверьте перед началом движения 1. Шины: Отрегулируйте давление воздуха в шинах до рекомендуемого значения. Недостаточное давлении воздуха в шинах может привести к перегреву и преждевременному выходу из строя. Не используйте изношенные или ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не эксплуатируйте шины с давлением, превышающим максимально допустимое значение. 2. Топливо: Топливо, охлаждающая жидкость и моторное масло; Движение на высокой скорости приводит к увеличению расхода топлива в 1,5 раза по сравнению с эксплуатацией в городе. Не забудьте проверить уровни моторного масла и охлаждающей жидкости двигателя. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ Регулярно проверяйте освещение и держите осветительные приборы чистыми. При движении в дневное время в условиях плохой видимости, полезно включить ближний свет фар. Это позволит Вам, лучше видеть и быть более заметным на дороге. M A БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ И ПРИЦЕПА Если Вы собираетесь использовать автомобиль для буксировки, сначала ознакомьтесь с местными правилами. Правила буксировки прицепов, автомобилей или других типов транспорта в разных регионах (странах) могут различаться. Перед буксировкой проконсультируйтесь у Вашего официального дилера JАC. O T W W . T E 75 U R ВНИМАНИЕ: Воздерживайтесь от буксировки прицепа на протяжении первых 2000 км пробега для обеспечения приработки деталей (обкатки) Вашего нового автомобиля. Не соблюдение этой меры предосторожности может привести к серьезному повреждению двигателя или коробки передач. L U U .A Тормозная система прицепа Если Ваш прицеп оснащен тормозами изучите его правила эксплуатации, убедитесь, что они правильно обслужены и технически исправны. W 3. Приводные ремни: Ослабление и разрыв приводных ремней может привести к выходу двигателя из строя. Тягово-сцепное устройство Выбирайте для установки предназначенное для Вашего автомобиля тягово-сцепное устройство. Убедитесь, что его размещение совпадает с местами крепления на прицепе и буксирующем автомобиле. Используйте тягово-сцепное устройство, которое равномерно распределяет нагрузку на раму автомобиля. Тягово-сцепное устройство должно быть надежно закреплено на автомобиле квалифицированным механиком. Не используйте тягово-сцепное устройство, рассчитанное на временную установку и никогда не используйте тягово-сцепное устройство, которое крепится только к бамперу автомобиля. ВНИМАНИЕ: • Никогда не подключайте тормозную систему прицепа к рабочей тормозной системе автомобиля. • При буксировке по крутым склонам, контролируйте температуру охлаждающей жидкости. Если указатель температуры показывает увеличение температуры, сохраняя траекторию движения, немедленно остановитесь в безопасном месте. Страховочные цепи Страховочные цепи безопасности должны быть установлены между прицепом и автомобилем. Страховочные цепи должны быть зафиксированы так чтобы сцепное устройство прицепа, в случае расцепления от крюка автомобиля не касалось дороги. W W W O T Нагрузка на ось прицепа 76 M A U R 4. Максимально допустимая статическая вертикальная нагрузка на сцепное устройство для автомобилей с бензиновым двигателем 2,4 литра составляет - 80 кг. 5. Максимально допустимый свес точки крепления сцепного устройства составляет – 1092мм . T E L U U .A Вес прицепа Нагрузка на сцепное устройство ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Не загружайте прицеп таким образом, чтобы его задняя часть была загружена больше передней. Около 60% от массы груза в прицепе должно приходиться на переднюю половину прицепа, а оставшиеся 40% - на заднюю половину. 2. Полная масса автомобиля не должна превышать максимальную полную массу автомобиля указанную на идентификационной табличке автомобиля. Полная масса автомобиля это масса автомобиля, водителя, всех пассажиров и их багажа, нагрузка на сцепное устройство и масса другого дополнительного оборудования. 3. Нагрузка на переднюю или заднюю ось автомобиля не должна превышать максимальной нагрузки на ось указанной на идентификационной табличке автомобиля. Даже если масса буксируемого Вами прицепа не превышает допустимую и / или слишком большое количество багажа в багажнике автомобиля могут привести к перегрузке задней оси. Перераспределите груз, и снова проверьте нагрузку на ось. Нагрузка на ось прицепа Полная масса автомобиля Точка крепления Нагрузка на сцепное устройство может быть увеличена или уменьшена путем перераспределения нагрузки в прицепе. В этом можно убедиться путем проверки полной массы загруженного прицепа и проверки нагрузки на сцепное устройство. ВНИМАНИЕ: При буксировке прицепа рекомендуется соблюдать следующие технические требования. Масса прицепа не должна превышать значений, указанных в таблице ниже: Максимальная масса прицепа Максимально допустимая нагрузка на сцепное устройство С тормозами 2.4 (4WD) 1650 80 Без тормозов 2,0 700 28 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильная загрузка Вашего автомобиля и прицепа может серьезно повлиять на работу рулевого управления и тормозной системы, что может привести к дорожнотранспортному происшествию (аварии) в которой Вы можете серьезно пострадать. W O T U .A W W . T E 77 M A U R 7. Комбинация автомобиль / прицеп подвержена воздействию боковых ветров и ударным волнам. Если Вас обгоняет крупный автомобиль, держите руль прямо и соблюдайте постоянную скорость движения. Если ударная волна воздуха от проходящего автомобиля слишком сильная, снизьте скорость. 8. При парковке Вашего автомобиля и прицепа, особенно на уклоне, соблюдайте обычные меры предосторожности. Поверните передние колеса в сторону бордюра, включите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в положение 1-й передачи или передачи заднего хода (механическая коробка передач). Более того, поместите тормозные башмаки под каждое колесо прицепа. 9. Если прицеп оборудован тормозами, начните буксирование прицепа. Через некоторое время остановитесь, коснитесь рукой барабанов прицепа, если они нагрелись тормоза работают. L U Максимальная нагрузка, кг Рабочий объем двигателя Советы по вождению автомобиля с прицепом 1. Перед началом буксировки проверьте техническое состояние прицепа: соединения сцепного устройства, цепей безопасности, а также работу ламп освещения, стоп-сигналов и указателей поворотов прицепа. 2. Всегда старайтесь двигаться на умеренной скорости (не более 100 км/ч). 3. При буксировке прицепа увеличивается расход топлива. 4. Для эффективного торможения двигателем и работы системы зарядки, не включайте пятую передачу (механическая коробка передач). 5. Всегда закрепляйте багаж в прицепе, чтобы он не мог выпасть на дорогу во время движения. 6. Проверьте состояние и давление воздуха во всех шинах прицепа и автомобиля. Низкое давление воздуха в шинах может сильно сказаться на управляемости автомобиля. Также проверьте состояние запасного колеса. 10. Во время поездки периодически проверяйте надежность крепления багажа, работу световых приборов прицепа. 11. Избегайте резкого трогания с места, резких ускорений и торможений. 12. Избегайте резких поворотов и перемены ряда движения. 13. Избегайте слишком долгого удерживания или частого нажатия на педаль тормоза. Это может вызвать перегрев тормозов и снижение срока их службы. 14. Перед спуском включайте пониженную передачу, чтобы полностью использовать эффект торможения двигателем. При затяжном подъеме, включайте пониженную передачу и снижайте скорость движения, чтобы избежать чрезмерной нагрузки на двигатель и его перегрева. O T U .A W W W L U . T E 78 M A U R L U . T E U R Раздел 4 Устранение неисправностей в дорожных условиях Двигатель не запускается стартером…………………………………………………………………………………………………… Пуск двигателя от внешнего источника……………………………………………………………………………………………….. Перегрев двигателя……………………………………………………………………………………………………………………… Запасное колесо………………………………………………………………………………………………………………………… Замена колеса……………………………………………………………………………………………………………………………. Эвакуация………………………………………………………………………………………………………………………………… Действия в случае утери ключа………………………….…………………………………………………………………………… O T W W W U .A 79 M A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если двигатель не запускается стартером, не пытайтесь завести его с буксира или при помощи толкания. При этих действиях возможно повреждение своего автомобиля и имущества окружающих. Кроме того возможен перегрев каталитического нейтрализатора и возникновение пожара. Двигатель медленно прокручивается и не заводится или работает на низких оборотах Если двигатель не запустился стартером, не пытайтесь запустить его при помощи буксира или толкания. Действуйте последовательно: Двигатель нормально прокручивается стартером, но не запускается 1. Проверьте уровень топлива в баке и его качество. 2. Выключите зажигание. Проверьте соединения всех проводов системы зажигания, катушку и свечи зажигания. Заново подсоедините отсоединенные или плохо соединенные соединения. 3. Проверьте предохранители в моторном отсеке. 4. Если двигатель так и не заводится, обратитесь в сервисный центр официального дилера компании JAC. L U O T W W M A Двигатель заглох во время движения 1. Постепенно снизьте скорость автомобиля, двигаясь по дороге. Припаркуйте автомобиль в безопасном месте на обочине. 2. Включите аварийную сигнализацию. 3. Попытайтесь снова запустить двигатель. Если двигатель не запустится, свяжитесь с официальным дилером компании JAC. U .A W . T E 80 U R ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ОТ Выводы аккумулятора Источник питания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Газ, выделяемый аккумуляторной батареей во время запуска двигателя, очень взрывоопасен. Вы можете получить травму или повредить автомобиль, если не будете в точности следующие указания: В аккумуляторе содержится серная кислота, которая токсична и вызывает сильную коррозию. При проведении запуска от внешнего источника надевайте защитные очки и будьте внимательны, чтобы кислота не попала Вам на тело, одежду или автомобиль. Если Вы не уверены, что справитесь б • • • Если электролит случайно попал на руки или в глаза, то немедленно снимите загрязненную одежду и промывайте пораженный участок кожи чистой водой в течение как минимум 15 минут. После этого немедленно к обратитесь за медицинской помощью. Если Вы должны быть госпитализированы, продолжайте промывать водой пораженный участок кожи во время транспортировки к врачу. Газ, выделяемый аккумуляторной батареей во время запуска двигателя, очень взрывоопасен. Во избежание взрыва не допускайте появления искр или открытого огня, а также курения вблизи аккумуляторной батареи. Аккумуляторная батарея, используемая в качестве дополнительного источника, должна иметь номинальное напряжение 12 В. Если Вы не уверены в этом, не следует использовать такую аккумуляторную батарею для запуска двигателя. W O T U .A 81 M A U R один его конец к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи другого автомобиля (используемой в качестве дополнительного источника). Затем подсоедините другой конец этого провода к блоку цилиндров двигателя автомобиля с разряженной батареей, в место, которое максимально удалено от аккумуляторной батареи. Не подсоединяйте соединительный кабель к подвижным деталям двигателя. 4. Запустите двигатель автомобиля с батареей, которая используется в качестве дополнительного источника, и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Это обеспечит полную подзарядку этой аккумуляторной батареи. Во время запуска двигателя, поддерживайте обороты двигателя автомобиля, аккумуляторная батарея которого используется в качестве дополнительного источника тока, на уровне 2000 об/мин. 5. После запуска двигателя не снимайте соединительные провода и дайте двигателю поработать на холостом ходу или на уровне 2000 об/мин в течение нескольких минут. . T E L U W W Для запуска автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей от внешнего источника, в точности соблюдаете следующие рекомендации: 1. Если аккумуляторная батарея, используемая в качестве дополнительного источника, установлена на другом автомобиле, убедитесь, что автомобили не касаются друг друга. 2. Выключите все лишнее освещение и дополнительное оборудование на обоих автомобилях. 3. Подсоедините соединительные кабели к клеммам аккумуляторной батареи в указанном на рисунке порядке. Сначала подсоедините конец одного из соединительных проводов к положительной (+) клемме разряженной аккумуляторной батареи. Затем подсоедините другой конец этого провода к положительной клемме (+) аккумуляторной батареи на другом автомобиле (используемой в качестве дополнительного источника). После этого, используя другой соединительный провод, подсоедините • 6. Аккуратно снимите соединительные провода в последовательности, обратной их установке. Сначала снимите соединительный кабель с отрицательных клемм, а затем с положительных. Если Вы не знаете причину разрядки батареи (оставлены включенными лампы освещения и т.д.), обратитесь в сервисный центр официального дилера компании JAC. ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в зоне перегрева, Вы ощущаете потерю мощности двигателя или слышите громкое шипение или стуки, возможно двигатель перегрелся. В таком случае Вам необходимо: 1. Как можно быстрее свернуть с дороги и остановить автомобиль в безопасном месте. 2. Перевести рычаг переключения передач (механическая коробка передач) в положение нейтральной передачи и включить стояночный тормоз. Если работает кондиционер - выключите его. W O T W 82 M A U R 5. Если порван ремень привода насоса или обнаружена течь охлаждающей жидкости, обратитесь в сервисный центр официального дилера компании JAC за помощью. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не открывайте пробку радиатора, пока двигатель горячий. Может произойти выброс кипящей охлаждающей жидкости, и Вы можете получить ожоги. . T E L U U .A ВНИМАНИЕ: Значительные потери охлаждающей жидкости означают ее утечку из системы охлаждения. В этом случае как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании JAC для проверки. W 3. Если охлаждающая жидкость течет из-под автомобиля или из-под капота идет пар, остановите двигатель. Не открывайте капот, пока охлаждающая жидкость не перестанет течь из-под автомобиля или из-под капота не перестанет идти пар. Если нет видимых признаков течи охлаждающей жидкости или пара, не останавливайте двигатель и убедитесь, что вентилятор радиатора системы охлаждения работает. Если он не работает, остановите двигатель. 4. Проверьте наличие ремня привода насоса охлаждающей жидкости. Если он на месте, проверьте силу его натяжения. Если Вам покажется что ремень в порядке, проверьте отсутствие утечки охлаждающей жидкости из радиатора, шлангов системы охлаждения, или изпод автомобиля. Если был включен кондиционер, после остановки автомобиля из него сливается холодная вода, это нормальное явление. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во время работы двигателя, держите руки, длинные волосы и одежду вдали от подвижных деталей, таких как вентилятор радиатора системы охлаждения и приводные ремни для предотвращения получения травмы. 6. Если Вы не можете обнаружить причину перегрева, подождите, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не станет нормальной. Если произошла утечка охлаждающей жидкости, аккуратно снимите пробку радиатора и долейте охлаждающую жидкость до половины уровня жидкости в расширительном бачке. 7. Внимательно следите за дальнейшими признаками перегрева. Если снова случился перегрев двигателя, обратитесь за помощью к официальному дилеру компании JAC. ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО Для полноразмерного запасного колеса следует соблюдать следующие указания: Проверьте давление воздуха в запасном колесе после его установки и отрегулируйте его до номинальной величины. Давление воздуха необходимо периодически проверять и поддерживать указанное давление во время хранения запасного колеса. Давление воздуха в запасном колесе Установка запасного колеса Полноразмерное запасное колесо Типоразмер шины Давление воздуха 210 кПа O T U .A M A 3. Ослабьте затяжку крепежного болта при помощи ключа для гаек колес. W W W . T E L U Снятие запасного колеса 1. Откройте заднюю дверь. 2. Снимите крышку крепежного болта при помощи отвертки. 83 U R 4. Поднимите подвесной кронштейн и отсоедините его от держателя, опустите подвесной кронштейн и извлеките запасное колесо. Установка запасного колеса 1. Поместите запасное колесо а центр подвесного кронштейна, поднимите кронштейн и зацепите его за держатель. 2. Затяните крепежный болт при помощи ключа для гаек колес. 3. Установите крышку крепежного болта при помощи отвертки. ЗАМЕНА КОЛЕСА Прокол шины во время движения автомобиля: 1. Уберите ногу с педада акселератора и снижайте скорость ори прямолинейном движении. Не нажимайте сразу на педаль тормоза и не пытайтесь сразу съехать с дорога, поскольку это может привести к потере контроля над автомобилем. Когда автомобиль снизит скорость до безопасной, аккуратно притормозите и съедьте с дорога. Отъедые как можно дальше от дороги и остановите автомобиль на ровной твердой поверхности. Если Вы находитесь на магистрали, не останавливайтесь между встречными полосами движения. 2. После того, как Вы остановили автомобиль, включите аварийную сигнализацию, поставьте автомобиль на стояночный тормоз включите заднюю передачу (ручная коробка передач). Выставьте знак аварийной остановки. 3. Высадите пассажиров из автомобиля и убедитесь, что они находятся на безопасном расстоянии от проезжей части. 4. Замените колесо в следующем порядке: получившего . T E U R Снимите запасное копесо, выньте из багажника домкрат и сумку дня инструментов. L U ПРИМЕЧАНИЕ: Запасное колесо находится багажником снизу автомобиля. M A 2. Предотвращение автомобиля под качения Перед заменой колеса проверьте поставлен ли автомобиль на стояночный тормоз и включена ли задняя передача. 1. Инструмент и принадлежности для замены колес O T U .A W W W Замена колеса повреждение 84 Для предотвращения перемещения автомобиля при поднятии его домкратом установите тормозной башмак (упорную колодку) под колесо, расположенное с противоположной стороны по диагонали к заменяемому колесу. 3. Отвинчивание гаек колеса 4. Установка домкрата Перед тем как поднять автомобиль, необходимо слегка ослабить затяжку колесных гаек. Чтобы ослабить затяжку колесных гаек, поверните рукоятку ключа против часовой стрелки. При этом убедитесь, что головка ключа плотно охватывает колесную гайку. Для получения максимально удобного рычага, установите ключ в показанное на рисунке положение. Затем поверните ключ за конец рукоятки. Не отворачивайте колесные гайки полностью на этом этапе. Только ослабьте их затяжку на половину оборота. W M A O T 5. Подъем автомобиля U .A W W . T E L U Основание домкрата необходимо поместить на твердую ровную поверхность. Домкрат должен быть расположен как показано на рисунке. 85 U R Установите ручку домкрата в домкрат как показано на рисунке. Чтобы поднять автомобиль, вращайте ручку домкрата по часовой стрелке. Когда домкрат начнет поднимать автомобиль, проверьте надежность его установки. Если домкрат находится на мягком грунте или песке, возможно понадобится подложить под него брусок, плоский камень или другой предмет, чтобы он не уходил в землю. Поднимите автомобиль на достаточную высоту для установки полностью накаченного колеса. Для этого Вам понадобится поднять автомобиль выше, чем для того, чтобы снять спущенное колесо. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не залезайте под автомобиль, когда он поднят домкратом. Автомобиль может упасть с домкрата и серьезно или смертельно травмировать Вас. При использовании домкрата никто не должен находиться е салоне автомобиля 6. Замена колеса U R . T E 7. Закручивание гаек колеса Используйте ключ для ослабления затяжки колесных гаек, после чего выверните их руками. Снимите колесный колпак (дополнительное оборудование) с колеса, снимите колесо и положите его на землю, чтобы оно не укатилось. Наденьте колесо на ступицу, поднимите запасное колесе, совместите отверстия со шпильками и наденьте на них колесо. Если это затруднено, слегка постучите по колесу и совместите сначала верхнее отверстие со шпилькой. Затем пошатайте колесо, чтобы вставить оставшиеся шпильки в отверстия колеса. W M A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте осторожны у диска колеса острые края. Перед установкой убедитесь, что гайка и колесо чистые (нет грязи, гравия или смолы). Это может затруднить установку колеса. При необходимости удалите эти загрязнения. Следите за надежностью крепления колес, гайки должны быть хорошо затянуты. Отрыв колеса во время движения может вызвать потерю контроля над автомобилем и привести к серьезным травмам и повреждениям. O T U .A W W L U 86 Чтобы установить колесный колпак, удерживая его на колесе, наверните колесные гайки на резьбу и затяните их от руки. Гайки необходимо устанавливать конусной частью внутрь. Пошатайте колесо, чтобы убедиться, что оно полностью село на место, и снова затяните колесные гайки от руки. 8. Опускание затягивание гаек автомобиля и Опустите автомобиль на землю, поворачивая ручку домкрата против часовой стрелки. Установите ключ в показанное на рисунке положение и затяните колесные гайки. Убедитесь, что головка ключа плотно охватывает колесную гайку. При затяжке гаек креплений колеса запрещается вставать ногой на баллонный ключ и удлинять последний посредством трубы, так как это может привести к перетяжке гайки. Поочередно затяните все колесные гайки. Повторно проверьте плотность затяжки всех гаек. После замены колеса, как можно скорее предоставьте автомобиль специалисту, чтобы механик мог затянуть колесные гайки правильным моментом затяжки. W W Проверка давления после замены колеса Если у вас есть манометр, снимите колпачок вентиля и проверьте давление воздуха в шине. Если давление воздуха ниже рекомендуемого, немедленно езжайте до ближайшей станции технического обслуживания и восстановите правильное давление. Если давление воздуха в шине выше рекомендуемого, отрегулируйте его до требуемой величины. После этого обязательно наверните колпачок на вентиль. Если этого не сделать, то воздух может выходить через вентиль. Если Вы потеряли колпачок, как можно скорее приобретите и установите новый. После замены колес, всегда крепите спущенное колесо в багажнике и убирайте в места хранения домкрат, ручку домкрата и инструменты. O T с M A Аварийная буксировка 87 U R . T E ЭВАКУАЦИЯ L U U .A W Эвакуация автомобиля механической коробкой передач Момент затяжки колесных гаек: Стальной диск и диск из алюминиевого сплава: 900-1100 кг.см (90-110 Н.м). ВНИМАНИЕ: • Несоблюдение правил эвакуации может повредить автомобиль. • Эвакуация должна осуществляться официальным дилером компании JАC или специалистами службы эвакуации при помощи специального автомобиля – эвакуатора. Только в этом случае можно гарантировать сохранность автомобиля. Кроме того, профессионалы службы эвакуации должны быть знакомы с правилами и законами, относящимися к эвакуации транспортных средств. В любом случае, рекомендуем Вам показать части, деталей рулевого управления или тормозной системы. Перед буксировкой убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положение, а ключ зажигания в положении «АСС» («Дополнительное оборудование») (когда двигатель не работает) или в Передний • В случае буксировки автомобиля с поднятыми передними колесами убедитесь, что стояночный тормоз выключен. • В случае буксировки автомобиля с поднятыми задними колесами, убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положении. Также убедитесь, что ключ зажигания находится в положении «АСС» (Дополнительное оборудование). Это необходимо для предотвращения повреждения механизма блокировки рулевого колеса, который не рассчитан на удерживание передних колес в прямолинейном положении во время буксировки автомобиля. • В случае повреждения какой-либо из деталей нагруженных колес или подвески, необходимо использовать тележку для буксировки. W O T 88 . T E M A L U В случае аварийной буксировки, когда нет возможности воспользоваться услугами эвакуатора, крепите буксировочный трос или цепь к одному из буксировочных крюков в нижней передней части Вашего автомобиля. Не пытайтесь буксировать Ваш автомобиль таким способом на дороге без твердого покрытия. Это может привести к серьезному повреждению Вашего автомобиля. Также буксировка этим способом не должна применяться в случае повреждений колес, ходовой U .A W W Задний U R ДЕЙСТВИЯ КЛЮЧА В СЛУЧАЕ УТЕРИ Если Вы потеряли ключи, то любой официальный дилер JАC может изготовить Вам новый ключ, если у Вас имеется номер ключа. Если Вы заперли ключи внутри автомобиля и у Вас нет запасного ключа, то любой официальный дилер JАC может, используя специальные инструменты, открыть Вам дверь автомобиля. L U . T E Раздел 5 Уход за автомобилем U R Уход за кузовом………………………………………………………………………………………………………………………… Уход за салоном….……………………………………………………………………………………………………………………… Мойка и полировка………………….…………………………………………………………………………………………………... Уход за бамперами автомобиля………………………………………………………………………………………………………... Очистка виниловой обивки…………………………………………………………………………………………………………….. Очистка кожаной обивки………………………………………………………………………………………………………………. Очистка кожаной обивки………………………………………………………………………………………………………………. Очистка ковровых покрытий………………………………………………………………………. …………………………………. Очистка ремней безопасности…..…………………………………………………………………. …………………………………. Очистка стекол………………………………………………………………………………………………………………………… O T W W W U .A 89 M A Предотвращение коррозии Используя самые передовые технологии и способы защиты от коррозии, фирма JAC производит высококачественные автомобили. Однако, для достижения долгосрочной защиты от коррозии Вашего автомобиля JAC требуется также Ваша помощь и содействие. Самые обычные причины возникновения коррозии на Вашем автомобиле это: • Дорожная соль, грязь и влага, накапливающаяся под днищем автомобиля. • Сколы краски или защитных покрытий камнями, гравием, незначительные скопы и вмятины, оставляющие незащищенный металл под воздействием коррозии. Наиболее вероятные причины коррозии: Если Вы живете в регионе (стране) где Ваш автомобиль регулярно подвергается воздействию коррозионноактивных материалов, защита от коррозии особенно важна. Некоторыми причинами усилений коррозии являются; дорожная соль, химические препараты, применяемые на дорогах, й б W Содержите автомобиль в чистоте Наилучший способ предотвращения коррозии — это содержание Вашего автомобиля в чистоте. Очень важно обратить особое внимание на днище автомобиля. • Если Вы живете в регионе (стране) где Ваш автомобиль регулярно подвергается воздействию коррозионноактивных материалов, защита от коррозии особенно важна. Некоторыми причинами усилений коррозии являются; дорожная соль, химические препараты, применяемые на дорогах, морской воздух, выбросы производства и кислотные дожди. Вы должны принимать особые меры для предотвращения коррозии. • В зимнее время обдавайте струей воды днище Вашего автомобиля как минимум один раз в месяц и тщательно промываете его после окончания зимнего периода. При мойке днища Вашего автомобиля обращайте особое внимание на детали под крыльями и другие скрытые от глаз детали. Делайте работу тщательно. L U O T U .A W W Коррозия от влажности Влага создает условия для наиболее интенсивного появления коррозии. Например, появление коррозии значительно ускоряется при высокой влажности, даже при температуре замерзания воды В таких условиях, коррозионно-активные материалы контактируют с поверхностями автомобиля через плохо испаряющуюся влагу. Грязь — это типичная причина коррозии, потому что она медленно высыхает и способствует контакту влаги с автомобилем. Даже если грязь кажется сухой, она все еще может содержать влагу и способствовать появлению коррозии. Высокие температуры тоже могут способствовать появлению коррозии плохо вентилируемых частей автомобиля, на которых может оседать влага. По этим причинам, очень важно содержать Ваш автомобиль а чистоте. Это относится не только к видимым частям, но и к днищу автомобиля. M A Предотвращение коррозии Вы можете предотвратить появление коррозии, выполняя следующие требования: 90 U R . T E УХОД ЗА КУЗОВОМ • Простая мойка, а не тщательная очистка накопившейся грязи может скорее ускорить появление коррозии, чем предотвратит ее появление. Вода под давлением и пар достаточно эффективны при удалении накопившейся грязи и коррозионно-активных материалов. • При чистке нижних панелей дверей, усилителей и деталей кузова, следите за тем, чтобы дренажные отверстая были открыты, чтобы влага могла испаряться и не скапливалась внутри, ускоряя появление коррозии. Содержите гараж сухим Не оставляйте Ваш автомобиль во влажном или слабо вентилируемом гараже. Такая среда создает превосходные условия для коррозии. Это также относится к случаям, когда Вы моете автомобиль внутри гаража или заезжаете в гараж на мокром, покрытым снегом или грязью автомобиле. Даже отапливаемый гараж может способствовать появлению коррозии, если он плохо вентилируется и влага не испаряется. . T E O T U .A 91 M A U R МОИКА И ПОЛИРОВКА Мойка автомобиля Не мойте Ваш автомобиль под прямыми солнечными лучами или когда кузов автомобиля сильно разогрет. Мойте Ваш автомобиль как можно чаще, Грязь является абразивным материалом и может поцарапать автомобиль, если ее не смывать. Загрязненный воздух или кислотный дождь могут повредить лакокрасочное покрытие или облицовку в ходе химической реакции, если оставить их контактировать с поверхностью автомобиля. Если Вы живете у моря или в регионе (стране) где используется дорожная соль или химические вещества для ухода за дорогами, Вы должны уделять особое внимание днищу Вашего автомобиля. Регулярно мойте автомобиль. В зимнее время или после езды по грязной мокрой дороге тщательно мойте днище автомобиля. Чтобы удалить агрессивные материалы используйте сильную струю воды. Используйте высококачественный раствор для мойки автомобиля и следуйте указаниям его изготовителя на упаковке. L U УХОД ЗА САЛОНОМ Влага может собираться под напольными ковриками и ковровым покрытием и вызывать появление коррозии. Периодически проверяйте отсутствие влаги под напольными ковриками и ковровым покрытием. Будьте особенно внимательны, если Вы перевозите удобрения, чистящие материалы или химикаты в автомобиле. Агрессивные вещества следует перевозить в специальных контейнерах и любые капли или пятна необходимо смывать чистой водой и тщательно высушивать. W W W Восстановление лакокрасочного покрытия Царапины или сколы на лакокрасочном покрытии необходимо замазывать восстанавливающей краской как можно скорее для сокращения риска возможного появления коррозии. При обнаружении голого металла рекомендуется обратиться в малярную мастерскую. Не используйте сильнодействующие бытовые очистители, бензин, растворители и абразивные очистители, поскольку это может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Дли чистки пластмассовых колесных колпаков используйте чистую губку или мягкую ткань, смоченные в воде. Мойте алюминиевые колесные диски нейтральным моющим средством. Не пользуйтесь абразивными чистящими средствами. Защищайте металлические поверхности путем мойки, полировки и нанесения восковой пасты. Поскольку алюминий подвержен коррозии, уделяйте алюминиевым колесным дискам зимой особое внимание. После езды по дорогам, покрытым солью, тщательно мойте такие колесные диски. После мойки автомобиля, тщательно его вытирайте. После высыхания, мыльная вода оставляет на краске разводы. После протирки, вытрите автомобиль насухо. Это необходимо для удаления воды с лакокрасочного покрытия с тем, чтобы на ней не оставались пятна, особенно в жаркую сухую погоду. Не трите сильно, это может повредить лакокрасочное покрытие. O T U .A 92 M A U R . T E Удаление пятен Не используйте бензин, сильнодействующие растворы или коррозионно-активные очистительные средства. Это может повредить лакокрасочное покрытие. Для удаления дорожного гудрона, используйте чистую мягкую ткань, смоченную скипидаром. Будьте аккуратны. Для удаления остатков насекомых или смолы деревьев, используйте теплую воду и слабый нейтральный моющий раствор. Если покрытие потеряло свой блеск используйте полироли для автомобилей. Обработку поверхностей производите полировальными машинами. L U W W W При обнаружении вмятин или царапин на лакокрасочном покрытии, покрывайте их ремонтной краской, чтобы предотвратить появление коррозии. Для защиты лакокрасочного покрытия от коррозии, Вы должны мыть Ваш автомобиль JAC как минимум один раз в месяц. Уделяйте особое внимание удалению соли, грязи и других субстанций из-под крыльев автомобиля. Убедитесь, что дренажные отверстия открыты. Повреждение лакокрасочного покрытия может быть вызвано пятнами гудрона, производственными выбросами и остатками насекомых, если эти загрязнения не будет удаляться незамедлительно. Простая вода не достаточно эффективна для удаления накопившейся грязи, используйте нейтральные растворы для мойки автомобилей. Для удалений раствора после мойки обязательно протирайте автомобиль. Не допускайте высыхания раствора на лакокрасочном покрытии автомобиля. Шлифовка и полировка Перед полировкой обязательно вымойте и высушите автомобиль. Используйте только высококачественные моющие средства и следуйте указаниям изготовителя, указанным на емкости. Полируйте и наносите восковую пасту, как на лакокрасочное покрытие, так и на блестящие детали облицовки. Особенно часто это необходимо делать в зимнее время. Повторная полировка Повторную полировку и нанесение восковой пасты следует производить, когда вода больше не скатывается с чистой поверхности, а распределяется на большой площади. УХОД ЗА БАМПЕРАМИ АВТОМОБИЛЯ Для содержания бамперов автомобиля JAC в исправном состоянии должны быть приняты специальные предупредительные меры: • Будьте аккуратны не допускайте попадания на бамперы моторного масла, тормозной жидкости или электролита. Если это произошло, незамедлительно промойте это место водой и удалите пятна спиртом. • Очистите поверхность бампера во о время мойки автомобиля. Бампер сделан из пластмассы и поверхность может быть повреждена при вытирании с чрезмерным усилием. Для чистки используйте теплую воду и нейтральные очистители, мягкое мыло или полировочную машину. • Не подвергайте бамперы воздействию высоких температур. Например, при покраске Вашего автомобиля в высокотемпературной сушильной камере, обязательно й б б W . T E O T 93 M A U R При выделке в кожу добавляется достаточное количество масел, и нет необходимости добавления масла на кожу в период ее эксплуатации. Добавление масла на поверхность кожи не принесет никакой пользы и может даже навредить. ОЧИСТКА КОВРОВЫХ ПОКРЫТИИ Используйте пенящиеся очистители для ковров. Очистители такого типа могут производиться в аэрозольных упаковках, в виде жидкости или порошка. Прочтите инструкции на упаковке и следуйте им. Используйте пылесос для удаления как можно большего количества грязи. Нанесите пенящийся очиститель, следуя указаниям изготовителя, а затем сотрите круговыми движениями. Не добавляйте воду, такие очистители наиболее эффективны при нанесении на сухое ковровое L U U .A W W ОЧИСТКА ВИНИЛОВОИ ОБИВКИ Для чистки виниловой обивки, сначала удалите крошки и грязь при помощи пылесоса. Затем воспользуйтесь раствором нейтрального моющего средства и чистой теплой водой, используя для этого чистую губку и мягкую ткань. Если на обивке еще остались пятна, повторите чистку, пока она не очистится. Не используйте бензин, растворитель для краски и другие сильнодействующие очистители. ОЧИСТКА КОЖАНОИ ОБИВКИ В ходе нормального использования, обивка из натуральной кожи, как и другие материалы, будет собирать пыль и грязь. Их необходимо очищать, поскольку они могут въедаться в кожу и вызывать ее повреждение. За тонкой кожей необходимо следить и чистить, если это необходимо. Тщательная мойка кожи водой с мылом сделает кожу блестящей, и продлит срок ее службы. Обработайте кожу замшевой тканью, используя нейтральное моющее средство и теплую воду. Тщательно вымойте кожу. Вытрите ее насухо влажной тканью и затем высушите при помощи сухой ткани. Делайте это как можно чаше, чтобы кожа не засаливалась. ОЧИСТКА РЕМНЕИ БЕЗОПАСНОСТИ Дли чистки ремней безопасности, используйте ткань или губку, смоченную в растворе нейтрального моющего средства в теплой воде. Не используйте сильнодействующие очистители, отбеливатель или абразивные чистящие средства, поскольку это может ослабить материал ленты ремня безопасности. При чистке ремней проверяйте их на отсутствие повреждений и порезов. Заменяйте их при необходимости. ОЧИСТКА СТЕКОЛ Для мойки стекол можно использовать любое бытовой средство для стекол. Однако, при мойке внутренней стороны заднего стекла будьте аккуратны, не повредите провода обогревателя заднего стекла. O T W U .A W W . T E L U 94 M A U R Другие вопросы Если у Вас есть вопросы по уходу за Вашим автомобилем JAC, проконсультируйтесь у официального дилера JAC. . T E U R Раздел 6 Техническое обслуживание автомобиля Виды технического обслуживания……..……………………………………………………………………………………………… Периодичность технического обслуживания………………………………………………………………………………………… Ежедневное техническое обслуживание……………………………………………………………………………………………... Техническое обслуживание владельцем……………………………………………………………………………………………… Учет проведения технического обслуживания.……………………………………………………………………………………… Требования к периодическому техническому обслуживанию………………………………………………………………………. Содержание периодического технического обслуживания…………………………………………………………………………. Содержание технического обслуживания автомобиля в тяжелых условиях эксплуатации……….……………………………… Описание работ…………………………………………………………………………………………………………………………. L U O T W W W U .A 95 M A ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Контролируйте чтобы автомобиль эксплуатировался в заданном скоростном режиме, с исправным управлением и обслуживается в соответствии с рекомендациями заводаизготовителя. Техническое обслуживание включает в себя следующие составляющие: Периодическое техническое обслуживание - Плановая проверка Техническое обслуживание владельцем. ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Для получения информации о периодичности проведения проверок, регулировок и замене деталей и смазок смотрите Руководство по гарантийному обслуживанию. В течение периода эксплуатации необходимо соблюдать периодичность проведения работ по техническому обслуживанию (смотрите таблицу периодического технического обслуживания). О проведенных технических обслуживаниях должны стоять отметки. W M A ЕЖЕДНЕВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Плановая проверка представляет собой общую проверку, которую необходимо проводить при вождении автомобиля или при заправке. Более подробную информации смотрите в разделе 8. O T ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ Если Вы хорошо разбираетесь в механике, при наличии инструмента Вы можете выполнять работы по техническому обслуживанию. Смотрите более подробную информацию в разделе 8. 96 U R . T E УЧЕТ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Контролируйте наличие отметок о прохождении технического обслуживания на сервисном центре официального дилера компании JAC. Это будет служить подтверждением своевременного и качественного прохождения технического обслуживания автомобиля. L U U .A W W Компания JAC рекомендует производить обслуживание, а при необходимости ремонт и замену запасных частей в сервисном центре официального дилера компании JAC. Характеристики применяемых рабочих жидкостей: моторное масло, охлаждающая жидкость, масло для ручной или автоматической коробки передач, тормозная жидкость, должны соответствовать жидкостям, применяемым компанией JAC. Вы должны применять высококачественные масла и жидкости. ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРИОДИЧЕСКОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ При возникновении или обнаружении неисправности, необходимо проведение соответствующей проверки работы агрегатов, узлов и систем автомобиля. Сохраняйте данные проверки о наличии выбросов вредных веществ в окружающую среду. Это поможет подтвердить соответствие Вашего автомобиля действующим нормам. U R СОДЕРЖАНИЕ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Перечень работ проводимых при техническом обслуживании, указанные ниже, должны проводиться для обеспечения заданных технических характеристик автомобиля. Контролируйте наличие всех талонов, отметок, подтверждающих проведение работ по техническому обслуживанию. Периодическое техническое обслуживание проводится через определенные периоды эксплуатации автомобиля, учитываемые в километрах или времени. Следуйте данным, наступившим первыми. № KМ×1000 5 Месяцы 4 Замена масла в двигателе и масляного фильтра Описание 1. 10 8 7. 8. 9. L U 30 24 40 32 50 40 60 48 70 56 80 64 90 72 100 80 Каждые 10 000 километров или каждые 12 месяцев (1) 2. 3. 4. 5. 6. 20 16 . T E Замена элемента воздушного фильтра Проверка зазора в клапанах Замена топливного фильтра (2) Замена свечей зажигания (3) Замена приводного ремня двигателя и проверка водяного насоса Проверка и регулировка натяжения приводного ремня Проверка оборотов двигателя на холостом ходу Замена охлаждающей жидкости в двигателе Каждые 30 000 километров Каждые 40 000 километров M A Каждые 40 000 километров O T Каждые 10 000 километров Каждые 20 000 километров Каждые 40 000 километров или каждые 24 месяца - Перед началом движения проверьте уровни масла и охлаждающей жидкости в двигателе, масла в коробке перемены передач, тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. U .A (1) – При эксплуатации в тяжелых условиях, движении на большие расстояния замену масла в двигателе и масляного фильтра производить каждые 5 000 км или 6 месяцев. (2) – Если Вы использовали грязное или топливо с посторонними примесями, замените топливный фильтр, во избежание засорения. (3) – Если Вам приходится использовать некачественное или грязное топливо необходимо более часто менять свечи зажигания. Если двигатель на режиме холостого хода работает с перебоями и плохо набирает обороты, необходимо заменить свечи зажигания на заведомо исправные или новые. W Возможно, после проверки необходимо будет провести дополнительные работы по очистке, промывке, смазке или ремонту. W W 97 KМ×1000 Месяцы Описание 5 4 10 8 20 16 30 24 40 32 U R . T E 50 40 60 48 70 56 80 64 90 72 Замена масла в коробке передач Замените масло в редукторе дифференциала (4WD) Проверьте состояние передних и задних тормозных Каждые 10 000 километров или каждые 12 месяцев механизмов Замена тормозной жидкости Каждые 30 000 километров Проверьте и при необходимости отрегулируйте стояночный тормоз Перестановка шин на автомобиле (при условии проверки Перестановка шин каждые 10 000 километров давления воздуха и износа не реже одного раза в месяц) Проводите следующие проверки осмотром Рулевой механизм/шарнирные соединения рулевых тяг Соединения агрегатов, узлов и деталей/подвески/пыльников Каждые 10 000 километров или каждые 12 месяцев шарниров равных угловых скоростей Соединения системы охлаждения двигателя Тормозных шлангов и трубок Проверка уровня масла и рабочих жидкостей в агрегатах и системах автомобиля Выпускной коллектор, труба глушителя, крепление глушителя Состояние трубопроводов и соединений топливной системы L U O T W W W U .A 98 M A 100 80 U R ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ Если условия эксплуатации автомобиля совпадают, хотя бы с одним из указанных неблагоприятных условий, периодичность некоторых работ по обслуживанию сокращается. Остальные работы можно проводить как при обычных условиях эксплуатации автомобиля. «R» - Замена; «I» - Проверка: очистка, регулировка, ремонт, замена при необходимости Необходимые Работы по обслуживанию Периодичность проведения Условия эксплуатации работы Масло в двигателе и масляный R Каждые 5000км или 3 месяца A, B, C, F, H, J фильтр Воздушный фильтр R Как можно чаще С, Е Свечи зажигания R Как можно чаще В, Н Зубчатый ремень привода R Каждые 40 000км или 24 месяца D, E, F, G Тормозные /накладки C, D, G, H сцепление /колодки/ диски/ I Как можно чаще стояночный тормоз Рулевой механизм с насосом I гидроусилителя руля и C, D, E, F Каждые 10000км или 6 месяцев резиновые пыльники Ведущий вас и кожухи I Каждые 15,000км или 12 месяцев C, D, E, F L U . T E Салонный фильтр Масло в механической коробке передач Масло в редукторе главной передачи и дифференциала (4WD) *1 R O T M A Как можно чаще U .A C, E R Каждые 40 000км или 24 месяца A, C, D, E, F, G, H, I, J R Каждые 40 000км или 24 месяца C, E, G, I *1: Масло в редукторе главной передачи и дифференциала должно быть немедленно заменено, если в него попала вода. W W W 99 Неблагоприятные условия: A – частые поездки на короткие расстояния; B – движение в пробках, продолжительное время работы двигателя в режиме холостого хода; C – эксплуатация в условиях сильной запыленности; D - движение по дорогам, покрытым солью или коррозирующими веществами, а также эксплуатация в условиях холодных температур; E – эксплуатация в условиях песчаной местности; ОПИСАНИЕ РАБОТ • Масло двигателя и масляный фильтр Замена масла и масляного фильтра двигателя должна производиться при каждом техническом обслуживании. В тяжелых условиях эксплуатации замена масла двигателя и фильтра должна проводиться чаще. • Приводной ремень Проверьте приводные ремни (водяного насоса и генератора) на предмет трещин, царапин, износа или попадания масла. При необходимости замените их. Контролируйте натяжение приводного ремня. При необходимости отрегулируйте. W W L U • Топливный фильтр Уменьшение производительности топливного фильтра уменьшает мощность двигателя, ухудшает управляемость, затрудняет пуск двигателя. Замена топливного фильтра должна производиться чаще, если применяется некачественное топливо. После установки фильтра запустите двигатель и проверьте герметичность топливной магистрали. • Соединения топливной магистрали Проверьте герметичность соединений топливной магистрали. Обнаруженные повреждения и утечки должен устранять квалифицированный персонал. O T U .A W . T E U R F – эксплуатация в загруженном транспортном потоке при температуре окружающего воздуха выше 32°C; G – эксплуатация в горной местности; H – эксплуатация автомобиля с прицепом; I - использование в качестве милицейской патрульной машины, такси, коммерческого автомобиля; J – эксплуатация в течение продолжительного времени со скоростью свыше 170км/ч. 100 M A • Зубчатый приводной ремень При замене зубчатого ремня, проверяйте состояние шестерен и роликов, по которым он двигается. Детали, имеющие повреждения замените. • Патрубок вакуумного усилителя тормозов и патрубок вентиляции картера Проверьте поверхность патрубков на предмет нагревания и механических повреждений. Если резина стала жесткой, ломкой, имеет царапины, трещины, разрывы данный патрубок требует замены. Не допускайте касания патрубков с деталями, имеющими высокую температуру (таким как выпускной коллектор), острым и движущимся деталям во избежание термального повреждения или механического износа. Контролируйте герметичность соединений патрубков. При обнаружении неплотностей, трещин замените патрубки. • Масло в коробке передач Контролируйте уровень масла в механической коробке передач. В соответствие с указанными сроками производите его замену. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: ♦ Никогда не допускайте касания патрубков с деталями, имеющими высокую температуру, например выпускной коллектор. Осмотрите соединения всех трубок, проверьте надежность зажимов и отсутствие утечек топлива. Любое ненадежное соединение или имеющее повреждение должно быть немедленно заменено. ВНИМАНИЕ: Если уровень масла ниже нормы, перед доливкой проверьте, нет ли утечки. Не допускайте уровня масла выше нормы. • Воздушный фильтр Завод-изготовитель рекомендует к использованию только оригинальные воздушные фильтры, производимые компанией JAC. Свечи зажигания • Убедитесь, что установленные свечи зажигания имеют соответствующие параметры термостойкости. • Охлаждающая жидкость двигателя Охлаждающая жидкость двигателя должна заменяться в соответствие с указанными сроками. W W O T U .A W . T E L U M A • Тормозные трубопроводы и шланги Убедитесь в герметичности тормозной системы, отсутствии трещин, коррозии, потертостей и признаков износа. Поврежденные детали подлежат немедленной замене. • Тормозная жидкость Проверьте уровень тормозной жидкости. Он должен находиться между отметками «MIN» и «MAX» на шкале бачка главного тормозного цилиндра. В качестве рабочей жидкости в системе тормозов автомобилей компании JAC может быть использована только тормозная жидкость типа DOT3 или DOT4. 101 U R • Тормозные механизмы и стояночный тормоз Проверьте тормозные механизмы на предмет изношенности тормозных дисков, их коробление и наличие трещин, обратите внимание на недопустимость подтеканий тормозной жидкости. Проверьте привод стояночной тормозной системы: фиксирующий механизм и исправность приводного троса. Обслуживайте тормозные механизмы в соответствие с инструкцией. • Выпускной коллектор, труба глушителя, крепление глушителя Проверьте герметичность выпускного трубопровода, исправность глушителя, а также исправность подвески глушителя. • Надежность крепления узлов и агрегатов Проверяются моменты затяжки болтовых соединений при необходимости затягиваются до нормы. • Рулевой механизм/шарнирные соединения рулевых тяг Остановите транспортное средство, и заглушите двигатель, чтобы проверить зазор в шарнирах рулевых тяг. Проверьте исправность пыльников. Замените поврежденные части. • Система кондиционирования воздуха Проверьте работу системы кондиционирования воздуха, если система не работает или работает плохо, обратитесь для проверки к официальному дилеру компании JAC. Насос гидроусилителя руля, приводной ремень и рукава высокого давления Проверьте работу насоса гидроусилителя руля, нет ли повреждений на рукавах и подтеканий гидравлической жидкости. Любые узлы и детали, имеющие повреждения должны быть незамедлительно отремонтированы или заменены. Проверьте изношенность и наличие повреждений на ремне привода насоса гидроусилителя руля. Отрегулируйте или замените его в случае необходимости. • Зазор в клапанах двигателя Нарушение установленного зазора в клапанах двигателя может привести к увеличению шумности, ухудшению управляемости и снижению мощности. Проверять зазоры необходимо на холодном двигателе, при необходимости отрегулируйте. • O T U .A W W W L U . T E 102 M A U R U R . T E Раздел 7 Техническое обслуживание автомобиля владельцем Двигатель автомобиля..………………………………………….……………………………………………………………………… Перечень работ, проводимых регулярно……………………….……………………………………………………………………… Моторное масло………………………..……...………………………………………………………………………………………… Охлаждающая жидкость двигателя……………………………………………………………………………………………………. Замена свечей зажигания……………………………………………………………………………………………………………….. Замена воздушного фильтра……………………………………………………………………………………………………………. Замена щеток стеклоочистителя………………………………………………………………………………………………………... Заполнение бачка омывателя стекол………………………………………………….………………………………………………... Проверка масла в коробке передач………………………………..…………………………………………………………………. Проверка тормозов……………………………………………………………………………………………………………………… Проверка жидкости привода сцепления………………………………………………………………………………………………. Обслуживание кондиционера……………………………………………………………………..…….……………………………… Проверка люфта рулевого колеса………………………………………………………………………………………………………. Проверка свободного хода педали сцепления…………………………………………………………………………………………. Проверка высоты педали тормоза……………………………………………………………………………………………………… Проверка приводного ремня……………………………………………………………………………………………………………. Проверка и замена предохранителя……………………………………………………………………………………………………. Проверка аккумуляторной батареи….…………………………………………………………………………………………………. Вентилятор системы охлаждения…………………………………………………………………………………………………….. Насос гидроусилителя руля……………………………………………………………………………………………………………. Замена ламп……………………………………………………………………………………………………………………………... Фары…………………………………….……………………………………………………………………………………………….. L U O T W W W U .A 103 M A ДВИГАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ . T E L U O T U .A 1. Пробка расширительного бачка системы охлажнения; 2. Бачок жидкости гидроусилителя руля; 3. Бачок омывающей жидкости ветрового стекла; 4. Масляный щуп; 5. Пробка маслозаливной горловины; W W W 104 M A U R 6. Крышка радиатора; 7. Бачок жидкости тормозной системы жидкости гидропривода сцепления; 8. Воздушный фильтр; 9. Аккумуляторная батарея 10. Блок предохранителей и ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ, ПРОВОДИМЫХ РЕГУЛЯРНО: Отсек двигателя: Перед выездом уровня и состояния масла в двигателе; уровня и состояния трансмиссионного масла; уровня тормозной жидкости привода тормозов и сцепления; уровеня охлаждающей жидкости; уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла; состояние ремня привода дополнительного оборудования; состояние патрубков системы охлаждения двигателя; состояние воздушного фильтра; отсутствия утечек жидкостей (на или под различными деталями автомобиля); уровня жидкости усилителя рулевого управления; состояние аккумуляторной батареи. W W M A Каждый раз, когда Вы собираетесь ехать на автомобиле Вы должны проверить: рабогу освещения; работу стеклоочистителя ветрового отекла; работу звукового сигнала; работу системы вентиляции, системы отопления (кондиционера, дополнительное оборудование); работу и состояние рулевого управления; работу и состояние зеркал заднего вида; работу указателей поворотов; работу педали акселератора; работу и состояние ремней безопасности; O T 105 U R . T E работу противосолнечных козырьков; работу тормозной системы, включая стояночный тормоз; работу коробки передач, включая сцепление; работу и состояние механизма регулировки сидений L U U .A Снаружи автомобиля: Необходимо ежемесячно выполнять проверку: общего состояния; состояния колес и затяжку колесных гаек; W состояния системы выпуска отработавших газов; состояния и работу освещения; состояния ветрового стекла; состояния щеток стеклоочистителя; состояния лакокрасочного покрытия и отсутствие коррозии кузова; отсутствие утечек топлива; состояния замков дверей и капота; состояния и давления воздуха в шинах (включая запасное колесо); В случае обнаружения какой-либо неисправности или неправильной работы обратитесь к официальному дилеру компании JAC. МОТОРНОЕ МАСЛО Моторное масло очень важно для эксплуатации и обслуживания двигателя. Рекомендуется проверять уровень моторного масла как минимум один раз в неделю при нормальных условиях эксплуатации и более часто если Вы путешествуете или эксплуатируете автомобиль в тяжелых условиях. Рекомендованное двигателя масло для Рекомендовано использовать моторные масла качества не ниже SH, SG или SG1CD по классификации API . ПРИМЕЧАНИЕ: Моторное масло SAE 5W20 не пригодно для использования в системе смазки двигателя автомобиля. M A Перед проверкой уровня моторного масла прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и убедитесь, что автомобиль установлен на ровной горизонтальной поверхности. Выключите двигатель. Подождите минуту, вытащите масляный щуп, протрите его, снова вставьте щуп до конца и затем вытащите его. Проверьте уровень масла на щупе. Он должен находиться между отметками «FUL» («Полный») и «LOW» («Низкий») на щупе. O T U .A 106 U R . T E Доливка масла в двигатель L U W W W Проверка уровня масла в двигателе Если уровень масла находится около или ниже отметки «L» («Низкий») на щупе, долейте масло до отметки «F» («Полный»). Для этого: 1. Отверните пробку маслоналивной горловины двигателя, поворачивая ее против часовой стрелки. 2. Долейте масло, снова проверьте уровень масла. Не заливайте больше масла чем требуется. 3. Установите пробку, поворачивая ее по часовой стрелке. Расстояние между отметками «F» («Полный») и «L» («Низкий») на щупе соответствует примерно 1 литру моторного масла. Предназначение масла в двигателе Основная задача моторного масла — это смазка и охлаждение деталей двигателя. Потребление масла в двигателе: Во время нормальной работы двигатель расходует определенное количество масла. • Моторное масло используется для смазки поршней, поршневых колец и цилиндров (часть его попадает е камеру сгорания и сгорает). Тонкий слой моторного масла остается на стенках цилиндров при движении поршней вниз. Разряжение, образующееся во время работы двигателя, всасывает некоторое количество масла в камеру сгорания. Это масло, а также масло со стенок цилиндров, сгорает во время сгорания топливовоздушной смеси в камере сгорания. • На расход масла оказывает сильное влияние вязкость и качество масла, обороты двигателя, условия движения и т.д. Двигатель расходует больше ливно масла а тяжелых условиях эксплуатации например при W . T E O T 107 M A U R ВНИМАНИЕ: Будьте осторожным при сливе масла из двигателя, оно имеет высокую температуру. 4. После того, как мало стечет, установите сливную пробку с новой уплотнительной шайбой и затяните ее, вращая по часовой стрелке. 5. Снимите масляный фильтр, фильтр должен откручиваться руками. Если Ваши руки замаслены, попробуйте обернуть фильтр тканью. Подставьте специально приготовленную емкость для слива масла под масляный фильтр, поскольку после отворачивания из него вытечет небольшое количество масла. 6. Установите новый масляный фильтр, следуя указаниям на упаковке или на самом фильтре. Не затягивайте его слишком сильно. Убедитесь что установочная поверхность чистая, и на ней нет остатков старой прокладки. Смажьте прокладку нового фильтра небольшим количеством свежего моторного масла. 7. Залейте в картер двигателя рекомендуемое количество моторного масла. Емкость масла в двигателе указана в настоящей инструкции. L U U .A W W Замена масла и масляного фильтра Моторное масло и масленый фильтр необходимо заменять через интервалы, указанные е карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях эксплуатации моторное масло и масляный фильтр необходимо заменять чаще. Замену моторного масла и масляного фильтра необходимо производить а следующем порядке: 1. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости не поднимется выше минимальной отметки шкалы. Выключите двигатель и переместите рычаг переключения передач в положение передача заднего хода. 2. Откройте капот и снимите пробку маслоналивной горловины двигателя. 3. Снизу автомобиля ослабьте затяжку сливной пробки картера двигателя против часовой стрелки при помощи соответствующего ключа. Перед тем как полностью отвернуть сливную пробку убедитесь, что стекающее масло будет попадать в специально приготовленную для этого емкость. 8. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечки масла из-под масляного фильтра и сливной пробки. 9. Заглушите двигатель и повторно проверьте уровень масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда избавляйтесь от отработанного моторного масла должным образом. Рекомендуется помещать масло в герметичную емкость и отдавать на станцию технического обслуживания для утилизации. Не выливайте отработанное моторное масло на землю и не выбрасывайте его с бытовым мусором. ВНИМАНИЕ: Длительный контакт кожи с использованным моторным маслом очень вреден, приводит к возникновению сухости, раздражению, возникновению дерматических заболеваний и даже к раку. Участки тела, имевшие контакт с отработавшим маслом следуем вымыть с мылом и смыть чистой водой. Защищайте Вашу кожу увлажняющим кремом. W ЖИДКОСТЬ ВНИМАНИЕ: Не открывайте пробку радиатора пока двигатель горячий. Система охлаждения находится под давлением, и открывание пробки может привести к выбросу горячей жидкости и вызвать сильные ожоги. Не открывайте пробку радиатора до тех пор, пока не сможете коснуться радиатора рукой. O T M A Используйте 50-ти процентный раствор водный раствор охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля. Охлаждающая жидкость двигателя должна быть пригодна для использования с алюминиевыми деталями. 108 U R . T E Не следует использовать дополнительные присадки и антикоррозионные добавки. Для предотвращения замерзания и появления коррозии охлаждающая жидкость должна иметь соответствующую концентрацию и тип. Не допускайте концентрации антифриза выше 60% или ниже 35%, иначе можно повредить систему охлаждения. Концентрация антифриза в зависимости от температуры указана в таблице: Концентрация Температура охлаждающей окружающей жидкости двигателя среды °C Антифриз Вода -15 35% 65% -25 40% 60% -35 50% 50% -45 60% 40% L U U .A W W ОХЛАЖДАЮЩАЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверка уровня охлаждающей жидкости Уровень охлаждающей жидкости можно контролировать на боковой стенке пластмассового расширительного бачка. Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками «Низкий» (L) и «Полный» (F) на бачке, когда двигатель не прогрет. Если уровень находится ниже отметки "Низкий, проверьте отсутствие утечек в системе охлаждения. Долейте жидкость, что бы он находился между отметками "Низкий" и "Полный". Если уровень снова упал, обратитесь к официальному дилеру компании JAC для проверки и диагностики причины утечки. W O T W 109 M A U R . T E 4. Закройте пробку радиатора. Добавьте охлаждающую жидкость в расширительный бачок и доведите ее уровень до нормы. 5. Запустите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости добавьте охлаждающую жидкость до нормального уровня. 6. Закройте крышку расширительного бачка, проверьте, плотно ли закрыт сливной кран (пробка) во избежание протекания. L U 1. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке, включите стояночный тормоз, и когда двигатель достаточно остынет, снимите пробку радиатора 2. Убедитесь, что емкость для слива охлаждающей жидкости находится на месте. Откройте сливной краник (пробку) радиатора. Дайте охлаждающей жидкости полностью слиться из системы охлаждения, после чего плотно закройте краник. 3. Объем охлаждающей жидкости для Вашего автомобиля указан в настоящем руководстве. Следуя указаниям изготовителя на емкости с охлаждающей жидкостью, залейте требуемое количество жидкости в радиатор. U .A Замена охлаждающей жидкости Охлаждающую жидкость двигателя необходимо заменять через интервалы, указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке. W ВНИМАНИЕ: Охлаждающая жидкость двигателя может повредить лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля. Если Вы пролили охлаждающую жидкость на автомобиль, тщательно ее смойте чистой водой. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Вентилятор радиатора системы охлаждения включается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, и может иногда включаться, даже когда двигатель не работает. Будьте особенно осторожны во время работы около лопастей вентилятора чтобы не получить травму от вращающихся лопастей. По мере снижения температуры охлаждающей жидкости вентилятор выключается автоматически. ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ Свечи зажигания необходимо заменять через интервалы, указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке или когда их техническое состояние требует этого. Неисправность свечей зажигания проявляется в пропусках зажигания во время работы двигателя, вследствие чего увеличивается потребление топлива и замедляется ускорение. Используйте свечи зажигания рекомендованные производителем автомобиля - компанией JAC. Использование других свечей зажигания может ухудшить эксплуатационные характеристики двигателя, при этом могут создаваться сильные радиопомехи при высоких оборотах коленчатого вала или повредиться двигатель. W M A 2. При помощи чистой ткани удалите все отложение грязи, скопившиеся около свечи зажигания, чтобы они не смогли попасть в цилиндр, когда Вы снимете свечу зажигания. 3. Чтобы снять высоковольтный провод свечи зажигания, потянете его за изолированный конец, а не за сам провод. Если Вы потяните непосредственно за провод. Вы можете повредить углеродный токопроводящий сердечник. O T ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Во избежание ожогов замена свечей зажигания должна производиться на холодном 110 U R . T E 4. При отворачивании отарой свечи зажигания, будьте осторожны при одевании свечного ключа на свечу зажигания, чтобы не повредить керамический изолятор. 5. Чтобы снять свечу зажигания, поворачивайте рукоятку гаечного ключа против часовой стрелки. 6. При заворачивании новой свечи зажигания, будьте осторожны при одевании гаечного ключа на свечу зажигания, чтобы не повредить керамический изолятор. L U ПРИМЕЧАНИЕ: Рекомендуется заменять свечи зажигания у официального дилера компании JAC. U .A W W Свечи зажигания лучше заменять, когда двигатель не прогрет. Заменяйте свечи зажигания по одной свече (поочередно). Это поможет избежать неправильной установки высоковольтных проводов. 1. Снимите крышку двигателя под капотом автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: • Свеча зажигания должна быть полностью закручена. Чрезмерное усилие при закручивании может повредить алюминиевую головку блока цилиндров. Не затянутая свеча зажигания может вызвать перегрев свечи 7. Установите высоковольтный провод непосредственно на электрод. Убедитесь, что он надежно зафиксирован и не выпадет. ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Замена воздушного фильтра производится следующим образом: 1. Отстегните фиксаторы вокруг крышки. 2. После этого, поднимите крышку вверх, извлеките старый фильтр и замените его новым. Это должен быть фильтр, рекомендованный компанией JAC. W W . T E O T M A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Не допускайте работы щеток стеклоочистителя по сухому стеклу. Это может привести к их быстрому износу и может 111 U R ЗАПОЛНЕНИЕ ОМЫВАТЕЛЯ СТЕКОЛ L U U .A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Эксплуатация автомобиля с грязным, неправильно установленным или нерекомендованным воздушным фильтром приведет к интенсивному W ЗАМЕНА ЩЕТОК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Время от времени необходимо проверять щетки стеклоочистителя ветрового стекла и очищать их от накопившихся загрязнений. Для чистки щеток и рычагов стеклоочистителя используйте чистую губку или ткань, смоченную в растворе нейтрального моющего средства. Если щетки стеклоочистителя продолжают оставлять разводы на стекле, замените их на оригинальные щетки компании JAC или аналогичные. БАЧКА Для мытья стекол используется жидкость из этого бачка. Для его заполнения необходимо использовать жидкость для омывателя стекол хорошего качества. При эксплуатации автомобиля в плохую погоду необходимо регулярно поверять уровень жидкости в бачке. Его емкость составляет 3,4 литра. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: 1. Охлаждающую жидкость двигателя нельзя использовать в системе омывателя, поскольку она может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. 2. Не переполняйте бачок омывателя, а также не используйте омыватель, когда в бачке нет жидкости. Это может привести к повреждению насоса омывателя. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ Уровень трансмиссионного масла необходимо проверять через интервалы указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке, Для механической коробки передач используйте масло по классификации SАЕ 75W/90 или аналогичное (АРI GL-4). Объем масла для механической коробки передач составляет 2,3 литра. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проверяйте уровень масла в коробке передач на холодном двигателе. Если двигатель горячий, будьте очень осторожны, чтобы не обжечься о горячие детали двигателя или детали системы выпуска отработавших газов. W O T W . T E ВНИМАНИЕ: Изучите порядок, содержание и периодичность работ по обслуживанию и ремонту тормозной системы. Соблюдайте осторожность при проведении работ. При попадании в глаза она может повредить зрение. Она также может повредить лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля, если ее не смыть сразу после попадания на кузов автомобиля. M A L U ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Поскольку тормоза необходимы для безопасной эксплуатации автомобиля, рекомендуется производить их проверку у официального дилера компании JAC. Износ тормозных накладок должен проверяться через интервалы, указанные в карте периодического технического 112 U R Проверка уровня тормозной жидкости ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ U .A Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке и выключите двигатель. 1. Используя ключ соответствующего размера, ослабьте затяжку заливной пробки, поворачивая ее против часовой стрелки и выверните ее до конца руками. W 2. Проверьте уровень масла в картере коробки передач пальцем или подходящим инструментом. Уровень масла должен находиться на уровне нижней кромки отверстия заливной пробки. Если уровень масла ниже, перед доливкой масла проверьте отсутствие утечек. При заливке или доливке масла в коробку передач, добавляйте его медленно до требуемого уровня. Не заливайте слишком много масла. 3. Установите пробку, заверните ее рукой, а затем затяните ключом. Тормозная жидкость Используйте в тормозной системе Вашего автомобиля только тормозную жидкость DОТ 3 или DОТ 4. Следуйте указаниям на упаковке. Смешивание различных марок и типов тормозной жидкости может вызвать химическую реакцию, которая выведет из строя тормозную систему. Проверка уровня Необходимо периодически проверять уровень тормозной жидкости в бачке. Уровень тормозной жидкости должен находится между отметками "МАХ» {«Максимальный») и «МIN" («Минимальный») на бачке. Если уровень тормозной жидкости находится около или ниже отметки «МIN» ("Минимальный») на бачке, аккуратно долейте жидкость до отметки «MАХ» ("Максимальный»). • Не заливайте слишком много тормозной жидкости. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Осторожно обращайтесь с тормозной жидкостью, так как она опасна для глаз. Для замены необходимо использовать только тормозную жидкость, соответствующую техническим требованиям DОТ 3 или DОТ 4. Для предотвращения попадания грязи и воздуха в тормозную систему не держите крышку бачка вакуумного усилителя тормозов открытой дольше, чем необходимо. Необходимо плотно затягивать пробку бачка вакуумного усилителя тормозов. O T ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ Способ проверки жидкости привода сцепления W U .A W W . T E L U M A 113 U R При проведении операций по техническому обслуживанию автомобиля под капотом, необходимо проверять уровень жидкости в бачке главного цилиндра гидропривода сцепления. Одновременно необходимо проверить отсутствие утечек в системе гидропривода сцепления. Уровень тормозной жидкости должен находится между отметками «МАХ» («Максимальный») и «MIN» («Минимальный») на бачке главного цилиндра гидропривода сцепления. Долейте жидкость при необходимости. Если уровень тормозной жидкости явно падает за короткий период времени, герметичность тормозной системы нарушена. Обратитесь к официальному дилеру компании JAC для проверки. Замена тормозной жидкости Для использования рекомендована тормозная жидкость DОТ 3 или DОТ 4. Аккуратно установите пробку на бачок вакуумного гидроусилителя руля и затяните ее. ПРИМЕЧАНИЕ: • Никогда не допускайте смешивания различных марок и типов тормозной жидкости, это может вывести тормозную систему из строя. ВНИМАНИЕ: Отнеситесь пожалуйста внимательно к предостережениям при обращении с тормозной жидкостью. Попавшая в глаза тормозная жидкость может повредить зрение. Она также может повредить лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля. ОБСЛУЖИВАНИЕ КОНДИЦИОНЕРА Поддержание конденсора в чистоте Конденсор кондиционера (и радиатор системы охлаждения двигателя) необходимо периодически проверять на отсутствие налипания грязи, остатков насекомых, листьев и т.п. Посторонние предметы могут препятствовать работе конденсора (радиатора). При удалении отложений, аккуратно используйте щетку или струю воды, чтобы не погнуть лопасти вентиляторов охлаждения. W O T M A Проверка работы кондиционера 1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на увеличенных оборотах холостого хода когда кондиционер установлен на максимальное охлаждение. 2. Если поступающий воздушный поток не холодный, обратитесь в сервисный центр официального дилера компании JAC для проверки системы кондиционирования. 114 U R . T E ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Работа кондиционера в течение длительного периода времени при низком уровне хладагента может привести к повреждению компрессора. L U U .A W W Проверка ремня привода компрессора При регулярном использовании кондиционера, натяжение ремня привода компрессора кондиционера необходимо проверять как минимум один раз в месяц. Дли проверки натяжения ремня привода компрессора кондиционера, нажмите на ремень посередине между шкивами коленчатого вала двигателя и компрессора кондиционера. При нажатии на ремень пальцем он не должен прогибаться более 8,0 мм. Если у Вас есть инструменты для проверки натяжения ремня при усилии 98 Н, его прогиб должен составлять приблизительно 8,0 мм. Если натяжение ремня слишком слабое, предоставьте автомобиль официальному дилеру компании JAC для регулировки. Смазка компрессора кондиционера Для смазки компрессора и уплотнений системы кондиционирования, необходимо включать кондиционер как минимум на 10 минут каждую неделю. Это особенно важно во время холодной погоды, когда система кондиционирования не используется ПРОВЕРКА ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Чтобы проверить люфт рулевого колеса, установите передние колеса параллельно продольной оси автомобиля, и слегка поворачивайте рулевое колесо в обоих направлениях. Не нажимайте на руль сильно и почувствуйте разницу сопротивления вращению рулевого колеса которая указывает на границы люфта. Если он превышает стандартные 30 мм, предоставьте Ваш автомобиль официальному дилеру компании JAC для регулировки или замены деталей при необходимости. ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ При выключенном двигателе, слегка нажмите на педаль сцепления до появления ощутимого сопротивления. Это и есть свободный ход педали сцепления. Он должен находиться в пределах 6 – 13мм. Если это не так, предоставьте Ваш автомобиль официальному дилеру компании JAC для регулировки или замены деталей при необходимости. O T U .A 115 M A U R . T E ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Необходимо периодически проверять правильность натяжений приходных ремней ш, при необходимости, их регулировать. Также необходимо их проверять на отсутствие трещин, износа, разлохмачивания или других соедов старения и при необходимости заменять, Необходимо также проверять расположение ремней, чтобы быть уверенным, что они не соприкасаются ни с какими деталями двигателя. После замены приводного ремня, необходимо снова отрегулировать новый ремень через две или три неделя для устранения провисания после его растягивания. L U W W W ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Чтобы проверить высоту педали тормоза над полом, Вам потребуется помощник. При работающем двигателе, пусть Ваш помощник нажмет на педаль тормоза несколько раз и затем удерживает ее нажатой с силой приблизительно 490 Н (50 кг.}. Высота педали тормоза над полом — это расстояние от середины накладки педали тормоза до поверхности шумоизопяционного покрытия под напольным ковровым покрытием. Если высота педали тормоза над полом не в указанных пределах (75 мм), предоставьте Ваш автомобиль официальному дилеру компании JAC для регулировки или при необходимости замены деталей. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ В случае перегрузки электрической цепи плавкая вставка перегорает, тем самым предотвращая повреждения всего жгута проводов. (Это может быть вызвано коротким замыканием или выработкой тока слишком большой силы.) Если это произошло, предоставьте Ваш автомобиль официальному дилеру компании JAC для определения причины, ремонта системы или замены плавкой вставки. Для облегчения их проверки плавкие вставки распопожены в блоке реле. Неисправный ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Для замены всегда используйте оригинальные предохранители, никогда не используйте предохранители другого типа или более высоким значением номинальной силы тока. Не используйте проволоку или плавную вставку с более высоким значением номинального тока. Это может р ес к сер ез о Использование предохранителя, снятого из другой цепи Исправный . T E L U В случае перегрузки электрической цепи плавкая вставка перегорает, тем самым предотвращая повреждения всего жгута проводов. (Это может быть вызвано коротким замыканием или выработкой тока слишком большой силы.) Если это произошло, предоставьте Ваш автомобиль официальному дилеру компании JAC для определения причины, ремонта системы или замены плавкой вставки. Для облегчения их проверки плавкие вставки распопожены в блоке реле. W U .A W W O T M A Блок предохранителей защищающих цепь освещения и другое электрооборудование расположен под панелью приборов напротив сидения водителя. Внутри блока Вы найдете таблицу защищаемых цепей. 116 U R Если какая-либо из ламп Вашего автомобиля или электрооборудование прекратило работать, причиной этого может быть перегоревший предохранитель. Если перегорел предохранитель, Вы увидите, что металлическая полоска внутри него оборвана. Если Вы считаете, что перегорел предохранитель, проделайте следующее: 1. Выключите зажигание и все другие переключатели. 2. Откройте блок предохранителей и проверьте целостность каждого предохранителя. Выньте каждый предохранитель, для упрощения этой операции в блоке предохранителей имеется специальный съемник. 3. Даже если Вы обнаружили перегоревший предохранитель, проверьте все остальные. 4. Замените перегоревший предохранитель новым с таким же значением номинального тока. Предохранитель должен быть плотно вставлен. Если это не удается, предоставьте Ваш автомобиль официальному дилеру компании JAC для замены или ремонта фиксатора предохранителя. Если у Вас нет запасного предохранителя, Вы можете временно установить предохранитель с таким же значением номинального тока или меньшим из цепи электрооборудования без которого Вы можете обойтись в настоящий момент. Это может быть предохранитель защищающий цепи радиоприемника или прикуривателя и т.д. Исправный W W . T E O T ПРОВЕРКА БАТАРЕИ M A АККУМУЛЯТОРНОЙ ВНИМАНИЕ: • Будьте осторожным при обращении с аккумуляторной батареей. Во избежание повреждения автомобиля и причинения вреда здоровью при работе с аккумуляторной батареей соблюдайте меры предосторожности указанные 117 U R Электролит аккумуляторной батареи — это сильно концентрированный раствор кислоты, которая крайне вредна и коррозионно активна. Будьте осторожны, не допускайте попадания его в глаза, на кожу, одежду и окрашенные поверхности автомобиля. Если Вы пролили электролит на себя, незамедлительно проделайте следующее: • Если Вы пролили электролит на кожу, промойте пораженные участки в течение как минимум 15 минут большим количеством воды, после чего обратитесь за помощью к врачу. • При попадании электролита в глаза, промойте их водой и незамедлительно обратитесь за помощью к врачу. Во время транспортировки до врача продолжайте промывать глаза губкой смоченной в воде. • Если Вы проглотили электролит, выпейте большое количество воды или молока и запейте магнезией, съешьте сырое яйцо или выпейте растительное масло. Незамедлительно обратитесь за помощью к врачу. L U U .A W Неисправный ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Неисправный предохранитель указывает на неисправность в электрической цепи. Если заменой предохранителя не удалось устранить неисправность в электрическй цепи, обратитесь за помощью к официальному дилеру компании JAC Помните, что вместо перегоревщего предохранителя допускается использование предохранителя с равным или с меньшим значением номинального тока. Использование предохранителя с большим значением номинального тока может привести к выходу из строя более дорогого б Во время зарядки аккумуляторной м батареи от зарядного устройства или генератора автомобиля, выделяется взрывоопасный газ. Соблюдайте следующее меры предосторожности для предотвращения повреждения автомобиля и получения травм: • Производите зарядку аккумуляторной батареи только в хорошо вентилируемом помещении. • Не допускайте нахождения в этом помещение открытого пламени или курения. • Производите зарядку в недоступном для детей месте. Уход за аккумуляторной батареей Содержите аккумуляторную батарею в чистоте. Любые следы коррозии около клемм аккумуляторной батареи необходимо удалять, используя раствор бытовой соды в теплой воде. После того как клеммы аккумуляторной батареи высохнут, смажьте их тонким слоем консистентной смазки. СИСТЕМЫ ВНИМАНИЕ: Вентилятор системы охлаждения включается при достижении высокой температуры и может работать при неработающем двигателе. Будьте осторожны при выполнении работ около вентилятора системы охлаждения. Вентилятор прекратит свою работу при уменьшении температуры охлаждающей жидкости. Это нормально. M A Проверьте исправность вентилятора системы охлаждения. Вентилятор должен автоматически начинать работу при достижении высокой температуры охлаждающей жидкости. O T U .A 118 U R . T E НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ L U W W W ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ Уровень жидкости в бачке насоса гидроусилителя руля должен проверяться перед выездом. Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении «OFF» (Выкл.) при проведении этой проверки. Уровень жидкости в бачке гидропривода усилителя рулевого управления должен находится между отметками «МАХ» («Максимальный») и «MIN» («Минимальный») на бачке насоса гидроусилителя руля. ПРИМЕЧАНИЕ: При эксплуатации автомобиля в зимних условиях (при температуре ниже - 20°C), возможен повышенный шум при работе насоса гидроусилителя руля. Если он прекращается по мере нагревания жидкости это нормально. Это вызвано характеристикой жидкости, используемой в гидроусилителе руля. ЗАМЕНА ЛАМП Перед заменой убедитесь, что соответствующий выключатель выключен. Маркировка на новой лампе должна соответствовать маркировке на перегоревшей. L U ФАРЫ Рекомендуется для использования в гидроусилителе руля жидкость – типа PSF-3. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель при пустом бачке насоса гидроусилителя руля. Шланги гидроусилителя руля Проверку состояния шлангов гидроусилителя руля необходимо проводить через интервалы, указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке. Шланги гидропривода усилителя рулевого управления необходимо заменить при обнаружении растрескиваний, растяжения или пятен износа. Ухудшение технического состояния шлангов может привести к преждевременной поломке гидроусилителя. W W O T M A Последовательность замены: 4. Дайте лампе остыть. Наденьте защитные очки. 5. Держите лампу за металлический цоколь, не касайтесь руками стеклянной колбы. 6. Отсоедините провод питания с обратной стороны пластмассового основания на задней части фары. 7. Снимите защитный кожух. 8. Нажмите на пружину лампы, б U .A W . T E 119 U R 1. Снимите защитный колпачок с заменяемой лампы и установите новую лампу, совместив пластмассовое основание лампы с отверстием фары. Застегните пружину пампы, установите защитный чехол и подсоедините провод питания. 2. При утилизации старой лампы используйте защитный колпачок и картонную упаковку. 3. Проверьте правильность регулировки пучка света фары ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Галогенные лампы наполнены газом под давлением и в случае удара ее колба может взорваться. При замене ламп всегда надевайте защитные очки. Во время работы лампы защищайте ее от воздействия песчинок или царапин, а также от попадания на них различных жидкостей. Включайте лампу только тогда, когда она установлена внутри фары. В случае повреждения фары или появления на ней трещин, замените ее. Храните лампы в недоступном для детей месте и избавляйтесь от использованных ламп с осторожностью. L U . T E Раздел 8 Система удаления отработавших газов U R Системы снижения токсичности..……………………………………………………………………………………………………… Каталитический нейтрализатор отработавших газов …………………………………………………………………………… O T W W W U .A 120 M A СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ Ваш автомобиль JАC оборудован системами снижения токсичности, чтобы отвечать всем ограничениям, которые действуют в Вашей стране. Существуют три системы снижения токсичности: 1. Система принудительной вентиляции картера 2. Система улавливания паров топлива 3. Система очистки отработавших газов Для обеспечения правильной работы систем снижения токсичности, рекомендуется производить проверку и обслуживание этих систем у официального дилера компании JАС через интервалы, указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке. 1. Система принудительной вентиляции картера Система принудительной вентиляции картера разработана для предотвращения загрязнения воздуха, вызванного прорывом картерных газов. Эта система обеспечивает поступление свежего воздуха в картер двигателя через воздушный фильтр. Внутри картера свежий воздух смешивается с картерными газами и проходит через клапан принудительной вентиляции картера в систему впуска W Адсорбер Когда двигатель не работает, пары топлива, накапливающиеся в топливном баке, адсорбируются и хранятся в адсорбере. Во время работы двигателя, адсорбированные пары топлива из адсорбера попадают в систему впуска через электромагнитный клапан продувки адсорбера. M A Электромагнитный клапан продувки адсорбера. Управление электромагнитным клапаном продувки адсорбера осуществляет электронный блок управления; когда температура охлаждающей жидкости двигателя низкая и во время работы двигателя на холостом ходу, он закрывается, чтобы испарившееся топливо не попадало во впускной коллектор. После прогрева двигателя, во время езды в обычных условиях, он открывается и пропускает испарившееся топливо во впускной коллектор. O T 121 U R . T E 3. Система очистки отработавших газов Система очистки отработавших газов это высокоэффективная система, управляющая составом отработавших газов и поддерживающая оптимальные Система EGR(если установлено) характеристики двигателя. Данная система помогает снизить выброс оксида азота путем направления части отработавших газов обратно в камеру сгорания для понижения температуры внутри камеры сгорания. L U U .A W W 2. Система улавливания паров топлива Система улавливания паров топлива предназначена для предотвращения попадания паров топлива в атмосферу. КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ На автомобилях JAC устанавливаются каталитические нейтрализаторы отработавших газов окислительного типа для снижения содержания концентрации СН, СО и NОх в отработавших газах. Сведения о каталитическом нейтрализаторе отработавших газов Отработавшие газы, проходя через каталитический нейтрализатор, сильно его нагревают. Вследствие этого, попадание большого количества, несгоревшего топлива может привести к его возгоранию. Этого можно избежать, соблюдая следующие правила: • Используйте только неэтилированный бензин. • Поддерживайте двигатель в хорошем техническом состоянии. Чрезмерно высокая температура нейтрализатора может привести к неправильной работе системы электрооборудования, зажигания или впрыска топлива. • Если Ваш двигатель глохнет, шумит, стучит или трудно запускается, незамедлительно предоставьте Ваш автомобиль официальному дилеру компании JAC для устранения неисправности. • Не эксплуатируйте автомобиль при очень низком уровне топлива. Если топливо будет израсходовано полностью, то это может вызвать перебои в зажигании и привести перегрузке каталитического нейтрализатора отработавших газов. • Не допускайте работы двигателя на холостом ходу в течение более чем 10 минут. • Не следует запускать двигатель Вашего автомобиля JAC путем буксировки. Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора отработавших газов. • • Не касайтесь каталитического нейтрализатора или других деталей системы выпуска, когда двигатель работает, поскольку они сильно нагреваются и могут обжечь Вас. Заглушите двигатель и подождите как минимум один час прежде чем дотрагиваться до каталитического нейтрализатора или других деталей системы выпуска отработавших газов. Регулярно проходите техническое обслуживание на сервисной станции официального дилера компании JAC. Избегайте парковки в местах, где горячие детали системы выпуска отработавших газов могут контактировать с легковоспламеняющимися материалами или предметами, например, с сухими опавшими листьями или травой. Это может привести к возгоранию. O T U .A 122 M A U R . T E L U W W W • . T E L U M A U R Раздел 9 Сведения об автомобиле Идентификационный номер автомобиля (VIN) ……………….……………………………………………………………………… Номер двигателя…………………..…………...………………………………………………………………………………………… Рекомендуемое давление в шинах………………..…………………..………………………………………………………………… Цепи противоскольжения………………………..……………………………………………………………………………………… Перестановка шин……………………………………………………………………………………………………………………….. Балансировка колес……………………………………………………………………………………………………………………… Сцепление колес с дорогой……………………………………………………………………………………………………...……… Инструмент и принадлежности, поставляемые с автомобилем……………………………………………………………………… O T W W W U .A 123 ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ (VIN) Номер двигателя выштампован на правой стороне головки блока НОМЕРпередней ДВИГАТЕЛЯ цилиндров двигателя . T E L U Идентификационный номер автомобиля (VIN) — это номер, используемый для регистрации принадлежности автомобиля. Он указан на идентификационной табличке, прикрепленной на разделительной стенке между салоном автомобиля и моторным отделением со стороны •двигателя. Пониженное давление в шинах приводит к неравномерному износу протектора шин и плохой управляемости автомобиля. • Повышенное давление воздуха в шинах увеличивает риск вероятности повреждения колеса от удара и вызывает неравномерный износ протектора шин. W W O T U .A W M A Шины Компания JAC обеспечивает Вас шинами, обеспечивающими наилучшие характеристики при нормальном вождении автомобиля. Зимние шины При установке зимних шин, они должны иметь такой же типоразмер и грузоподъемность, что и оригинальные шины. Устанавливайте зимние шины на все четыре колеса одновременно; в противном случае может ухудшиться 'управляемость автомобиля. Зимние шины должны иметь давление воздуха на 28 кПа больше чем давление, рекомендуемое для оригинальных шин, указанное на табличке на наружной панели центральной стойки со стороны водителя или максимально допустимое давление, указанное на боковине шины, в зависимости от того что меньше. Не превышайте скорость движения 120 км/ч, если на Вашем автомобиле установлены зимние шины. 124 U R РЕКОМЕНДУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Табличка с указанием рекомендуемого давления воздуха в шинах расположена на наружной панели центральной стойки со стороны водителя. Это давление выбрано для обеспечения максимального комфорта движения, минимального износа протектора шин и стабильности при нормальных условиях движения. Давление воздуха в шинах необходимо проверять как минимум один раз в неделю. Рекомендуемое давление в шинах необходимо поддерживать по следующим причинам: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При движении по дорогам, покрытым снегом или льдом, не превышайте скорость движения 30 км/ч, ПЕРЕСТАНОВКА ШИН ВНИМАНИЕ: Всегда соблюдайте следующее: • Проверяйте давление на холодной резине. Резина считается холодной если автомобиль был припаркован в течение как минимум трех часов и проехал не более 1,6 км. с момента запуска двигателя. • Проверяйте давление в шине запасного колеса при каждой проверке давления в шинах. • Не перегружайте Ваш автомобиль. Особое внимание обратите на нагрузку в ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Ни при каких обстоятельствах не устанавливайте шины с радиальным и диагональным кордом вместе. Это ухудшит управляемость автомобиля и может привести к его повреждению, а может W O T W M A СЦЕПЛЕНИЕ КОЛЕС С ДОРОГОЙ Сцепление колес с дорогой может ухудшиться при езде на изношенных, плохо накаченных шинах или по дорогам со скользким покрытием. Шины необходимо заменять при появлении индикатора износа протектора шины. Для сокращения вероятности потери контроля над автомобилем снижайте скорость во время дождя, снега или движения по обледеневшей дороге. 125 U R . T E L U U .A БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС Разбалансированное колесо может ухудшить управляемость автомобиля, а шины при этом будут сильнее изнашиваться. Колеса Вашего нового автомобиля JAC предварительно отбалансированы, но со временем могут потребовать дополнительной балансировки. При каждой установке колеса после ремонта, его необходимо снова отбалансировать. W ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ При установке цепей противоскольжения, их необходимо устанавливать только на передние колеса. Применяйте только те цепи противоскольжения, которые предназначены для использования с шинами, установленными на Вашем автомобиле, и следуйте указаниям их изготовителя. Чтобы свести к минимуму износ шин и цепей противоскольжения, не устанавливайте цепи противоскольжения, если в них нет необходимости. Перестановку колес необходимо производить каждые 10000 км. Если Вы заметите неравномерный износ шин между перестановками, предоставьте Ваш автомобиль официальному дилеру компании JAC для проверки и устранения причин неисправности. После проведения перестановки колес проверьте давление воздуха в шинах и плотность затяжки колесных гаек. Замена шин Оригинальные шины Вашего автомобиля имеют индикаторы износа. Они появляются когда глубина рисунка протектора шины составляет 1,6 мм. При появлении индикаторов в двух или более пазах протектора шины, ее необходимо заменить. Устанавливайте шины только такого же типоразмера. При замене колес, ширина обода и вылет нового колеса должны соответствовать спецификации JAC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Использование колес и шин с размерами, отличным от рекомендуемых может привести к плохой управляемости автомобиля на дороге и, как следствие, серьезным или смертельным травмам или повреждению автомобиля. M A Ваш автомобиль укомплектован следующим инструментом и принадлежностями: запасное колесо; баллонный ключ; ручка баллонного ключа; вороток; отвертка; домкрат; буксировочный крюк. O T U .A 126 U R ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Езда на изношенных шинах опасна! Изношенные шины могут привести к потере эффективности торможения, работы рулевого управления и сцепления с дорогой. При замене шин, не устанавливайте шины с радиальным и диагональным кордом на автомобиль вместе, их необходимо устанавливать . T E L U W W W ИНСТРУМЕНТ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ, ПОСТАВЛЯЕМЫЕ С АВТОМОБИЛЕМ