Карта установки систем
Scher-Khan Magicar 11 и
Scher-Khan Magicar 12
на автомобили
Datsun On-Do, Datsun Mi-Do
Оглавление
1. Подключение систем Scher-Khan Magicar 11 (12) к цифровым CAN и Lin-Bus шинам автомобиля .......... 3
2. Подключение аварийной световой сигнализации ........................................................................................... 6
3. Подключение центрального замка .................................................................................................................... 7
4. Подключение датчиков дверей ......................................................................................................................... 9
5. Подключение датчика багажника .................................................................................................................... 12
6. Подключение датчика зажигания .................................................................................................................... 13
7. Подключение цепей реализации автоматического запуска для системы Scher-Khan Magicar 11 ............. 13
8. Подключение обходчика иммобилайзера при реализации автозапуска .................................................... 14
9. Подключение цепи блокировки....................................................................................................................... 14
10. Установка датчика капота и сирены .............................................................................................................. 15
11. Установка датчика температуры .................................................................................................................... 15
12. Установка датчика удара ................................................................................................................................ 15
13. Установка антенного модуля .......................................................................................................................... 15
14. Установка датчика вызова .............................................................................................................................. 16
15. Установка центрального блока ...................................................................................................................... 16
16. Подключение питания и «массы».................................................................................................................. 16
17. Реализация SLAVE режима ............................................................................................................................. 17
18. Реализация отпирания багажника ................................................................................................................. 17
19. Программирование системы.......................................................................................................................... 17
*Весь материал, указанный в «Карте установки» носит рекомендательный характер и не
является руководством по установке на указанный автомобиль!
2
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
Устанавливаемые компоненты:
- система тревожной сигнализации Scher-Khan Magicar 11 (или Scher-Khan Magicar
12);
- обходчик иммобилайзера Scher-Khan BP-2 (используется для автозапуска, если
активирована штатная система охраны).
В инструкции описано базовое подключение системы.
Все точки подключения можно найти на монтажном блоке, в жгуте двери водителя и за щитком
приборов.
Встроенный CAN + Lin Bus модуль системы обслуживает следующие сигналы (в зависимости от
комплектации): Прошивка L3_4_Lada_1_v2.4.MGF (версия v2.4 или выше):
По шине CAN:
- датчик тахометра;
- датчик педали тормоза;
- датчик стояночного тормоза;
По шине Lin-Bus:
- управление ЦЗ при выключенном и включенном зажигании;
- управление отпиранием багажника при выключенном зажигании;
- включение/отключение штатной охраны при постановке и снятии системы Scher-Khan с охраны
(если штатная охраны активирована);
- режим «SLAVE»;
- режим Комфорт (закрытие стекол при постановке в охрану в комплектации Dream).
В некоторых комплектациях может отсутствовать центральный замок, концевики дверей,
электростеклоподъемники.
1. Подключение систем Scher-Khan Magicar 11 (12) к цифровым
CAN и Lin-Bus шинам автомобиля
Наряду с цифровым подключением с помощью встроенного CAN модуля остается возможность
использования аналоговых входов/выходов систем Scher-Khan Magicar 11(12).
Перед подключением необходимо выбрать соответствующую программу для встроенного CAN
модуля с помощью перемычек JP1, JP2, JP3 находящихся под сдвижной крышкой на блоке (если
соответствующая программа-прошивка уже размещена в блоке. Убедиться в этом можно с помощью
программы OpWin или по наклейке на торце блока) или записать прошивку программным путем с
помощью программы OpWin (см. рис. 1).
3
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
Подключение к шине CAN
Шина CAN представляет из себя два витых провода – розовый/зеленый (CAN-HIGH) и
желтый/синий (CAN-LOW). Подключение к шине CAN можно осуществить в любом удобном месте –
на разъеме диагностики (контакт 6 – CAN HIGH, контакт 14 – CAN LOW); в жгуте щитка приборов
контакты 8 и 7 (см. рис. 2); в среднем нижнем разъеме монтажного блока контакты 20 и 24,
находящегося слева от рулевой колонки (см. рис. 3).
Для подключения к CAN шине автомобиля необходимо зеленый провод CAN-HIGH разъема
CN12/11 системы Scher-Khan Magicar 11(12) соединить с розовым/зеленым проводом CAN-HIGH, а
синий провод CAN-LOW разъёма CN12/11 системы Scher-Khan Magicar 11(12) соединить с
желтым/синим проводом CAN-LOW.
+зажигание,
оранжевый
CAN- Low,
желтый/синий
CAN-High,
розовый/зеленый
Рис.2: Подключение к CAN шине на щитке приборов.
4
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
+зажигание,
оранжевый/черный
CAN- Low,
желтый/синий
CAN-High,
розовый/зеленый
Рис.3: Подключение к CAN шине на монтажном блоке.
Подключение к шине Lin-Bus:
Присутствует в комплектации Dream. Доступное подключение к шине Lin-Bus в жгуте водительской
двери. Шина Lin-Bus представляет из себя один провод – красный/зеленый (тонкий).
Для подключение требуется разрезать красный/зеленый провод жгута водительской двери и «в
разрыв» подключить серый и серый/черный провода (НЗ контакты) встроенного реле доп канала №6
разъема CN3/2 системы Scher-Khan Magicar 11(12) и со стороны автомобиля до разрыва присоединить
черный провод разъема CN12/11 системы Scher-Khan Magicar 11(12) (см. рис. 4). Обязательно установить
функцию 3-7 в значение 2.
в дверь
в машину
серый
разрезать
серый/черный
Разъем CN3/2 системы ScherKhan Magicar 11(12)
черный («выход K-Line»)
Разъем CN12/11
системы Scher-Khan
Схема 1: Подключение Lin-Bus.
5
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
Lin-Bus,
красный/зеленый
(тонкий)
Рис.4: Подключение к шине Lin-Bus в жгуте от двери водителя.
2. Подключение аварийной световой сигнализации
Для подключения аварийной сигнализации требуется подключить фиолетовые провода разъема
CN3/2 системы Scher-Khan Magicar 11(12) к синему (правый борт) и синему/черному (левый борт)
проводам. Управление по плюсу. Подключение можно осуществить в жгуте щитка приборов (см. рис. 5)
или в правом нижнем разъеме монтажного блока (см. рис. 6). Управление по плюсу. Для питания цепи
аварийной сигнализации необходимо соединить красный/белый провод разъема CN3/2 системы ScherKhan Magicar 11(12) с питанием +12В.
Правый указатель
поворота, синий провод
Левый указатель
поворота, синий/черный
провод
Рис. 5: Подключение аварийной световой сигнализации на щитке приборов.
6
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
Правый указатель
поворота, синий провод
Левый указатель
поворота, синий/черный
провод
Рис. 6: Подключение аварийной световой сигнализации на монтажном блоке.
3. Подключение центрального замка
1.1 Комплектация с штатным ЦЗ и С дистанционным управлением ЦЗ:
Управление центральным замком по шине Lin-Bus возможно только на комплектациях Dream - с
центральным замком с дистанционным управлением и мастер замком в двери водителя.
Подключение к шине Lin-Bus описано в пункте 1. Обязательно установить функцию 3-7 в значение 2.
Если в автомобиле не активирован штатный радио-ключ, то будет производиться управление
открытием и закрытием ЦЗ без включения/выключения штатной охраны, при этом необходимо
установить функцию 3-8 в значение 1. Также в этом положении не будет работать режим поднятия
стекол при закрытии ЦЗ (постановкой в охрану брелоком сигнализации).
Если в автомобиле активирована штатная охрана и радио-ключ, то необходимо установить
функцию 3-8 в значение 2 и функцию 2-16 в значение 3. В этом случае будет производиться управление
ЦЗ с включением/выключением штатной системы охраны автомобиля, при этом если включено
приоритетное управление в автомобиле, то приоритетное отпирание возможно и с брелока
сигнализации. В этом варианте возможен режим поднятия стекол при постановке в охрану, для этого
необходимо установить функцию 2-3 в значение 3. Соответственно, если штатный радио-ключ
активирован, то возможен режим SLAVE – управление охраной от штатного брелока, для включения
Slave установить функцию 1-17 в значение 2. Также при реализации автозапуска потребуется
применение обходчика иммобилайзера Scher-Khan BP-2.
Таким образом, функция 3-8=1 реализует открытие/закрытие ЦЗ, имитируя салонную кнопку, а
функцию 3-8=2 реализует включение/выключение штатной охраны с одновременным
закрытием/открытием ЦЗ, имитируя управление от штатного радио-ключа.
7
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
1.2 Комплектация с штатным ЦЗ и БЕЗ дистанционного управления:
Если в комплектации есть ЦЗ без радиоуправления, то возможно в
штатную колодку замка в водительской двери в пины 2 и 7 установить
соответственно провода отпирания и запирания (подобрав соответствующие
контакты).
Или установить в водительскую дверь дополнительный привод (типа Carmega DLY-122, в комплект
не входит) и подключить его управление аналогично схеме 2.
Схема 2: подключение привода ЦЗ.
Рис.7: Разъем штатного привода двери водителя.
1.3 Комплектация без штатного ЦЗ:
Если в автомобиле отсутствует ЦЗ, то следует установить приводы из комплекта центрального
замка Carmega DMC-542 в каждую дверь и выполнить их подключение по схеме указанной в инструкции
из этого комплекта.
8
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
Схема 3: подключения модуля Carmega DMC-542 к системе Scher-Khan.
4. Подключение датчиков дверей
Для подключения датчиков дверей красный/черный провод разъема CN5/4 систем Scher-Khan
Magicar 11 (12) через диодную развязку подключить к проводам:
Концевик водителя – в комплектации без пассажирских концевиков может быть красным/зеленым
проводом на щитке приборов (см. рис. 8.1) или коричневым/красным (см. рис. 8.2). Подключать через
диодную развязку (диод в разрыв);
- в комплектации со всеми штатными концевиками может быть коричневым/красным проводом в
жгуте из двери водителя или на щитке приборов (см. рис. 8.2), или коричневым/зеленым проводом в
жгуте водительского порога (см. рис. 9.1);
Концевик передней пассажирской двери – коричневый/зеленый провод в переднем правом пороге
или провод контакта 17 серого 20-контактного разъема блока комфорта (расположен над блоком реле и
предохранителей в салоне) см. рис. 9.2. Может быть коричневым/красным;
Концевики задних дверей (объединены) – белый провод в жгуте водительского порога (см. рис. 9.1)
или контакт 18 серого 20-контактного разъема блока комфорта (см. рис. 9.2); Может быть
черным/белым проводом.
При отсутствии штатных концевиков установить дополнительные и подключить их к
красному/черному проводу разъема CN5/4 систем Scher-Khan Magicar 11 (12).
9
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
Красный/зеленый
провод, концевик
водит. двери
Рис.8.1: Подключение датчика двери водителя (комплектация без пассажирских концевиков).
Коричневый/красный
провод, концевик
водит. двери
Рис.8.2: Подключение датчика двери водителя.
10
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
Белый провод,
концевики задних
дверей
Коричневый/зеленый
провод, концевик
двери водителя
Белый/черный
провод, концевик
багажника/капота
Рис.9.1: Подключение датчиков дверей и багажника (комплектация со всеми концевиками).
Белый провод,
контакт 18,
концевики задних
дверей
Коричневый/зеленый
провод, контакт 17,
концевик передней
правой двери
Белый/черный
провод, контакт 14,
концевик багажника
Рис.9.2: Подключение датчиков дверей и багажника (на разъеме блока комфорта, над блоком
предохранителей и реле салона).
11
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
5. Подключение датчика багажника
Для подключения датчика багажника требуется серый/черный провод разъема
CN5/4 системы Scher-Khan Magicar 11(12) подключить к белому/черному проводу
(может быть черным/белым):
- Для комплектации со всеми штатными концевиками к белому/черному проводу в жгуте
водительского порога (см. рис. 9.1) или контакт 14 серого 20-контактного разъема блока комфорта (см.
рис. 9.2), используя диодную развязку (при наличии штатного датчика капота). См. схему ниже. Может
быть черным/белым проводом;
- Для комплектации без концевиков пассажирских дверей – к белому/черному проводу плафона
(концевика) освещения багажного отделения (см. рис. 10). Может быть черным/белым проводом.
От системы
Схема 4: Подключение к штатным датчикам багажника и капота.
Белый/черный
провод, концевик
багажника
Рис.10: Подключение датчика багажника (комплектация без пассажирских концевиков).
12
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
6. Подключение датчика зажигания
Для подключения датчика зажигания зеленый провод разъема CN5/4 системы
Scher-Khan Magicar 11(12) требуется подключить к проводу « + зажигание», например, можно
подключить к оранжевому проводу щитка приборов (см. рис. 2), к синему/черному проводу замка
зажигания, к оранжевому/черному проводу контакта 32 нижнего среднего разъема монтажного блока
(см.рис. 3).
7. Подключение цепей реализации автоматического запуска для
системы Scher-Khan Magicar 11
Для подключения автозапуска необходимо:
- красный/черный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 11 через предохранитель 40 А
подключить к розовому проводу разъёма замка зажигания («+12В»);
- зелёный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 11 подключить к синему/черному проводу
разъёма замка зажигания («+зажигание»);
- жёлтый провод разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 11 подключить к красному проводу разъема
замка зажигания («стартер») (см. рис. 11).
Красный
провод –
«Стартер»
Синий/черный
провод, –
«Зажигание»
Розовый провод
«+12»
Рис.11: - Подключение цепей автоматического запуска на разъеме замка зажигания.
13
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
8. Подключение обходчика иммобилайзера при
реализации автозапуска
Если на автомобиле активирована штатная система охраны, то требуется
установить обходчик иммобилайзера. В качестве обходчика иммобилайзера используется Scher-Khan BP2.
Красный провод (+ питание) разъема CN1 обходчика подключить к +12В. Черный провод (масса) разъема
CN1 обходчика подключить к белому проводу разъема CN5/4 доп канал №1 системы Scher-Khan Magicar
11(12).
Внешнюю антенну следует подключить к разъему CN2 обходчика и жестко закрепить на замке зажигания
(с помощью липкой ленты, термоклея, и т.п.).
Внутрь блока обходчика Scher-Khan BP-2 поместить ключ зажигания, после чего скрытно установить в
салоне автомобиля.
Установить функции 2-8 и 2-15 в значения 4.
9. Подключение цепи блокировки
В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи топливного насоса (серый провод
контакта 7 правого нижнего разъема монтажного блока, см. рис. 12). Для этого применяем внешнее
нормально-замкнутое НЗ реле блокировки, идущее в комплекте системы Scher-Khan Magicar 11(12).
Данное НЗ реле контактами 30 и 87а устанавливаем в разрыв блокируемой цепи. Управляющим минусом
реле является синий провод разъема CN5/4 системы Scher-Khan Magicar 11(12), этот провод подключаем
к контакту 85 реле. Контакт 86 реле подключаем к проводу, на котором появляется «+» питание после
включения зажигания.
После подключения реле блокировки следует скрытно установить в автомобиле.
Серый провод,
цепь питания
бензонасоса
Рис.12: –Цепь бензонасоса.
14
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
10. Установка датчика капота и сирены
Для подключения датчика капота нужно провести коричневый/черный
провод разъема CN5/4 системы Scher-Khan Magicar 11(12) в моторный отсек и
подключить этот провод к белому/черному проводу штатного концевика капота
(около штатного датчика капота; жгут выходит за приборную панель), используя диодную развязку
(провод объединен с концевиком багажника) см. схему 4 или подключить к дополнительному датчику
если нет штатного. См. рис. 13.
Для подключения сирены необходимо также провести в моторный отсек коричневый провод
разъема CN3/2 системы Scher-Khan Magicar 11(12) и соединить его с красным проводом сирены. Черный
провод сирены качественно соединить с «массой» автомобиля. Сирену располагать рупором вниз или в
сторону. Возможное место установки сирены указано на рис. 13.
Возможное место
установки датчика
капота (место
штатного датчика)
Возможное место
установки сирены
Рис. 13: – Возможное место установки сирены и датчика капота.
11. Установка датчика температуры
Датчик температуры входит в комплект поставки. Для подключения необходимо разъем датчика
соединить с разъемом CN7/6 системы Scher-Khan Magicar 11(12).
12. Установка датчика удара
Кабель датчика удара установить в разъем CN9/8 системы Scher-Khan Magicar 11(12). Датчик
должен быть жестко закреплен. Возможное место установки на поперечном усилителе панели приборов.
При необходимости произвести его регулировку.
13. Установка антенного модуля
Кабель антенного модуля установить в разъем CN6/5 системы Scher- Khan Magicar 11(12). Антенный
блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей
металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Рекомендуется близкая к вертикальной
15
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
ориентация антенного блока, при этом обеспечивается максимальная дальность
связи во всех направлениях вокруг автомобиля.
Внимание! На автомобилях оборудованных штатным электрическим
подогревом лобового стекла размещение антенны на стекле не желательно из-за
возможности потери качества связи. В данном случае, как вариант, возможно
размещение антенного модуля за козырьком приборной панели.
14. Установка датчика вызова
Кабель датчика вызова установить в разъем CN13/12 системы Scher-Khan Magicar 11(12). При
установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Возможно место установки в левом нижнем или
верхнем углу лобового стекла со стороны салона.
15. Установка центрального блока
Центральный процессорный блок следует скрытно установить в салоне автомобиля. На рисунке 14
показано возможное место установки центрального блока за монтажным блоком.
Возможное место
установки
центрального
блока
Рис. 14: – Возможное место установки центрального блока.
16. Подключение питания и «массы»
Положительный вход питания сигнализации – красный провод разъема CN3/2 системы Scher-Khan
Magicar 11(12) через предохранитель 5А (входит в комплект сигнализации), красный/белый провод
разъема CN3/2 системы Scher-Khan Magicar 11(12) (питание аварийной сигнализации через 15А
предохранитель) и красный/черный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 11 через
предохранитель 40А (входит в комплект сигнализации) подключаются к проводу идущему от
положительной клеммы АКБ. Например, питание можно подключить к розовому проводу замка
зажигания. См. рис. 11.
В качестве массы (черный провод разъема CN3/2 системы Scher-Khan Magicar 11(12)) можно
использовать любую удобную точку подключения на корпусе автомобиля. Например, «массу» можно
подключить к черному проводу разъема щитка приборов, к черному проводу переключателя света, к
черному проводу жгута двери водителя.
16
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru
17. Реализация SLAVE режима
При включении режима «Slave» появляется дополнительная возможность
постановки и снятия с охраны системы Scher-Khan Magicar 11(12) с помощью
штатного радио-ключа автомобиля (если он активирован). «Перекрестное»
управление брелоками работает. Для включения режима «Slave» необходимо
функцию 1-17 установить в значение 2. Также установить функции 3-3 и 3-8 в значения 2.
18. Реализация отпирания багажника
Отпирание багажника при выключенном зажигании осуществляется командой по шине Lin. Для
реализации отпирания багажника при включенном зажигании требуется белый провод доп канала №7
разъема CN12/11 системы Scher-Khan Magicar 11(12) подключить к красному/белому проводу кнопки
отпирания багажника. См. рис. 15.
Красный/белый,
отпирание багажника
Рис. 15: –Отпирание багажника.
19. Программирование системы
После установки и подключения системы тревожной сигнализации Scher-Khan Magicar 11(12)
необходимо произвести необходимые настройки функций.
Функцию 3-7 установить в значение 2 (при подключении к Lin-Bus);
Функции 2-8 и 2-15 установить в значения 4 (выход доп канала №1 на обходчик при автозапуске);
Функцию 1-17 установить в значение 2 (режим SLAVE) (только при 3-8=2);
Функцию 3-3 установить в значение 2 (режим SLAVE) (только при 3-8=2);
Функцию 3-8 установить в значение 1 для управления ЦЗ по салонной кнопке (если штатная
охрана не активирована);
Функцию 3-8 установить в значение 2 для управления включ/выключением штатной охраны и ЦЗ
(если штатная охрана активирована);
Функцию 2-3 установить в значение 3 для реализации «Комфорт» (только если 3-8=2);
Функцию 2-16 установить в значение 3 для приоритетного отпирания (только при 3-8=2).
При необходимости изменения значений функций на опционные следуйте алгоритму,
приведенному в руководстве по эксплуатации или в руководстве по установке.
ВНИМАНИЕ: Обязательно провести обучение тахометрическому сигналу на оборотах
холостого хода.
Замечания и пожелания по данной карте просьба отправлять на e-mail:
[email protected]
17
Телефон технической поддержки 8 (800) 555-3-911
Программное обеспечение и документацию можно получить на сайте компании «Мега-Ф»
www.mega-f.ru и www.scher-khan.ru